전기 버스 제조업체 및 모델 목록

List of electric bus makers and models
참고 항목: 코치빌더

전기 버스 제조업체와 모델 목록은 배터리로 구동되는 모든 전기 버스를 포함한다. 트롤리버스 제조업체는 트롤리버스 제조업체 목록에 별도로 열거되어 있다.

현재

한 번 충전으로 최대 600km의[1] 주행거리를 갖춘 AVASS 마틸다 풀 전기 시내버스
유로버스 2.0~18m 관절형 버스
BYD K9 전전기버스는 도시 도로 조건에서 1회 충전으로 250km(155마일)의 주행거리가 가장 길다고 한다.[2][3]
EPV EcoSmart
게페부스 오레오스 4X
독일 아헨의 배터리 구동 메르세데스-벤츠 시타로
2008년부터 2015년까지[4] 퀘벡 시에서 레소 드 라 캐피탈레에 의해 8대의 테코버스 걸리버 함대가 운영되었다.
  • ABB TOSA 플래시 모빌리티, 클린 시티, 스마트 버스, 스위스 제네바, 선택된 버스 정류장에서 버스를 전기 "플래시" 부분 재충전하는 대중 교통 시스템.[5]
  • 알렉산더 데니스 엔비로500Proterra 드라이브트레인[6] 장착 EV 3축 이층 데커
  • APS 시스템, Oxnard, CA, Enova 시스템[7] 및 Saft와[8] 제휴한 셔틀 버스
  • 애스턴버스,[9] 마리나 델 레이, CA: E-city midi와 풀사이즈 모델이며, 사거리는 250~500km이다. 애스턴버스는 모든 EU 주에서 Zonda Electric 버스 독점 판매 대리점이다.
  • 아바스,[10] 풀 전기 도시 버스와 관광 코치는 호주에서 제조되었다.
  • 벨로루시 민스크에 있는 벨코문마쉬. 모델 E420 "Vitovt Electro" 및 еPSD433 "Vitovt Max Electro".[11]
  • 프랑스 브리트니에 있는 볼로레: 블루버스 SE는 표준 12미터 버스 또는 18미터 연결 버스, 그리고 6미터 블루버스 22번 버스로 이용 가능하다.[12]
  • 이탈리아 볼로냐의 브레다메나리니버스[13]. 제우스 M-200 E 모델(안살도 전기 구동 모터 및 288V – 200Ah 리튬 이온 배터리 포함)
  • 본럭 전기버스(BONLUK)는 장시카마 비즈니스버스(주)가 설계·제작했다.
  • BYD 제조업체는 30피트 K7M에서 60피트 K11M에 이르는 광범위한 전기 버스를 제조한다. 또, 코치와 2층 전기 버스를 제조한다.
    • K9은 대표적인 트랜짓 버스(예: K9 및 K10 섀시/파워트레인 포함)이다. 알렉산더 데니스(Alexander Dennis)가 지역화된 EV 트랜짓버스의 기초로서 C9은 그들의 대표적인 코치 버스다.
  • 마차 모터스[14]*는 불가리아와 이스라엘을 위한 초racapacitor 기반 전기 버스와 배터리 e-buss의 개발업체다.
  • 폴란드 AMZ-Kutno에서 디자인하고 제조한 시티 스마일 전기버스.
  • 전체 코치는 미국 캘리포니아 주 리버사이드에서 전기 버스를 다시 제조한다.
  • 호주 시드니의 커스텀 데닝[15][circular reference]. 소자 완전 저상 배터리-전기 또는 연료전지 시내버스 설계 [16]및 생산
  • 캘리포니아 다우니에 있는 [17]이버스, 미니버스: 22피트(6.7m) 버스.
  • 에버스코.[18] 현재 다양한 스타일의 2.2버전과 3.0 경량버스를 개발하고 있다.
  • 유로버스(유라콤그룹) : 유로버스 2.0(12m 버스/18m 연결버스)
  • 체코 오스트라바에 있는 [19]에코바. 전기 저상 버스, 트램 및 트롤리 버스의 설계 및 생산
  • 우크라이나 Lviv의 전자. 전기버스 е19101.[20]
