연 신청

Kite applications

연은 많은 용도로 사용될 수 있다. 공기연, 물연, 바이미디어 연, 유체연, 가스연, 쿤스, 파라바인, 흙연, 고체연, 플라즈마 연은 평화와 갈등 양면에서 인간의 이익을 더욱 높이고 있는 틈새적 응용을 가지고 있다. 인간이 만들지 않은 연은 응용이 있다; 어떤 거미들은 키팅을 이용한다.

2000년 캘리포니아 버클리 연축제에서 날아온 길이 100피트 이상의 중국 용연. 수백 개의 연결된 원(균형을 위해 깃털로 끝나는 아웃리거가 있는 연열차)이다. 용머리는 비단 덮개를 칠한 대나무 틀이다. 신청: 오락, 레크리에이션, 이벤트 프로모션, 시 또는 기관 프로모션.
4행 트랙션 연으로, 일반적으로 연 서핑의 동력원으로 사용된다. 응용 프로그램: 스포츠, 레크리에이션, 운동, 휴식, 제품 시연.

항공사진

주요기사 : 연공사진

  • 윌리엄 애브너 에디는 연에 특허를 냈다. 그는 항공 사진 촬영에 연을 사용했다.

  • US646375 윌리안 A. 에디 연 특허 이미지.

  • 1906년 미국 시카고의 조지 로렌스(George Lawrence)의 샌프란시스코 지진 잔해 사진. 연 시스템을 사용하여 파노라마 카메라를 몰래 촬영.

윌리엄 A. 에디카이트 명성의 에디는 카메라를 들어올려 도시와 풍경 사진을 찍었다. 오늘날 KAP는 많은 마니아들의 취미생활로, 땅과 동물을 조사하는 도구로, 예술적 표현의 수단이다. 찰스 벤튼 교수는 KAP가 어떻게 자신의 삶에서 성장할 수 있는지 설명한다. Scott Haefner는 가장 광범위한 KAP 사진 모음 중 하나를 가지고 있다. 그는 그의 기술을 공유한다. 샌프란시스코. KAP를 하는 사람들은 Kaper KAP라고 불린다.

티칭

연은 공기역학, 수학, 미술, 역사, 문화, 재료, 협력, 체육, 문제 해결 등을 가르치는 수단이 되기도 한다.[1][2][3][4][5]

운송

주요기사 : 연 릭스비

  • George dickens의 공헌이 삽화되고 있다.

  • 바퀴 달린 차량을 끄는 연의 그림.

  • 연통을 타고 돌아다닌다.

  • 관찰, 오락, 사진, 레크리에이션 등을 위해 사람을 들어 올리는 연으로 사람들을 하늘로 실어 나른다.

  • 새뮤얼 프랭클린 코디(1867–1913)가 디자인한 인간-라이프 연. 적을 감시하는 전쟁 연으로 안테나를 올린다.

육지,[6] 얼음, 바다를 가로지르는 장거리 여행은 수 세기 전에 시작되었지만, 오늘날에는 사람과 물건을 A지점에서 B지점으로 옮기는 중요한 일이 일어나고 있다; 이것은 연과 연 시스템 디자인과 기술의 진보, 바람의 더 나은 이해, 컴퓨터와 GPS의 사용으로부터 많은 부분을 차지한다. 1889년 연 항해는 대형 연 시스템을 견인하여 다음과 같이 주의 깊게 지시했다. 에어리얼 기기

자유비행 크로스컨트리 행글라이딩 연은 행글라이더 스타일과 패러글라이더 스타일 모두 수백 마일을 주행할 수 있으며, FAI는 기록을 보유하고 있다. 조지 포콕(인벤터)은 교통수단을 위한 연의 초기 개척자였다. NASA는 화성을 포함한 지구 표면과 비 지구 행성 표면에 상품을 배달하기 위한 자유 비행 연을 계속 탐사하고 있다.[7] 현재 진행 중인 화물선을 항해하기 위해 매우 큰 연을 사용하는 몇 가지 프로젝트가 있다: KiteSail과 KiteShip은 일련의 특허와 대형 선박 운반 연 시스템에 대한 제어 개선과 함께 상당한 양의 연료를 절약하는 것을 목표로 한다.[8][9] [10][11] 카약을 키팅하는 것은 A에 이어 의미심장한 결과를 얻고 있다. 킨스맨 – 카약 연마 교습서..

