TT 제로

TT Zero
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2013년 코마티 미라이 EV(하츠네 미쿠 리베리 포함)
레이스 디테일
날짜2015년 6월 10일
위치더글러스, 맨섬
코스도로 코스
37.73 mi(60.72km)
2015년 섬 남자 TT 레이스
폴 포지션 가장 빠른 랩
존 맥가인니스 존 맥가인니스
시속 113.06마일 시속 119.279마일로
단상
1. 존 맥가인니스
2. 브루스 앤스티3. 리 존스턴

2010년 맨섬 TT 레이스에 도입된 전기 모터스포츠 이벤트인 TT Zero는 스네이펠 마운틴 코스의 1-lap(37.733마일) 회로로 TTXGP 레이스를 대체했다. 공식 허가된 맨섬 TT 레이스로서 TT 제로 이벤트는 경주용 오토바이를 대상으로 하는 것으로, "기술적 개념은 탄소 기반 연료를 사용하지 않고 오토바이(2륜 구동)에 동력을 공급하고 독성/불가독성 배기가스가 제로"[1]이다. 맨 정부 섬은 산악 코스 주변의 최고 시속 22분 38.388초를 초과한 첫 참가자에게 1만 파운드의 상금을 제공했다.

제1회 2010 TT 제로 레이스는 마운틴 코스 1바퀴(37.733마일) 동안 평균 96.820mph의 속도로 23분 22.89초 만에 MotoCzys E1pc 모터사이클을 타고 마크 밀러가 우승했으며, 데이브 로퍼가 1984년 역사적인 TT 500cc 매치리스에서 우승한 이후 처음으로 미국 우승자가 되었다. TT Zero 레이스는 2009 TTXGP 프랜차이즈를 대체했는데, 롭 바버가 1바퀴(37.733마일) 동안 평균 87.434mph의 속도로 25분 53.5초 만에 팀 AGNI 모터 사이클을 타고 1바퀴(37.733마일) 동안 주행하는 것으로 규정의 단순화와 전동 모터 사이클의 강조로 우승했다. MotoCzysz E1pc는 또한 Oliver Godfrey가 1911년 Senior TT에서 인디언 V-Twin 모터 사이클로 우승한 이후 맨 섬 TT 레이스에서 우승한 최초의 미국 제조 모터 사이클이었다. 2010년 TT Zero 레이스는 또한 TT Zero 규정에 따라 허용되는 반 더스트빈 페어링의 반환을 생산하고 일부 진입자가 채택했지만 1958년 이후 자동차 경주 사이클을 위해 FIM에 의해 금지되었다.[2]

2014년 첫 승을 거둔 일본 팀 무겐은 2014~2019년 6년 연속 우승하며 평균 랩 속도를 121.9mph로 끌어올린 전력이 있다.

자격

진입자

  • 참가자는 도로 경주를 위한 유효한 전국 참가 신청자 또는 FIM 스폰서 면허를 소지해야 한다.
  • 모든 모터 사이클은 솔로에 대한 ACU 국가 스포츠 코드 그룹 A1의 부록 D를 준수해야 한다.[3]

기계들

설명

  • 전기 추진 모터 사이클의 프로토타입. 저장된 전기만으로 구동(배터리/어큐뮬레이터)

무게

  • 모터 사이클 최소 중량은 100 kg, 최대 300 kg이다. 레이싱 준비 모드에서 무게 측정.

축전지(저장 배터리)

  • 축전지는 태양열 발전기 또는 충전 장치에 의해 공급되는 전기 에너지의 중간 저장에 사용되는 모든 장비로 정의된다. 온보드 축전지는 차량 축전지의 필수적인 부분으로 간주된다. 건전지, 소형 축전지 또는 자체 태양전지로 구동되는 품목으로 구성되지 않는 한 모든 탑재 전기기기는 차량의 공식 축전지로부터 에너지 공급을 받아야 한다.[4]

전압

  • 전압은 두 지점 사이에 800V로 제한된다.[5]

운동 에너지 회수 시스템

공기역학적 보조 및 능률화.

  • 선수는 몸놀림으로 가려질 수 있는 선수 손과 팔뚝을 제외하고 어느 한쪽에서나 완전히 볼 수 있어야 한다.
  • 선수 앞의 몸놀림은 선수의 어깨보다 높아서는 안 된다.

