구룡모터버스
Kowloon Motor Bus![]() | |
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부모 | 국제 운송 |
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설립. | 1933년 4월 13일; | 전(
본사 | 홍콩[1] 구룡 라이치콕 |
서비스 구역 | 홍콩 |
서비스 타입 | 버스 서비스 |
얼라이언스 | 롱윈 버스 |
루트 | 642 |
창고 | 4 |
함대 | 4073 (2019년 10월) |
연간 승차자수 | 9억 9천만 (2016년)[citation needed] |
웹 사이트 | www |
구룡모터버스 | |||||||||||
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번체 중국어 | 九龍巴士(一九三三)有限公司 | ||||||||||
간체자 중국어 | 九龙巴士(一九三三)有限公司 | ||||||||||
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Kiroong Motor Bus Company(1933년) Limited(KMB)는 홍콩의 프랜차이즈 서비스를 운영하는 버스 회사입니다.이 회사는 편대 규모와 버스 노선 수 면에서 홍콩에서 가장 큰 버스 회사입니다.Transport International의 자회사입니다.
슬로건은 2017년부터의 Heartbeat of the City (중국어: Heartbeat of the City)이다.그 이전에는 1985년부터 매일 전진(Moving Forward Every Day, 문자 그대로 매일 KMB 서비스가 향상된다)이었습니다.
역사
KMB는 1933년 4월 13일 홍콩 정부의 대중교통 개혁으로 설립되었다.개혁 전에는 KMB를 포함한 빅토리아 항 양쪽에서 여러 개의 독립된 버스 운영자들이 일하고 있었다.
홍콩 정부는 프랜차이즈 사업자에게 유리한 버스 프랜차이즈를 시행하는 한편, 프랜차이즈 버스 주차 [2]구역에 승객을 태우거나 내려주는 허가되지 않은 개인 버스 서비스 및 기타 유형의 인가 버스 서비스 운영자를 기소합니다.
KMB 프랜차이즈는 신계뿐만 아니라 구룡 쪽에서도 공공 옴니버스 서비스를 운영할 수 있도록 허용했다.1933년 6월 11일까지 KMB는 106대의 1층 [3]버스를 보유했다.
KMB의 창립 멤버는 다음과 같습니다.
- 탕샤오킨(唐小金)
- 윌리엄 루이 수이탁(瑞瑞 william)
- 루이렁(雷亮)
- 탐운통(煥雲通)
- 람밍팬(明明 ()
1941년 12월까지 KMB는 17개 노선에서 140대의 1층 차량을 운행했다.제2차 세계대전에서 살아남은 버스는 극소수였기 때문에 일부 트럭은 일시적으로 버스로 개조되었다.1940년대 후반, 중국 본토로부터의 엄청난 이민 유입으로 KMB의 탑승자 수는 증가하였다.1949년 KMB는 영국으로부터 20대의 다임러 복층차를 구입해 [3]홍콩 최초의 복층차 사업자가 됐다.
1972년에 크로스 하버 터널이 개통된 후, KMB는 홍콩 섬의 유일한 버스 운영사인 중국 자동차 버스와 공동으로 많은 크로스 하버 노선을 운영했습니다.KMB버스가 이 [3]섬을 운행한 것은 이번이 처음이다.같은 해, KMB는 요금 징수원 없이 운행하는 버스를 실험하기 시작했다.모든 승객은 현관에서 탑승하여 운전자 옆에 있는 수금함에 돈을 넣어 요금을 지불합니다.[1]
1996년 KMB는 현대적 이미지를 홍보하기 위한 광고 캠페인을 시작했다.이것은 [4]홍콩에서 광고하는 최초의 버스 회사이다.
1997년 6월 1일 KMB는 Long Win Bus라는 자회사를 설립하여 Lantau Link를 통해 신 홍콩 국제공항과 [5][6]둥충을 연결하는 서비스를 제공하였다.1998년 KMB는 합작법인 다롄 홍콩 마카오와 함께 중국 본토로 사업을 확장했다.1999년에 KMB는 일부 KCR 공급 버스(현재의 MTR 버스) 노선을 운영하기 시작했으며, 이는 KCR 이스트 레일 및 이후 웨스트 레일(현재의 MTR 이스트 레일 및 웨스트 레일 노선)의 승객들에게 무료이다.
