토리노의 전차
Trams in Turin![]() |
토리노 전차선망 | |||||||||||||||||||
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토리노 전차 ATM 6000 | |||||||||||||||||||
작전 | |||||||||||||||||||
로캘 | 이탈리아 피에몬트 주 토리노 | ||||||||||||||||||
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토리노 전차선망(이탈리아어: 레테 트란비아리아 디 토리노)는 이탈리아 북서부의 피에몬트 지방에 있는 토리노 시와 코무네 시의 대중교통망의 토리노 메트로와 함께 중요한 부분이다.
1871년 이후 운행되고 있는 이 네트워크는 약 88km(55mi)이며,[1] 10개 회선으로 구성되어 있다.
네트워크
도시선
토리노 전차선망에는 10개 노선이 있다(총 11개 노선에 해당).
- 3 Corso Tortona - Piazale Vallett(9,35km)
- 4 스트라다 델 드로소 - 비아 델레 퀘르체(17.8km)
- 7 storica Piaza Castello (원형) (6,9 km) (유산의 전차에 의해서만 작동)
- 9 Piazza Stampalia - Corso Massimo D'Azeglio(9,4km)
- 9/ 베르니니니 광장 - 유벤투스 스타디움(5.5km)
- 10 페리알레 광장 스타투토 - Corso Setembrini(트랙 작업으로 인해 제한된 작업)
- 13 페리알레 광장 캄파넬라 - 그란 마드레 광장(6.7km)
- 15 Via Brissogne - Piaza Coriolano(11,5km)
- 16 cs 타보스티노 광장(12km)
- 16cd 타보스티노 광장(12km)
- 사시-수페르가 트램웨이 광장 구스타보 모데나 - 바실리카 디 수페가(3.1km)
경전철
도시 노선 중 3호선과 9호선은 1980년대 경전철 전차로 만들어졌다. 오늘날 3호선은 "완전히 보호되는" 노선으로 불리며, 9호선은 평범한 전차선으로 간주된다.
4호선은 3호선과 비슷한 특징을 가지고 있지만, 다른 종류의 전차 차량을 사용한다. 어떤 경우든 이 선은 더 빠른 속도를 허용하기 위해 예약 구간을 길게 연장하는 것도 포함한다.
3호선에서는 시리즈 7000대의 경전철 차량이 이용됐다.
롤링 스톡
참고 항목
참조
원천
- Brignole, Claudio; Schwandl, Robert (2010). Metros in Italien / Metros in Italy. Berlin: Robert Schwandl Verlag. ISBN 978-3-936573-22-0. (독일어 및 영어로)
외부 링크
위키미디어 커먼즈 토리노의 트램 관련 매체
- 토리노 전차선 네트워크의 이미지, photorail.com[영구적 데드링크]
- 토리노 전차망의 이미지, 레일파네로페.그물을 치다
- 토리노 전차선 네트워크의 이미지, public-transport.net