SS 캐나디안 생성자

SS Canadian Constructor
역사
Canadian Red Ensign 1921-1957.svg캐나다
이름SS 캐나디안 생성자
소유자캐나다 [1]건설회사
연산자캐나다 국기선[1]
등록항Flag of Canada 1921.svg 핼리팩스, 노바스코샤[1]
빌더핼리팩스 시패야드 주식회사, 노바스코샤[1]
시작됨1922년[1] 1월
완료된1922
서비스 중단1939
식별
운명판매됨
영국
이름SS 아르고스 힐
네임스케이크아르고스 힐, 메이필드, 이스트 서섹스
소유자런던[2] 에르넬스 해운회사
연산자카운티 선박 관리 주식회사, 런던[2]
등록항United Kingdom 런던
획득한1939[2]
서비스 중단1945년[2] 8월
식별
  • 호출부호 GTTP[2]
  • ICS Golf.svgICS Tango.svgICS Tango.svgICS Papa.svg
  • 관번로150465번길[2]
운명타버린
일반적 특성
유형냉장 화물선
톤수
길이430.0ft(제곱.1m)[1]
빔56.2ft(17.1m)[1]
드라우트29피트 2인치(8.89m)[1]
깊이34.8피트(10.6m)[1]
설치된 전원NHP[1] 705
추진삼중 팽창 증기 엔진, 나사[1]

SS 캐나디안 컨스트럭터(SS Canadian Constructor)는 1922년 핼리팩스 시피야드(Halifax Shipyards Ltd.)가 노바스코샤에 건설한 7,178척의 GRT[1] 냉장선이다.

이 배에는 복합 연마면적이 264평방피트(25m2)인 골판고로 12개가 있었는데, 이 고로는 180lb/4개를2 단엔드f 보일러에 가열했고, 복합 가열 표면이 1,008m에2 달했다.[1] 보일러는 퀘벡 주 트로이스리비에르에 있는 조수조선소가 건설한 705 NHP 삼중 확장 증기 엔진을 공급했다.[1] 그녀의 선체는 13톤 전방 첨두 탱크와 128톤 후방 첨두 탱크를 가지고 있었다.[1]

이 배의 첫 번째 매니저는 캐나다 내셔널 스팀십스였는데, 이 스팀십스는 그녀를 소유하기 위해 원선 회사인 캐나다 컨스트럭터사를 설립했다.[1]

1939년 그녀는 런던에 SS 아르고스 힐로 등록하고 Counties Ship Management의 관리하에 있는 에르넬스 해운회사에 팔렸다.[2] 그녀는 1940년 7월 4일 영국 해협에서 열린 수송선 OA 178에 대한 공습으로 피해를 입었다.[3]

아르고스 힐은 독일이 항복한 후까지 살아남아 계속 주둔하고 있었으나, 일본의 항복 일주일 전인[2][4] 1945년 8월 7일 화재로 소실되었다.

각주

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s 로이드의 등기 1935.
  2. ^ a b c d e f g h "Lloyd's Register of Shipping" (PDF). Lloyd's Register. 1945. Retrieved 30 March 2013.
  3. ^ 슬레이더 1988, 페이지 55.
  4. ^ Swiggum, S (1997–2010). "Canadian Government Merchant Marine CGMM, Montreal 1918-1928". The Ships List. S Swiggum & M Kohli. Archived from the original on 8 March 2010. Retrieved 1 July 2010.

참조

출처 & 추가 읽기

  • Sedgwick, Stanley (1993) [1992]. Kinnaird, Mark; O'Donoghue, K.J. (eds.). London & Overseas Freighters, 1948-92: A Short History. Kendal: World Ship Society. ISBN 0-905617-68-1.
  • Sedgwick, Stanley; Sprake, R.F. (1977). London & Overseas Freighters Limited 1949-1977. Kendal: World Ship Society. ISBN 0905617037.
  • Slader, John (1988). The Red Duster at War. London: William Kimber & Co Ltd. pp. 54–55. ISBN 0-7183-0679-1.