가장 큰 여객선의 연표

Timeline of largest passenger ships
"가장 큰 배"는 여기로 방향을 바꿉니다. 기타 용도에 대해서는 최대 선박(동음이의함)을 참조하십시오.
RMS Queen Elizabeth의 크기 기록은 54년 이상으로 가장 오래 유지되었습니다.

이것은 내부 부피를 기준으로 한 세계에서 가장 큰 여객선의 타임라인으로, 처음에는 총 등록 톤수로 측정되었고 나중에는 총 톤수로 측정되었습니다. 이 타임라인은 현존하는 가장 큰 여객선을 어느 시점에서나 반영합니다. 주어진 선박이 다른 선박으로 대체되거나 폐기되거나 해상에서 유실된 경우 승계됩니다. 톤수에 대한 일부 기록은 SS Great Eastern과 RMS Queen Elizabeth와 같은 선박보다 오래 지속되었습니다. "가장 큰 여객선"이라는 용어는 1970년대에 건조된 초대형 유조선이 400미터(1,300피트)가 넘었기 때문에 시간이 지남에 따라 선박도 포함하도록 진화했습니다. 현대 시대에 이 용어는 업계가 대서양 횡단 여행보다는 순항하는 쪽으로 전환되면서 점차 "최대 크루즈선"을 선호하는 쪽으로 사용되지 않게 되었습니다.[1]

타임라인

완료년도 배 톤수 길이 소유권보유 상황 이미지

19세기

19세기
1831 SS 로열 윌리엄 1,370GRT[2] 49m(160ft) 1831 – 1839[3] 1860년 침몰
1837 SS 그레이트 웨스턴 1,340GRT(구축형)
1,700 GRT[4](post-1839) 		76.8 m (252 ft) 1839[5] 1856년 폐기
1839 SS 영국 여왕 1,850 GRT[6] 75m(245 ft) 1839 – 1840[7][8]
1841 – 1843 		1844년 폐기
1840 SS 사장 2,366 GRT[9] 74 m (243 ft) 1840 – 1841[10] 1841년 해상 실종
1843[a] SS 그레이트브리튼 3,270GRT[11] 98 m (322 ft) 1843 – 1853[12] 현재 박물관 배
1853[13] SS 아트라토 3,466GRT[14] 107m

(350피트)

1853 – 1857[15][b] 1884년 침몰
1857 SS 아드리아해 3,670GRT[16] 108m

(354피트)

1857 — 1858[17] 1885년 해수욕장과 폐가
1858 SS 그레이트 이스턴 18,915 GRT[18] 211 m (692 ft) 1858년 ~ 1888년

(스크랩)

1891년[c] 폐기
1888 SS 시티 오브 뉴욕 10,499 GRT[21] 171m

(560 ft)

c. 1888–1893[22] 1923년 폐기
1893 RMS 캄파니아
RMS 루카니아[d] 		12,950GRT[23] 190 m (622 ft) 1893 – 1897[24] 캄파니아: 1918년 침몰

루카니아: 1909년 폐기

1897 SS 카이저 빌헬름 데어 그로세 14,349GRT[25] 200 m (655 ft) 1897 – 1899[26] 1914년 침몰
1899 RMS 오션 17,272GRT[27] 215 m (704 ft) 1899 – 1901[28] 1914년 침몰

20세기

20세기
1901년 7월 11일 RMS 셀틱 20,904GRT[29] 214 m (701 ft) 1901 – 1903[30][31] 1929년 폐기
1903년 1월 31일 RMS 세드릭 21,035GRT[32] 213m

(700피트)

1903 – 1904[31] 1932년 폐기 File:RMS Cedric.jpg
1904년 6월 23일 RMS 발틱 23,876 GRT[33] 222 m (729 ft) 1904 – 1906[33][34] 1933년 폐기 File:RMS Baltic.jpg
1906년 5월 10일
(entered서비스) 		오귀스트 빅토리아의 SS 카이저 24,581GRT[35] 206.5 m (677.5 ft) 1906 – 1907[36] 1930년 폐기
1907년 9월 7일
(entered서비스) 		RMS 루시타니아 31,550 GRT[37] 240 m (787 ft) 1907[38][39] 1915년 침몰
1907년 11월 7일 RMS 마우레타니아 31,938 GRT[37] 241m

(790피트)

1907 – 1911[39][40] 1935년 폐기
1911년 5월 31일 RMS 올림픽 45,324 GRT[41] 269.0 m (882.5 ft) 1911 – 1912[42][43]
1912 – 1913[42][44] 		1937년 폐기
1912년 3월 31일 RMS 타이타닉 46,328 GRT[45] 269.1 m (882.9 ft) 1912[46] (상크) 1912년 침몰[46]
1913년 6월 SS 임페레이터 52,117 GRT[47] 276 m (906 ft) 1913 – 1914[44][47] 1938년 폐기
1914년 5월 14일
(entered서비스) 		SS 바터랜드 54,282GRT[48][49] 290m(950ft) 1914 – 1922[50][51] 1938년 폐기
1922년 5월 12일
(entered서비스) 		RMS 마제스틱 56,551 GRT[52] 291 m (956 ft) 1922 – 1935[51][53] 1943년 폐기
(침몰 후)
1935년 5월 29일
(entered서비스) 		SS 노르망디 79,280 GRT(구축된 상태)
83,404 GRT (최종 사이즈)[e] 		314 m (1,029 ft) 1935 – 1936[55]
1936 – 1942[54][56]
(화재로 파괴됨) 		1946년 폐기
(침몰 후)
1936년 5월 27일
(entered서비스) 		RMS 퀸 메리 80,774GRT[57][58] 310.7 m (1,019.4 ft) 1936[59][58] 현재 호텔선
1940년[f] 3월 2일 RMS 퀸 엘리자베스 83,673 GRT[60] 314 m (1,031 ft) 1942 – 1972[56]
(화재로 파괴됨) 		1974년 폐기
(침몰 후)
1962년 2월 3일
(entered서비스) 		SS 프랑스(1962-1980)
SS 노르웨이 (1980년 이후) 		66,343 GRT(as built)[61]
76,049 GRT (최종 크기)[g] 		315 m (1,035 ft) 1972 – 1987[65][66]
1990 – 1995[67][68] 		2008년 폐기
1987년 12월 18일 MS 바다의 주권자 73,529GT[69] 268m

