리기에 JS P2
Ligier JS P2![]() | |||||
카테고리 | 르망 프로토타입 2 | ||||
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생성자 | 온로악 오토모티브 | ||||
디자이너 | 니콜라스 클레멘손 | ||||
전임자 | 모건 LMP2 | ||||
후계자 | 리기에 JS P217 | ||||
기술 사양[1] | |||||
섀시 | 탄소섬유 모노코크 | ||||
서스펜션(전면) | 푸시로드 작동 댐퍼가 있는 더블 위시본 | ||||
서스펜션(후면) | 전면과 동일 | ||||
길이 | 4,510mm(181인치) | ||||
폭 | 2,000mm(79인치) | ||||
휠베이스 | 2,865mm (1968.8인치) | ||||
엔진 | 종방향 중간 장착 구성의 닛산, 저드 또는 혼다 | ||||
전송 | Xtrac 626 6단 유압 작동식 순차 수동 변속기 | ||||
무게 | 900kg(2,000lb) | ||||
타이어 | 미슐랭, 던롭 또는 콘티넨탈 | ||||
경기이력 | |||||
주목할 만한 참가자들 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
데뷔 | 2014년 르망 24시간 | ||||
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팀스 챔피언십 | 5(2015 FIA WEC, 2016-17 Asian LMS, 2018-19 Asian LMS, 2018-19 Asian LMS(P2 Am), 2019-20 Asian LMS(P2 Am)) | ||||
드라이버스 챔피언십 | 5(2015 FIA WEC, 2016-17 Asian LMS, 2018-19 Asian LMS, 2018-19 Asian LMS(P2 Am), 2019-20 Asian LMS(P2 Am), |
리기에 JS P2는 프랑스 제조사 온로악 오토모티브가 설계·구축한 레이싱카로 프랑스의 옛 레이싱 드라이버 가이 리기에와 제휴해 이름을 붙였다.[2]르망 프로토타입 2(LMP2) 규제에 맞게 설계되었으며, 2012년부터 경쟁하고 있는 온로악의 모건 LMP2에 대한 두 번째 옵션으로 의도되었다.온로악이 최초로 선보인 폐쇄형 콕핏(closed-cockpit) 자동차일 뿐 아니라, 온로악이 온내용으로 디자인한 최초의 차이기도 하다.[3]JS P2는 2014년 24시간 르망에서 데뷔했으며, FIA 월드 인텐더십 챔피언십, 유럽 르망 시리즈, 아시아 르망 시리즈, IMSA 웨더에서 캠페인을 벌였다.테크 스포츠카 챔피언십.
개발
온로악은 당초 르망 프로토타입 1 카테고리용 자동차를 개발할 계획이었으나 LMP2 카테고리에 집중하기 위해 이 계획을 취소했다.[3]이 디자인은 온로악에 의해 북미에서 시장성이 있는 것으로 여겨졌는데, 모든 LMP1 자동차에 요구되었던 폐쇄형 콕핏 디자인이 또한 새로운 유나이티드 스포츠카 챔피언십에서 LMP2s와 데이토나 프로토타입의 두드러진 선택이었다.[2]따라서 LMP1 설계는 자동차가 LMP2에서 자동차 클럽 de l'ouest(ACO) 비용 제한을 충족하도록 하기 위한 조치를 취하여 LMP2 설계로 진화되었다.이 자동차는 사용 가능한 LMP2 엔진을 활용할 수 있도록 설계되었다.닛산과 저드의 자연 흡기 V8 엔진과 혼다의 터보차지 V6 엔진.높은 다운포스 스프린트 디자인과 낮은 다운포스 르망 설정이 이 차를 위해 제공된다.[1]
JS P2의 명칭은 온로악과 가이 리기어의 에퀴페 리기에와 자동차 마티니의 제휴를 통해 이루어졌다.JS P2는 프랑스 레이싱 드라이버 조 쉴레서(JS)의 이름을 따서 자신의 자동차가 명명된 리기에의 이름을 따온 것이다.파트너십에는 온로악이 리기에-마티니의 그룹 CN카 개발을 인수하는 내용이 포함됐다.[2]
레이싱 히스토리
JS P2는 2014년 3월부터 초기 테스트를 시작했다.[4]첫 JS P2s의 데뷔는 1975년 리기어 JS2가 종합 2위를 차지한 이후 처음으로 리기어 이름이 경주를 하는 6월에 르망 24시간(Thour of Le Mans)으로 정해졌다.[2]OCK는 닛산의 운전자와 엔진에 의해 후원을 받는 두 대의 자동차에 진입하게 되고, 다른 차는 세 명의 중국 운전자와 한 대의 혼다 발전소를 특징으로 한다.세 번째 차는 TDS 레이싱에 의해 개인사업자 시어티에트가 구입했으며 닛산 엔진을 사용하기도 했다.[5]두 닛산 JS P2는 TDS의 자동차가 폴 포지션에 올라섰고 OCK 차량은 3위에 오르는 등 좋은 자격을 얻었다.[6]세 차 모두 TDS 2위, OCK 5위와 7위로 24시간 지구력을 완성했다.
