SMS G7

SMS G7
역사
독일 제국
이름.SMS G7
빌더게르마니아베르프트, 키엘
개시.1911년 11월 7일
완료된1912년 4월 30일
운명.1945년 소련으로
일반적인 특징
종류 및 종류 V1 클래스 어뢰정
변위573 t (564 long tons)설계
길이71.5 m (234 피트 7 인치) o/a
비임7.6m(24피트 11인치)
외풍3.0m(9피트 10인치)
설치된 전원16,000 PS (16,000 shp, 12,000 kW)
추진력
속도32kn(37mph, 59km/h)
보완하다74
무장
  • 8.8cm포×2
  • 4×50cm 어뢰관

SMS[a][b] G7은 독일 제국 해군의 V1급 대형 어뢰정이었다.그녀는 1911년에서 1912년 사이에 키엘에 있는 게르마니아베르프트 조선소에 의해 건조되어 1912년 4월 30일에 완공되었다.

1914년 8월 28일 헬리고랜드 만 전투, 1915년 도거 뱅크 전투, 1916년 유틀란드 해전에 참전하며 제1차 세계대전 내내 복무했다.

전후 G7은 바이마르 공화국의 제국 해군에 복무했고 1928년 그녀가 연장되고 재무장된 후 현대화 되었다.그녀는 나치 독일 크리그스마린에서 계속 복무했고 1939년에 T107로 개명했다.그 배는 제2차 세계대전 당시 어뢰 회수선으로 사용되었다.전쟁 후, 이 배는 배상금으로 소련으로 넘어갔고, 1957년에 폐선되기 전에 Porashayushtshiy로 개명되었다.

설계 및 시공

20세기의 첫 10년 동안, 독일 제국 해군은 일반적으로 매년 건조 프로그램의 일환으로 12척의 대형 어뢰정(Groee Tworeboote)을 주문하였고, 매년 수주에 따라 설계도가 점진적으로 발전하여 속도, 항속거리 및 항해에 대한 내구성이 해마다 향상되었다.이러한 변화는 함정의 크기를 증가시켰고, 어뢰정이 너무 커서 전투 함대를 드나들 수 없다는 우려가 커졌다.1911년 회계연도의 주문에 대해서는 소형 설계로 되돌리기로 결정되었고, [2]그 결과 어뢰정 번호 체계가 재개되었다.통상적인 관례대로, 그 해의 주문은 2개의 조선소로 나누어졌고, 6개의 (V1–V6)는 AG 벌컨이, 6개의 (G7–G12)는 게르마니아워프트가 건조할 예정이었고,[3] 두 조선소는 세부 설계가 달랐다.

게르마니아베르프트의 디자인은 전체 길이가 71.5m(234피트 7인치)이고 수직 간 길이가 71.0m(232피트 11인치)이며 빔은 7.56m(24피트 10인치)이고 외풍은 3.09m(10피트 2인치)이다.배수량은 573t(564longt) 설계, 최대 적재량 719t([4]longt)이다.

3개의 석탄 연소식 수관 보일러와 1개의 석유 연소식 수관 보일러는 두 세트의 직접 구동 증기 터빈에 18개의 표준 대기압(260psi)의 증기를 공급했습니다.이 선박의 장비는 설계속도 32노트(16,000shp;[4] 12,000kW)의 16,000PS로 평가되었다. 석탄 110톤과 석유 연료 80톤이 운반되었고, 17노트(20; 31km)[5]에서 1,150해리 (1,320mi; 2,130km)의 내구성을 보였다.

함정에는 포스텔호와 후미 함포 등 8.8cm 크기의 SK L/30 함포 [4]2문이 장착돼 있었다.50cm(19.7인치)의 어뢰 튜브 4개가 장착됐으며, 2개는 전방으로 발사할 수 있는 포탑과 함교 사이의 틈새에 있는 선체 빔에, 2개는 깔때기 [5][6]뒤쪽의 배 중앙선에 장착됐다. 18개의 [4]기뢰를 운반할 수 있다.그 배에는 74명의 [5]선원이 있었다.