  • 이전에 뉴질랜드에서 DesignLine으로 알려진 환경 성능 차량(EPV): Tindo 태양광 버스 프로토타입, EcoSmart 전기 버스, EcoSaver 레인지 익스텐더 버스.
  • 인도 JBM 그룹: 저층 배터리 구동 버스 모델 제작
  • 프랑스 제페부스: 1990년대와 2000년대에 오레오스 55E 미디버스, 2010년에 오레오스 4X 미디버스가 출시되었다.
  • 그린파워 모터 사는 여러 개의 높은 층과 낮은 층의 배터리 구동 버스 모델을 제조한다.
  • 길릭은 배터리-전기 버전의 Low Floor Plus 모델과 트롤리 버스 버전의 BRTPlus 모델을 제조한다.
  • 프랑스의 훌리에즈: 12미터 표준 GX 337 엘렉 버스, 18미터 연결 GX 437 엘렉 버스
  • 이탈리아 토리노의 이베코: EuroPolis 모델.
  • 중국 장쑤성 [21]장쑤성 장쑤성 알파버스 회사가 이탈리아에 납품했다.
  • 카마즈, 나베레즈니예 첼니: 카마즈-6282 모델 생산 2018년 착수.
  • 터키 상용차 제조업체인 카르산은 푸조와 현대차를 생산해 판매한다.
  • 우간다의 Kiira Motors Corporation(KMC)의 Kayoola Solar Electric Bus.[22]
  • LiAZ, Likino-Dulyovo, 러시아: LiAZ-6274 모델이 생산 2018년에 시작했다.
  • 번개 시스템, 콜로라도 주: 함대 노선의 중심, 친숙한 상업 차량 플랫폼, 동력에서 수업 우리의 최첨단 전기 drivetrains와 3-class 8버스와 화물,.[23][24][25]
  • Linkker, 핀란드이다. 는(3-5min 빠르게 충전)충전 기회를 이용해 전기 버스의 설계 및 생산. 시장에서 높은 에너지 효율성이다. 초기 개발 함께 스웨덴 전력 공사 기술 연구 Nrch 센터 핀란드.[26]
  • 메르세데스-벤츠 Citaro, 아헨, 독일에서 연결 버스 battery-powered.
  • 멜러 Coachcraft, 저상 전기 미니 버스는 피아트 섀시에 근거한다.
  • 미쓰비시 중공업 배터리 스와핑할 수 있는 전기 버스 개발하고 있다.
  • 모빌 아낙 Bangsa(기동 강습부교)드막, 인도네시아에서 플러그 인 전기 버스를 생산한다. 첫 번째타는 버스는 Paiton 에너지 전달했다.[27]
  • 뉴 플라이어 산업 뉴 플라이어 산업 35에서 60발 형태와 40-60발 구성에서 무궤도 버스들 전기 버스 40을 제공한다.[28]
  • 노바 버스, 퀘벡, 캐나다에서 자사의 LF 시리즈의 전기 버전을 생산한다.
  • Olectra Greentech 인도에서 제한했다.
  • Optare:솔로 EV, 버사 EV.
  • 오토 카르 Turkey[29]에
  • Proterra[30]의 그린빌 SC에서:Proterra(11및 12metre)35와 40발이 ZX5의 버전을 제조한다. 이전에, 그들은 촉매 모델을 제조했다.
  • 패킷화 음성 접속 프로그램 프랑스 파리 근처에:Oreos 2X, Oreos 4X은 브랜드 Gepebus[31일]에 분산되어 있습니다.
  • SCANIA, 스톡홀름, 스웨덴 근처의. 스카니아 Citywide BEV[32]
  • 스미스 전기 차량, 미주리 주 캔자스 시티 스피드 스터와 Edison[33]전기 소형 버스.[34][35]
  • 솔라리스 Urbinos 8.9, 약 100km(60마일)범위와 약 120kWh 배터리 팩, 2011년 9월 출시 12와 18meters[36]. 옵션 팬터 그래프 유도.
  • 특수 작전 소요 EBNs 특수 작전 소요 EBN과 NSbusses[37]는 현대의, 저상 전기 버스 도시 환경에서 깨끗한 승객 수송을 위한 것으로 설계된 전기.[38] 현대all-low-floor 전기 버스랍니다.
