프로젝트 앨버타

프로젝트 앨버타
알버타 프로젝트 티니안 단체 사진
활동적인	1945년 3월 ~ 9월
나라	미국 영국
나뭇가지	육군 공병대
장비	꼬마, 뚱뚱한 남자, 호박 폭탄
계약	일본 공습 히로시마와 나가사키의 폭격 일본의 점령
지휘관
주목할 만한 지휘관들	윌리엄 S.파슨스

프로젝트 A로도 알려진 프로젝트 알버타는 제2차 세계대전 당시 히로시마와 나가사키의 원자폭탄에서 최초의 핵무기 전달을 도운 맨해튼 프로젝트의 한 부분이었다.

프로젝트 알버타는 1945년 3월에 결성되었으며, 영국 과학자 1명을 포함한 51명의 미국 육군, 해군, 민간 인사로 구성되었다.그것의 임무는 세 배였다.처음에는 항공으로 운송할 수 있도록 폭탄 형태를 설계한 다음, 그것을 조달하고 조립해야 했다.제216육군 공군기지 부대(프로젝트 W-47)가 실시한 유타주 웬도버 육군 공군기지에서의 탄도미사일 시험 작업과 폭탄을 운반하기 위한 B-29 수정 작업(프로젝트 실버플레이트)을 지원했다.프로젝트 앨버타는 개발 및 훈련 미션을 마친 후 티니안주 노스필드에서 509 복합그룹에 부속되어 시설을 준비하고 무기를 조립, 적재하고 이들의 사용에 참여했다.

오리진스

맨해튼 프로젝트는 미국이 제2차 세계대전에 참가하기 직전인 1941년 10월에 시작되었다.^[1]이 프로젝트의 대부분은 필요한 핵분열 물질을 생산하는 것에 관심이 있었지만 1943년 초에는 프로젝트 책임자 레슬리 R 준장이었다. 그로브스 주니어는 원자폭탄을 설계하고 건설하기 위해 로버트 오펜하이머의 지휘 아래 프로젝트 Y라고도 알려진 로스 알라모스 연구소를 만들었다.^[2]로스 알라모스 연구소 내에서는 선장 윌리엄 S가 지휘하는 오드넌스 사단에 인도 책임이 있었다. 파슨스.^[3]Ordnance Division과 함께, E-7 그룹은 설계와 전달의 통합에 대한 책임을 지고 만들어졌다.물리학자인 노먼 F가 이끈다. 램지, 셸던 디크와 버나드 월드먼으로 구성되어 있었어.^[4]

1943년 로스앨러모스에서 개발 중인 17피트(5.2m)짜리 씽맨 폭탄의 크기는 영국 아브로 랭커스터와 미국 보잉 B-29 슈퍼포트리스에 폭탄을 전달할 수 있는 연합군의 항공기의 수를 줄였지만 상당한 수정이 필요했다.다른 어떤 기체도 완전히 재설계해서 재건하거나 아니면 폭탄을 외부로 운반해야 했을 것이다.파슨스는 1943년 8월 버지니아주 달그렌에 있는 해군 시험장에서 시험을 준비했다.B-29나 랜캐스터를 이용할 수 없었기 때문에 9피트(2.7m) 크기의 모델 Thin Man이 사용되었고 Grumman TBF 어벤져에서 떨어졌다.폭탄이 펑펑 떨어지는 등 결과는 실망스러웠다.이는 철저한 시험 프로그램이 요구됨을 시사했다.^[5][6]

1944년 3월과 6월에 머록 육군 공군기지에서 실버플레이트 B-29 항공기와 Thin Man and Fat Man 폭탄 형태에 대한 추가 시험이 실시되었다.실험은 10월에 유타주 웬도버 아미필드로 옮겨졌다.^[7]프로젝트 Y는 프로젝트 W-47로 216 육군 공군기지 부대의 비행시험 구간에서 수행한 시험 일정과 내용을 통제했다.^[8]테스트는 프레드릭 애슈워스 사령관이 파슨의 작전 책임자가 된 11월까지 램지의 감독을 받아 진행됐으며, 테스트 프로그램의 책임을 맡았다.^[9]시험 폭탄은 216 육군 공군기지 부대의 특수부대 파견대가 조립한 것이다.^[8]1945년 8월 전쟁이 끝날 때까지 실험은 계속되었다.^[10]처음에는 오르드난스 사단의 퓨즈와 배달 그룹만 참여했지만, 시험이 더욱 구체화되면서, 살아있는 폭발물이 시험 폭탄에 편입되면서 다른 그룹들도 시험 프로그램에 끌어들였다.^[9]