르망 TDS 레이싱에 이어 남은 유럽 르망 시리즈에서 그들의 리기에 캠페인을 벌였지만, 그들이 참가한 세 개의 레이스를 완주하지 못했다.한편 OCK 레이싱은 미국 스포츠카 챔피언십 남은 두 라운드를 위해 리기에를 미국으로 데려왔고, 알렉스 브룬들 감독은 혼다 전력의 JS P2를 미국 서킷 오브 아메리카에서[7] 데뷔하여 2위를 차지했다.닛산 OCK 자동차는 FIA 월드 인텐더십 챔피언십으로 옮겨갔고, 후지 스피드웨이와 상하이 인터내셔널 서킷에서 클래스 승리는 물론 남은 5개 경주에서 5개 연속 폴 포지션을 획득했다.
2015년 미국 크론 레이싱 팀은 유나이티드 스포츠카 챔피언십에서 부분 시즌, 유럽 르망 시리즈에서 풀 시즌으로 JS P2를 구입했으며, 리거에서 저드 파워를 활용하는 첫 번째 팀이 될 것이다.[8]마이클 샨크 레이싱은 유나이티드 스포츠카 챔피언십 전액 캠페인을 위해 혼다 파워 JS P2를 구입했고, 데이토나에서 롤렉스 24에서 폴 포지션을 획득했다.[9]In 2016, Extreme Speed Motorsports entered a JS P2 in the United Sportscar Championship, winning both the 2016 24 Hours of Daytona and the 2016 12 Hours of Sebring, with the JS P2 becoming the first car to defeat a Daytona Prototype at the 24 hours, as well as the team becoming the first to win the so-called "36 Hours of Florida" since 1998.[10]
참조
- ^ a b "Onroak Automotive Ligier JS P2" (PDF). Onroak Automotive. Archived from the original (PDF) on 24 September 2015. Retrieved 13 February 2015.
- ^ a b c d "OnRoak, Ligier Announce Partnership". Sportscar365. 6 December 2013. Retrieved 13 February 2015.
- ^ a b Dagys, John (4 March 2014). "Ligier JS P2 Breaks Cover". Sportscar365. Retrieved 13 February 2015.
- ^ Mercier, Laurent (4 March 2014). "Nicolet Pleased with Ligier JS P2 Rollout". Sportscar365. Retrieved 13 February 2015.
- ^ Dagys, John (16 March 2014). "Ligier JS P2 Receives Homologation, Set for Le Mans Debut". Sportscar365. Retrieved 13 February 2015.
- ^ Dagys, John (12 June 2014). "Nakajima, Toyota Take Landmark Pole at Le Mans". Sportscar365. Retrieved 13 February 2015.
- ^ DiZinno, Tony (19 September 2014). "Brundle Secures Ligier-Honda TUSC Debut Pole at COTA". Sportscar365. Retrieved 13 February 2015.
- ^ Dagys, John (29 January 2015). "Nergi Completes Krohn Racing Lineup in ELMS". Sportscar365. Retrieved 13 February 2015.
- ^ "Negri Takes MSR Ligier JS P2 Honda to Rolex 24 Pole". Sportscar365. 22 January 2015. Retrieved 13 February 2015.
- ^ Fira, Michael (22 March 2016). "12 Hours of Sebring Race Report". Topspeed. Retrieved 18 February 2021.
외부 링크
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