17호선 (상하이 지하철)

Line 17 (Shanghai Metro)
선화로17번길
SHM Line 17 icon.svg
A Line 17 train departs Middle Jiasong Road station, bound for Hongqiao Railway Station station.
개요
기타 이름칭푸[1]
R2w, 20호선(계획명)
상태운영
로캘민항칭푸
상하이
터미훙차오 역
오리엔탈 랜드
스테이션13
서비스
유형Urban rail transit in China 급행열차
시스템Shanghai Metro 상하이 지하철상하이 교외 철도
연산자상하이 2호 메트로 오퍼레이션Ltd.
디포쉬징 창고
주자오 주차장
롤링 스톡A형 6차 28대 세트
데일리 라이더십17만5000명(2019년 정점)[2]
역사
시작됨2014년 7월 1일; 7년(2014-07-01)
열린2017년 12월 30일; 4년(2017-12-30)
기술
트랙 길이35.3km(21.9mi)
트랙 수2
캐릭터지하:훙차오 역 £ 쉬잉 로드 & 후이진 로드 £ 디안산후 16.2km, 7개 역
상승:오리엔탈랜드 ˝주자자오 & 희진로 ˝수잉로 18.4km, 6개 역
트랙 게이지1,435 mm (4ft 8+12 인치)
전기화번째 레일, 1.5kV DC
작동 속도시속 100km(62mph)
평균 속도: 52.1km/h(32mph)
시그널링카스코 트라나비
노선도
지리적 지도를 축척하려면:
  • Shanghai Metro Line 17.svg

상하이 메트로 17호선(간편 중국어: 上轨道1717号17号;; 전통 중국어: 道道17號17線),)은 과거 칭푸[1] 선( known known line, 青浦線線)으로 알려졌던 고속철도로, 민항구 훙차오 철도역칭푸구 동양랜드를 잇는 동서 고속철도 노선이다.모든 스테이션에 접근할 수 있다.길이 35.3km(21.9mi)에 13개의 스테이션이 있으며, 시스템 맵에서 밝은 갈색으로 채색되어 있다.이 노선은 2017년 12월 30일 여객 시험 운항에 들어갔다.

이 노선은 주로 교외 칭푸 구역을 운행하는 첫 번째 지하철 노선이다.지하철은 2010년 2호선 서부 종착역인 이스트 쉬징이 개통되면서 칭푸에 도착했다.그러나 이 역은 민항과 인접한 구역의 동쪽 경계선에 인접한 지역만 운행한다.17호선은 역에 박혀 있는 예술적 요소로 유명하다.다양한 문화, 경치 명소, 특히 고대 수상 도시인 주자오(周子ans)와 디안산( di山)호와의 인접성 때문에 이 선의 주제는 상하이의 수상 도시와 헤드레스트다.[3]

이 노선은 상하이에서 샹하이네스를 이용해 역을 알리는 두 번째 노선이다.[4]상하이 2호 메트로 오퍼레이션이 운영하고 있다.Ltd. (simplified Chinese: 上海地铁二运营有限公司; traditional Chinese: 上海地鐵二運營有限公司).[5]

역사

이 노선의 계획 단계 중에, 처음에는 2호선의 서부 연장선으로 구상되었고, R2w로 지정되었다.[6]또한 20호선의 지정도 잠시 취한 뒤 현재 지정으로 공식적으로 번호를 변경했다.[7]2014년[8] 착공해 2017년 5월 12일 선로배치가 완료됐다.[9]이 노선은 2017년 12월 30일 "부드러운" 여객 시험 운항을 위해 개통되었다.[3]

상하이 지하철 17호선 개통 역사
세그먼트 시작됨 열린 길이 스테이션 이름 투자
훙차오 철도역 — 오리엔탈 랜드 2016년 5월 12일 2017년 12월 30일 35.3km(21.9mi) 13 초기 위상 173억6200만 위안
오리엔탈 랜드 - 시센 2021년 6월 28일 6.6km(4.1mi) 1 서부연장

스테이션

서비스 경로

상하이 지하철 17호선 운행 노선
경로 스테이션 이름 연결 거리 위치 오픈-
잉잉
플래트-
형체를[10] 이루다
M P 영어 중국어 km
훙차오 역 虹桥火车站 2 10 Shanghai Hongqiao railway station AOH 0.00 0.00 0 민항 12월 30일
2017
언더그라운드 투아일랜드(공유 2 )
주광로 诸光路 13 [a] 2.52 2.52 3 칭푸 시 언더그라운드
판롱로 蟠龙路 1.50 4.02 6
쉬잉로 徐盈路 2.53 6.55 9 고가
쉬징베이청 시 徐泾北城 1.20 7.75 11
중간자성길 嘉松中路 2.24 9.99 14 상승면
자오샹 시 赵巷 3.05 13.04 17
희진로 汇金路 3.88 16.92 21 언더그라운드 사이드
칭푸신청 시 青浦新城 2.51 19.43 24 언더그라운드
카오잉 로드 漕盈路 2.81 22.24 27
디안산후 가 淀山湖大道 3.85 26.09 31
주자자오 朱家角 5.83 31.92 37 고가
오리엔탈 랜드 东方绿舟 2.80 34.72 40
시센 西岑 6.6 41.32 u/c 고가