연 요트 타기는 벤자민 프랭클린의 연못 당김에서 시작되었을지도 모른다.[12] 영국 해협 횡단.

앤 퀘메레는 파워 연을 이용해 대서양을 단독 횡단했다. 그리고 2008년 11월 4일, 그녀는 오셀카이트라고 불리는 그녀의 작은 보트에 그녀를 태우기 위한 항해력으로서 파워 연으로 태평양을 건너기 위한 그녀의 시도를 시작했다.[13]

화물

독일 기업 스카이세일즈는 2008년[14] 1월 MS 벨루가 스카이레일즈에서 처음 시험한 화물선의 보조 동력원으로 선박 당기는 연을 개발했다. 이 55미터의 선박에 대한 실험은, 바람이 잘 부는 곳에서, 연이 연료 효율을 최대 30%까지 높인다는 것을 보여주었다. 이 시스템은 2008년 후반에 상업적으로 본격 생산될 예정이다.[15] 연은 또한 범선의 보조 돛이나 비상 회전 장치로도 이용 가능하다. 스스로 발사하는 파라포일 연이 돛대에 붙어 있다.[citation needed]

MS Beluga Skysails는 세계 최초의 상업용 컨테이너 화물선으로, 컴퓨터가 제어하는 거대한 연(160m²)에 의해 부분적으로 동력을 공급받고 있다. 연은 연료 소비를 20% 줄일 수 있다. 2007년 12월 17일에 취항했으며, 2008년 1월 22일 현지시간 1700시(GMT 1600년)에 독일 북부 브레메르하벤 항구를 출발해 베네수엘라 구안타로 향할 예정이다. Stephan Wrage SkySails GmbH 전무이사는 "앞으로 몇 달 동안 우리는 마침내 우리의 기술이 실제로 작동하고 연료 소비와 배출량을 현저히 줄인다는 것을 증명할 수 있을 것"이라고 발표했다. 스카이세일즈gmbH의 파트너사인 벨루가해운gmbH의 베레나 프랭크 프로젝트 매니저는 이어 "이 프로젝트의 핵심 개념은 풍력에너지를 보조 추진력으로 사용하고 풍력을 무상으로 사용하는 것"이라고 밝혔다.[16]

화물선을 추진하는데 엔진이 하는 일을 줄이기 위해 연을 사용하는 것은 연료가격 상승과 환경문제에 대한 우려로 인해 인기를 얻고 있는 아이디어다. 예를 들어 스카이세일즈 GmbH는 하루 평균 10~35%의 연료 사용량을 줄일 수 있다고 추정하는 기술을 개발했다.[17][18] MS Beluga에 탑승한 실험은 하루에 800파운드의 연료 절감 효과를 가져왔다.[19] 이 특별한 기술은 2011년 "올해의 환경기술"로 지속가능한 출하상을 수상하였다.[20]

선박에 풍력을 사용한다는 생각은 물론 새로운 것이 아니다. 그러나, 큰 연을 사용하는 것은 전통적인 돛에 비해 몇 가지 중요한 이점이 있다.

  • 잘 설계된 연은 다음과 같은 여러 가지 이유로 단위 면적당 최대[18] 25배의 전력을 생산할 수 있다.
    • 연은 더 강하고 안정된 바람을 이용하여 배 위로 높이 날 수 있다. 예를 들어, 200m 라인에서 비행하는 연은 10m 라인에서 연보다 두 배나 많은 풍력에너지를 얻을 수 있을 것이다.[21]
    • 연은 공기 흐름에서 위치를 최적화하도록 조작할 수 있다.
    • 연의 모양은 전통적인 돛의 방식으로 공기를 차단하고 에어로포유와 같은 기능을 하도록 설계되어 있어, 양력과 배를 물로 끌어 당기는 힘이 결합된다.[22]
  • 연을 운용하는 데 필요한 것은 윈치(winch)와 선체 앞쪽을 향해 위치한 보관장소뿐으로, 거의 개조하지 않고 저렴한 비용으로 장착할 수 있다. 그러나 돛을 달려면 돛대를 설치해야 하는데, 이 돛대가 훨씬 비싸고 배의 갑판 위의 화물 구역이 줄어든다.[17]
    • 게다가 돛대와 돛대는 매우 큰 레버 역할을 할 수 있어, 심각한 조건에서 선박을 효과적으로 불안정하게 만든다.

