타이타닉호의 2, 3등급 시설

타이타닉호에 탑승한 2등급 숙박시설과 시설은 당시의 다른 배에 있는 많은 1등급 시설들에 비해 상당히 복잡하고 넓었다.^[1]비록 타이타닉호에 탑승한 1등석보다 2등석, 3등석 구간이 전반적으로 훨씬 작은 공간을 차지했지만, 승객들이 즐길 수 있는 편안하고 큰 공용실과 엘리베이터가 몇 개 있어서 실제로 제공되는 공간의 소수가 항해 중에 이용되었다. 284승객들은 410명의 2등 승객들을 수용할 수 있는 배에서 2등석에 탑승했다.

3급 숙소도 당시의 기준으로 보면 편안했다.^[2]많은 배들이 3등 선객들에게 항해를 위한 식량을 직접 가져오도록 강요했던 이 때, 한 식당 살롱은 매일 세 번 간단하지만 따뜻한 식사를 제공했다.^[3]

이등석

숙박

2등석 승객석 대부분은 중간 선단 뒤, D와 F 데크 사이에 위치해 있었다.E-Deck의 2등석은 배의 우현쪽을 따라 달렸다.E89에서 E107까지의 객실만 "영구적" Second Class로 간주되었고, E43에서 E88까지 "Second Class/Anternate First Class" 캐빈으로 간주되었다.^[4][5]이것은 그들이 보통 수용할 수 있는 세컨드 클래스를 위해 가구와 설비가 갖추어져 있다는 것을 의미했지만, 수요가 많은 경우에는 퍼스트 클래스를 위해 사용될 수 있었다.이러한 선실에는 난방기와 카펫이 깔린 바닥(리놀륨 대신)과 같은 일부 업그레이드가 추가되었지만, 그렇지 않으면 모든 가구와 편리함이 전형적인 세컨드 클래스의 것이었다.타이타닉의 처녀 항해 동안, E43에서 E68까지의 E43은 퍼스트 클래스로 활동했다.E-Deck를 따라 앞으로 나아가면 E1과 E42 사이의 4개의 스태터룸을 제외한 모든 객실은 차례로 퍼스트 클래스 "대체" 이차 클래스로 분류되었다. 즉, 일반적으로 퍼스트 클래스를 위해 제공되고 의도되었지만 이차 클래스 승객을 위해 사용될 수 있다는 것을 의미한다.^[6]

2등석 스탠더룸은 오크패널이 윤기나는 흰색 리놀륨 바닥을 칠하고 마호가니 가구는 보통 큰 소파, 장롱, 세면대, 거울, 수납 선반 등으로 구성되어 있어 매우 편안했다.^[7]모든 탑은 배 안 깊숙이 위치한 거대한 담수탱크와 연결됐고 많은 방에는 공간을 절약하기 위해 캐비닛으로 다시 접을 수 있는 선반에 '티핑된' 세면대가 들어 있었다.^[8]공유 스타터룸은 성별에 따라 분리되어 미혼 여성이나 남성이 종종 서로 스타터룸을 공유한다.개인 욕실이 딸린 객실이 많은 1등석과는 달리 2등 화장실 시설이 모두 공유됐다.공동화장실과 욕실은 동반자용도로 구분하고 성별에 따라 구분했다.관리인에게 요청하면 목욕을 할 수 있었고 침대 리넨은 매일 갈아입었다.

공용구역

2등석은 승객들에게 넓은 도서관/면적, 흡연실, 야외 산책로, 식당 등을 제공했다.E데크 주 계단 밖에는 이발소가 있었고, 승객들이 귀중품을 보관할 수 있는 사무실이 있었다.2등석 승객을 위한 계단은 두 개 있었는데, F데크까지 배 데크 사이를 통신하는 메인 전진 계단이 있었고, 2등석에서는 처음으로 오션 라이너에 탑승한 엘리베이터가 장착되었다.두 번째는 F와 B데크를 오가며 도서관과 흡연실로 직접 접속했다.두 계단은 모두 일등석 계단에 비해 다소 간결하게 설계되었다. 발루스트레이드는 전적으로 참나무로 만들어졌고 바닥은 흰색과 붉은색 무늬의 리놀륨으로 되어 있었다.