조직

프로젝트 A로도 알려진 프로젝트 알버타는 폭탄 제조와 배달 작업을 하던 파슨스 오드넌스(O) 사단의 기존 집단을 흡수해 1945년 3월 결성됐다.These included Ramsey's delivery group, now called O-2, Commander Francis Birch's O-1 (Gun) Group, Kenneth Bainbridge's X-2 (Development, Engineering, and Tests) Group, Robert Brode's O-3 (Fuse Development) Group and George Galloway's O-4 (Engineering) Group.^[3][11]

파슨스는 램지를 그의 과학 기술 부관으로, 아스호르스는 그의 작전 장교와 군사 교대로 프로젝트 알버타의 책임자가 되었다.폭탄 조립팀 두 개가 있었는데, 노리스 브래드베리 사령관과 로저 워너 지휘관 휘하의 뚱뚱한 남자 조립팀, 버치 지휘관 휘하의 리틀 보이 조립팀이었다.필립 모리슨은 피트 크루의 단장이었고, 버나드 월드먼과 루이스 알바레스가 항공관측팀을 이끌었으며,^[12][11] 쉘던 디케는 항공기 오드넌스팀을 맡았다.^[13]물리학자인 로버트 세르버와 윌리엄 페니, 그리고 미 육군 대위 제임스 F.의료 전문가인 놀란은 특별 컨설턴트였다.^[14]알버타 프로젝트의 모든 구성원들이 그 임무에 자원했다.^[15]

프로젝트 알버타는 모두 51명의 육군, 해군, 민간인으로 구성되었다.^[16]육군 요원은 놀란과 존 D 중위라는 두 명의 장교였다.호퍼, 그리고 맨해튼 프로젝트의 특수 엔지니어 분견대 소속 17명의 사병들.해군 요원은 파슨스, 애슈워스, 에드워드 C 중령이었다.스티븐슨 중위(중위급) 빅터 A.밀러, 그리고 8명의 해군함대.나머지 17명은 민간인이었다.^[17][18]프로젝트 알버타의 인력이 행정적으로 배치된 제1차 기술서비스 분대는 페어 드 실바 중령이 지휘했으며,^[19] 티니안에 대한 보안과 주택 서비스를 제공했다.^[13]

게다가, 티니안에는 세 명의 고위 장교들이 있었는데, 그들은 맨해튼 프로젝트에 참여했지만 공식적으로 알버타 프로젝트에 참여하지는 않았다: 윌리엄 R 제독. 푸르넬 군사연락위원회 대표, 토마스 F 준장. 그로브스의 작전 부관 파렐과 기지 개발을 담당한 엘머 커크패트릭 대령, 그리고 파렐의 대체자였다.^[19]퍼넬, 패럴, 파슨스는 비공식적으로 "티니안 합동참모본부"로 알려지게 되었다.그들은 핵 임무에 대한 의사결정 권한을 가지고 있었다.^[20]

티니안

맨해튼 프로젝트와 미 육군 공군 관계자들은 1944년 12월 작전이 마리아나 제도에 근거지를 둔다는 데 합의했고, 그 다음 달 파슨스와 애슈워스는 USAF 장교들과 회의를 열어 그러한 기지 설립의 물류 문제를 논의했다.1945년 2월, 애슈워스는 체스터 W. 니미츠 해군 제독에게 맨해튼 프로젝트를 알리는 편지를 들고 괌으로 갔다.^[21]이때까지 509 복합그룹이 괌을 기반으로 할 것으로 예상됐으나 아슈워스는 항구의 혼잡과 현지 건설부대의 부족 등으로 타격을 받았다.USAF는 그가 두 개의 좋은 비행장이 있고 북쪽으로 201km 떨어진 티니안을 살펴보라고 제안했는데, 이는 과부하 가능성이 있는 항공기에 대한 중요한 고려사항이다.애쉬워스는 노스필드를 추천한 프레드릭 V. H. 킴블 준장과 함께 티니안을 둘러보았다.애쉬워스는 동의했고, 킴벌에게 나중에 사용할 수 있도록 그것들을 보관하게 했다.^[22][23]