중요역

열차 내부

17호선은 칭푸 구와의 국경에 인접해 있는 훙차오 철도역 민항구에서 시작된다.그 후 이 노선은 칭푸 구를 가로지르며 교외 지역의 길이를 동서로 가로지른다.홍차오 역에서 판롱로 바로 서쪽까지 송제 애비뉴 아래 지하로 뻗어 있으며, 고가 구간에서 계속 이어져 도로 남쪽을 달리고 있다.쉬징베이청 서쪽은 송제 가를 떠나 남서쪽으로 커브를 돌면서 다시 동잉강로 옆에 있는 동서 노선에 줄을 서서 중간자성로에 닿는다.자오샹의 서쪽, 이 선은 다시 디안산후 가의 바로 서쪽까지 지하 구간에 들어간다.이 지하 구간에서 선로는 동잉강로를 따라 서쪽으로 가다 카오잉 로드 아래에서 남쪽으로 꺾이고 다시 디안산후 애비뉴 아래에서 남서쪽으로 꺾인다.오리엔탈 랜드의 서부 종착역까지 남은 선 구간이 높아져 후칭핑 고속도로와 평행하다.총 13개의 역이 있고, 6개의 고가, 7개의 지하가 있다. 선의 길이는 35.3 킬로미터(21.9 mi)이다.[11]

이 노선의 동쪽 종착역인 훙차오 역은 네트워크의 다른 노선과 교체를 제공하는 유일한 역이다.역에서 승객들은 요금 납부 구역을 떠나지 않고 2호선과 10호선으로 갈아탈 수 있다.2호선과 17호선 사이에 승객을 위한 교차 플랫폼 교체가 제공된다.훙차오 역에 도착하는 17호선의 동행 승객들은 단순히 반대편을 건너 같은 승강장에 머물기만 하면 2호선으로 갈아탈 수 있다.마찬가지로 2호선에서 동 쉬징으로 향하는 서행 승객도 승강장 반대편으로 건너가 17호선으로 갈아탈 수 있다.10호선과 17호선을 환승하려면 승객들이 역 중앙홀로 올라가 승강장을 변경해야 한다.이 역은 훙차오 역과도 직결되어 있어 중국 전역의 목적지로 시외 고속 여행을 제공한다.[3]

퓨처 익스팬션

서쪽에서 시센까지 연장

시센으로 가는 1개 역의 연장은 2020년 12월에 초안되었다.칭핑 고속도로를 따라 G50 상하이-충칭 고속도로를 따라간다.[12]공사는 2021년 6월 28일에 시작되었다.[13]

17호선 서부 연장사업은 오리엔탈랜드역(제외)에서 시센역까지 총연장 약 6.6㎞로 첸케혁신센터가 추진된다.[14]

시센을 넘어선 확장

서부 연장선 1단계 구간은 양쯔강 삼각주 남쪽 지역의 호수, 습지, 전형적인 워터타운 경관을 모두 갖춘 시첸과 진제 읍까지 13km 더 확장된다.[15]

장기적으로 상하이 지하철 17호선은 향후 쑤저우 철도 10호선과 연결될 것이다.[16]10호선은 슈샹케팅역까지 연장돼 릴리를 지나 자산선로 내 자싱북역을 계획해 시탕역까지 갈 것으로 보인다.쑤저우 철도 10호선 연장선은 계획된 쑤저우 남부역에서 출발해 릴리역을 지나 슈이샹케팅역에서 끝난다.

상하이 17호선이 자산역, 시탕역, 슈이샹케팅역 등 중요노선을 통과해 자산남역까지 연장하는 방안을 구상하고 있다.According to the publicized rail network layout plan, the extension of Shanghai Metro Line 17 departs from Shanghai Metro Oriental Land station, along with Dianshan Lake Station, Shuixiangketing Station, Beixiang Fudang Station, Xitang Station, Yaozhuang Station, and Tan Gongbei Road Station, Jiashan Station, Jiashan Stadium Station, High-speed Ra자산남역 일웨이신청역에는 10개의 역이 있어 장기적으로 핑후를 연결한다.

자싱 지하철 3호선과의 향후 연계도 검토 중이다.