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  RMS 올림픽 2급 도서관

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  타이타닉의 보트 갑판 2등급 산책로 구역

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  타이타닉호의 것과 꽤 비슷한, 올림픽에 탑승한 2등급 이발소.

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  Ca. 1910년 타이타닉 & 올림픽 2종 식당 삽화

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  제2종 흡연실

프롬나드 데크

2등석을 위한 야외 산책로는 세 군데가 따로 있었다.1급 흡연실 지붕을 감싸고 있는 보트 갑판 뒤쪽 끝부분의 145피트 길이의 무절개 스트레칭이 주효했다.엘리베이터와 메인 계단이 닿는 곳부터 2등 출입구 역할을 하는 작은 데크하우스가 설치됐다.이 갑판에는 나무로 만든 철제 벤치가 설치되어 있었고, 티크 갑판 의자는 1인당 3실링/1달러에 대여할 수 있었다.

나머지 두 개의 산책로는 B갑판과 C갑판에서 흡연실과 도서관을 둘러싸고 있었다.C데크 층은 길이가 84피트였고 유리창으로 강철 프레임으로 둘러싸여 있었다.^[9]이곳은 일반적으로 어린이 놀이공간으로 사용되었다.^[10]

도서관

도서관은 타이타닉의 상부구조물 뒤쪽 끝에 있는 C데크에 위치하여 뒤쪽의 우물 데크와 똥 데크가 내려다보였다.아담 스타일로 꾸며진, 그것은 대조적인 가벼운 매카모어와 어두운 마호가니로 패널로 장식되었다.커피로 칠한 석고 천장을 받치고 있는 방 전체에 흰 페인트칠을 한 나무기둥들이 널려 있었다.마호가니 의자와 테이블이 방을 장식했는데, 창가에는 램프가 달린 책상과 대여 도서관의 기능을 하는 큰 책장이 놓여 있었다.이 방은 도서관, 휴게실, 글짓기실, 응접실의 기능을 겸비했다.

흡연실

흡연실은 일등석과 마찬가지로 남성 전용 영역이었다.도서관 바로 위에 위치한 이 건물은 루이 16세 스타일로 장식되었고, 참나무로 판넬을 칠하고 리놀륨 타일을 깔았다.녹색 모로코 가죽으로 장식된 오크 클럽의 의자는 카드놀이를 위해 네모난 네모난 테이블로 둘러쌓여 있다.^[11]그곳에는 술과 시가를 공급하는 스테워즈 전용 바와 인접한 화장실이 있었다.

바버 숍

일등석 승객들처럼 이등석 남성들도 E데크에 이발소를 두고 있었는데, 이등석 계단을 통해 접근할 수 있는 곳으로 면도를 하고 머리를 깎을 수 있었다.이발소는 (침몰 중 사망한) 허버트 클라인(Herbert Klein)이 운영했으며, 1등실과 같은 방식으로 이 방은 승객들을 위해 온갖 선물 용품이 제공되는 기념품 가게 역할도 했으며, 배의 사진이 담긴 엽서를 증정하기도 했다.

다이닝 세단

2등석 식당 세단은 D데크 뒤쪽에 위치해 있으며 앞으로 더 나아가 1등 식당 세단과 같은 갤리선을 공유했다.비록 1등석의 절반 정도의 크기밖에 되지 않았지만, 그럼에도 불구하고 그것은 394명을 한 자리에서 수용할 수 있는 70피트 길이의 큰 방이었다.^[7]포트홀에 의해 자연광으로 공급된 이 방은 오크 판넬로 장식되어 있고 리놀륨 바닥이 늘어서 있었다.1등석에는 아늑한 좌석군과는 대조적으로 길고 직사각형 모양의 식탁이 나란히 놓여 있었고, 빨간 가죽으로 장식된 마호가니 회전 의자는 바닥까지 볼트로 고정되어 있었다(이는 다른 배에 탄 퍼스트 클래스에서도 표준 기능이었다).^[12]일요일마다 교회 예배에 사용되는 직립 스타인웨이 & 선스 피아노가 앞쪽 벽에 기대어 서 있었다.그 앞쪽 끝에서, 다이닝 살롱은 이등석 앞쪽 계단을 3면으로 에워쌌다.; 그것은 계단의 양옆에 있는 문으로부터 들어올 수 있었다.뒤쪽 끝에는 2등석 뒤 계단에서 식당으로 통하는 이중문 한 쌍이 있었다.^[13]