도로 없는 지역에서 통나무를 들어올리기 위해 벌목 작업에 연을 사용할 것을 제안했다.[23]

광고/홍보

연은 예를 들어, 막대 조명이나 배터리로 움직이는 광 효과를 운반하는 등, 광효과 운반체로도 사용될 수 있다. 홍보용 연: 회사들은 그들의 광고가 특징인 연을 대량으로 구입한다. 연 시스템에 내장된 조명 시스템에 의해 메시지가 표시되기도 한다.

많은 연 가게들은 사람들이 연을 볼 수 있도록 정기적으로 연을 날린다; 마지막 목적 중 하나는 연을 날리는 것으로부터 이익을 얻는 것이다.[24] 연은 연의 판매를 증가시키기 위해 필요하다.

오락 및 레크리에이션

  • 레크리에이션 키팅 중 휴식.

  • 매력적이고, 재미있고, 흥미로운 것을 디자인해야 하는 과제를 기분 좋게 충족시키는 것: 취미 디자이너 프랭크 빈센트.

  • 프랭크 빈센츠는 재미로 하늘에서 축구를 한다.

  • 얼음 위에서 노는 겨울.

취미
단체 축제
예술
명상
스포츠

익스트림 스포츠

연탑승, 연서핑, 연버깅, 연버기점프, 연땅보딩, 프리스타일 연땅보딩, 스노우키팅 또는 스노우킹, 내리막 스피드키팅, 행글라이딩, 연 높이뛰기 등은 대회가 열리는 극한 연스포츠에 속한다.

경쟁 스턴트 키팅

피터 파웰의 2줄 스턴트 연이나 스포츠 연의 개발과 홍보는 스턴트 키팅을 경쟁 스포츠는 물론 대중적인 활동으로 이동시키는데 도움이 된다. 또한, 파라포일 스턴트 연은 같은 스포츠 활동을 제공한다. 제어선이 두 개 이상인 연을 위한 행사는 흔하다. 4줄 레볼루션 연은 정밀 비행에 새로운 기준을 세우고 있다. 비공식적인 필드 경기와 정식 스포츠 경기는 스턴트 카이트 산업을 지원한다; 겉보기에는 연날개와 연줄에 액세서리까지 끝이 없어 보이는 정교함이 계속된다.[25][26]

연싸움

주요 기사: 파이터 연

연은 날개와 테더 선이라는 두 개의 필수적인 부분을 가지고 있다. 연 싸움에서 연줄은 그 활동에서 큰 역할을 한다. 스포츠 연의 싸움은 아마도 2000년 전이다. 전세계적으로 참여도가 높다.[27] 북미 연 전투기 협회 트라울 보드 및 파라반 혁신가

  • 일본 가나가와 연 축제. 5월 연 축제, 40인치 x 40인치 수제 연 날리기 첫 시도 사가미 강에. 축제에서 팀워크.

  • 2007년 9월 15일/16일 독일 헤이리겐하우스의 연 축제 출처: 자수성가한 날짜: 16을 만들었다. 2007년 9월 저자: 프랭크 빈센트

  • 발리 연 축제 (파당 갈락 해변)

  • 전문 연날리기와 공중 발레의 거장 레이 베첼이 버클리 연 축제에서 공연하고 있다. 이 사진은 레이가 세 개의 스턴트 연을 동시에 날리는 모습이다.

  • 프랑스 샤렌테마리타임(17) 라 트랑블레이드 해변에서 열린 연 축제. 2001년의 축제 de cerfs-volants sur la plage de la La Shurblelade.

종종 연은 관찰자들을[28] 즐겁게 하기 위해 사용된다. 어떤 키터들은 그들 스스로 즐거움을 얻지만, 다른 사람들은 대중이나 조직된 모임의 구성원들을 즐겁게 하는 것을 즐긴다. 이 응용분야는 오락적 용도의 일부분이지만, 때때로 상업적 용도의 일부분이다.

장식

  • 기차역은 대기 중인 승강장을 장식한다.

  • 마르가레테 스티프 회사의 박물관에 있는 롤로플란과 박제 동물들. Giengen Germany.

