14호선 (상하이 지하철)
Line 14 (Shanghai Metro)선화로14번길 | |
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![]() | |
![]() 2018년 5월 건설 중인 린타오 도로역. | |
개요 | |
기타 이름 | M6(계획명) |
상태 | 공사중 |
로캘 | 푸둥 구, 황푸 구, 징안 구, 푸투오 구, 자딩 구 상하이 |
터미 | 펑방 구이차오길 |
연결선 | 1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 13 15 18 |
스테이션 | 31 |
웹사이트 | www |
서비스 | |
유형 | ![]() |
시스템 | ![]() |
연산자 | 상하이 넘버. 메트로 오퍼레이션 주식회사 |
롤링 스톡 | 49 A형 8차 전동차 |
역사 | |
시작됨 | 2014년 11월 29일; | 전
계획개방 | 2021 |
기술 | |
트랙 길이 | 38.18km(24mi) |
트랙 수 | 2 |
캐릭터 | 지하의 |
트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) |
전기화 | 오버헤드 라인(1500V) |
작동 속도 | 80km/h(50mph) |
시그널링 | 탈레스 SEC 운송 |
상하이 지하철 14호선은 건설 중인 지하철 노선이며 2021년 개통될 예정이다.[1] 31개 역으로 구성된 이 노선은 지딩구 펑방타운에서 출발해 전루, 진안사, 대시지, 루자주이 등을 거쳐 푸둥신도시 진차오타운에서 종착한다. 길이는 39.1km(24.3mi),[2] 승객들은 기존 및 계획된 13개 지하철 노선으로 환승할 수 있게 된다.[3] 14호선이 상하이에서 가장 밀도가 높은 일부 지역을 가로지르고 2호선의 구호선이 되기 때문에, 이 노선에는 높은 승객십이 예상된다. 따라서 이 노선은 1호선과 2호선과 유사한 고용량 8대의 A형 열차를 사용할 것이다.[4] 이 노선은 탈레스와 상하이전기가 공동으로 개발한 자동 열차 제어 시스템의 사용을 고려하고 있다.[5] 개통과 동시에 14호선은 완전 무운전이 될 것이다.[6]
역사
환경평가는 2014년 1월 2일부터 시작됐다.[2] 2014년 11월 29일 푸동신도시 한 구간에 공사가 시작되었다.[7]
이 노선은 당초 2020년 개통될 예정이었으나 현재 개통 시기가 2021년으로 늦춰졌다.[8]
스테이션
서비스 경로
hide상하이 지하철 14호선 운행 노선 | ||||||||||
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경로 | 스테이션 이름 | 연결 | 거리 | 위치 | 오픈- 잉잉 | |||||
M | 영어 | 중국어 | km | 분 | ||||||
펑방 | 封浜 | 0.0 | 0.0 | 0 | 지딩 시 | 공사중 2021년 개점 예정 | ||||
렉시우길 | 乐秀路 | 1.61 | 1.61 | |||||||
린타오길 | 临洮路 | 1.65 | 3.26 | |||||||
지애이길 | 嘉怡路 | 1.55 | 4.81 | |||||||
딩변로 | 定边路 | 1.41 | 6.22 | |||||||
젠신신춘 | 真新新村 | 1.24 | 7.46 | |||||||
정광로 | 真光路 | 1.00 | 8.46 | 푸투오 | ||||||
통추안로 | 铜川路 | 15 | 1.31 | 9.77 | ||||||
젠루 | 真如 | 11 | 0.92 | 10.69 | ||||||
중닝로 | 中宁路 | 0.90 | 11.59 | |||||||
가양로 | 曹杨路 | 3 4 11 | 1.10 | 12.69 | ||||||
우닝로 | 武宁路 | 13 | 1.05 | 13.74 | ||||||
우딩로 | 武定路 | 0.97 | 14.71 | 징안 시 | ||||||
징안사 | 静安寺 | 2 7 | 1.03 | 15.74 | ||||||
제1차 CPC 전국대표대회 개최지 · 남황피로 | 一大会址·黄陂南路 | 1 | 3.07 | 18.81 | 황푸 | |||||
대시지 | 大世界 | 8 | 0.71 | 19.52 | ||||||
위위안정원 | 豫园 | 10 | 0.74 | 20.26 | ||||||
루자즈이 | 陆家嘴 | 2 | 1.60 | 21.86 | 푸둥 시 | |||||
남부푸동길 | 浦东南路 | 1.01 | 22.87 | |||||||
푸둥가 | 浦东大道 | 4 | 0.74 | 23.61 | ||||||
위안센로 | 源深路 | 1.05 | 24.66 | |||||||
창이대로 | 昌邑路 | 18 [a] | 1.06 | 25.72 | ||||||
시에푸로 | 歇浦路 | 1.23 | 26.95 | |||||||
롱주로 | 龙居路 | 1.02 | 27.97 | |||||||
윤산로 | 云山路 | 6 | 2.05 | 30.02 | ||||||
란티안로 | 蓝天路 | 9 | 1.16 | 31.18 | ||||||
황양로 | 黄杨路 | 1.86 | 33.04 | |||||||
윤순로 | 云顺路 | 0.88 | 33.92 | |||||||
푸둥 축구 경기장 | 浦东足球场 | 1.49 | 35.41 | |||||||
진유에로 | 金粤路 | 1.28 | 36.69 | |||||||
구이차오길 | 桂桥路 | 1.49 | 38.18 | |||||||
중요역
미래확장
헤드웨이즈
기술
시그널링
롤링 스톡
hide상하이 지하철 14호선 롤링 스톡 | ||||||||
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세트 | 제조사 | 시간 매뉴팩스 튜링 | 유형 | 아니요. 의 자동차 | 조립[b] | 놓다 | 라인 | 메모들 |
49 | CRRC 난징 푸전 주식회사 | 2019-2020 | A | 8 | 선화로14번길 | [9] 미래에 사용될 기차 세트. | ||
메모들
참조
- ^ Ren Tianbao (2020-09-09). 终于!上海轨交14号线预计明年开通. Xinhuanet (in Chinese). Retrieved 2020-12-15.
- ^ Jump up to: a b Line 14 Evaluation, 2016-03-04, retrieved 2016-03-04
- ^ 14号线选线规划对外公示 “大横线”将与16条线路换乘 (in Chinese). 2013-02-08. Retrieved 2013-02-08.
- ^ "上海地铁14号线拟年底开建 横贯5区设31站_民生热线_新民网". shanghai.xinmin.cn. Retrieved 2018-01-17.
- ^ Briginshaw, David. "Shanghai awards contract for first automated metro line". Retrieved 2018-02-03.
- ^ "上海轨交14号线进入新车调试阶段,开通后可换乘13条轨交_申通地铁". www.sohu.com. Retrieved 2021-06-06.
- ^ 朱敏之. "浦东大道:东西通道开建 拥堵初现建议绕行-东方视频-东方网". imedia.eastday.com. Retrieved 2017-05-30.
- ^ "上海轨交14号线与延安高架上下重合 15号线跨越5区_新闻中心_赢商网". sh.winshang.com. Retrieved 2017-05-30.
- ^ "First of 49 Bombardier MITRAC propulsion-equipped metro trains for Shanghai Metro's Line 14 rolled off the assembly line". Bombardier. Retrieved 2020-03-20.