훙차오 역 외 연장

헤드웨이즈

상하이 지하철 17호선 중앙로[3][17]
시간 오리엔탈 랜드 -
디안산후 가
디안산후 가 -
훙차오 역
월요일 - 금요일(근무일)
모닝피크 6:30–9:30 약 8분 약 4분
오프피크 9:30–17:00 약 10분
저녁 피크 17:00–20:00 약 10분 약 5분
기타시간
첫 번째 열차 — 6시 30분
20:00 — 마지막 열차
4~10분
토요일과 일요일(주말)
피크 시간 7:30–20:00 약 7분
기타시간
첫 번째 열차 — 7시 30분
20:00 — 마지막 열차
8~10분

기술

시그널링

카스코 트라나비 고아3

롤링 스톡

이 노선은 창춘 철도차량이나 상하이전기가 건설한 28대의 6량 A형 열차를 이용한다.대부분의 상하이 메트로 노선과 달리 이 노선은 제3의 철도 전기화를 이용하여 운행되고 있다.이 열차의 운행 속도는 시속 100km(62mph)이다.[18][19]쉬잉로드쉬징베이청 사이에 위치한 쉬징창과 주자오 서쪽의 주자오 야적장에 열차가 보관돼 있다.[20]열차는 약 1,860명의 수용력을 가지고 있다.

상하이 지하철 17호선 압류주
세트 제조사 시간
매뉴팩스
튜링
유형 아니요.

자동차
조립[b] 시리즈 숫자 메모들
5 CNR 창춘 철도 차량 2015-2017 A 6 Tc+M+M+M+M+Tc 17A01년 1701-1705
23 SATCO(알스톰 메트로폴리스·상하이전기) 2015-2017 A 6 Tc+M+M+M+M+Tc 17A01년 1706-1728

메모들

  1. ^ 13호선 서부 연장 공사 중
  2. ^ Tc: 택시가 장착된 트레일러, Mp: 팬터그래프가 장착된 EMU, 팬터그래프가 없는 M: EMU.

참조

  1. ^ a b "炸开锅了!17号线若改名「青浦线」,你怎么看?". Archived from the original on 2020-04-05. Retrieved 2021-08-02.
  2. ^ "Metro breaks records" (in Chinese). Shanghai Metro 163 Official. 2019-03-09. Retrieved 2019-03-09.
  3. ^ a b c d Shanghai Shentong Metro Group Co., Ltd. (2017-12-29). "Soft Operation of Line 17 (Hongqiao Railway Station – Oriental Land), Phase 3 Project of Line 9 (Mid Yanggao Road - Caolu) on Dec. 30, 2017". Shanghai Metro. Retrieved 2017-12-29.
  4. ^ 澎湃视频 (2020-10-27). "上海地铁17号线部分列车上海话报站,10月底将全线推广". k.sina.cn. Retrieved 2021-06-23.
  5. ^ Shanghai No. 2 Metro Operation Co. Ltd. (2017-12-05). 『上海』轨道交通17号线通过试运营基本条件专家评审. 中国轨道交通网 (rail-transit.com). Retrieved 2017-12-29.
  6. ^ 上海地铁17号线最新线路图. Bendibao (in Chinese). 2014-07-15. Retrieved 2017-12-31.
  7. ^ 上海市城市快速轨道交通近期建设规划(2010-2020年)环评报告 (in Chinese). Archived from the original on April 5, 2009. Retrieved 2009-04-06.
  8. ^ Huang, Mingrui (2016-10-28). "Metro Line 17 in Shanghai well on track to completion". China News Service. Retrieved 2017-12-29.
  9. ^ Wang, Jiani (2017-05-12). 轨交17号线全线轨道贯通 今年年底前通车. Eastday (in Chinese). Retrieved 2017-12-29.
  10. ^ 乘车指南 > Station信息. Shanghai Metro Official Site. Retrieved 2015-12-17. Instructions: 点击相应线路,选择Station,点击"站层图"可查看相应Station的站台结构。
  11. ^ Hu, Yuzhou (2017-12-29). "Shanghai Metro Line 17 and Phase 3 of Line 9 to Start Test Runs Tomorrow". Urban Family. Retrieved 2017-12-29.
  12. ^ "上海市轨道交通17号线西延伸(东方绿舟站—西岑站)选线专项规划(草案公示)". jtw.sh.gov.cn. Retrieved 2021-06-23.
  13. ^ "本市17个交通建设工程集中开工 全面构建"五个新城"综合交通体系". 2021-07-01.
  14. ^ 상하이 17개 교통사업이 집중적으로 시작됐다.
  15. ^ 진제타운까지 서쪽으로 연장되는 메트로 17호선
  16. ^ 인근 상하이의 교통 통합 모델이 나왔다!상하이와 장쑤성 간 최초의 시·도간 철도가 확정된다.
  17. ^ "Schedule" (in Chinese). Shanghai Metro. 2018-08-06. Retrieved 2018-08-06.
  18. ^ 沪地铁17号线开工建设 列车最高时速100公里. Sina (in Chinese). 2015-05-15. Retrieved 2017-12-29.
  19. ^ "17号线设计最高时速100公里 未来可换乘2、10号线". 东方网. Retrieved 2021-06-23.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  20. ^ Li, Xin (2014-12-02). 青浦将通17号线 快速通勤换2、10号线. Eastday (in Chinese). Retrieved 2017-12-31.

외부 링크