집이나 업소가 있는 방에 가만히 있는 연을 장식적으로 걸어놓아 집이나 판 환경의 기조를 맞춘다.[29]

낚시

레크리에이션, 스포츠 및 생활습관

  • 견인선 우울한 물연

  • 낚시용 물연

  • 낚시를 위한 미끼로 물 연(파라반)을 사용한다.

연은 레크리에이션과 스포츠 낚시에 사용되는 몇 가지 방법이 있다. 로프팅 드롭 라인은 하나지만, 일은 거기서 멈추지 않는다. 그물을 뿌리는 수중 연, 흙 연(키팅 앵커), 키팅 미끼, 조종-키이트 미끼 트롤링, 낚시 세션 중 레크리에이션 키팅, 연을 이용한 낚시 환경 항공 촬영, 연을 이용한 트롤링 미끼의 외출과 후기 사이클. 레크리에이션 낚시, 상업 낚시, 그리고 견인선의 압착기를 과학적이고 군사적으로 사용하는 것은 원하는 효과를 얻기 위해 물꼬를 친다. 낚시를 위한 연의 사용—조지 웹스터는 연 낚시에 대해 포괄적으로 썼다. Jetty/Pieru Fishing.; _ 스포츠낚시를 위한 파라바인즈. 솔로몬 섬 사람의 잎낚시 연의 평면뷰는 피트리버스 박물관이 소장하고 있는 사진에서 볼 수 있다; 자연사 온라인 잡지; Pick from Past, Natural History 1957년 4월: "Go Fly a Kite"[30]에서 볼 수 있다.

영국령 솔로몬 제도 T. W. 엣지파팅턴의 말라 또는 말라이타 섬의 소금물 원주민에 의한 연 낚시에서는 나뭇잎 연이 묘사된다. 사고야자나무나 상아나무에는 말라 섬이나 말라이타 섬의 원주민들이 낚시를 위해 연을 만들었던 잎이 있다. [31][32]

상업적

  • 물연

그물을 퍼내는 수중 연과 연 베인은 대형 어망 통제를 돕는다. 원격 조종이 가능한 파라번 로버트 A. 커비 외

군대

연은 과거에 신호, 군수품 전달, 비행기에서 지상 위치까지의 자유 비행 탑재량, 낙하산 부대를 목적지까지 낙하산으로 보낼 수 있는 지점까지, 파라바인을 통해 다양한 수중 임무를 수행할 수 있는 수중 키팅, 한 지점에서 아노스로의 탑재량을 들어올리는 데 군사적 용도로 사용되어 왔다.er, 뗏목이나 스트레스 지역으로부터 구조 신호를 올리는 것, 통신 안테나를 올리는 것, 그리고 관찰자를 전투장 상공으로 들어올리는 것, 그리고 연 항공 사진을 이용하는 것. 빗장 연은 적기를 방어하기 위해 열린 프레임 연과 규툰 타입 모두에 사용되어 왔다.[33][citation needed]

기원전 637년 한국의 장군인 김유신(또는 김유신)은 연이 불타는 공을 날려 반란군을 물리치기 위해 군대를 집결시켰다.[34] 연은 조선 왕조 (1392–1910)의 이순신 장군이 사용하기도 했다.[citation needed] 임진왜란 때 이순신 장군은 연으로 해군에 명했다. 그의 연은 그의 함대가 그의 명령을 수행하도록 지시하는 특정한 표시를 가지고 있었다. 이순신 장군은 300개가 넘는 연을 가지고 있다고 한다.[citation needed] 그 전쟁은 결국 중국과 한국의 승리로 귀결되었다. 연들은 전쟁의 결론에 작은 역할을 했다.

좀 더 현대적인 시대에 영국 해군은 또한 새뮤얼 프랭클린 코디가 개발한 연으로 인간의 감시망을 수평선과 아마도 적선을 보기 위해 공중으로 높이 끌어올리기 위해 연을 사용했다.[35] 제2차 세계 대전 동안 선박을 보호하기 위해 연을 쌓았다.[36][37] 연과 규툰은 통신 안테나를 훔치는 데 사용되었다.[38] 잠수함이 회전 연을 타고 관찰자들을 약탈했다.[39] 로갈로 패러잉 연과[40] 잘베르 파라포일 연은 통제 가능한 낙하산(자유비행 연)으로 병력과 물자를 전달하는 데 사용되었다.[41]

