니에우포트 12

Nieuport 12
니에우포트 12와 12비스
Nieuport 12 A.2.jpg
Nieuport 12 A.2 프로토타입
역할 정찰(양조소)/파이터/트레인
제조사 니우포트
디자이너 구스타브 델라지
제1편 1915
소개 1915
상태 은퇴한
기본 사용자 프랑스.
러시아 제국 항공국
영국 해군 항공국
로열 플라잉 군단
생산됨 1915–1918
숫자 빌드 300+[1]
개발자 니에우포트 10

니에우포트 12호(또는 현대 출처의 Nieuport XII)는 제1차 세계대전 당시 프랑스, 러시아, 영국, 미국이 사용했던 프랑스의 세스키기 정찰기, 전투기 및 훈련기였다.이후 생산 사례는 트레이너로 제작되어 1920년대 후반까지 널리 사용되었다.

설계 및 개발

Nieuport 10의 성능을 향상시키기 위해 Nieuport 12는 상부 날개가 크게 확장된 Nieuport 12로 재결합 버전이 개발되었다.비록 초기 예들은 받침대 마운트나 반고리를 사용했지만, 관찰자가 통상적으로 에테베 링(영국 서비스에서는 Nieuport 링으로 알려져 있다)에 사용하기 위해 루이스 총은 뒤쪽 조종석에 장착되었다.두 번째 루이스는 때때로 상단 날개 위로 발사되도록 장착되었다.로열 플라잉 군단이 사용하는 비어드모어가 제작한 니우포트 12s는 니우포트 링 대신 스카프 링과 파일럿을 위한 싱크로나이즈드 비커스 총이 장착되기도 했다.비어드모어가 건설한 것을 추가로 개조했다.

100 hp (75 kW) Clerget, 130 hp (97 kW) Clerget 9B 엔진 또는 110 hp (82 kW) Le Rhne 9J를 코에 장착할 수 있다.

변형

니에우포트 12비스
아메리칸 니우포트 80 E.2 트레이너
비드모어가 만든 왕립 비행단 니우포트 12호.엘리베이터 줄무늬는 비어드모어의 상표였다.
니우포트 12 A.2
110hp(82kW)[2] Clerget 9Z 엔진에 의해 구동되는 2인승 전투기 정찰기.또는 110 hp(82 kW) Le Rhne 9J.
니우포트 12bis C.2
130 hp (97 kW)[3] Clerget 9B 엔진과 유선형 사이드 페어링으로 개정.
니에우포트 13
스팬이 증가했지만 공칭 날개 면적이 12와 동일한 두 개의 프로토타입.하나는 140마력(100kW)의 히스파노-수이자 8로, 다른 하나는 80마력(60kW)의 르 Rhne 9C로 구동된다.
니에우포트20
110 hp(82 kW) Le Rhne 9J로 구동되는 버전프랑스가 사용하지 않고, 21대가 로열 플라잉 군단에 배달되었다.[4]외적으로 12bis와 비슷한 첫번째 예들을 제외한 모든 예들.
니우포트 23m
공칭 날개 면적 23제곱미터를 기준으로 여기에 나열된 모든 유형의 비공식적인 일반 명칭.
Nieuport 80 E.2 및 81 E.2
Nieuport 12s는 후에 특히 총기 고리가 제거된 훈련용 비행기로서 대량으로 제작되었다.지정에서 8은 80 hp (60 kW) Le Rhne 9C를 가리킨다.이들은 뒷좌석(81 E.2)에 조종사만을 위한 비행 제어 장치 또는 조종사와 탑승자(80 E.2) 모두를 위한 비행 제어 장치 보유에서 차이를 보였다.
니우포트 12 (비어드모어)
Beardmore는 50대의 항공기로 구성된 생산 운영 중에 Nieuport 12를 점진적으로 재설계하여 초기 예시는 거의 재고였지만 후기 생산 예시는 상당히 세부적으로 차이가 있었다.여기에는 110 hp(82 kW) Clerget 9Z와 130 hp(97 kW) Clerget 9B 로터리 등이 장착됐다.
미쓰비시 육군 타입 甲 1 (Ko 1) 조련사
일본의 면허증 지정 Nieuport 81 E.2s. 57 빌드.[5]
강사 유형 1
니에우포트 80 E.2에 대한 샴의 지명.
시포위츠 1호
라이트-벨랑카 WB-2와 유사한 리프팅 스트럿을 사용하는 폴란드 실험 항공기

연산자

아르헨티나
벨기에
칠리
프랑스.
에스토니아
그리스
일본.
  • 일본 육군 항공국 – 1919년 프랑스에서 40대의 Nieuport 81 E.2를 수신하고 57대의 면허를 취득한 항공기로 보완했다.[5]
폴란드
포르투갈
루마니아
러시아 제국
세르비아
Thailand 시암
영국
미국
소비에트 연방
노동자농민항공대
캐나다 항공 우주 박물관의 Nieuport 12.