살아남은 공예품

타이타닉호의 2등급 공공장소들 중 어느 곳도 눈에 띄는 형태로 살아남지 못한다. 왜냐하면 그들은 서로 팬케이크처럼 붙어있는 선미 부분에 위치하기 때문이다.^[14]한때 계단과 2등 도서관이 있던 C데크 스틸 하우징은 한 때 덮인 산책로와 함께 밀폐된 창문으로 구분할 수 있다.

RMS 올림픽의 2급 공공 구역은 2004년 경매에 붙여지기 전까지 영국 노섬벌랜드의 Hortwhistle Paint Factory에서 수년간 살아남았다.여기에는 판넬링, 코니스를 깔아 놓은 문간, 식당에서의 몰딩, 2급 사무장실의 창문과 주변 프레임, 2급 계단의 판넬링과 창문이 포함되어 있었다.^[15]올림픽 도서관 매카모어와 마호가니 판넬의 일부는 셰필드 커틀러 홀의 실버 베스티부엘에 설치되어 있다.

제3종

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  타이타닉 3종 객실

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  올림픽 현대화 및 타이타닉 3종 식당

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  타이타닉과 올림픽 3종 연기실 현대화

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  올림픽과 타이타닉 3종 일반실의 시대적 삽화

숙박

타이타닉호에 탑승한 3등석은 그녀의 많은 경쟁자들에게 제공되는 것보다 눈에 띄게 더 편안했다. 3등석 승객들은 탑승 공간의 가장 작은 비율과 극소수의 시설을 제공받았지만 말이다.화이트 스타 라인은 대서양 횡단 승객 서비스에서 점점 더 수익성이 높아지고 있는 3등석에서도 두드러지게 좋은 서비스를 제공한다는 명성을 얻었다.오픈플랜 기숙사에 수용된 저임금의 이민자 승객을 뜻하는 기술적으로 '스티어지'는 타이타닉의 3등석 승객에게는 적용되지 않는데, 모두 10명 이하의 개인 객실에 수용된 승객이었다.^[16]3등석을 위한 2번 객실은 84개였으며, 모두 1100명의 3등석 승객을 수용할 수 있었다.^[17]

3등석을 위한 숙소는 승객들이 엔진의 소음과 진동을 받는 배에서 가장 바람직하지 않은 부분에 위치했다.^[18]이것들은 배의 양쪽 끝에 있는 하단 갑판 위에 있었다.독신 남성들은 활 속에 수용되었고 독신 여성과 가족들은 선미 부분에 수용되었으며, 가족들은 더 큰 선실을 점거하고 있었다.선실은 당시의 기준으로 보면 넓었지만 종종 불규칙한 모양을 하고 있어 배의 선미 부분과 활 부분의 곡률에 부합했다.^[3]그들은 흰색으로 칠한 소나무에 연어 분홍색 리놀륨 바닥으로 판넬을 달았고, 매실 세면대, 매트리스, 화이트 스타 침대 라이넨을 달았다(단일 예외는 싱글 남성들뿐이었고, 이들은 짚으로 된 매트리스와 담요만 제공되었다.^[3]1등석과 2등석과는 대조적으로, 한 번에 700명 이상의 승선객을 모실 수 있는 목욕탕은 두 개뿐이었다.^[19]

공용구역

변과 후미 우물 데크에 위치한 실외 공간과 뱃머리 부근의 전방 우물 데크 외에 3등 승객을 모실 수 있는 4개의 주요 객실이 있었다.세 개의 방 모두 간단히 지정되어, 간편한 유지와 위생에 중점을 두었다.

