세투 익스프레스
Sethu Express세투 슈퍼패스트 익스프레스(Sethu Superfast Express)는 인도 철도 남부 철도 구역의 슈퍼패스트 열차 노선으로, 첸나이 에그모어와 라메스와람 사이를 코드 노선을 경유하여 운행한다. 23명의 코치로 구성된 표준 열차다. 이 열차는 평균 시속 57km(35mph)의 속도로 602km(374mi)의 거리를 주행한다.
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개요 | |||||
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서비스형 | 초고속 | ||||
로캘 | 타밀나두 | ||||
현재 연산자 | 인도 철도 | ||||
경로 | |||||
시작 | 첸나이 에그모어(MS) | ||||
스톱스 | 18 | ||||
끝 | 램스와람(RMM) | ||||
주행 거리 | 603km(375mi) | ||||
평균 이동 시간 | 10.50시간 | ||||
서비스 빈도 | 데일리 | ||||
열차 번호 | 22661/22662 | ||||
온보드 서비스 | |||||
클래스 | AC 1개, AC 2개, AC 3개, SL, UR | ||||
좌석 배치 | 네 | ||||
수면 준비 | 네 | ||||
관측 시설 | 큰창 | ||||
기술 | |||||
트랙 게이지 | 1,676mm(5ft 6인치) | ||||
작동 속도 | 57km/h(35mph) | ||||
레이크 유지 관리 | 램스와람 | ||||
레이크 공유 | 아난타푸리 익스프레스 | ||||
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정지 스테이션
스테이션 코드 | 스테이션 이름 |
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RMM | 라메슈와람 |
음. | 만다팜 |
RMD | 라마나타푸람 |
PMK | 파라마쿠디 |
MNM | 마나마두라이 분기점 |
SVGA | 시바강가 |
디코 | 데바코타이길 |
KKDI | 카라이쿠디 분기점 |
PDKT | 푸두코타이 |
TPJ | 티루치라팔리 분기점 |
ALU | 아리야루르 |
VRI | 비드하찰람 분기점 |
VM | 빌루푸람 분기점 |
TMV | 틴디바남 분기점 |
MLMR | 멜마루바투르 |
CGL | 청갈파투/청갈펫 |
TBM | 탐바람 |
MS | 첸나이 에그모어 |
어원
타밀나두의 라마나타푸람 사마스타남 왕(왕자)은 이 왕자의 영토를 달리는 열차는 세투급행열차로 명명되었다.
또 다른 이유는 팸반 다리를 사용하여 반도 아대륙 인도와 섬도시 라메슈와람을 연결한다는 것이다.힌디에서, 세투라는 단어는 다리를 가리킨다.이 기차는 인도 순례자들이 라메슈와람을 방문하는 다리 역할을 한다.그래서 그 열차는 세투라고 명명되었다.
코치 구성
총 코치 수: 23명
로코 | Slr. | UR | UR | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | S9 | S10 | S11 | S12 | B3 | B2 | B1 | A1 | HA1 | UR | UR | Slr. |
참고 항목
참조
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 세투 익스프레스와 관련된 미디어가 있다. |