실람부 익스프레스
Silambu Express 첸나이 에그모어의 실람부 익스프레스. | |
| 개요 | |
|---|---|
| 서비스형 | 급행열차 |
| 로캘 | 타밀나두 |
| 퍼스트 서비스 | 2013년 6월 22일 |
| 현재 연산자 | 서던 철도 |
| 경로 | |
| 시작 | 첸나이 에그모어 |
| 스톱스 | 26 |
| 끝 | 센고타이 |
| 주행 거리 | 683km(424mi) |
| 평균 이동 시간 | 13시간 10분 |
| 서비스 빈도 | 삼주제 |
| 열차 번호 | 16181 / 16182 |
| 온보드 서비스 | |
| 클래스 | AC 퍼스트, AC 2계층, AC 3계층, 슬리퍼 클래스, 일반 예약되지 않음 |
| 좌석 배치 | 네 |
| 수면 준비 | 네 |
| 관측 시설 | 큰창 |
| 오락시설 | 아니요. |
| 기술 | |
| 트랙 게이지 | 1,676mm(5ft 6인치) |
| 작동 속도 | 정지 상태에서 평균 52.5km/h(32.6mph) |
| 시간표 번호 | 8/8A[1] |
실람부 급행열차(16181/16182)는 카라이쿠디 분기점을 경유하여 첸나이 에그모어와 센고타이 사이를 운행하는 열차다.[2] 처음에는 LHB 레이크로, 현재는 ICF 레이크로 운영되며, 최근에는 Utkrist 코치들이 추가되었다.
역사
기차의 이름은 사일람부(Silapathikaram, 100~300CE)를 남편을 구하는 유일한 물품으로 삼은 남인도 서사시 실라파티카람(CE)의 주인공인 전설의 타밀 여인 칸나기(Kannagi) 또는 (Kannaki)를 기념하는 것이다. 이 이야기를 기억하기 위해 이 열차는 '실암부 특급'으로 명명되었다. 상업 코치들로 구성된 표준 열차다. 이 열차는 각 방향에서 3주 간격으로 운행되며 683km의 거리를 운행한다. 당초 첸나이 에그모어와 카라이쿠디 분기점 사이에 열차가 발표되었으나, 대중의 수요로 인해 시바강가이를 거쳐 마나마두라이까지 연장되었고, 이후 아루푸크코타이를 거쳐 센고타이까지[3] 연장되었다. 실람부 쾌속은 2013년 철도 예산에서 발표되었으며, 2013년 6월 22일에 서비스를 시작하여 2017년 3월 5일부터 센고타이까지 연장되었다.[4] 2019년 2월 25일부터 2주 단위에서 3주 단위로 서비스 빈도를 높였다.[5]
참고 항목
- 보트 메일
- 포티가이 슈퍼패스트 익스프레스
- 록포트 슈퍼패스트 익스프레스
- 만나이 익스프레스
- 팔라반 슈퍼패스트 익스프레스
- 세투 익스프레스
- 천란운수
- 우자반 익스프레스
- 바이개 슈퍼패스트 익스프레스
참조
- ^ "Time Table of Chennai Egmore - Rameswaram (Main Line)" (PDF). Indian Railways. Southern Railway zone. pp. 43–44 (93–94). Retrieved 2 February 2014.
- ^ 철도 뉴스 http://www.livechennai.com/detailnews.asp?newsid=5767
- ^ "Finally, Silambu Express to go up to Sengottai - Times of India". The Times of India. Retrieved 17 December 2020.
- ^ "Silambu Express right on track". The Hindu. 14 June 2013. Retrieved 23 January 2016.
- ^ "Silambu express becomes tri-weekly". The Hindu. Special Correspondent. 24 February 2019. ISSN 0971-751X. Retrieved 17 December 2020.
{{cite news}}: CS1 maint : 기타(링크)
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 실람부 익스프레스와 관련된 미디어가 있다. |