과학

  • 꼬리 부표로서의 물보다 가벼운 연

  • 유성계를 실은 미국 기상국의 연 c. 1910

연은 벤자민 프랭클린의 유명한 실험과 같이 과학적인 목적으로 사용되어 왔다. 연은 항공기의 전구체였고, 조기 비행기의 개발에 중요한 역할을 했다. 알렉산더 그레이엄 벨은 라이트 형제와 로렌스 하그레이브가 그랬던 것처럼 매우 큰 남자가 들어올리는 연으로 실험을 했다. 연은 기상 예보를 위한 대기 상태를 측정하기 위해 과학 도구를 들어올리는 역사적 역할을 했다. 프란시스 로날드와 윌리엄 래드클리프 비트는 1847년경 Kew 천문대에서 매우 안정된 연을 설명했는데, 이 연은 높이에서 자기 등록 기상 기구를 지원하기 위해 세 번 울린 것이었다.[42]

날씨 닥터 알마낙.

꼬깃꼬깃한 그물로 꼬깃꼬깃한 거미 채집: 연은 상공기의 표본을 채취하고 상공에서 발견한 것을 채집하는 데 쓰인다. 연이 흩어지게 하는 거미(일명 풍선거미)는 상층 공기로 끌어올려 채취하는 그물에서 발견되었다.[43] 이 방법은 스파이더 풍선(Spider Ballooning)에서 주의 깊게 언급되어 있다. 이른바 풍선거미(Ballooning Spidling)[44]의 풍선연 개발 및 평가 : 거미의 연은 풍선이 아니다.

테스트

  • 라이트 연은 동력 항공기를 목표로 한다.

  • 전력 비행을 목표로 하는 라이트 형제의 초기 4줄의 연.

연은 항공기의 전구체였고, 조기 비행기의 개발에 중요한 역할을 했다. 알렉산더 그레이엄 벨은 라이트 형제와 로렌스 하그레이브가 그랬던 것처럼 매우 큰 남자가 들어올리는 연으로 실험을 했다.

하늘에서 연에 의해 운반되는 도체는 고전압 충격으로 이어져 사람과 장비를 위험에 빠뜨릴 수 있다.

공업

로그 필드에서 트리 로그 리프팅:연 벌목 W. H. ROCK

에너지 생성

  • 연이 바람을 타고 회전하는 날갯짓을 하다.

  • 회전을 늘리다.

공기 연과 수력 연은 모두 전기를 발생시키기 위해 사용된다; 연은 공기나 물의 흐름에서 설정된다; 그 에너지를 전기로 전환하기 위해 그 흐름의 에너지의 일부를 추출하기 위해 다양한 방법들이 사용된다.

캘리포니아에 본사를 두고 아마존닷컴이 자금을 지원한 마카니 파워라는 주요 연구 개발 프로젝트는 전기를 발생시키기 위해 고고도 풍류를 이용하는데 연이 사용되는 것을 조사하고 있다.[45]

조석 연은 바람에 의한 환경보다 훨씬 더 많은 전기를 발생시키기 위해 조수의 더 큰 질량을 이용하여 물속에서 작동한다.[46]

연을 사용하여 전기를 발생시키기 위한 비디오 링크:

  • 썸머 산업 내 700개 이상의 연 에너지 비디오가 수집되어 썸머뮤지엄을 통해 대중에게 무료로 공개된다.
  • 연을 앞뒤로 가져가는 것은 전기를 발생시킨다.[47]
  • MagGenn(Magnus-영향 연풍 발전기): 마그너스 효과 회전 연풍 발전 시스템: 매건 파워, 주식회사;
  • NTS GmbH는 X-Wind 기술을 개발하는 독일 기업이다. 이 기술은 연, 선로 시스템, 서보 모터의 세 가지 기존 기술을 X-Wind Plant에 조합하여 연을 조종한다.[48]
  • KiteGen(카이트 생성기) 이탈리아 회사는 연으로 전기를 생산하는 몇 가지 방법을 연구하고 있다. 한 가지 핵심 방법은 "스템" 시스템이다.고고도 풍력: 풍요의 시대?
  • Makani Power의 10kW 테스트 플랫폼에서 자체 발전:[49]

무선 안테나 및 조명 비콘

연은 MF, LF 또는 VLF 전송기용 안테나를 운반하는 연에 의해 무선 용도로 사용될 수 있다. 이 방법은 마르코니가 최초로 대서양 횡단 전송의 수신국에 사용하였다. 포획 풍선은 그러한 실험에 더 편리할 수 있는데, 연이 운반되는 안테나는 많은 바람을 필요로 하기 때문이며, 이는 중장비와 접지 도체로는 항상 가능하지 않을 수 있기 때문이다. 적절한 예방조치(저항기를 통한 접지 또는 전송 주파수에 맞춘 병렬 공명 회로)를 취하지 않을 경우 연이 운반하는 도체가 지면을 향해 높은 전압을 유도하여 사람과 장비를 위험에 빠뜨릴 수 있다는 점을 반드시 고려해야 한다.

