MS 타라스 셰브첸코(1965)

이건 유람선에 관한 거야강 유람선에 대해서는 T. G. 셰브첸코(1991)를 참조한다.

1970년 6월 수후미 부두의 타라스 셰브첸코
역사
이름.	2005년[3][4]: Tara 1966-2004: 타라스 셰브첸코
주인	1966년~1995년: 흑해 해운회사 1995-1997: Blasco UK 1997~2004년: 해양청
교환입니다.	1966년 ~ 1989년 : 흑해 해운회사 1989-1994: 얀 라이슨 1995-1997: Blasco UK 1997~1998년: 해양청 1998~2003: 눕혀진 상태 2003 ~ 2004 : Antarktika JSC
레지스트리 포트	1966년 ~ 1991년 : 오데사, 소련 1991~1995년: 우크라이나 오데사 1995년~1997년: 라이베리아 몬로비아 1997 ~ 2005 : 불명 2005년: 모로니, 코모로
빌더	V.E.B. 마티아스-Thesen Werft, 동독 비스마르
야드번호	127
개시.	1965년 1월 16일
획득한	1966년 4월[1][2] 26일
아웃 오브 서비스 중	2004년 11월
신분증	호출 부호: UTVT IMO 번호: 6508195
운명.	폐기된 2005년
일반적인 특징
종류 및 종류	이반 프랑코급 여객선
톤수	20,027 GRT[2] 6,000 t DWT
길이	175.80 m (576.77 피트)
비임	23.53m(77.20피트)
외풍	8.16m(26.77ft)[2]
설치된 전원	4 × Sulzer-Cegielski 디젤, 합계 15445kW
속도	20.5노트
용량.	750명(건설 시) 400명(재건축시) 승객 714명(재건시)
승무원	370 [2]

MS 타라스 셰브첸코는 소련의 흑해 선박회사가 소유한 유람선이었다.1966년 V.E.B. 마티아스-테센 베르프트에 의해 지어졌다.그녀는 2005년 방글라데시 치타공에서 폐기되었다.이 배의 이름은 우크라이나 화가이자 시인인 타라스 셰브첸코의 이름을 따서 지어졌다.

역사

타라스 셰브첸코는 V.E.B. 마티아스-테센 베르프트가 소련을 위해 만든 세 번째 이반 프랑코급 여객선이다.원래 이 시리즈의 마지막 배로 계획되었지만, 소련의 국영 해운 회사 Morflot은 두 명의 자매들을 추가로 주문하기로 결정했고, 이것은 그녀를 중간 ^[5]자매로 만들었다.1966년 4월 26일 흑해운송회사로 인도되어 크루즈 운송에 투입되었다.소련 시절 타라스 셰브첸코는 더 큰 전방 상부구조로 ^[6][7]재건되었다.1989년 그녀는 5년간 얀 라이젠으로 임대되었다.소련은 이 헌장에서 해체되었고, 그 결과 타라스 셰브첸코는 우크라이나로 넘어갔다.1995년 Jahn Reisen 헌장이 종료된 후, 그녀는 Blasco UK로 전근되어 라이베리아 몬로비아로 재기되었다.같은 해에 그녀는 오데사에 ^[8]재건되었다.

1997년에 타라스 셰브첸코는 우크라이나에 본사를 둔 해양 에이전시에 매각되었고, 그들은 그녀를 더 많은 크루즈 운송에 이용했다.1998년 6월 3주간의 순항으로 출항하려던 중 회사 재정 문제로 그리스 피레아스에서 선박이 나포됐다.1998년 7월, 배는 일리체프스크에 정박되었고, 그곳에서 그녀는 5년 ^[8]동안 머물렀다.2003년에 그녀는 우크라이나에 본부를 둔 Antarktika JSC에 의해 유람선으로 다시 운항하게 되었습니다.이 항공사는 우크라이나 고객을 위한 유람선에 그녀를 이용했습니다.이 사업은 실행 가능한 계약자를 유치할 수 없었고,^[8] 타라스 셰브첸코는 2004년에 폐기 처분되었다.타라로 ^[3][4]개명된 인도 알랑의 폐차업체들은 낙찰가보다 높았고,^[9] "타라"는 2005년 방글라데시 치타공에서 폐기되었다.

「 」를 참조해 주세요.

• 유람선 목록
• T. G. 셰브첸코 (1991년)

레퍼런스

외부 링크

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• Simplon 엽서: 소련 배송 페이지 1: 소련 건조 선박