G7은 게르마니아베르프트의 키엘 조선소에서 야드 번호 170번으로 정박되어 1911년 11월 7일에 출범하여 1912년 [4]4월 30일에 완공되었다.

변경 사항

1916년 G7은 8.8cm SK L/45 해군포로 [4]교체했다.1921년 8.8cm 포는 2개의 10.5cm L/45 포로 대체되었고 배의 앞부분은 [7]길어졌다.1928년부터 1931년까지, 빌헬름샤벤에서 G7, G8, G10 및 G11과 같은 등급의 게르마니아 베르프트 건조 선박이 건조되었습니다.전체 길이가 76.1m(249피트 8인치)이고 수직 간 길이가 75.7m(248피트 4인치)로 늘어났으며, 빔은 7.58m(24피트 10인치)이고 외풍은 3.13m(10피트 3인치)였다.3대의 석유 보일러가 기존 보일러를 대체해 속도가 30노트(35mph; 56km/h)로 떨어졌지만, 17노트에서는 범위가 1,900해리(3,200mi; 3,500km)로 늘어났다.배수량은 772t(760longt) 설계와 884t(870longt) [4]풀하중으로 증가했다.1936년부터 훈련 역할로 전환되면서, 배의 전방 포가 제거되고 다리가 [8]확장되었다.1944년까지, 무장은 20mm 대공포 [4]두 자루와 함께 후방에 장착된 10.5cm의 단일 포가 되었다.

서비스

G7은 취역 중 V 어뢰 소함대의 10번째 반 소대에 합류해 1914년 [9][10]그 소대에 잔류했다.

제1차 세계 대전

G7은 전쟁 [11]발발 당시 독일 공해함대 V어뢰선단의 제10반소대 소속이었다.1914년 8월 28일, 대함대의 경순양함과 전투순양함의 지원을 받은 영국 해리치군은 순찰하는 독일 [12]어뢰정을 파괴할 목적으로 헬리고랜드를 향해 급습을 감행했다.헬리고랜드 주변의 독일군 방어순찰대는 12척의 최신 어뢰정 1척으로 구성되어 헬리고랜드 북쪽과 서쪽 약 25해리(29mi; 46km)의 외부순찰선을 형성하고 있으며, 제3기뢰제거사단의 구형 어뢰정 내부순찰선은 약 12해리(14mi; 22km)에 있다.G7을 포함한 V 어뢰정 선단은 4척의 독일 경순양함과 함께 헬리고랜드 [13]인근에 대기했다.

8월 28일 06시경, 외부 스크린의 배 중 하나인 어뢰정 G194는 독일 어뢰정을 헬리고랜드에서 유인하기 위해 미끼로 배치된 3척의 잠수함 중 하나인 영국 잠수함 E7의 잠망경을 목격했다.G194는 빌헬름샤벤에서 순양함 쾰른호를 타고 있던 독일 어뢰정 사령관인 레베레흐트 마스 소장에게 영국 잠수함과 조우한 사실을 무선으로 보고했다.이 보고의 결과로, 제 5 어뢰정 소함대는 적 [14][15]잠수함을 사냥하기 위해 출동 명령을 받았다.07:57 G194는 영국 군함에 의해 발사되었고, 외부 스크린은 곧 헬리고랜드 쪽으로 후퇴하고 있었다.브이 플롯틸라의 어뢰정들은 다가오는 영국 해상력을 몰랐고, 선두 함선인 G9은 영국 경순양함과 구축함에 의해 포화를 받았다.소함대는 남쪽으로 방향을 틀어 헬리고랜드의 포문을 덮었지만 V1은 뒤처져 영국군의 포탄에 의해 피해를 입었고 독일 경순양함 슈틴이 도착해 소함대가 [16]탈출하는 것을 허락했다.외막 어뢰정 V187은 영국군을 피하지 못하고 침몰했다.영국 지원군의 개입으로 독일 순양함 마인츠, 쾰른, 아리아드네호가 침몰했다.영국 경순양함 아레투사와 구축함 로렐, 라에르테스, 리버티호는 큰 피해를 입었지만 무사히 [17]기지로 돌아왔다.G7은 [18]손상되지 않았다.10월 13일, G7은 웨저 [19]강 입구에서 잠수함의 공격을 받지 못했다고 보고했다.