서바이버

1990년대 후반 오타와에 있는 캐나다 항공 우주 박물관에서 광범위한 복원(원래 르 Rhne 9J 회전 엔진을 재설치하는 것을 포함)에 이어 전직 프랑스인 니에우포트 12단 한 대가 전시되고 있다.이 항공기는 캐논 드 75모들 1897년 대포와 1916년 프랑스 정부에 의해 광범위한 선전 포스터와 함께 캐나다 도미니언 기록보관소에 기증되어 1918년 독감 대유행으로 인해 보관될 때까지 전쟁 공채 추진에 사용되었다.1960년대 후반에 캐나다 왕립 공군은 그것을 RFC Beardmore 전시용 예시로 일부 전환했다.

사양(프랑스제 Nieuport 12 A.2)

수정이 적용된 후기 제작 Beathermore-built Nieuport 12 도면

다비야, 1997, 페이지 369의 데이터

일반적 특성

  • 승무원: 2명(조종사 및 관찰자/총잡이)
  • 길이: 7.10m(23ft 4인치)
  • Wingspan: 생존자의 측정값은 9.00m(29ft 6in)로 9.15m(30.0ft)임을 나타냄
  • 높이: 2.70m(8피트 10인치)
  • 날개 면적: 22.00m2(236.8평방피트)
  • 빈 중량: 550kg(1,213lb)
  • 총 중량: 825kg(1,819lb)
  • 연료 용량: 120kg
  • 발전소: 1 × Clerget 9Z 9 실린더 공랭식 회전식 엔진, 82 kW(110 hp)
  • 프로펠러: 2 블레이드 2.50m(8ft 2인치) 레지 274 또는 2.55m(8ft 4인치)[6] 레지 289 또는 2.53m(8ft 4인치) 에클레어 2 목재 고정 피치 프로펠러.

퍼포먼스

  • 최대 속도: 2,000m(6,600ft)에서 146km/h(91mph, 79kn)
  • 범위: 500km(310mi, 270nmi)
  • 지구력: 3시간
  • 서비스 한도: 4,000m(13,000ft)
  • 고도 도달 시간: 14분 15초 ~ 2,000m(6,600ft)

무장을

  • 1 × .303 in (7.7 mm) 후방 조종석에 있는 에테베 총에 루이스 총이 울리고 때때로 상단 날개 위에 두 번째 총이 울린다.

참고 항목

관련 개발

관련 목록

참조

메모들

  1. ^ Hartmann, Gérard. "Les Nieuport de la guerre" (PDF). Dossiers historiques et techniques aéronautique française (in French). Retrieved 20 August 2015.
  2. ^ 브루스 1982, 페이지 320.
  3. ^ 브루스 1982쪽 323쪽
  4. ^ 브루스 1982, 323–324 페이지.
  5. ^ a b 미케시와 아베 1990, 페이지 176.
  6. ^ 하르트만, 2015년, 페이지 20

참고 문헌 목록

  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing. p. 2597.
  • Bruce, J.M. (1988). Nieuport Aircraft of World War One – Vintage Warbirds No 10. London: Arms and Armour Press. ISBN 0-85368-934-2.
  • Bruce, J.M. (1998). Nieuport 10~12 - Windsock Datafile 68. Herts: Albratros Publications. ISBN 1-902207-01-7.
  • Bruce, J.M. (1982). The Aeroplanes of the Royal Flying Corps (Military Wing). London: Putnam. ISBN 0-370-30084-X.
  • Davilla, Dr. James J.; Soltan, Arthur (1997). French Aircraft of the First World War. Mountain View, CA: Flying Machines Press. ISBN 978-1891268090.
  • Green, W; Swanborough, G (1994). The Complete Book of Fighters. Smithmark. ISBN 0-8317-3939-8.
  • Hartmann, Gérard (6 January 2015). "Les héliciers français" (pdf) (in French). Retrieved 5 August 2019.
  • Mikesh, Robert C.; Abe, Shorzoe (1990). Japanese Aircraft 1910–1941. London: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-840-2.
  • Sanger, Ray (2002). Nieuport Aircraft of World War One. Wiltshire: Crowood Press. ISBN 1-86126-447-X.
  • Thetford, Owen (1978). British Naval Aircraft since 1912 (Fourth ed.). London: Putnam. ISBN 0-85177-861-5.