레드 라인(RTA 고속 철도)
Red Line (RTA Rapid Transit)| 레드 라인 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.jpg) 홉킨스 공항의 레드 라인 열차 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 개요 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소유자 | 클리블랜드 트랜짓 시스템 (1955–1975) GCRTA(1975–현재) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로캘 | 오하이오 주 쿠야호가 카운티 클리블랜드 및 이스트 클리블랜드 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 터미 | 홉킨스 국제공항 윈더미어의 루이 스톡스 역 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스테이션 | 18[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유형 | 급행열차 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시스템 | RTA 급행열차 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | 빨간색(66: 공항-윈더미어)[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연산자 | 클리블랜드 트랜짓 시스템 (1955–1975) GCRTA(1975–현재) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 롤링 스톡 | 토큐 HRV 40대 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 데일리 라이더십 | 26,500(개수) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1955년[3] 3월 15일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기술 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 선 길이 | 31km [4]19마일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 길이 | 31km [4]19마일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 수 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 게이지 | 4ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) 표준 게이지 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전기화 | 오버헤드 카트리네이션, 600볼트DC[5] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 작동 속도 | 시속 60마일(97km/h) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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레드 라인(이전 및 내부적으로 66번 국도, 일명 공항-윈더미어 선)은 오하이오 주 클리블랜드의 RTA 래피드 트랜짓 시스템의 고속 철도 노선이며, 클리블랜드 홉킨스 국제공항에서 클리블랜드 중심가의 타워 시티까지, 그 다음, 동부와 북동부에서 윈더미어까지 2.6마일(4.2km)의 트랙을 포함한다.두 개의 역(Tri-C-Campus District 및 East 55th)을 경전철 청·녹선과 공유한다. 역은 적선 승강장이 높고 청·녹선 승강장이 낮다. 적색선 전체가 옛 화물철도 옆에 건설된다. 브룩파크에서 웨스트 117번지까지의 뉴욕 센트럴의 1930년 이전의 우회도로, 웨스트 98번지에서 웨스트 65번지까지의 니켈 플레이트, 웨스트 25번지에서 윈더미어까지의 1930년 이후의 NYC의 우회도로를 이용하는 것도 옛 시외 여객철도를 따르고 있다. 레드 라인은 오버헤드 라인과 팬터그래프를 이용해 전력을 끌어들이고, 열차는 원맨 운행으로 운행한다.
역사
레드라인이 운행하는 복도는 클리블랜드 유니온 터미널이 개통된 1930년 이전부터 사용하기로 계획되어 있었다. 이스트 34번가와 이스트 55번가 사이의 첫 번째 짧은 구간은 1920년에 클리블랜드 인터러번 철도에서 사용되었고, 1930년에 이스트 34번가와 유니온 터미널 사이의 노선이 완공되었다. 1955년 3월 15일에야 레드라인의 동쪽 반쪽이 개통되었는데, 뉴욕, 시카고, 세인트 옆에 있는 동쪽 55번지 부근의 기존 노선에서부터였다. 루이 철도(니켈 판 도로)는 윈더미어로 간다. 남서쪽 중심가에서 서117번가까지의 노선은 1955년 8월 15일에 개통되었다. 이 노선은 니켈판 옆을 지나 웨스트 101번가 부근의 뉴욕 센트럴 철도 건널목까지 이어졌고, 이어 뉴욕 센트럴 옆을 달렸다. 1958년 11월 15일, 웨스트 파크로의 연장이 열렸고, 마지막 구간은 클리블랜드 홉킨스 국제공항까지 이어져, 북미 최초의 공항철도 연결로인 1968년에 개통되었다.
일정 및 경로
적색선은 매일 오전 3시 15분부터 1시 45분까지 운행된다. 열차는 출퇴근 시간에는 대략 10분마다, 다른 시간에는 대략 15분마다 운행한다.[2] (클리블랜드 홉킨스 국제 공항으로의 서비스는 오전 1시에서 4시 사이에 22대의 로레인 버스가 제공한다.)
롤링 스톡
레드 라인은 1984년부터 1985년 9월 사이에 토큐 자동차 주식회사가 제조하여 RTA에 납품한 40대(원래 60대)의 스테인리스강 지하철형 자동차를 사용한다.[6]이 차들은 양쪽에 3개의 문이 있는데, 하나는 중앙에 있고 다른 하나는 운영자 택시에 인접해 있다. 이 자동차의 외관은 원래 옆을 따라 주황색과 빨간색 줄무늬가 있었으나, RTA가 빨간색, 흰색, 파란색 배색으로 바뀌면서 이 줄무늬가 제거되었다. 이 중 20대는 단일 단위로 운전가능하며, 181-200으로 번호가 매겨진다. 나머지 40대는 2인 1조로 운전가능하며 301-340으로 번호가 매겨진다.
