파시르 리스 버스 인터체인지

파시르 리스 버스 인터체인지
巴西立巴士转换站
푸르투카란 바스 파시르 리스
파시르 리스 버스 인터체인지; 巴西立巴士转换站; 푸르투카란 바스 파시르 리스
공용버스
	2006년 9월 Pasir Ris 버스 인터체인지
위치	501 Pasir Ris 드라이브 3, 싱가포르 519490
소유자:	육상교통청
운영자	Go-Ahead(Go-Ahead Group plc)
버스 노선	4(SBS 트랜짓) ; 11(고아헤드)
버스 스탠드	8(엔드온) ; 3 (보딩) ; 2 (경계)
버스 운영자	Go-Ahead(서비스 5, 21, 58 & 88 제외); SBS 트랜짓 (서비스 5, 21, 58 & 88)
연결	EW1 CR5 CP1 패시르 리스
건설
구조형식	at-grade
액세스 사용 안 함	접근 가능한 내진/보딩 지점; 접근 가능한 공중화장실; 기울어진 연석 모서리; 촉각 유도 시스템
역사
열린	1989년 12월 10일; 32년 전; 2021년 7월 3일; 6개월 전)(재구성)
주요일자
1989년 12월 10일	시작 작업

좌표: 1°37′35″N 104°35′0″E / 1.62639°N 104.58333°E / 1.62639; 104.58333

Pasir Ris 버스 인터체인지(Pasir Ris 버스 인터체인지)는 싱가포르 동부 Pasir Ris에 위치한 버스 인터체인지다. Pasir Ris Drive 3에서 Pasir Ris MRT 역에 인접하고 White Sands 쇼핑 센터 근처에 위치해 있다.^[1] 또한 이 버스 인터체인지는 풀라우 테콩으로 가는 셔틀 페리를 위해 SAF 페리 터미널로 향하는 NSF 남성을 실어 나르는 셔틀 버스의 픽업/드롭 오프 지점 역할을 한다.

역사

교환은 270만^[2] 달러를 들여 건설되었으며, 은오스 버스 교환과 함께 1989년 12월 10일에 개통되었다. 그 교환은 Pasir Ris 지역 주변의 버스 연결을 제공한다. 버스 서비스 403번은 1979년부터 Pasir Ris의 첫 번째 버스 노선으로, Pasir Ris Road에서 현재 루핑 노선으로 수정되기 전에 탐파인 도로 종점에서 종단되었다.^[1]

버스 계약 모델

새로운 버스 계약 모델에 따라, 인터체인지에서 운행하는 모든 버스 노선은 부킷 메라 아래의 버스 서비스 5번, 세란군-은노스 아래의 버스 서비스 58번, 비산-토아 페요의 버스 서비스 21번, 88번 등 4개 노선으로 나뉘었고, 나머지 노선은 고아헤드 싱가포르에서 운영하는 로양 버스 패키지로 나누어졌다. 로양 버스 패키지에 따른 서비스는 2016년 9월 18일에 운영을 시작했다.^[3]

재개발

패시르 리스 버스 인터체인지 재개발은 2019년부터 시작됐다. 버스 인터체인지는 2021년 7월 3일 개편을 거쳤으며, 이후 크로스아일랜드 MRT 노선이 운행되기 2년 전인 2028년까지 완공되는 패시르 리스 통합교통허브와 패시르 리스 레일 턴백의 건설을 촉진하기 위해 옛 버스 인터체인지의 서부를 철거할 예정이다.^[4]^[5]^[6] 개축된 교역은 2021년 7월 3일부터 이전의 일환으로 건설된 포괄적 시설로 운영을 시작했다. 이 시설은 2028년까지 계속 운영될 것이다.^[7]