공식 자격 부여 시간

TT 제로 레이스 결과

2010년 TT 제로 레이스

2010년 6월 10일 1 랩(37.773마일) 산악 코스.[8]

순위 라이더 팀 속도 시간
1 United States 마크 밀러 MotoCzysz E1pc / MotoCzysz 시속 96.820마일의 속도 23' 22.89
2 England 롭 바버 아그니 모터스 / 아그니 레이싱 시속 89.50km 25' 21.19
3 잉글랜드 제임스 맥브라이드 남자 TTX / 남자 TTX 레이싱 시속 88.653마일의 속도 25' 32.13
4 England 제니 틴머스 아그니 모터스 / 아그니 레이싱 시속 88.10km/h 25' 39.50
5 스코틀랜드 조지 스펜스 피터 윌리엄스 / 킹스턴대 시속 64.705마일의 속도 34' 59.19

가장 빠른 랩 및 새로운 취임식 랩 레코드:마크 밀러 – 1번 랩에서 시속 96.820mph(23' 22.89)

2011년 TT 제로 레이스

2011년 6월 9일 1 랩(37.73마일) 마운틴 코스.

순위 라이더 팀 속도 시간
1 England 마이클 러터 모토크지시츠 시속 99.604마일의 속도 22' 43.68
2 미국 마크 밀러 모토크지시츠 시속 98.288km 23' 01.93
3 스코틀랜드 조지 스펜스 킹스턴 대학교 시속 88.435마일의 속도 25' 35.90
4 맨 섬 앨런 브루 MIT 시속 79.10km/h 28' 35.81
5 일본. 마쓰시타 요시나리 팀 프로자 시속 69.877마일의 속도 32' 23.81

가장 빠른 랩 및 새로운 레이스 기록: 마이클 러터 – 1번 랩에서 시속 99.604mph(22' 43.68)

2012년 TT 제로 레이스

2012년 6월 6일 1 랩(37.73마일) 마운틴 코스.

순위 라이더 팀 속도 시간
1 England 마이클 러터 모토크지시츠 시속 104.056마일 21' 45.33
2 England 존 맥가인니스 무겐 신덴 시속 102.215마일 22' 08.85
3 미국 마크 밀러 모토크지시츠 시속 101.065마일 22' 23.97
4 잉글랜드 롭 바버 TGM IOT 시속 78.10km/h 28' 56.45
  • (9개 출발)

가장 빠른 랩 및 새로운 레이스 기록: 1번 랩에서 마이클 러터 – 22' 23.97mph(104.056mph.

2013년 TT 제로 레이스

2013년 6월 5일 1 랩(37.73마일) 마운틴 코스.

순위 라이더 팀 속도 시간
1 England 마이클 러터 모토크지시츠 시속 109.675마일 20' 38.461
2 England 존 맥가인니스 무겐 신덴 시속 109.527마일의 속도 20' 40.133
3 잉글랜드 롭 바버 RW-2 / 오하이오 주립 대학교 시속 90.403마일의 속도 25' 02.467
4 스코틀랜드 조지 스펜스 킹스턴 대학교 시속 88.096마일의 속도 25' 41.822
5 잉글랜드 크리스 맥가한 야마하 R6E 시속 83.857마일로 달리다 26' 59.755
6 Wales 이언 루거 코마티미라이 레이스 시속 81.515마일의 속도 27' 46.300
7 맨 섬 데이비드 매드슨미그달 제국주의 시속 71.983마일의 속도 31' 26.933
8 웨일스 폴 오언 브루넬 BX/브루넬 대학교 시속 71.738마일의 속도 31' 33.388
  • (10개 출발)

가장 빠른 랩 및 새로운 레이스 기록: 마이클 러터 – 1번 랩에서 시속 109.675mph(20'38.461).

2014년 TT 제로 레이스

2014년 6월 4일 1 랩(37.73마일) 마운틴 코스.