그로브스는 커크패트릭을 해군 제6건설여단 시베스가 티니안 공사에 감독하도록 보냈다.일반적으로 폭격조명 수리에 사용되는 유형의 에어컨 쿤셋 오두막 4개가 실험실 및 계기 작업에 제공되었다.5개의 창고와 상가 건물, 그리고 집회, 서관, 행정 건물 등이 있었다.램지는 샌프란시스코 항을 통한 선적 방법의 문제를 극복했다.항구는 배송을 확실히 하기 위해 추적할 수 있도록 보내지고 있는 상세한 목록을 원했지만, 선적해야 할 것은 여전히 막판 변경의 대상이었다.그는 간단히 모든 것을 "폭탄 조립 키트"로 지정했다.이 중 리틀 보이용 1개, 뚱뚱한 남자용 1개, 예비용 1개 등 3개는 티니안으로 선적되었는데, 현재 행선지 O로 부호화 되어 있는 티니안으로 오는 5월부터 출발한다. 커크패트릭은 평소와 같이 모든 것이 괌이 아닌 티니안으로 직접 선적되도록 주선했다.^[24][25]

일정을 맞추기 위해, 509 복합 그룹의 지휘관인 폴 티벳 대령은 4월 25일에 그라운드 에셀론 웬도버를 출발시켰고, 이어서 5월에 그의 에어 에셀론도 출발했다.제1차 오드넌스 편대는 프로젝트 낙타로부터 받은 호박 폭탄과 뚱뚱한 남자 조립품을 조심스럽게 챙겼는데, 이 조립품들은 핵분열 피트나 변조된 중성자 개시자가 없는 폭탄 구성품들이다.프로젝트 알버타의 민간인에게 유니폼이 발급되었고 놀란은 예방주사를 투여했다.공군 연락담당 쉘던 디케, 리틀 보이 담당 테오도르 펄먼, 뚱뚱한 남자 담당 빅터 밀러와 할로우 러스로 구성된 프로젝트 알버타 진격대가 만들어졌다.나머지 팻맨 팀은 트리니티 핵실험에 사용된 케이스 없는 팻맨 폭탄인 '갓겟'을 준비했다.파슨스와 워너는 리틀 보이의 전투 사용은 트리니티 테스트의 결과와 상관없이 진행될 것이라고 결정했었다.^[26]

선진당은 6월 17일 로스 알라모스를 버스로 뉴멕시코주 커틀랜드필드로 출발했다.버드 우안나 소령 등 제1기술서비스 파견대 대원들이 동행한 이들은 캘리포니아 해밀턴필드의 에어리얼 승선항을 거쳐 509 복합그룹 제320군 수송함대대의 C-54 '그린 호넷'을 타고 6월 23일 타이니안에 도착했다.^[27]셸던 디케는 일본군이 보유한 트룩, 마르쿠스, 로타, 구관 비행장에 대한 폭격임무 연습에 509 복합그룹 393d 폭격대대의 폭격기들과 동행했다.^[28][29]나머지 선진당은 리틀보이 집회 시설을 준비했다.그들은 7월 6일 에드워드 B의 팀에 의해 합류했다.호박폭탄 미션을 준비한 퓨즈 그룹의 인형.^[30]

나머지 프로젝트 알버타는 7월 16일 트리니티 테스트가 성공적으로 완료됨에 따라 티니안으로 출발했다.나머지 리틀 보이 조립팀은 7월 22일에 도착했고, 파슨스, 애슈워스, 퍼넬, 파렐과 나머지 팻맨 조립팀, 핏, 관찰, 사격 팀들이 그 뒤를 이었다.알버타 프로젝트 전체가 7월 25일까지 티니안에 집결되었다. 단, 폭탄 부품의 배달원이었던 회원들을 제외하고는 말이다.^[31]놀란호는 7월 26일 인도나폴리스 호를 타고 리틀보이 조립체와 활자재를 싣고 로버트 퍼먼 소령, 찰스 H. 오브라이언 제1기술서비스 분대대장과 함께 도착했다.제시 쿠퍼버그와 레이머 슈라이버는 나머지 리틀보이 활성 물질과 플루토늄 팻 맨 핏을 가지고 C-54에 도착했다.^[32]