1915년 1월 23일, 프란츠 폰 히퍼 제독이 이끄는 독일 제1 스카우트 그룹은 도거 뱅크에서 영국 어선을 공격하기 위해 출격했다.G7은 독일군의 일부로 V Flotilla와 함께 항해했다.영국 해군 정보부는 40호실의 무선 메시지를 통해 공습에 대한 경고를 받았고, 로지스로부터 전투 순양함 부대와 [20][21][22]독일군을 요격하기 위해 하리치 부대를 보냈다.영국과 독일군은 1월 24일 아침에 도거 뱅크 전투에서 만났다.영국인을 보자 히퍼는 [23]그의 배들에게 추격에 나선 영국인을 피해 남동쪽으로 향하라고 명령했다.독일 경순양함과 어뢰정은 영국군의 포화에 노출되지 않은 무거운 배보다 앞서 출발했지만, 히퍼의 대형 배 중 가장 오래되고 느린 장갑순양함인 블뤼허는 불능 상태가 되어 후퇴했다.히퍼는 영국군에 대한 위험성이 높은 주간 어뢰 공격에 그의 어뢰정을 보내는 것을 고려했지만, 존재하지 않는 독일 잠수함을 피하기 위해 영국 기함인 전투순양함 라이온에 의한 비상 선회 그리고 잘못된 신호 해석으로 인해 영국 전투순양함은 이미 심하게 손상되어 잘 뒤쫓고 있는 블뤼처에 집중하게 되었다.다른 독일 함선들의 뒤를 쫓고 히퍼 함대의 나머지 함대들을 탈출시켜 히퍼 함대가 어뢰 공격을 취소하게 했습니다블뤼허는 영국군의 어뢰와 포화에 압도되어 [24]침몰했다.

G7은 1916년 [25]5월 31일부터 6월 1일까지 유틀란트 해전에서 독일 공해 함대를 지원하기 위해 항해한 V 플롯티야의 10번째 반함대의 일부였다.20시 15분경(한국시간 19시 15분)부터 독일 어뢰정 소함대는 영국으로부터 독일 함대의 퇴각을 엄호하기 위해 영국 전열을 향해 일련의 어뢰 공격을 감행했다.가장 먼저 공격한 것은 VI 소함대와 IX 소함대였고, 그 뒤를 III 소함대가 뒤따랐다.20시 38분 V 플롯티야가 공격을 시작했지만 안개와 연기로 인한 시야 불량으로 영국군의 전열을 찾지 못해 공격이 [26][27]중단됐다.야간 작전 동안, V 플롯티야는 영국 함대를 수색하고 공격하라는 명령을 받았지만, 영국 [28]전함과 마주치지 못했다.G7은 [29]손상되지 않았다.

전쟁 사이

제1차 세계대전이 끝난 후, 1919년 6월 21일 스카파 플로우에서 독일 공해 함대가 궤멸하고 베르사유 조약이 체결되면서 독일에는 구식 [30]군함의 소규모 해군이 남게 되었다.베르사유 조약은 독일 해군의 어뢰 부대를 16척의 구축함과 16척의 어뢰정으로 제한했으며, 각각 12척만이 현역으로 복무하고 있으며, 기존 함정은 진수 15년이 지나야 교체가 허용되었다.교체는 구축함의 경우 800t, 어뢰정의 경우 200t을 초과할 수 없었다.G7은 조약에 따라 구축함으로 유지되었고, 새로운 제국 해군에 [31][32][c]현역으로 복무했다.1920년대 후반에 현대화된 G7은 새로운 타입 23과 24 어뢰정의 건조로 많은 구형 보트를 퇴역시키거나 보조 업무로 옮길 수 있게 되었을 때 현역으로 남아있었다.G7은 1932년 제1반 소함대의 일부였고 [34]1935년에도 현역으로 복무했다.1936년 G7은 훈련 임무에 배정되었고 1939년 4월 23일 그녀는 T107로 [4]개명되었다.