현재 레드라인 차량 선단은 마이클 쿠즈 전 철도청장의 지시로 사내 회생 절차를 밟았다. 그 차들은 연방 보조금 기금을 사용하여 5년 동안 정비되었다. 자동차는 재구축된 트럭, 견인 모터, 저항기 뱅크, 새로운 화염 방지 바닥재, LED 조명, 새로운 시트 프레임, 수정된 내부 패널링, 그리고 향상된 ADA 준수를 위한 추가 오픈 스페이스와 함께 팬터그래프와 컨트롤러를 받았다. 2013년 12월 10일 첫 번째 개조된 자동차가 일반에 공개되었다.[7][8]
현재 운행 중인 차량은 이 노선에 투입된 3세대 차량을 대표한다. 이 노선은 세인트루이스가 제조한 짧은 차들의 함대를 이용하여 개통되었다. 1954년과 1955년 루이스 자동차 회사. 이 차들은 길이가 14.8m(48+1½피트)로 파란색과 회색 외벽으로 종종 "푸른 새"라고 불린다. 그것들은 사실상 세인트에 의해 지어진 차들과 동일했다. 루이까또한 지금 MBTA의 블루라인이 된 것과 동시에. 12대는 각 종단에 택시가 있는 단일 단위로, 56대는 쌍으로 운전이 가능했다. 단일 단위는 101–112, 쌍은 201–256으로 번호가 매겨졌다. 1958년 이 선단의 추가 차량은 웨스트 파크까지 노선이 연장되면서 구입되었다. 이들은 6대의 1인승 차량(번호 113–118)과 14대의 2인승 차량(번호 257–270)을 추가로 구성했다.
1967년 홉킨스 공항으로 확장 공사가 한창일 때 블루버드를 보완하고 대체하기 위해 20대의 더 긴 차를 구입했다. 151–170에 달하는 이 2세대 자동차는 길이가 72피트(22m)에 달하며 풀만-표준 자동차 제조 회사에 의해 만들어졌다. 빨간색과 흰색 트림을 한 스테인리스 스틸 외관과 내부 짐받이가 특징인 이 차들은 '항공기'로 홍보됐다. 에어포터는 차가 더 필요한 러시아워를 제외하고 블루버드를 대체했다. 1970년에는 10대의 항공사를 추가로 구입하여 171 대 180으로 늘어났다. 1985년 토큐 자동차 구입으로 모든 에어포터와 블루버드는 은퇴했다.
2019년 4월 한 연구에서는 2023년 납품을 위해 2020년 34대의 신차를 조달할 것을 권고했지만, 이에 따른 COVID-19 대유행으로 이를 지연시켰을 가능성이 있다. 2020년 1월 이사회에서 LTK컨설팅에 사양을 작성하는 계약을 체결했다. 2020년 9월 RTA는 경전철(청색/녹색/수중전철)과 중전철(중전철)을 모두 교체해 연방정부로부터 1500만 달러를 받았지만, 2019년 연구에서는 경전철 교체에 1억200만 달러, 경전철 교체에 9600만 달러가 소요돼 총 1억9800만 달러가 소요될 것으로 제시됐다. 2020년 9월 포스트를 기점으로 2021년 2분기 중 계약이 체결될 예정이었으나 이후 이렇다 할 말을 하지 않고 있다. [9][10]
2021년 5월에는 폐차된 18대(경전철과 중전철 결합)를 폐차해 신차를 위한 공간을 마련했다.[11]
스테이션
모든 스테이션은 ADA가 접근할 수 있는 스테이션이다.
| 역[2] | 개업일 | 재구성한 날짜 | 위치 | 연결/노트[1][2] |
|---|---|---|---|---|
| 공항 | 1968년[3] 11월 15일 | 1994년[3] 5월 | 홉킨스 | |
브룩파크  | 1969년[3] 4월 20일 | 2017년 4월 10일 | 홉킨스/브룩파크 | RTA 버스: 54, 78, 86 |
| 푸리타스-서부로150번길 | 1968년[3] 11월 15일 | 2011년[3] 5월 17일 | 캄스 코너스/제퍼슨 | RTA 버스: 78 |
| 웨스트 파크 | 1996년[3] 5월 | 제퍼슨 | RTA 버스: 22, 83, 86 | |
| 트리스케트 | 2000년[12] 8월 15일 | 캄즈 코너스 | ||
| 서부로117번길 | 1955년[3] 8월 14일 | 2007년[3] 10월 16일 | 에지워터/쿠델/레이크우드 | RTA 버스: 25, 78 |
| 웨스트 대로-쿠델 | 1999년[3] 4월 | 에지워터 | RTA 버스: 18, 26, 26A | |
| 서부로65번길 | 2004년[3] 9월 21일 | 디트로이트-디트로이트쇼어웨이 | RTA 버스: 22, 25, 71 | |
| 오하이오 시 서오하이오 시 | 1992년[3] 9월 | 오하이오시티/트레몬트 | RTA 버스: 22, 25, 45, 51, 51A | |
| 타워시티 | 1955년[3] 3월 15일 | 1990년[3] 12월 17일 | 다운타운 | RTA 고속 철도: 블루 라인, 그린 라인, 워터프런트 라인, 헬스 라인 RTA 버스: 1, 3, 8, 9, 11, 14, 14A, 15, 19, 19A, 19B, 22, 25, 26, 26A, 39, 45, 51, 51A, 53A, 55, 55B, 55C, 71, 77, 90, 251, B-라인 트롤리 라케트란: 10, 11, 12 메트로 RTA: 61 파트아: 100 사르타: 4 |
| 트라이C캠퍼스 구 | 1971년 3월 1일 | 2003년 8월 18일 2018년 9월 24일 | 중앙 | RTA 고속 철도: 블루 라인, 그린 라인 RTA 버스: 15, 19, 19A, 19B |
| 동부로55번길 | 1955년 3월 15일 | 2011년[13] 10월 11일 | 노스 브로드웨이 | RTA 고속 철도: 블루 라인, 그린 라인 RTA 버스: 16 |
| 동부로79번길 | 2021년 3월 10일 | 킨스만 | RTA 버스: 2 | |
| 동부 105-퀸시 | 2005년[3] 11월 4일 | 페어팩스 | RTA 버스: 8, 10, 11 | |
| 시더-유니버시티 | 2014년[14] 8월 28일 | 유니버시티 서클 | RTA 버스: 11, 48, 50 | |