  • 1915년 안테나 인양 연풍선 HMS 캐닝호는 1915년 11월 연풍선을 타고 살로니카 앞바다에 정박했다.

  • Kytoon이 탑재한 배. 미국 해군 사진. USS 애리조나에서 연 풍선이 배치되었다. 연풍선에는 2인승 승무원이 있다.

안테나를 들어올리는 연

연은 전등이나 배터리 전등과 같은 빛 효과를 운반하는 데 사용될 수 있다.

자연에서

나뭇잎은 거미줄에 의해 바람에 묶여 있었다.

지구에서 일어나는 일을 형성하는 데 한 몫을 하는 자연적인 연들이 있다. 어떤 것들은 풍압을 완화시키고, 수분을 공급하고, 토양에 수정을 가하기 위해 매년 연을 떠난다. 시인 파블로 로젠블루스는 아이들이 나뭇잎을 연으로 본다는 그의 이해를 표현했다. 시인 마빈 벨은 나뭇잎이 그의 나이트웍스: 시 1962-2000의 연이라고 인정했다. 잎은 줄무늬 잎줄기가 쥐고 있는 바람에 흔들린다;[50] 가을이 되면 잎줄기는 계류 분리 과정을 거친다; 바람은 잎과 쉽게 상호작용을 하여 잎이 나무에서 떨어져 활공하게 된다. 나뭇잎을 다시 연으로 날리기 위해 고삐를 죄는 연 제조업자가 있다.[51][52][53]

거미

주요기사 : 벌룬(스파이더)

수십억 마리의 거미들은 이동하거나, 흩어지거나, 거미줄을 만들기 위해 키팅을 사용한다. 거미줄의 움직이는 공기에 매달린 거미들은 그들이 거미줄을 만들기 위해 닻을 내리는 다양한 지점으로 꺾여진다.[54][55][56][57][58][59][60][61][62] 캐나다 앨버타 대학의 생물학 연구원인 캐롤 프로스트는 거미줄 속에서 키팅을 관찰했다.[63]

