뉴타운 역(SEPA)
Newtown station (SEPTA)뉴타운 | |||||||||||||||||||||
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| 구 철도역 | |||||||||||||||||||||
 2012년 7월 뉴타운 역 부지.플랫폼과 간판이 남아 있다. | |||||||||||||||||||||
| 위치 | 펜 스트리트 펜실베니아 주 뉴타운. | ||||||||||||||||||||
| 좌표 | 40°13′36″N 74°55′52″w/40.2266°N 74.9312°W좌표: 40°13′36″N 74°55′52″W / 40.2266°N 74.9312°W / | ||||||||||||||||||||
| 소유자: | 셉타 | ||||||||||||||||||||
| 플랫폼 | 1측 플랫폼 | ||||||||||||||||||||
| 트랙스 | 3 | ||||||||||||||||||||
| 연결 | 터미널 역 | ||||||||||||||||||||
| 건설 | |||||||||||||||||||||
| 구조형식 | 스테이션 헛간(demolisheddemolished) | ||||||||||||||||||||
| 주차 | 20 | ||||||||||||||||||||
| 역사 | |||||||||||||||||||||
| 열린 | 1873년(RDG) | ||||||||||||||||||||
| 닫힌 | 1983년[1] 1월 18일 | ||||||||||||||||||||
| 전기화됨 | 아니요. | ||||||||||||||||||||
| 이전 서비스 | |||||||||||||||||||||
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뉴타운역(Newtown Station)은 펜실베이니아주 벅스 카운티 뉴타운에 있는 없어진 철도역이다.독서철도가 건설한 이 철도는 나중에 SEPA 지역철도 폭스 체이스/뉴타운 노선을 운행했다.셉타는 1983년에 이 역을 폐쇄했다.
역사
독서철도는 그 노선의 종착역으로서 1873년에 그 역을 건설했다.철도의 원래 계획에서 노선은 북쪽으로 계속 가는 것이었으나, 이 증축은 결코 건설되지 않았다.이 건물은 1960년에 철거되었고, 1976년에 새로운 대피소가 건설되었다.그것은 나중에 SEPA의 폭스 체이스 고속 철도 라인의 일부가 되었다.이 역과 폭스 체이스 역 북쪽의 모든 역은 1983년 1월 18일 디젤 열차 장비 고장으로 폐쇄되었다.[1]
셉타는 폭스 체이스-뉴타운 디젤 구역을 폭스 체이스 급전철 라인으로 운영해 이 라인을 실험했다.SETA는 브로드 스트리트 지하철의 환승 사업자를 비용 절감 요인으로 활용할 것을 주장했고, 콘레일은 철도 엔지니어들이 이 서비스를 운영할 것을 요청했다.이는 셉타가 콘레일로부터 약 1,700명의 실향직원을 상속받으면서 시작된 노사분규의 결과였다.연방법원이 고용 보장을 제공하기 위해 셉타사가 콘레일 직원을 이용해야 한다는 판결을 내리자 셉타는 폭스 체이스-뉴타운 열차를 취소했다.[2]
당시 폭스 체이스 북쪽의 디젤 전용 구역의 서비스는 취소되었고, 뉴타운 역은 여전히 공개적으로 게시된 관세로 나타난다.[3]
비록 처음에는 철도 서비스가 폭스 체이스-뉴타운 셔틀버스로 대체되었지만, 후원은 여전히 가벼웠고, 폭스 체이스-뉴타운 셔틀버스 서비스는 1999년에 끝났다.뉴타운 역 대피소는 2004년에 철거되었다.[4]
참조
- ^ a b Kennedy, Sara (October 21, 1983). "SEPTA to Boost Rail Service 13%". The Philadelphia Inquirer. p. 1–2. Retrieved July 14, 2020 – via Newspapers.com.
- ^ Tulsky, 프레드릭이 N(1월 29일 1982년)."콘레일 부원을 배워야 한다고 말한다 실행 어향:법원의 판결 bars SEPTA 인수".필라델피아 인콰이어러다.SEPTA 특별한 연방 법원은 1700콘레일 직원들 내년에 일부는 업무 보증을 주는 결정에 지배하여 온 지역의 13개의 통근 열차, 열차를 운행하기 콘레일 노동자들보다는 자체 직원을 이용해야 한다.특별법원은 수요일에 발표한 의견으로, SEPA가 지난 10월에 콘레일 근로자들을 전 지하철 운영자로 교체하면서 합법적인 조치를 취했다고 판결했다.
- ^ SEPA 관세 제154호; 2013년 7월 1일 발효
- ^ Bucks Views 웹사이트, 서비스 중이 아닌 뉴타운 열차 노선 문서화