KMB는 2007년 7월부터 10년간 가맹점을 운영하기 시작했으며, 이후 [7][8]2027년 6월까지 연장되었다.
루트
2019년 10월 현재 KMB는 642개 노선을 구룡과 신계구에서 운영하고 있으며, 일부는 다른 2개 버스 운영사인 시티버스 [9]및 신계제일버스와 협력하여 운영하고 있고, 일부는 단독으로 운영하는 크로스하버 터널 노선을 운영하고 있다.
운임
요금은 현금(잔돈 없음) 또는 스마트 카드 결제 시스템인 옥토퍼스 카드로 결제한다.Octopus 사용자에게는 지정된 루트 교환 조합에 대한 할인이 적용됩니다.노인과 장애인이 일반 MTR(Mass Transit Railway) 노선을 여행할 수 있도록 2012년부터 프랜차이즈 버스와 페리에는 1회당 2달러의 할인 요금이 부과된다.이 계획은 이러한 단체들이 지역사회 [10][11]활동에 더 많이 참여하도록 장려함으로써 배려심 있고 포괄적인 사회를 건설하는 것을 목표로 한다.
2018년, KMB는 KMB Monthly Pass를 출시했다.요금은 780홍콩달러로 KMB가 운영하는 MTR 피더 버스 서비스에는 적용되지 않습니다. 소지자는 패스 유효 기간 동안 일반 노선에서 10회, B1 노선에서 2회 승차할 수 있습니다.주요 대중교통 인터체인지 [12]및 버스터미널에 설치된 기계에서 옥토퍼스 카드를 사용하여 패스를 구입할 수 있습니다.
함대
2019년 10월 현재 구룡자동차버스는 4073대의 버스를 [9]운행하고 있다.
KMB는 전통적으로 AEC, 다임러, 데니스, 가이 모터스, 릴랜드, 메트로 캠멜 웨이만, 세든 등 영국 제조사로부터 버스를 구입했는데, 이들 버스는 영국이나 현지에서 [13][14][15][16]생산되었다.
1975년 KMB에 의해 홍콩 최초의 냉방버스가 운행되었다. 1980년대 초 2층 냉난방 버스인 빅토리, 쥬빌란트를 시험한 후, KMB는 세계 최초의 냉난방 [17]버스 운영자가 되었다.1995년 이후의 모든 구매는 에어컨이 설치된 버스용이었다.2012년 5월, KMB는 에어컨이 없는 마지막 버스를 [18]운행에서 철수시켰다.
1970년대 후반 유럽 제조업체인 MAN, 메르세데스-벤츠, 스캐니아, [19][20]볼보로부터 섀시를 구입하기 시작했다.
KMB의 원래 간은 빨강과 크림의 조합이었다.1990년대 초, 에어컨이 달린 버스에 흰색과 회색 옷이 도입되었고, 1997년에는 샴페인 옷이 도입되었다.2017년 6월, 빨간색과 은색 유니폼과 새로운 로고가 도입되어 글자와 중국어 슬로건을 버리고 단어 표시만 유지한 채 더 진한 빨간색 [21][22]음영을 띠게 되었다.
창고
KMB는 구룡과 [9]신계에 4개의 창고를 운영하고 있다.버스 정비소는 문자 K, L, S 또는 U로 식별되며, 이 문자는 운전석 앞유리 왼쪽 아래 또는 앞유리 아래에 표시됩니다.할당 방식은 다음과 같습니다.
- K: 구룡만 창고
- 자회사 디포:정관오 창고
- L: 라이치콕(스톤커터스 섬) 창고
- 자회사 창고:청의기장위트룬거리창고
- S: Sha Tin (Siu Lek Yuen) 창고
- 자회사 창고:성수대포창고(성수창고는 2009년까지 툰문창고에 있었다)
- U: 이전 은롱(원롱) 창고, 현재 툰문 창고
또한, 구룡만 창고를 제외한 다른 창고는 같은 회사가 소유하고 있기 때문에 롱윈 버스가 소유한 함대의 유지보수를 책임진다.