| 리틀 이탈리아-유니버시티 서클 | 2015년[15] 8월 11일 | RTA 버스: 9 교체된 유클리드-동 120번째 역 | ||
| 상급자 | 1955년[3] 3월 15일 | 1996년[3] 9월 | 이스트 클리블랜드 | RTA 고속 철도: 헬스라인 RTA 버스: 3, 40 |
| 루이 스톡스-윈더미어 | 1997년[3] 6월 22일 | RTA 고속 철도: 헬스라인 RTA 버스: 3, 7, 7A, 28, 28A, 31, 37, 41, 41F |
대중문화에서
레드 라인은 롭 로우와 제임스 코번 주연의 영화 근접성의 마지막 장면에서 두드러지게 등장한다. 피날레에는 레드라인 열차에서 인질극을 벌이는 장면과 타워시티역을 통과하는 총격전과 추격 장면이 나온다.
참고 항목
참조
- ^ a b "RTA Rapid Transit & Connecting Bus Routes - System Map" (PDF). Greater Cleveland Regional Transit Authority. Retrieved April 12, 2015.
- ^ a b c d "Red Line (Airport–Stokes/Windermere" (PDF). Cleveland, Ohio: Greater Cleveland Regional Transit Authority. September 8, 2015. Retrieved September 27, 2015.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s "History of public transit in Greater Cleveland". Cleveland, Ohio: Greater Cleveland Regional Transit Authority. 2012. Retrieved April 12, 2015.
- ^ a b "Greater Cleveland Regional Transit Authority 2014 Annual Report". Retrieved September 27, 2015.
- ^ "Catalog of "Common Use" Rail Corridors" (PDF). Office of Research and Development, Federal Railroad Administration, United States Department of Transportation. April 2003. Archived from the original (PDF) on September 16, 2008. Retrieved July 19, 2008.
- ^ RTA에 대하여: 그레이터 클리블랜드의 대중교통의 역사. RTA 웹 사이트. 2007년 6월 14일에 회수되었다.
- ^ RTA가 새로운 레드라인 자동차를 공개한다. RTA 웹 사이트. 2017-01-22일에 검색됨.
- ^ Grant, Alison (December 10, 2013). "RTA Red Line rail car decked out with new interior". The Plain Dealer. Retrieved January 22, 2017.
- ^ RTA, Greater Cleveland (April 11, 2019). "RTA rail car replacement study recommends new HRV fleet within five years". Greater Cleveland Regional Transit Authority. Retrieved July 28, 2021.
- ^ RTA, Greater Cleveland (September 16, 2020). "RTA receives $15 million in federal funding to replace its aging rail fleet". Greater Cleveland Regional Transit Authority. Retrieved July 28, 2021.
- ^ RTA, Greater Cleveland (May 5, 2021). "Disposal of Non-Operational Rail Transit Cars: Photos and Video". Greater Cleveland Regional Transit Authority. Retrieved July 28, 2021.
- ^ "New Triskett Rapid Station now attractive and ADA-compliant". Greater Cleveland Regional Transit Authority. Retrieved July 28, 2021.
- ^ "New E. 55th Rapid Station official grand opening". Greater Cleveland Regional Transit Authority (via Archive.org). October 7, 2011. Archived from the original on January 3, 2012. Retrieved April 12, 2015.
- ^ "Aug. 28: RTA plans ribbon-cutting ceremony at Cedar-University Station". Greater Cleveland Regional Transit Authority. August 18, 2014. Retrieved April 12, 2015.
- ^ 리틀 이탈리아 - University Circle / 유클리드 - E 120 역 RTA 웹 사이트. 2015년 8월 13일 회수
외부 링크
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