  • 다우니 주니어는, CA.에서 전문 차량 제조 공사(SVMC)
  • 타타 어반 9/12m 전기버스는 현대적인 최첨단 해결책이다… 타타 어반 9/12m 전기버스 - 무배출 및 무소음 운행으로 새롭게 설계된 전기버스는 보다 청정한 대중 교통[39] 요건을 충족한다.
  • 이탈리아 프로시노네에 있는 테클로부스.[40] 걸리버 모델은 현재 캐나다, 영국, 프랑스, 독일, 이탈리아, 포르투갈, 스페인의 여러 도시에서 사용되고 있다.
  • 터키의 Temsa는 두 개의 전기 버스를 개발했다. 하나는 대용량 배터리 팩을[41] 가진 모델이고 다른 하나는 빠른 충전 능력을 가진 모델이다.[42]
  • 베트남 호치민시 2구역의 타코
  • 토머스는 NC 하이포인트에 있는 버스를 만들었다.[43][44]
  • 천둥 스카이 에너지 Group[45]선전의 중국(홍콩 근처의)이 건축 리튬 이온 배터리와 네개의 모델의 전기 버스 10여객 EV-6700과 다양한 260km(160mi), TS-6100EV과 TS-6110EV 시내 버스(최고 속도 80km/h)고 43승객 Thunder-Sky-EV-2008 고속 버스(최고 속도 100km/h)고 있는 범위가 30.0km (mi). 배터리는 1시간 이내에 재충전하거나 5분 후에 교체할 수 있다. 이 버스들은 미국과 핀란드에도 건설될 예정이다.
  • 폴란드 루블린의 URSUS는 자회사인 Ursus Bus의 브랜드로 다양한 전기버스와 트롤리버스를 생산하고 있다.
  • VDL 버스 & 코치는 유럽 내 전기버스 시장 선도업체(2017년 9월)로 EU 내 최대 규모의 완전전기차를 보유하고 있다. 2016년 말 43대의 SLFA-181 전기버스의 프로젝트는 유럽 내 배출 제로 전환이 가장 컸다. 현재 이 함대는 204개의 관절형 및 12미터의 e-bus로 구성되어 있으며, 450만 킬로미터 이상이 수행되었다.[46][47]
  • 리투아니아 클라이프다에 본사를 둔 Vėjo projektai는 '댄서'[48]라는 브랜드명으로 배터리 전기버스를 제작, 개발, 제조하고 있다 2019년 인증·등록된 전기 12m 댄서버스는 2020년 봄부터 클라이프다 정기노선에서 운행해 왔으며 연말까지 10만 km에 가까운 구간이 완공됐다. Klaipdada FEZ의 영역 내에서 디자인되고 제조된 e-bus Dancer는 권위 있는 A'Design 2020 상의 Vehicle, Mobility and Transport Design 부문에서도 금메달을 획득했다.[49]
베트남에서 빈버스

참조

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  2. ^ "BYD Auto, BYD Electric Bus". Byd.com. Archived from the original on October 17, 2012. Retrieved October 26, 2012.
  3. ^ "Electric Vehicle". Bydenergy.com. Archived from the original on December 4, 2012. Retrieved October 26, 2012.
  4. ^ 안녕 에콜로부스! Annie Morin Transports – La Prese (프랑스어)
  5. ^ TOSA2013 TOSA 플래시 모빌리티, 클린 시티, 스마트 버스 A 대중 교통 시스템(전기 "플래시" 재충전 포함) 대용량 버스(길이 18.75m, 승객 133명)는 2013년 5월 26일부터 제네바/스위스랜드에서 운행되고 있다(과다 전도성 충전).
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