축구팀
구룡모터버스에는 홍콩 축구클럽 구룡모터버스도 있다.1947년에 창단되어 1947/48시즌에 홍콩 1부 리그에 합류하였다."원자 버스"라는 별명을 가진 이 팀은 1953/54년과 1966/67년에 단 두 번의 리그 우승을 차지하였다.1950년대와 1960년대에 홍콩에서의 가장 주목받는 라이벌 경기 중 하나인 "남중국-주룽 자동차 회사 충돌"이 최고조에 달했습니다.1970/71년, 팀은 첫 강등 위기를 맞았으나, 자딘스가 다음 시즌에 리그를 그만두면서 1부 리그에 남을 수 있었다.하지만 1972-73년에 강등되었다.1976/77년에 마지막으로 1부 리그에 진출하였으나, 한 시즌 만에 강등되었다.그 축구팀은 1981년에 리그를 그만두고 [3]2017년에 개편했다.
「 」를 참조해 주세요.
- 2018년 홍콩 버스 사고
- 버스 아저씨 – 2006년 KMB 버스에서 촬영된 사건으로 인터넷 현상이 되었다.
- 홍콩의 교통
레퍼런스
- ^ "Kowloon Motor Bus Co 1993 Ltd/The". Bloomberg. Retrieved 22 May 2022.
- ^ Lai, Lawrence Wai Chung; Davies, Stephen Nicholas Guy; Cheung, Alvin Polycarp Cho Wing (August 2011). "Government Transport Land-use Planning and Development by Implicit Contract for Franchised Buses and Ferries in Hong Kong, 1933–1972" (PDF). Planning Practice and Research. 26 (4): 435–466. doi:10.1080/02697459.2011.582395. hdl:10722/145931. ISSN 0269-7459.
- ^ a b c d 마일스톤 구룡모터버스
- ^ Fineer, Jonathan, "King of the Road" 극동경제리뷰, 2002년 2월 7일, Vol.165(5), 페이지 36-40
- ^ LWB Long Win 버스 회사에 대해서
- ^ 회사개요 트랜스포트 인터내셔널 홀딩스
- ^ 2017년 3월 28일 홍콩특별행정구 구룡자동차버스회사(1933)에 신규 프랜차이즈 부여
- ^ 홍콩 버스 운영사인 카오룽 자동차 회사는 2017년 3월 28일 새로운 10년 프랜차이즈 사우스차이나모닝포스트(South China Mornew 10년 프랜차이즈 South China Morning Post
- ^ a b c 2017년 12월 31일까지의 연차 보고서
- ^ "Bus-Bus Interchange System". Kowloon Motor Bus. 2007. Retrieved 6 December 2007.
- ^ "KMB fares cut on day trains reduce prices". The Standard. 2007. Archived from the original on 22 May 2011. Retrieved 6 December 2007.
- ^ "Launch of KMB monthly pass scheme approved". www.info.gov.hk. Retrieved 2 September 2021.
- ^ 주문 및 배송 커머셜 모터 1964년 11월 27일
- ^ 1966년 3월 18일 홍콩 상업 모터용 자이언트 다임러
- ^ 트윈스티어 Big J 트랙 유닛 커머셜 모터 1966년 9월 9일
- ^ 1957년 5월 24일 홍콩 상업용 Seddonn 버스 100대
- ^ 1980년 7월 12일 구룡 상업용 모터 코치
- ^ 2012년 5월 10일 구룡자동차버스 KMB 비에어컨버스와의 작별
- ^ 알렉산더의 홍콩 머큐 커머셜 모터 1983년 3월 12일
- ^ 1978년 11월 17일 구룡상용자동차 아일사
- ^ 근처에 정차하는 빨간색 버스 2017년 5월 5일 기준
- ^ 2017년 6월 말까지 홍콩인들을 맞이하는 KMB의 새로운 빨간색 및 은색 버스 South China Morning Post 2017년 6월 22일
추가 정보
- Ko, Tim-keung (2013). 80 Years with KMB (1933-2013). Hong Kong: Joint Publishing. ISBN 9789620434907.
외부 링크
