메이메

메이메(페르시아어: ميم, 또한 메이메(Meimeh)라고도 로마자로 표기됨)는 이란 이스파한 주 샤힌 샤흐르와 메이메 현에 있는 메이메 구(Meymeh District)의 도시 및 수도다. 2006년 인구조사에서 인구는 5,733명으로 1,790가구였다.^[3]

테헤란-에스파한 간선도로 부근에 위치하고 있으며, 현재는 관련 협의회에서 읍으로 분류하고 있다.

메이메는 한때 카자르 왕조 시대 요셰칸 지방(지금은 이스파한 성의 일부)에 있는 총독의 거주지였다.^[4]

지리

메이메는 나탄즈에서 동쪽으로 메이메를 분리하는 카르가스 산맥 서쪽 기슭의 높은 평원에 위치해 있다. 서쪽에는 황무지가 있고, 그 반대쪽 끝에는 크반사르 현이 있다.^[5]

메이메 주위로 군집화된 곳은 바즈반 마을과 지아다바드, 아잔, 반다데, 호스로바드 마을들이다. 북동쪽으로는 차카데가 있다. 북서쪽으로는 외곽 마을 무테가 골페이간으로 통하는 시골길에 고립되어 서 있다.^[5]

역사

메이메의 의의는 이스파한과 테헤란 사이의 노선에 대한 위치로부터 크게 파생되었다. 메이메를 통과하는 교역로의 가장 초기 증거는 이 지역에 두 개의 셀주크 시대의 반란이 존재했다는 것이다. 하나는 후기 몽골 시대의 모스크 근처에 있는 메이메 그 자체에 있다. 현재 Rebat-e Tork로 알려진 다른 하나는 델리잔으로 가는 길의 북쪽 더 멀리 떨어져 있다. 원래 군사 전초기지로 건설된 레바테 토크는 나중에 카라반세라이로 개조되었다.^[5]

이 시기의 문자 소식통들은 메이메에 대해 언급하지는 않았지만, 그들은 바즈반 근처의 마을에 대해 언급하는 것으로 보인다. 10세기 작가 Ibn Kordadbeh는 이스파한에서 레이(당시 테헤란 지역의 주요 도시)로 가는 도로에서 보르크바르에 이어 '레바예 바즈(Rebaṭ-e Vazz)'를 역으로 묘사했다. '바즈'라는 이름은 바즈반(Vazvan)을 가리키는 것으로, 원래 이 지역의 주요 도시였음을 알 수 있다. 메이메 그 자체는 몇 세기 후 야쿠트 알-하마위(Yaqut al-Hamawi)에 의해 처음으로 언급되는데, 그는 메이메를 이스파한의 윌라야트라고 묘사한다.^[5]

그러나 다음 14세기 이란 지리학의 주요 권위자인 함달라 무스타우피(Hamdallah Mustawfi)는 메이메(Meymeh)에 대해서는 언급하지 않고 있다. 사파비드 시대에 이르러 이스파한에서 테헤란으로 가는 주요 교역로는 메이메에서 벗어나 지금은 카르가스 산맥의 나탄즈, 코흐루드, 카샨의 도시들을 지나고 있었다. 이것은 카자르 왕조 시대까지 선호되는 경로로 남아 있었다. 메이메의 현대적 중요성은 이전 시대의 낙타 캐러밴을 대체하면서 이란에서 자동차가 인기를 얻은 이후에 나온 것이다. 자동차의 도착으로 선호되는 노선이 산에서 메이메 평야와 델리잔 평야로 이동하게 되었다.^[5]

1930년대 메이메

1936~37년 앤 램튼의 민족적 저술은 레자 샤 팔라비의 전면적인 개혁으로 막 전통적인 소도시 생활이 영향을 받기 시작한 1930년대 동안 메이메와 조셰칸의 삶의 스냅숏을 제공한다. 메이메에 사는 대부분의 사람들은 자신의 땅을 소유한 농민들이었다. 읍내 농경지는 2,016haba로 나뉘었는데, habba의 많은 부분을 소유하고 있는 큰 지주가 한 명 있었지만, 평균 보유량은 2-5habba였다. 메이메에는 목수, 대장장이, 도예가, 건축가, 벽돌공, 가게 주인 두어 명, 옷장사 두 명이 있었다. 대중목욕탕 두 개와 모스크 두 개가 있었다.^[5]

