미국로331번길
U.S. Route 331미국로331번길 | ||||||||||
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경로 정보 | ||||||||||
보조로31번길 | ||||||||||
FDOT 및 ALDOT가 유지 관리 | ||||||||||
길이 | 149.830 mi[1][2] (241.155km) | |||||||||
주요 접점 | ||||||||||
남쪽 끝 | ![]() ![]() ![]() | |||||||||
노스엔드 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||||||
위치 | ||||||||||
미국. | 플로리다, 앨라배마 | |||||||||
카운티 | FL:월턴 앨리:코빙턴, 크렌쇼, 몽고메리 | |||||||||
고속도로 시스템 | ||||||||||
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미국 국도 331호선(US 331)은 미국 국도 31호선의 자극제다. It currently runs for 150 miles (240 km) from Santa Rosa Beach, Florida east of Fort Walton Beach at US 98 to Montgomery, Alabama at US 80 and US 82. Unlike US 131, US 231, and US 431, US 331 never intersects with its "parent" route, US 31; the two routes come within 4 miles (6.4 km) of each other in Montgomery.
경로 설명
플로리다 주
미국 331번 국도는 산타 로사 해변의 98번 국도에서 시작된다. 거기서 북쪽으로 Choctahwhichee 만의 긴 콘크리트 슬래브 다리를 향해 뻗어 있다.
다리는 휠러 포인트에서 끝나며, 도로는 북동쪽으로 급커브를 그리며 3280번 카운티 도로(CR 3280)와 교차로와 마주쳤다가 다시 북쪽으로 직진한다. 말레트바요, 라그랑지바요의 동쪽 가장자리를 따라 달리면 램지 분기 위에 놓인 다리에서 덜 급격한 북동쪽 커브를 그리며, 결국 프리포트의 동쪽 가장자리에 있는 주 20번 도로(SR 20)를 교차한다.
그 지점부터 그것은 에글린 야생동물 관리 지역을 포함하는 에글린 공군 기지의 동쪽 가장자리를 따라 운행한다. 이 영역은 엣지우드 서클의 교차점에서 길 건너로 끝난다. 인디안 크릭 랜치 로드와 교차한 후, US 331/SR 83은 약간 북서쪽으로 커브를 그리며 카운티 278번 도로(코이 버지스 루프)의 남쪽 끝을 만난다. 그 도로는 거기서 곧장 북쪽으로 뻗어 데후니아크 스프링스의 85번 출구에서 10번 주간 고속도로(I-10) 바로 남쪽 CR 278의 북쪽 끝에 접근하면서 분할된 고속도로가 된다.
도시 내에서, US 331/SR 83은 동일한 궤도로 운행되는 분할된 고속도로로 남아 있는데, 여기서 중요한 수준의 유일한 교차점은 CR 280(Bob Sikes Road)이다. 머틀 애비뉴와 교차한 후에 북동쪽으로 또 한 번 약간의 곡선을 그리게 된다. CSX P&A 소분할 교량 아래로 도로가 흐르기 전 두 개의 국지 교차로와 미국 국도 331호선과 SR 83호선이 각각 두 개의 별도 동시금으로 갈라지는 90호선과 Baldwin Avenue와의 평행교차로에서 두 개의 국지 교차로와 SR 83호선이 우회전하기 전에 두 개의 국지 교차로와 마주치게 된다. 미국의 90/331은 볼드윈 애비뉴의 서쪽 종착지와 만나는 북서쪽으로 굽이쳐 있는데, 바로 P&A 서브디비전 북쪽에 있는 바로 그 도시의 길이다. 이후 드후니악 스프링스 컨트리 클럽과 마주치는 철도 노선을 따라 운행하지만, 드후니악 스프링스 공항의 동쪽 가장자리에서는 미국이 펜사콜라를 향해 서쪽으로 90번 향하는 반면, US 331번은 2차선 숨겨진 SR 187번으로 북상하면서 동시통행은 종료된다.
새로 독립한 US 331은 1마일을 곧장 북쪽으로 달린다. 월튼 로드가 교차한 직후, US 331은 북서쪽으로 약간 구부러진다. 이 궤도는 1883년 CR로 이어지는 선라이즈 로드의 서쪽 종단부와 교차하기 직전에 북서쪽으로 더 커브를 돌 때까지 1.7마일을 계속된다. 그 지점에서 홀리 호수 북쪽과 킹 레이크 북쪽을 운행하며, 곧이어 킹 레인 로드라는 이름의 지역 거리의 북쪽 종착역 역할을 하며, 이 지역은 지역 야영장으로 이어진다. 같은 방향으로 계속 가다 보면, 그 길은 검크릭을 넘어 다리를 건너기 전에 더 많은 지역 막다른 길을 지나다가 버려진 농장 밭을 지나 나중에는 앤드류스 로드라는 흙길을 지나 CR 192의 서쪽 종착지에 다가서면서 작은 언덕을 오른다. 이 길은 또한 닥터 넬슨 로드와 교차점을 공유하고 있다.