순위 라이더 팀 속도 시간
1 England 존 맥가인니스 신덴산 / 팀 무겐 시속 117.366마일의 속도 19' 17.300
2 New Zealand 브루스 앤스티 신덴산 / 팀 무겐 시속 115.048마일 19' 40.625
3 England 롭 바버 RW-2x / 오하이오 주립대 시속 93.531마일의 속도 24' 12.230
4 Scotland 로버트 윌슨 팀 사롤레아 레이싱 시속 93.507마일의 속도 24' 12.600
5 United States 마크 밀러 베르카 모토 시속 85.828마일의 속도 26' 22.828
6 France 티모티모노 TT 제로 시속 81.515마일의 속도 29' 02.378
  • (9개 출발)

Lap and New Race Record: John McGuinness – 19' 17.300mph (117.366mph)의 1번 랩.

2015 TT 제로 레이스

2015년 6월 10일 1 랩(37.73마일) 마운틴 코스.

순위 라이더 팀 속도 시간
1 England 존 맥가인니스 신덴산 / 팀 무겐 시속 119.279마일로 18' 58.743
2 New Zealand 브루스 앤스티 신덴산 / 팀 무겐 시속 118.857마일로 달리다 19' 02.785
3 Northern Ireland 리 존스턴 빅토리 레이싱 시속 111.10km/h 20' 16.881
4 England 가이 마틴 빅토리 레이싱 시속 109.717마일의 속도 20' 37.987
5 Scotland 로버트 위슬론 팀 사롤레아 레이싱 시속 106.106km/h 21' 15.256
6 Republic of Ireland 마이클 스위니 노팅엄 대학교 시속 73.10km/h 30' 56.695
  • (9개 출발)

Lap and New Race Record: John McGuinness – 119.279mph(18'58.743)의 1번 랩.

2016 TT 제로 레이스

2016년 6월 7일 1 랩(37.73마일) 마운틴 코스.

순위 라이더 팀 속도 시간
1 New Zealand 브루스 앤스티 신덴고 / 팀 무겐 시속 118.416마일 19' 07.043
2 Northern Ireland 윌리엄 던롭 빅토리 레이싱 시속 115.844마일 19' 32.504
3 England 데일리 매티슨 노팅엄 대학교 시속 99.884마일의 속도 22' 39.864
4 England 존 맥가인니스 신덴고 / 팀 무겐 시속 94.949마일 23' 50.538
5 South Africa 앨런 벤터 브루넬 시속 94.628마일의 속도 23' 55.383
  • (7 출발)

2017 TT 제로 레이스

2017년 6월 9일 1 랩(37.73마일) 마운틴 코스.

순위 라이더 팀 속도 시간
1 New Zealand 브루스 앤스티 신덴 로쿠 / 팀 무겐 시속 117.710마일의 속도 19' 13.924
2 England 가이 마틴 신덴 로쿠 / 팀 무겐 시속 113.632마일 19' 55.331
3 England 데일리 매티슨 노팅엄 대학교 시속 109.109km/h 20' 43.748
4 England 딘 해리슨 사롤레아속 시속 108.064마일 20' 56.924
5 Spain 안토니오 매소 노팅엄 대학교 시속 91.10km/h 24' 49.385
6 England 제임스 코우턴 브루넬 대학교 시속 90.963마일의 속도 24' 53.229
7 England 애덤 차일드 모토 코르사 시속 78.848마일의 속도 28' 42.662
8 Wales 매슈 리스 배스 대학교 시속 77.415마일의 속도 29' 14.549

[9]

2018 TT 제로 레이스

2018년 6월 6일 1 랩(37.73마일) 마운틴 코스.

순위 라이더 팀 속도 시간
1 England 마이클 러터 무겐 신덴 나나 / 팀 무겐 시속 121.824마일 18' 34.956
2 England 데일리 매티슨 노팅엄 대학교 시속 119.294마일의 속도 18' 58.600
3 Northern Ireland 리 존스턴 무겐 신덴 나나 / 팀 무겐 시속 105.566마일 21' 26.668
4 England 제임스 코우턴 브루넬 대학교 시속 97.372마일의 속도 23' 14.934
5 England 애덤 차일드 모토 코르사 시속 81.332마일의 속도 27' 50.042
6 England 숀 앤더슨 브람모 / 더피모터스포트 시속 74.789마일의 속도 30' 16.155

가장 빠른 랩 및 새로운 레이스 기록: 마이클 러터 – 1번 랩에서 121.824mph(18' 34.956)

2019 TT 제로 레이스

2019년 6월 6일 1 랩(37.73마일) 마운틴 코스.