또한 이 시기에는 메이메 지구와 조우셰칸 지구의 부지사가 자리하고 있었다. 부지사의 주된 임무는 메이메에서 만나 주로 재정 분쟁을 우려한 솔히야 법정을 주재하는 것이었다. 물라족에 의한 전통적인 교육은 이미 폐지되었고 세속적인 국영학교로 대체되었다. 메이메와 조우셰칸은 각각 학교를 가지고 있었고, 두 사람은 함께 라시-에 마아레프 즉 "교육부장"이 감독했다. 각 마을에는 카샨 총독이 현지인들의 추천을 받아 임명한 카드호다(kadkoda) 즉 '마을의 우두머리'도 있었다. kadkhoda의 책임은 주로 농업, 특히 콰나트를 청소하는 일에 있었다. 그러나 이때까지 메이메에 있는 콰나트의 사용은 줄어들었다. 메이메에 있는 콰나트의 열 콰나트는 아직 두 개(비르와 모르다바드)만 사용 중이었다. kadkhoda에는 세 명의 부하, 즉 파카가 있었고, 물 분배를 담당하는 미랍도 있었다.^[5]

콰나트의 쇠퇴에도 불구하고, 메이메는 여전히 번영하는 도시로 남아 있었다. 점점 커지고 있는 테헤란 대도시로의 이민은 거의 없었다. 특히 이웃 지역들과 대조적으로 말이다. 메이메는 꽤 일정한 상수도와 좋은 농지를 누렸다. 포도밭도 있었다. 잉여 작물은 마을의 오래된 요새에 저장되었다. 메이메와 카샨을 잇는 중요한 전통은 람튼이 이곳에서 지내는 동안 관찰한 에스반디의 축제였는데, 에스반디의 축하는 그 후 수십 년 동안 극적으로 감소했고 1960년대 말에는 빈사상태였다.^[5][6]

행정사

카자르 후기 동안, 메이메는 조셰칸 지역의 일부였다. 파하비 왕조 아래인 1921-22년 메이메는 카샨 샤레스탄의 조셰칸 볼루크에 투입되었다. 1950년까지, 볼록은 데스탄이 되었고, 1954년까지 박쉬로 승격되었고, 현재는 메이메라는 이름이 붙여졌다. 그 후 1957년 메이메의 박쉬가 카샨에서 이스파한 현으로 옮겨져 전통적으로 카샨과 더 많이 동일시했던 조셰칸의 주민들을 화나게 했다. 이리하여 박시는 둘로 갈라졌고, 메이메는 이스파한으로, 조우셰칸은 카샨으로 들어갔다. 1990년 보르흐바르 현과 메이메 현이 이 두 구를 병합하여 형성되었다. 새로운 카운티의 수도는 샤힌 샤흐르라는 새로운 도시였다. 이 새로운 배치 하에서 메이메는 자르칸과 반다다라는 두 개의 농촌지역과 함께 박크슈로 남아 있었다.^[5]

이러한 모든 변화에도 불구하고 적어도 원래의 팔라비 설정 이후 메이메 마을의 경계는 본질적으로 변하지 않았다.^[5]

이코노미

메이메의 경제는 주로 농촌과 농업이다. 관개는 1930년대에 이르러 콰나트의 사용이 감소하였지만, 콰나트뿐만 아니라 계절적인 강으로부터도 나온다. 이 시기에 주요 작물로는 곡물, 콩, 면, 과일, 야채 등이 있었다. 아편 재배는 1937년에 금지되었다. 잉여 작물은 오래된 요새에 저장되었다. 메이메 지역의 독특한 특징은 겨울의 가장 혹독한 시기 동안 가축을 보호하는데 사용되는 인공 동굴인 범칸트의 존재다.^[5]

메이메는 역사적으로 이스파한과 카샨에서 팔리는 말린 과일로 알려져 있다. 그것들은 일반 또는 말린 과일 껍질이 설탕으로 채워진 조제칸드 형태로 팔린다.^[5]

현대적인 메이메는 테헤란-이스파한 고속도로에서의 위치로부터 경제적 의의를 얻기도 한다. 현대 메이메의 서비스 경제의 상당 부분은 간선도로를 따라 가게와 식당에 전용되어 있다.^[5]

참조