참고 항목

참조

  1. ^ "Kites for Education". Chinakite.com. Retrieved 3 January 2012.
  2. ^ "Kites Go To School". Kitehistory.com. Retrieved 3 January 2012.
  3. ^ "LESSON PLAN: Oh, Go Fly a Kite!". Intime.uni.edu. Archived from the original on 8 February 2012. Retrieved 3 January 2012.
  4. ^ 학교를 위한 연[데드링크]
  5. ^ "Kites in the Classroom". Classroom.kitingusa.com. Retrieved 3 January 2012.
  6. ^ "The Aeropleustic Art or Navigation in the Air by the use of Kites, or Buoyant Sails". Special.lib.gla.ac.uk. Archived from the original on 9 December 2006. Retrieved 3 January 2012.
  7. ^ "Griffon: A Man-Portable Hybrid UGV/UAV" (PDF). Retrieved 3 January 2012.
  8. ^ "Apparatus and method for aerodynamic wing David A. Culp". Retrieved 3 January 2012.
  9. ^ "Using Kites to Pull Cargo Ships Across the Seas by Jorge Chapa". Inhabitat.com. 20 March 2008. Retrieved 3 January 2012.
  10. ^ Homepage-Baukasten (24 October 2011). "Beluga Group". Beluga Group. Archived from the original on 1 December 2008. Retrieved 3 January 2012.
  11. ^ "MegaFly Summary. Very large Jalbert parafoil kite for governed-free-flight delivery of payloads". Archived from the original on 6 August 2007.
  12. ^ sales@plumcreekmarketing.com. "Kite History. Recant of Benjamin Franklin's using a traction kite to be pulled across a pond". Plumcreekmarketing.com. Archived from the original on 4 October 2011. Retrieved 3 January 2012.
  13. ^ "Pacific Solo". Anne-quemere.com. 6 June 2011. Archived from the original on 29 June 2012. Retrieved 3 January 2012.
  14. ^ Andrew Revkin (23 January 2008). "Look. It's a Freighter, a Sailboat. It's… Both". The New York Times. Retrieved 7 May 2010.
  15. ^ "Skysail ship pulling system". Skysails.info. Retrieved 3 January 2012.
  16. ^ "BBC NEWS, Kite to pull ship across Atlantic". BBC News. 22 January 2008. Retrieved 3 January 2012.
  17. ^ a b https://fas.org/sgp/crs/weapons/RL33360.pdf
  18. ^ a b "SkySails GmbH – Advantages". Archived from the original on 24 March 2013. Retrieved 4 April 2013.
  19. ^ Rosenberg, Steve (23 January 2008). "Gone with the wind on 'kite ship'". BBC News.
  20. ^ "SkySails GmbH – Sustainable Shipping Award". Archived from the original on 4 November 2012. Retrieved 4 April 2013.
  21. ^ Sanderson, Katharine (8 February 2008). "Ship kites in to port". Nature. doi:10.1038/news.2008.564.
  22. ^ Naaijen, Peter; Koster, V.; Dallinga, R.P. (1 January 2006). "On the Power Savings by an Auxiliary Kite Propulsion System". International Shipbuilding Progress. IOS Press. 53: 255–279.
  23. ^ "Kite logging".
  24. ^ "Kite Performers". Fdkf.org. Archived from the original on 5 July 2008. Retrieved 3 January 2012.
  25. ^ "Wild Dance Parafoil Stunt Kites". Seattleairgear.com. Retrieved 3 January 2012.
  26. ^ 2007년 8월 22일 웨이백머신에 보관된 스포츠 연 대회 관람객 안내서
  27. ^ "Fighter Kite Line-Touch 2004 World Cup Championship Competition" (PDF). Archived from the original (PDF) on 9 February 2012. Retrieved 3 January 2012.
  28. ^ 아일랜드에 상륙한다. 바람이 가벼운 동안, 몇몇 그룹은 연날리기로 다른 사람들을 즐겁게 했다. 2006년 10월 10일 웨이백 머신에 보관.
  29. ^ Terri Egleberry. "Mrs. E's kites. Home decorating with kites". Im4kidz.org. Archived from the original on 13 February 2012. Retrieved 3 January 2012.
  30. ^ "Kite Fishing in Palau/" (PDF). Retrieved 3 January 2012.
  31. ^ Edge-Partington, T. W. (1 January 1912). "4. Kite Fishing by the Salt-Water Natives of Mala or Malaita Island, British Solomon Islands". Man. 12: 9–11. doi:10.2307/2787807. JSTOR 2787807.
  32. ^ [1] 낚시에 사용되는 것으로 기록된 사고야자잎연.
  33. ^ 유일한 사회인 해리 C 설스 바라지 카이트 (2015년 11월 17일 철회)
  34. ^ "Linda Sue Park Biography". Notablebiographies.com. Retrieved 3 January 2012.
  35. ^ "Cody kites". Archived from the original on 5 February 2007.
  36. ^ "Kites on the Winds of War By M. Robinson". Members.bellatlantic.net. Archived from the original on 21 January 2012. Retrieved 3 January 2012.
  37. ^ "Barrage Kite". Sole.org.uk. Retrieved 3 January 2012.