순위 라이더 팀 속도 시간
1 England 마이클 러터 바탐스 무겐 시속 121.91마일의 속도 18' 34.172
2 England 존 맥가인니스 바탐스 무겐 시속 120.98마일의 속도 18' 42.738
3 Wales 이언 루거 미라이팀 시속 102.69마일 22' 02.697
4 Wales 매슈 리스 배스 대학교 시속 94.85마일의 속도 23' 52.100
5 England 앨런 벤터 브루넬 대학교 시속 91.48마일 24' 44.815
6 England 마이크 노버리 더피 모터스포츠 시속 83.29마일 27' 10.800
7 Northern Ireland 숀 앤더슨 더피 모터스포츠 시속 72.03마일 31' 25.831

가장 빠른 랩 및 새로운 레이스 기록: 마이클 러터 – 1번 랩에서 시속 121.91mph(18' 34.172)

연도별 가장 빠른 레이스 랩

(연습 및 예선 세션 랩은 포함되지 않음)

연도 라이더 기계 랩타임 평균 속도
시속 100마일의 속도로 달리다 km/h
2010 마크 밀러 MotoCzysz E1pc / MotoCzysz 23:22:89 96.820 155.817
2011 마이클 러터 모토크지시츠 22:43:68 99.604 160.297
2012 마이클 러터 모토크지시츠 21:45:33 104.056 167.462
2013 마이클 러터 모토크지시츠 20:38:461 109.675 176.505
2014 존 맥가인니스 신덴산 / 팀 무겐 19:17:300 117.366 188.882
2015 존 맥가인니스 신덴연 / 팀 무겐 18:58:743 119.279 191.961
2016 브루스 앤스티 신덴고 / 팀 무겐 19:07:043 118.416 190.572
2017 브루스 앤스티 신덴 로쿠 / 팀 무겐 19:13:924 117.710 189.435
2018 마이클 러터 신덴 나나 / 팀 무겐 18:34:956 121.824 196.056
2019 마이클 러터 신덴하치 / 바탐스 무겐 18:34:172 121.91 196.195

갤러리

참고 항목

참조

  1. ^ 규정 TT ZERO – 2010 국제 관광 트로피 – Isl of Man – 5월 29일 – 6월 11일 p27 ACU Events Ltd(2010)
  2. ^ 50년간의 모토 그랑프리 페이지 47의 편집자 데니스 노예스 모터코스(1999) 해즐턴 출판사 도르나, Jarrod Book Printing Ltd ISBN978-1-874557-83-8
  3. ^ 규정 TT ZERO – 2010 국제 관광 트로피 – Isl of Man – 5월 29일 – 6월 11일 페이지 2 ACU Events Ltd(2010)
  4. ^ 규정 TT ZERO – 2010 국제 관광 트로피 – Isl of Man – 5월 29일 – 부록 C 페이지 25 ACU Events Ltd(2010)
  5. ^ 규정 TT ZERO – 2017 국제 관광 트로피 – 맨섬 – 5월 27일 – 6월 9일 부록 F 페이지 105 ACU 이벤트 (인간의 섬) Ltd(2017) TT 개발 관리자 - 맨섬 경제 개발부. "12."작동 전압. 전압은 두 지점 사이에서 공칭 800V로 제한된다(즉, 높은 충전 전압이 허용된다).
  6. ^ 규정 TT ZERO – 2010 국제 관광 트로피 – Isl of Man – 5월 29일 – 부록 C 페이지 25 ACU Events Ltd(2010)
  7. ^ 규정 TT ZERO – 2017 국제 관광 트로피 – 맨섬 – 5월 27일 – 6월 9일자 40면 섹션 8 예선 및 승마 번호 ACU 이벤트(인근) Ltd(2017) TT 개발 관리자 - 맨섬 경제 개발부
  8. ^ TT 뉴스 레이스 에디션 2페이지 2010년 6월 10일 섬 신문 ISSN 1471-7905
  9. ^ 2017 Isl of Man TT 결과 시트 - TT 제로 레이스 게리 톰슨 코스 점원 - ACU Events Ltd (2017) Island of Man TT 경제개발부 2017년 6월 9일 보도국