리버티로 들어서면 그 길은 최소 계곡으로 약간 내려가고 제1침례교회를 지나 서쪽으로 더 커브를 그리기 시작하다가 미들 크릭 위로 다리를 건넌다. 다리를 지나면 해리슨 드라이브라는 이름의 지방 비포장 도로를 지나간다. 도로의 대부분은 삼림지대로 둘러싸여 있지만, 도로의 남서쪽에 있는 다른 교회로의 개간으로 인해 방해받는 일부 지방 농지를 방해하기 때문에 남서쪽에 있는 숲은 더 얇다. 옆집에는 지방 주유소와 편의점이 있는데, 1084번 군도로 서쪽 끝 북동쪽 모퉁이에 있는 민가 3채 중 한 채 건너편에 있다. 도로 남서쪽에서는 빅스퍼 크릭 상공을 가로지르기 전에 한 교회가 더 있고, 사우스홀 로드와 윌리엄스 로드 사이의 비 분기점에 있는 다른 교회가 북서쪽으로 커브를 돌기 전에 다른 교회가 더 있다. 이 도로는 일부 농경지와 지역 막다른 길목을 지나는 것과 동일한 상대 궤적을 유지하며, 전력선 오른쪽 아래를 지나면 US 331이 국도 2호선 구획인 카운티 2호선과 첫 교차로와 남쪽 끝에 접하게 된다. 반대편 교차로의 바로 북쪽에 카운티 로드 2A의 동쪽 종점이 있다. 나중에 그 길은 다른 연못을 중심으로 북서쪽으로 더 멀리 꺾여 있다. 도로의 동쪽에 있는 전신주는 CR 2와의 동시통행 끝에 바로 남쪽에 있는 도로의 이전 구간을 따라 숲으로 흘러 들어가고, 그 후 도로는 곧장 북쪽으로 돌아간다. 그러나 길이 사우스 서틀즈 로드와 버려진 피트만 로드와의 공유 교차로에서 오른쪽으로 약간 구부러진 다음 롱 크릭을 넘는 다리를 건너기 위해 왼쪽으로 굽기 전에 두 개의 연못 사이를 달리는 것처럼 직선 궤적은 예상할 수 있는 만큼 오래 지속되지 않는다. 다리의 북쪽으로는 고든으로 진입하는데, 고든은 동쪽을 따라 두 개의 카운티 도로, 특히 카운티 로드 0605(잭슨 스틸 컷오프)의 서쪽 종착지와 플로리다 주에서 가장 높은 자연 지점인 브리튼 힐로 이어지는 카운티 로드 285의 남쪽 종착지와 마주친다.
이 도로는 도로 양쪽에 있는 일부 밭을 따라 팍스턴 마을로 진입하며, 첫 번째 교차로에는 콰이엇 호수 반대편의 집으로 북동쪽으로 통하는 개인 진입로다. 다음 교차로에는 웨인 허커비 로드라는 이름의 남서쪽 흙길이 있다. 엘리스 농경지 공항의 지하에 있는 급수탑에 접근해야만 US 331이 적당히 중요한 교차로, 특히 카운티 147번 도로(웹스터 레인)의 교차점에 근접하게 되는데, 이 교차로들은 비록 팍스턴 서쪽 85번지에서 브리튼 힐 북쪽 285번지까지 서쪽에서 동쪽으로 이어지는 홀수 노선임에도 불구하고 말이다. 미국 331의 주변은 농업 관련 사업을 제외하고 비교적 농업적인 상태를 유지하고 있으며, 일부 랜덤 학교, 교회, 주거지, 지역 상점, 심지어 인근 마을 회관까지도 실제로 중앙 좌회전 차선을 포함하고 있다. US 331은 실제로 반 서클의 남쪽 끝과 클리어 스프링 로드와 반 서클의 북쪽 끝 사이에서 다시 북쪽으로 직진하기 시작한다. 플로리다의 마지막 두 교차로에는 비록 Geohagan Circle이라는 이름의 기형적인 길이지만, 다른 루프 스트리트와 함께 있다. US 331은 SR 187이 종착하는 플로랄라로 진입하는 플로리다-알라바마 주 경계를 가로지르며, 앨라배마 주 9번 국도가 시작되고, 도로 자체가 순간적으로 4차선 미분양 고속도로가 된다.
앨라배마 주
주 경계선을 넘으면 US 331이 즉시 플로랄라에 들어가 시내 동쪽에 있는 앨라배마 주 54번 국도(SR 54)와 동시통행을 시작한다. 고속도로는 플로랄라 시내로 계속 이어져 SR 55가 동시성을 이룬다(이 교차로는 SR 54의 종착역 역할을 한다).
US 331은 Opp까지 북상을 계속하고 있으며, 그 곳에서 도시 동쪽을 중심으로 우회도로써 US 84와 동시통행하게 된다. US 331의 사업 노선은 도시를 거쳐 북쪽으로 계속 이동하며, US 84가 US 331과 US 331의 동시성을 떠난 직후 Opp 북쪽에 다시 합류한다. 이어 고속도로는 북쪽으로 계속 이어져 크렌쇼 현으로 들어간다. 그것은 북쪽에 있고, 미국 29가 331과 동시통치하는 브랜틀리 마을로 들어간다.