  38. ^ "World Kite Museum". World Kite Museum. Archived from the original on 6 April 2009. Retrieved 3 January 2012.
  39. ^ 포케 아켈리스 파 330
  40. ^ Poynter, Dan (1984). The Parachute Manual: A Technical Treatise on Aerodynamic Decelerators By Dan Poynter. ISBN 978-0-915516-35-3. Retrieved 3 January 2012.
  41. ^ 보다 정확한 병력 감축 방법, 2007년 3월 25일 웨이백 기계에 화물 보관
  42. ^ Ronalds, B.F. (2016). Sir Francis Ronalds: Father of the Electric Telegraph. London: Imperial College Press. ISBN 978-1-78326-917-4.
  43. ^ Pearce, Sarina; Zalucki, Myron P.; Hassan, Errol (2005), "Spider ballooning in soybean and non-crop areas of southeast Queensland" (PDF), Agriculture, Ecosystems & Environment, 105 (1–2): 273–281, doi:10.1016/j.agee.2004.02.010, archived from the original (PDF) on 10 June 2012
  44. ^ Greenstone, Matthew H.; Morgan, Clyde E.; Hultsch, Anne-Lise (1 January 1985). "Spider Ballooning: Development and Evaluation of Field Trapping Methods (Araneae)". The Journal of Arachnology. 13 (3): 337–345. JSTOR 3705318.
  45. ^ "Makani Power website". Makanipower.com. Retrieved 3 January 2012.
  46. ^ Carrington, Damian (2 March 2011). "Underwater kite-turbine may turn tides into green electricity Damian Carrington Environment". theguardian. Retrieved 3 December 2013.
  47. ^ "KiteGen (kite wind generator)". YouTube. Retrieved 3 January 2012.
  48. ^ "X-Wind technology by NTS Gmbh".
  49. ^ "Makani Power Autonomous Flight. June 18, 2010 – HD". YouTube. Retrieved 3 January 2012.
  50. ^ "The Scientific Basis For Autumn". Ncnatural.com. Retrieved 3 January 2012.
  51. ^ "Indonesian Kites". Kiteman.co.uk. Retrieved 3 January 2012.
  52. ^ 이 연 동굴 벽화는 몇 살일까? 드라센 재단 저널 2002년 가을 그 글에는 나뭇잎 연이 주안점을 두고 있다. 2011년 7월 23일 웨이백 머신에 보관
  53. ^ "Leaf Kites". Kiteman.co.uk. Retrieved 3 January 2012.
  54. ^ Heinrichs, Ann (2004). Spiders By Ann R. Heinrichs. Google Books. She observes that the so called ballooning is like a kite or balloon; she is mechanically correct about the kite part, as no true balloon is ever formed by the spider as told in the other references. ISBN 978-0-7565-0590-5. Retrieved 3 January 2012.
  55. ^ "Flying Spiders over Texas! Coast to Coast. Chad B., Texas State University Undergrad: He correctly describes the mechanical kiting of spider "ballooning"". Snerdey.com. Archived from the original on 26 November 2011. Retrieved 3 January 2012.
  56. ^ Maxim, Hiram Stevens (1908). Artificial and Natural Flight By Hiram Stevens Maxim. Chapter on "Flying Kites", the "Balloon Spider" is correctly seen as mechanical kiting. Retrieved 3 January 2012.
  57. ^ "Richard Miller. His book Without Visible Means of Support describes the mechanical foundation for the mechanics used for the spiders kiting when doing so-called ballooning: free-flight two kite system". Ssa.org. 5 January 2005. Retrieved 3 January 2012.
  58. ^ "Super-powered spiders. Bug specialist describes the kiting of ballooning spiders, in interview by author Pamela S. Turner". Csmonitor.com. 28 May 2002. Retrieved 3 January 2012.
  59. ^ Strauss, Kevin (30 April 2006). Tales with Tails: Storytelling the Wonders of the Natural World by Kevin Strauss. ISBN 978-1-59158-269-4. Retrieved 3 January 2012.
  60. ^ George, Doug, and Ken (7 February 2002). "Are cobwebs made by spiders? wherein three staffers recognize that ballooning spiders actually are kiting". Straightdope.com. Retrieved 3 January 2012.CS1 maint: 여러 이름: 작성자 목록(링크)
  61. ^ "Pest Control Solutions, the ultimate source for Pest Control Products. The company signed to their understanding that the ballooning spiders actually are kiting". Pestcontrol-products.com. Archived from the original on 6 September 2012. Retrieved 3 January 2012.
  62. ^ 희귀종 보호소. 말도 안 되는 이상한 사실들. 그들은 때때로 "풍선"이라는 용어를 사용함에도 불구하고 거미들이 실제로 연을 만든다는 것을 조심스럽게 구별한다. 2008년 3월 2일 웨이백 머신에 보관
  63. ^ 돌로메데스 트리톤의 풍선 제작 (피사우루스과) 웨이백 머신에 보관된 2011년 7월 25일. 이 종이는 키팅이나 소위 풍선에 사용될 거미줄 한 가닥을 스피너릿에서 빼내는 거미의 사진을 선명하게 담고 있다. 사진작가: 타일러 콥.

외부 링크