(880피트)

1987 – 1990[66][68]
(SS 노르웨이 통과) 		2020년 폐기
1995년 6월 26일 선 프린세스 77,499GT 261 m (857 ft) 1995 – 1996 퍼시픽 월드로 서비스 중
1996년11월24일
(entered서비스) 		카니발 데스티니 101,353GT 272 m (893 ft) 1996 – 1998 카니발 선샤인으로 운행 중
1998년 5월 27일
(entered서비스) 		그랜드 프린세스 109,000GT 290 m (951 ft) 1998 – 1999 사용중
1999년 10월 29일 바다의 항해자 137,276GT 311m

(1,020피트)

1999 – 2000 사용중
2000년9월28일 바다의 탐험가 137,308GT 311m

(1,020피트)

2000 – 2002 사용중

21세기

21세기
2002년11월18일 바다의 항해사 139,999GT[70] 311 m (1,020 ft) 2002 – 2003 사용중
2003년 12월 22일 RMS 퀸 메리 2 148,528GT[71] 345.03 m (1,132.0 ft) 2003 – 2006 사용중
2006년 4월 24일 MS 프리덤 오브 더 시즈 154,407GT[72] 338.774 m (1,111.46 ft) 2006 – 2007[h] 사용중
2007년 5월 19일 바다의 자유 155,889GT[73] 338.92 m (1,111.9 ft) 2007 – 2009 사용중
2009년10월28일 바다의 오아시스 225,282GT[74]
(초기) 		360m(1,180ft) 2009 – 2016[i] 사용중
2016년 5월 13일 바다의 조화 226,963GT[78] 362.12 m (1,188.1 ft) 2016 – 2018 사용중
2018년3월23일 바다의 교향곡 228,081GT[79] 361.011 m (1,184.42 ft) 2018 – 2022 사용중 SymphonyOfTheSeas (cropped) 02
2022년 1월 27일 원더 오브 더 씨즈 236,857GT[80] 362.04 m (1,187.8 ft) 2022 – 2023 사용중
2023년11월27일 바다의 아이콘 248,663GT[81] 364.75 m (1,196.7 ft) 2023~현재 사용중

참고 항목

메모들

  1. ^ 소식통들은 "Great Britain"호를 그녀의 발사 연도부터 "세계에서 가장 큰" 선박으로 보고 있습니다.
  2. ^ 대공화국은 동시에 더 컸지만(4,555 GRT), 그녀는 여객선이 아니었습니다.
  3. ^ "Great Eastern"은 1888년에 스크랩용으로 팔렸지만 해체는 1891년까지 완료되지 않았습니다.[19][20]
  4. ^ 캄파니아와 루카니아는 같은 GRT를 가지고 있었습니다.
  5. ^ 1936년 8월에 노르망디에서 톤수가 증가하여 여왕 메리로부터 "가장 큰 배"라는 칭호를 되찾았습니다.[54]
  6. ^ 엘리자베스 여왕은 1940년 3월 2일에 원양 여객선으로 완성되었지만, 2차 세계 대전의 발발로 인해 군함으로 개조되었습니다. 그녀는 1942년 SS 노르망디가 자신의 계류장에서 불에 타 침몰하면서 세계에서 가장 큰 배가 되었습니다. 대서양 횡단 운항은 전쟁이 끝난 후에야 재개되었고, 엘리자베스 여왕은 1946년 10월 16일에 공식적으로 여객 운항을 시작했습니다.
  7. ^ SS 프랑스는 1980년에 그녀가 유람선으로 단장했을 때 톤수를 늘렸습니다. 그녀의 최종 크기는 1990년 76,049 GRT로 정점을 찍었습니다.[62] 1994년 7월 18일에 "GT"로 용어가 바뀌었기 때문에, 그녀는 이 목록에서 "GRT"로 측정된 마지막 배였습니다.[63][64]
  8. ^ '바다의 자유'는 2007년 이후 '최대 여객선'이라는 타이틀을 단 적이 없습니다. 이후 2015년 자매선인 '바다의 자유'(Liberty of the Seas)에 걸맞게 확장되었지만, 이때는 '바다의 오아시스'(Oasis of the Seas)로 제목이 넘어갔습니다.
  9. ^ 오아시스는 처음에 225,282 GT에서 출시되었습니다.[75] 이것은 1년 후 바다의 얼루어(Allure of the Seas)에 의해 동점이 되었지만, 후자는 50mm(2.0인치) 더 길었습니다.[76] 오아시스 오브 더 씨즈는 2019년 11월 226,838 GT로 확장되었습니다.[77]

참고문헌

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