이 고속도로는 북쪽으로 계속 이어져 루버네까지 가는데, 그 곳에서 미국은 29번 북동쪽으로, 미국은 331번지가 마을을 떠날 때 북서쪽으로 돌아간다. US 331은 곧 북쪽으로 돌아갔으며, 몽고메리 카운티에 입성하기 전에 몇 개의 작은 공동체를 통과한다. 그것은 몽고메리 시의 남부에 들어가기 전에 몇 개의 작은 공동체를 통과한다. 그 후 도시의 남쪽 우회로를 교차한다(US 80과 US 82) 이 교차로는 US 331의 북쪽 종착역 역할을 한다.
역사
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US 331의 원본은 1926년과 1936년 사이에 앨라배마주 플로마톤 남쪽 29번 국도를 따라 이동했다.[3] 현재 버전은 1953년에 부활되었다.
1956년부터 플로리다의 미국 고속도로 표지판은 고속도로마다 색깔이 달랐다. 1993년 연방정부로부터 일관된 흑백사인이 요구되는 표준을 준수하도록 강제되기 전까지 US 331의 방패는 흰색 문자와 윤곽으로 녹색이었다.
2007년까지 미국 331/SR 83은 매디슨 가에 도착할 때까지 짧은 동시성으로 플로리다 주 20번 도로에서 좌회전하다가 에글린 공군기지 바로 남쪽에 있는 올빼미 헤드 로드를 지나 북쪽으로 이동했다.
주요 교차점
주 | 카운티 | 위치 | mi[1][2] | km | 목적지 | 메모들 |
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플로리다 주 | 월턴 | 0.000 | 0.000 | ![]() | 남부 종착역 | |
쵸카왓치 만 | 2.110– 3.538 | 3.396– 5.694 | 쵸카왓치베이 다리 | |||
6.093 | 9.806 | ![]() | ||||
프리포트 | 9.682 | 15.582 | ![]() ![]() ![]() | |||
14.014 | 22.553 | ![]() | US 331 / SR 83 이전 정렬 | |||
22.208 | 35.740 | 코이 버지스 루프(CR 278) | ||||
데후니아크 스프링스 | 23.570 | 37.932 | ![]() | |||
23.84 | 38.37 | ![]() | 85번 출구(I-10) | |||
24.784 | 39.886 | ![]() | ||||
25.908 | 41.695 | ![]() | SR 83 동시성 북단, US 90/SR 10 동시성 남단 | |||
27.791 | 44.725 | ![]() | US 90의 북단 / SR 10 동시성, SR 187 동시성 남단 | |||
34.210 | 55.056 | ![]() | ||||
자유 | 35.519 | 57.162 | ![]() | |||
38.270 | 61.590 | ![]() | ||||
38.416 | 61.825 | ![]() | ||||
고든 | 41.718 | 67.139 | ![]() | |||
45.559 | 73.320 | ![]() | ||||
45.757 | 73.639 | ![]() | ||||
팩스턴 | 47.605 | 76.613 | ![]() | |||
49.356 0.000 | 79.431 0.000 | 플로리다-알라바마 주 노선 SR 187의 북부 종착역, SR 9의 남부 종착역 | ||||
앨라배마 주 | 코빙턴 | 플로랄라 | 0.370 | 0.595 | ![]() | |
1.526 | 2.456 | ![]() ![]() ![]() | SR 55 동시성 남단 | |||
1.750 | 2.816 | ![]() | SR 55 동시성 북쪽 끝 | |||
오빠 | 19.451 | 31.303 | ![]() | US 84 남단 / SR 12 동시성 | ||
21.838 | 35.145 | ![]() | ||||
23.208 | 37.350 | ![]() | ||||
25.000 | 40.234 | ![]() | US 84 남단 / SR 12 동시성 | |||
크렌쇼 | 40.342 | 64.924 | ![]() | |||
42.879 | 69.007 | ![]() | ||||
브랜틀리 | 44.528 | 71.661 | ![]() | 미국 남부 29 / SR 15 동시성 | ||
루베르네 | 53.968 | 86.853 | ![]() ![]() | US 29 / SR 15 동시성, SR 10 동시성 남단 | ||
55.762 | 89.740 | ![]() | SR 10 동시성의 북쪽 끝 | |||
하이랜드 홈 | 73.173 | 117.761 | ![]() | |||
몽고메리 | 에이다 | 84.294 | 135.658 | ![]() | ||
몽고메리 | 100.474 | 161.697 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 북부 종착역, 몽고메리 지역 공항 접근권 | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참조
- ^ a b FDOT 직선 다이어그램, 2014년 2월 액세스
- ^ a b "Milepost Maps". Alabama Department of Transportation. Retrieved December 11, 2017.
- ^ Sanderson, Dale (August 19, 2009). "End of US Highway 331[I]". US Ends.com. Archived from the original on August 16, 2013. Retrieved January 20, 2013.[원본]
외부 링크
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