히로시마와 나가사키의 폭격

준비

프로젝트 앨버타는 공격 명령이 없었지만, 1945년 8월 1일까지 리틀 보이와 그 이후 첫 뚱뚱한 남자를 가능한 한 빨리 사용할 수 있도록 준비시키는 계획을 진행하였다.^[33]한편 7월 20일부터 29일까지 일본의 목표물인 호박탄을 이용한 12개의 전투임무가 잇따라 날아갔다.^[34]프로젝트 알버타의 쉘든 다이크와 밀로 볼스테드는 영국 관찰자 그룹 선장 레너드 체셔가 그랬던 것처럼 이러한 임무들 중 일부를 수행했다.B-29 스트레인지 카고의 폭탄 베이에 호박 폭탄이 실려 있는 것이 택시에 타던 중 한 가지 심각한 사건이 발생했다.폭탄은 닫힌 폭탄만 문을 통해 유도로로 떨어졌다.^[35]항공기와 폭탄은 불꽃이 튀면서 멈췄지만 소방대원들이 비행기와 폭탄을 거품으로 부쉈고 폭탄은 터지지 않았다.폭탄을 제거하기 위해 항공기를 잭으로 고정시켜야 했다.^[36]

L-1, L-2, L-5, L-6 등 4개의 리틀 보이 조립품이 시험 낙하 시 사용됐다.L-6은 7월 29일 이우지마 드레스 리허설에서 사용되었다.7월 31일에 이런 일이 반복되었지만, 이번에는 에놀라 게이에 의해 티니안 근처에 L-6이 떨어진 시험이었다.L-11은 히로시마 폭탄에 사용된 조립품이었다.^[37][38]리틀 보이 팀은 7월 31일에 그것을 완전히 조립하여 사용할 수 있도록 준비했다.^[39]작전의 최종 준비 항목은 1945년 7월 29일이었다.공격 명령은 7월 25일 토마스 T 장군의 서명으로 칼 스파아츠 장군에게 내려졌다. 핸디, 조지 C 육군장군 이래 미국 육군 참모총장 직무대행이었습니다. 마샬은 대통령과 포츠담 회의에 참석했다.^[40]이 명령은 다음 네 가지 목표를 지정했다.히로시마, 고쿠라, 니가타, 나가사키 등은 「약 8월 3일 이후 날씨가 허락하는 대로」^[41] 공격을 명령했다.

Fat Man 부대의 조립은 HE-ME, Pit, Fusing 및 Footing 팀의 인원이 참여하는 복잡한 작업이었다.파슨스는 조립 건물이 과밀해져 사고가 발생하는 것을 막기 위해 언제든 안에서 허용되는 숫자를 제한했다.특정 업무를 수행하기 위해 대기하는 인력은 건물 밖에서 차례를 기다려야 했다.F13으로 알려진 첫 번째 Fat Man 조립은 7월 31일까지 조립되었고 다음 날 낙하 테스트로 끝났다.이는 다음 날 투하된 8월 4일 F18에 이은 것이다.^[42]F31, F32, F33으로 명명된 Fat Man 고폭 사전 조립 3세트는 지난 8월 2일 509 복합그룹과 216 육군 공군기지 부대의 B-29를 타고 도착했다.점검 결과 F32의 높은 폭발성 블록은 균열이 심하고 사용불능인 것으로 드러났다.나머지 두 개는 조립되었고, F33은 리허설용으로, F31은 운용용으로 배정되었다.^[43]

히로시마

티니안에서의 일주일간의 공간에서는 B-29 4대가 추락해 활주로에서 불탔다.파슨스는 매우 걱정하게 되었다.만약 B-29가 리틀 보이와 충돌했다면, 그 화재는 폭발물을 식혀 무기를 폭발시킬 수 있고, 치명적인 결과를 가져올 수 있다.^[44]티니안의 2만 명의 인원을 섬에서 대피시키는 것에 대한 고려가 있었지만, 대신에 비행 중에 폭탄을 무장하기 위해 4개의 코르디테 분말 봉지를 총 통풍구에 싣기로 결정했다.^[45]

에놀라 게이는 02시 45분 (8월 6일), 7.5톤 (7.6 t)의 과체중으로 거의 총체중으로 이륙했다.폭탄의 무장은 비행 8분 전부터 시작되었고 25분이 걸렸다.^[46]파슨스가 '위퍼너'로서 임무를 지휘했다.파슨스와 그의 조수인 모리스 중위 R. 제1 오드넌스 중대의 젭슨은 좌현 쪽의 좁은 캣워크를 따라 에놀라 게이의 폭탄 만으로 들어갔다.젭슨은 파슨스가 프라이머 와이어를 분리하고 브리치 플러그를 제거하고 파우더 백을 삽입하고 브리치 플러그를 교체하고 와이어를 다시 연결하는 동안 손전등을 들고 있었다.목표물에 접근하여 고도까지 오르기 전에 젭슨은 3개의 안전 플러그를 내부 배터리의 전기 커넥터와 점화 메커니즘 사이에 녹색에서 적색으로 바꾸었다.폭탄은 그때 완전무장을 하고 있었다.젭슨은 회로를 감시했다.^[47]

