M2 고속 트랙터
M2 High Speed Tractor| M2 고속 트랙터 | |
|---|---|
 | |
| 유형 | 항공기 예인 |
| 원산지 | 미국 |
| 서비스 이력 | |
| 가동중 | 1943년까지 |
| 사용자 | 미군 |
| 전쟁 | 제2차 세계 대전 |
| 생산이력 | |
| 설계된 | 1941년 2월 |
| 제조사 | 클리블랜드 트랙터 컴퍼니 |
| No. 지은 | 8,510 |
| 변형 | 1 |
| 사양 | |
| 길이 | 166인치(4.22m) |
| 폭 | 70인치(1.78m) |
| 높이 | 68인치(1.73m) |
| 크루 | 3 |
| 엔진 | 헤라클레스 WXLC3, 6기통, 가솔린 엔진 150 hp(112 kW) |
| 현수 | 볼루트 스프링 |
운영 범위 | 100mi(160km) |
| 최대 속도 | 35km/h(22mph) |
M2 고속 트랙터(또는 구어 M2 Cletrac)는 1942년부터 미 육군 공군이 사용한 항공기 예인기였다.[1][2]
건설
406전투단의 P-47 썬더볼트 앞 클레트랙
M2는 원시 비행장에서 항공기를 견인하도록 설계된 완전 추적 차량이다.300피트(91m)의 무게로 1만 lb(4500 kg)의 윈치를 장착했다.3⁄8 인치(9.5 mm), 보조 제너레이터(110 볼트 DC에서 3 kW), 에어 컴프레서(3단계, 16.7 CFPM, 2.000 PSI)
역사
M2는 1941년 2월 중형 트랙터 M2로 표준화되었다.
살아남은 공예품
살아남기 위해 사례는 에스트렐라 Warbird Museum,[3]라이트 Museum,[4]은 AAF 박물관 미국 Illinois주 동부의 도시., VA, Overloon,[5]의 피마 항공 및에 있습니다;공간 Museum,[6]은 에버 그린 항공 &, 우주 박물관, Yanks 항공 박물관 치노인 크리스 앤더슨은 3월 필드 항공 박물관에서 리버사이드 CA, 국립 제2차 세계 대전 박물관에 뉴 올리언스, 브라이트의 개척자 박물관, Plai.Nsburg CA, 두 번째에.미국 버지니아 주 댄빌의 이 댄빌 아머 박물관과 미국 SC의 벨튼에 있는 한 개인 소장품. 해외에서는 완벽한 상태로 Duxford(영국)의 아메리칸 에어 박물관에서 하나를 볼 수 있다.
참고 항목
참조
- ^ United States. War Department. TM 9-2800 Standard Military Motor Vehicles. Retrieved 2018-03-18.
- ^ David Doyle (2003). Standard Catalog of U.S. Military Vehicles. Krause Publications. ISBN 0-87349-508-X.
- ^ "EWM Webmaster redirect". www.ewarbirds.org.
- ^ "Wright Museum - M2 Cletrac High Speed Tractor". www.williammaloney.com.
- ^ Overloon, Oorlogsmuseum. "Home - Oorlogsmuseum Overloon". www.oorlogsmuseum.nl.
- ^ "Museum Aircraft". www.pimaair.org.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 M2 고속 트랙터와 관련된 미디어가 있다. |