제2차 세계 대전

1939년 9월 제2차 세계 대전의 발발은 T107이 1939년 [35]9월 12-14일 카테가트 항에서 구축함 리처드 베이첸과 함께 반함 순찰에 참여하면서 최소한 일시적으로 현역으로 복귀했다.T107은 어뢰학교의 입찰과 어뢰 회수선으로 [36]채용되었다.

전후

종전 후, G7은 전쟁 포상으로 소련으로 넘어갔고, Porashayushtschiy(Porashayushtshiy)[33][37][d]로 개명되었다.그녀는 소련 발트 함대에 입대하여 1950년 11월 28일까지 복무하였다.The ship was then disarmed and converted into an immobile training ship, being renamed Kazanka (Казaнка) on 22 December 1950.그녀는 1957년 3월 12일에 병에 걸려 [38][37]폐기되었다.

메모들

  1. ^ "SMS"는 "Seiner Majestét Schiff"(transl.폐하의 배)의 약자입니다.
  2. ^ G7의 'G'는 이 배를 건조했던 조선업체, 이 경우 게르마니아워프트를 [1]나타낸다.
  3. ^ 베르사유 조약에 따라 구축함으로 취급되었지만,[33] 이 배들은 항상 독일인들에게 어뢰선으로 여겨졌다.
  4. ^ 렌튼에 [36]따르면 포라스카이우시는

레퍼런스

  1. ^ Gardiner & Gray 1985, 페이지 164
  2. ^ Gardiner & Gray 1985, 페이지 164
  3. ^ Gardiner & Gray 1985, 페이지 164, 167
  4. ^ a b c d e f g h i Groner, Jung & Maass 1983, 페이지 51
  5. ^ a b c Gardiner & Gray 1985, 167페이지
  6. ^ 무어 1990, 페이지 117
  7. ^ Groner, Jung & Maass 1983, 51-52
  8. ^ 도슨 2019, 페이지 143
  9. ^ Rangelist der Kaiserlich Deutschen Marine für Das Jahr 1913 (in German). Berlin: Ernst Siegfried Mittler und Sohn. 1913. p. 62 – via Heinrich Hein Universität Düsseldorf.
  10. ^ Rangelist der Kaiserlich Deutschen Marine für Das Jahr 1914 (in German). Berlin: Ernst Siegfried Mittler und Sohn. 1914. p. 64 – via Heinrich Hein Universität Düsseldorf.
  11. ^ 해군참모본 제111921호, 163쪽
  12. ^ 마시에 2007, 97~101페이지
  13. ^ 해군참모본 제111921호, 페이지 119, 122, 162
  14. ^ 해군참모본 제111921호, 123페이지
  15. ^ 마시 2007, 102~103페이지
  16. ^ 해군참모논문 제111921호, 123-125페이지
  17. ^ 마시 2007, 104~113페이지
  18. ^ 해군참모본 제111921호, 페이지 166
  19. ^ 그루스 1922, 페이지 252
  20. ^ 콜벳 1921, 84-86페이지
  21. ^ 마시 2007, 375-380페이지
  22. ^ 해군참모본 제121921호, 224쪽
  23. ^ 마시 2007, 385페이지
  24. ^ 마시에 2007, 페이지 384, 402-403, 405-407
  25. ^ 캠벨 1998, 14, 25페이지
  26. ^ 마시 2007, 페이지 627, 629
  27. ^ 캠벨 1998, 210–215페이지
  28. ^ 캠벨 1998, 페이지 261–263, 277, 283–284
  29. ^ 캠벨 1998, 338–341페이지
  30. ^ Gardiner & Gray 1985, 139페이지
  31. ^ Koop & Schmolke 2014, 9페이지
  32. ^ 렌튼 1975, 13-14페이지
  33. ^ a b Gardiner & Chesneau 1980, 223페이지
  34. ^ 휘틀리 2000, 56페이지
  35. ^ Rohwer & Hümmelchen 1992, 3페이지
  36. ^ a b 렌튼 1975, 99페이지
  37. ^ a b 베레즈노이 1994, 20~21페이지
  38. ^ 도슨 2019, 페이지 142~144

참고 문헌