프로젝트 알버타의 네 명의 다른 멤버들은 히로시마 임무를 수행했다.루이스 알바레스, 해롤드 애그뉴, 로렌스 H. 존스턴이 계기비행기 The Great Artiste에 타고 있었다.이들은 폭발력을 측정하기 위해 '방광계' 통을 떨어뜨렸지만, 당시 수율을 계산하는 데는 사용하지 않았다.^[48]버나드 월드먼은 관측 항공기의 카메라 조작자였다.그는 폭발 장면을 녹화하기 위해 6초 분량의 필름을 가진 특수 고속 패스트액스 영화 카메라를 장착했다.불행히도 월드만은 카메라 셔터를 여는 것을 잊었고 필름은 노출되지 않았다.^[49][50]게다가 에놀라 게이가 강제로 그곳에 착륙할 경우를 대비하여 팀의 일부 대원들이 이우지마로 날아갔지만, 이것은 필수가 아니었다.^[51]

그 임무는 계획대로 비행되어 큰 문제 없이 실행되었다.3대의 목표 지역 항공기는 약 3시간 동안 이우지마 상공에 도착하여 06:07에 함께 출발했다.폭탄의 안전장치들은 목표물을 넘어 시간 90분 전인 07시 30분에 제거되었고 15분 후 B-29는 3만 피트(9,100m)의 폭격 고도까지 오르기 시작했다.폭탄 투하가 시작된 시각은 8시 12분. 3분 뒤 투하됐다.동시에 위대한 예술가는 3개의 뱅오미터 통을 떨어뜨렸고, 그 후 B-29는 즉시 155도의 가파른 다이빙 턴을, 위대한 예술가는 왼쪽으로, 그리고 에놀라 게이는 오른쪽으로 돌았다.폭발은 낙하 후 45.5초 후에 일어났다.1차 충격파와 "에코" 충격파가 폭발 1분 후 B-29를 추월했고, 승무원들에게 90분 동안 연기 구름이 보였으며, 그 때 그들은 거의 400마일(640km) 떨어진 곳에 있었다.버섯 구름의 유일한 장면은 해롤드 애그뉴가 찍었고, 로버트 '밥' 카론은 '에놀라 게이'의 꼬리 총잡이 위치에서 구름의 최종 사진을 찍었다.에놀라 게이는 14시 58분에 티니안으로 돌아왔다.^[46][52]

나가사키

푸르넬, 파슨스, 티벳, 스파아츠, 커티스 르메이는 히로시마 공격 다음날인 8월 7일 괌에서 만나 다음에 무엇을 해야 할지를 논의했다.파슨스는 알버타 프로젝트가 당초 계획대로 8월 11일까지 '뚱뚱한 남자' 폭탄을 준비하게 될 것이라고 말했지만 티벳은 폭풍으로 인해 비행 상태가 좋지 않다는 기상 보고서를 가리키며 8월 9일까지 읽을 수 있는지 물었다.파슨스는 그렇게 하기로 동의했다.^[53]

이 임무를 위해 애슈워스는 제1차 오드넌스 중대의 필립 M. 반스 중위가 B-29 보크스카르에서 그의 보조 웨그노이어를 맡고 있는 무그노네르였다.프로젝트 앨버타의 월터 굿맨과 로렌스 H. 존스턴이 뉴욕타임스(NYT) 특파원 윌리엄 L. 로렌스와 함께 계기비행기 '위대한 예술가'에 탑승했다.레너드 체셔와 윌리엄 페니는 관측 비행기 빅 악취에 타고 있었다.^[54]프로젝트 알버타의 로버트 세르버가 탑승하기로 되어 있었지만, 제임스 1세 소령이 항공기 지휘관, 그룹 운영 책임자에 의해 남겨졌다.홉킨스 주니어, 낙하산을 잊어버렸기 때문이다.항공기 임무의 전부인 고속 카메라의 작동법을 알고 있는 승무원은 세르버뿐이었기 때문에 홉킨스는 그 사용법에 대해 티니안으로부터 무전으로 지시를 받아야 했다.^[55]