레스토랑 살롱은 F 데크의 중간 선상에 위치해 있었고, 실제로는 벌크헤드로 분리된 두 개의 방이었다.그것은 총 길이가 100피트였고 한번에 473개를 수용할 수 있었다.^[20]3등석의 다른 부분들과 마찬가지로, 그 살롱은 분리되었다: 포워드 룸은 가족과 독신 여성들을 위한 것이고, 뒤쪽은 독신 남성들을 위한 방이었다.^[21]보일러실 2호실과 3호실의 흡착축은 양쪽 방의 공간을 부분적으로 차지하고 있으며, 4개의 다른 구역으로 나뉜다.소나무로 판넬을 칠한 일부 구간이 있었지만, 그렇지 않으면 흰 에나멜로 칠한 강철만이 다른 화이트 스타 배들을 광고하는 포스터로 걸려 있었다.그럼에도 불구하고 편안하고 독립된 나무의자가 있었고 방에는 포트홀로 환하게 불이 켜져 있었다. 똥 갑판 아래에는 좌현과 함께 3등석 승객을 위한 2개의 집합공간과 우현 쪽을 따라 있는 일반실, 3등석 흡연실이 있었다.둘 다 흰색으로 칠해진 소나무 판넬 벽, 리놀륨 바닥 타일링, 그리고 좌석을 위한 긴 나무 벤치로 겸손하게 임명되었다.남성 전용 도메인인 흡연실에는 카드놀이와 기타 활동을 위해 바닥에 부착된 자체 바, 스피툰, 테이블 등이 있었다.

일반실은 남녀가 교류할 수 있는 상당히 작지만 인기 있는 오락 공간이었는데, 대개는 보호자의 세심한 감시 아래였다.방에는 피아노가 있었고, 자신만의 악기를 가진 승객들은 파티에 동행하기 위해 밴드를 구성할 수 있었다.침몰 당일 저녁 10시에 불이 꺼질 때까지 이 방에서 파티가 열렸다.

3등 개방된 공간은 D데크에 있는 배에서 쭉 앞으로 나가는 아주 큰 방이었는데, 바로 위의 전방 우물 데크 바로 아래였다.그것은 우물 데크에서 두 개의 넓은 계단을 통해 외부에서 또는 E 데크에서 다른 계단 세트를 통해 아래에서 들어올 수 있다.^[22]좌현과 우현 쪽을 따라 탁자와 의자가 설치된 반면, 제목에 따르면 이 방은 춤과 사교에 이상적인 열린 공간이 대부분이었다.방 전체에 바와 수많은 음수대가 있었다.공간 한가운데에는 벙커의 우물과 2호 화물 해치가 밀폐되어 있었는데, 이 해치를 통해 화물을 출발 전 오르락 갑판으로 내려놓았다.선체의 노출된 강철에 흰 에나멜을 칠하고 화이트 스타 라인과 IMM의 배들을 광고하는 포스터가 걸려 있는 등 붉은 리놀륨에 타일을 두르고 있었다.

참고 문헌 목록

• Ballard, Robert D. (1987). The Discovery of the Titanic. New York: Warner Books. ISBN 978-0-446-51385-2.
• Beveridge, Bruce (2009). The Ship Magnificent, Volume Two: Interior Design & Fitting. The History Press. ISBN 978-0-7524-4626-4.
• Lynch, Don (1992). Titanic: An Illustrated History. Wellfleet Press. ISBN 978-0-7858-1972-1.
• Tibballs, Geoff (1997). The Titanic: The Extraordinary Story of the Unsinkable Ship. Carlton Press Ltd. ISBN 0-89577-990-0.
• Tibballs, Geoff (2002). The Mammoth Book of the Titanic: Contemporary accounts from survivors and the world's press. Carroll & Graf Publishers. ISBN 0-7867-1005-5.

참조