임무를 이틀 앞당겨야 했던 날씨도 목표물에 훨씬 더 가까운 야쿠시마로 랑데부 변화를 지시했고, 9300피트(2800m)가 아닌 1만7000피트(5200m)의 초기 순항고도도 변경해 연료소비를 상당히 늘렸다.비행 전 점검 결과, 625-US 갤런(2,370 l) 후방의 폭탄 베이 연료 탱크에서 연료 이송 펌프가 작동하지 않는 것이 발견되었지만, 어쨌든 계속하기로 결정했다.플루토늄 폭탄은 비행 중 무장을 요하지 않았지만, 보크스카가 고도 5,000피트(1,500m)에 도달했을 때 03:45 이륙 후 30분 후에 안전장치를 제거했다.^[56]

팻맨과 연결된 블랙박스의 적색 무장 조명이 켜져 있어 점화 회로가 폐쇄됐음을 알 수 있었다.아슈워스와 반스는 고장 난 스위치를 분리해 고장을 바로잡는 데 30분이 걸렸다.^[55]09시 10분 일광 랑데부 지점에 도달했을 때 사진기가 나타나지 않았다.기상 관측기들은 두 목표물을 모두 필요한 시각적 공격 매개변수 내에서 보고했으며, 벅스카르는 아슈워스가 더 그레이트 아티스트 없이 진행하기를 원하지 않았고 무선 침묵 속에서 그들과 만난 것이 그 비행기인지 확실하지 않았다.마침내 임무는 예정보다 30분 늦게 사진기 없이 진행되었다.^[56]

30분 뒤 보크스카르가 고쿠라 시에 도착했을 때 구름 덮개가 70%로 늘어났고, 이후 50분 동안 3차례나 이어진 폭탄 투하로 시각적 폭격에 성과가 없었다.지휘관들은 연료를 아끼기 위해 전력을 줄이고 필요하면 레이더에 의한 폭격으로 나가사키로 우회시키기로 했다.레이더로 11시 58분(예정보다 2시간 늦음)부터 폭탄운행이 시작됐지만 12시 1분 구름에 구멍이 뚫리면서 뚱뚱한 사나이가 육안으로 떨어졌다.사진기는 임무를 완수하기 위해 제때에 나가사키에 도착했고, 3대의 항공기는 13시에 도착한 오키나와로 방향을 틀었다.상륙허가를 받기 위해 욘탄비행장 관제탑에 연락하기 위해 20분 동안 헛수고 끝에 보크스카르는 연료가 거의 바닥날 뻔했다.^[56]

후기 활동

프로젝트 앨버타에는 여전히 F101, F102, F103 등 3개의 테스트 어셈블리가 있었지만, 손상된 F32는 서비스가 불가능했기 때문에 프로젝트 캐멀에서 새로운 폭발 블록을 비행기로 들여와야 할 것이다.기폭장치 굴뚝 등 일부 부품도 부족했다.이것들은 티니안어로 조작되었다.509합성그룹의 B-29 7대가 8월 14일 호박 폭탄 임무를 수행했다.일본이 항복했다는 소식이 다음날 티니안에게 전해졌다.^[57]

파렐은 히로시마와 나가사키에서 발생한 피해 상황을 평가하는 미션을 조직했는데, 여기에는 프로젝트 알버타, 제1기술서비스분대, 제509합성단 인력이 포함됐다.알버타 프로젝트의 나머지 부분은 짐을 싸기 시작했다.^[58]사용되지 않은 F101, F102 및 F103 어셈블리는 예비 부품과 함께 포장되어 로스 알라모스로 반송되었다.보안상의 이유로 미국으로 반환되지 않은 부품들은 바다에 버려졌다.^[59]

프로젝트 알버타의 과학 기술 인력이 9월 7일 티니안을 떠나 미국으로 향했다.커크패트릭과 애슈워스는 맨해튼 프로젝트 재산의 처분을 감독하기 위해 남아서 있었다.프로젝트 알버타는 그 후 중단되었다.^[60]대부분의 인력은 산디아 기지로 이전하기 시작한 새로운 Z 사단으로 이동했다.^[61]

메모들

참조

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외부 링크

• 유튜브에 나가사키(침묵) 폭격 영상
• "Instructions to CG XXI Bomber Command regarding 'Project A'" (PDF). National Archives. 9 May 1945. Retrieved 8 March 2014.