미국 국도 31E호선
U.S. Route 31EUS 31E는 빨간색으로 강조 표시 | |||||||
경로 정보 | |||||||
길이 | 190.9 mi[1][2][3] (307.2 km) | ||||||
주요 접합부 | |||||||
사우스 엔드 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
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북단 | ![]() ![]() ![]() | ||||||
장소 | |||||||
나라 | 미국 | ||||||
미국. | 테네시, 켄터키 | ||||||
군 | TN: Davidson, Sumner 알렌, 배런, 하트, 라루, 넬슨, 스펜서, 불릿, 제퍼슨 | ||||||
고속도로 시스템 | |||||||
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31E번 국도(US 31E)는 테네시주 내쉬빌에서 켄터키주 루이빌까지 이어지는 31번 국도(한때 루이스빌 북쪽 인디애나주 셀러스버그에서 31W번 국도)를 연결하는 두 개의 평행 노선 중 가장 동쪽에 있습니다.
경로 설명
테네시 주

US 31E는 메인 스트리트 모퉁이의 Ellington Parkway로 시작되며, US 31, US 31W, US 41 및 US 431(Spring Street)은 24번 주간 고속도로(I-24) 바로 동쪽입니다.도로 중간에 있는 고속도로 인터체인지에는 주로 클리블랜드 스트리트, 이스트 트리니티 레인, 하트 레인, 브로드무어 [4]드라이브와 같은 지역적으로 정비된 거리가 포함됩니다.
Ellington Parkway는 Briley's I-65 분기점에서 동쪽으로 약 0.56마일(900m) 떨어진 SR 155(Briley Parkway)와의 인터체인지에서 끝납니다.브릴리/엘링턴 분기점에 엘링턴 파크웨이의 북쪽 방향 교통을 I-65로 유도하는 램프가 설치되어 있습니다.엘링턴 파크웨이 남행은 I-65에서 남행 90A 출구를 통해 진입로로도 이용할 수 있습니다.이 도로는 1959년부터 1963년까지, 1967년부터 1971년까지 두 번의 연임을 한 전 테네시 주지사 뷰포드 엘링턴의 이름을 딴 것이다.엘링턴은 주지사로서 두 번째 임기 동안 주 전역에 많은 도로 건설을 장려했다.
내쉬빌을 지나 테네시주 헨더슨빌과 갈라틴을 지나는 고속도로입니다.40번 주간 고속도로와 절대 교차하지 않아요
켄터키 주
31E번 국도는 켄터키주에 있는 31번 국도를 연결하는 두 개의 평행 노선 중 가장 동쪽에 있으며, 그 사이에 각각 켄터키주에 있는 65번 주간 고속도로가 있다.북쪽 끝은 조지 로저스 클라크 기념 다리에서 시작하는 켄터키 주 루이빌입니다.남쪽으로 가면 워싱턴 산, 바드스타운, 뉴헤이븐, 호젠빌, 글래스고, 스코츠빌의 도시를 거쳐 테네시 경계에 도착합니다.19세기에는 루이빌과 테네시주 내슈빌을 오가는 역마차 경로가 있었고, 그 전에는 적어도 [5]1820년에는 우편 경로가 있었다.원래 잭슨 고속도로의 일부였던 Works Progress Administration은 켄터키 31E의 총 거리를 147.8마일(237.9km)[6]로 측정했습니다.
주(州)와의 유일한 교류는 제퍼슨 카운티(Jefferson County)이며, 두 주 모두 순환도로입니다.264번 고속도로(워터슨 고속도로)와 I-265/제네 스나이더 고속도로입니다.그러나 Martha Layne Collins Blue Grass Parkway(Nelson County)의 주 고속도로와 Louie B와 교차합니다. 배런 카운티의 넌 컴벌랜드 파크웨이입니다
켄터키에는 31E를 따라 다양한 유적지가 있습니다.그중에는 루이스빌의 케이브 힐 묘지와 파밍턴 역사 농장, 바드스타운의 마이 올드 켄터키 주립 공원, 호든빌의 바로 남쪽에 있는 에이브러햄 링컨 출생지 국립 유적지가 있다.또한, 남북전쟁의 다섯 개의 역사적인 기념물이 길을 따라 있다: 세 개는 루이빌에, 한 개는 바드스타운에, 그리고 [7]한 개는 글래스고에 있다.
31E는 위험한 지점이 많은 위험한 도로로 알려져 왔다.역사적인 것은 넬슨 카운티의 콕스 크릭에 있었는데, 그곳은 교통체증이 서로를 [8]볼 수 있도록 우체국을 이전해야 했다.넬슨 카운티에서 응급구조요원들이 악명높다고 생각하는 다른 위험지역은 고벨 호수 커브, Hibbs Lane, 그리고 High [9]Grove이다.2017년 8월 23일 현재, Hibbs Lane과 High Grove 재경로 구간은 거의 완성되어 운행 중이다.일부 교차로와 표지판은 아직 사소한 작업이 진행 중이다.
넬슨과 스펜서 카운티의 31E의 재루팅이 계획되고 있을 때, 특히 언젠가 그 유적지가 국립 사적 [10]등록부에 등재될 수 있다면, 새로운 경로의 영향을 받을 수 있는 유적지에 대한 조사가 연구되었다.
역사
미국주 고속도로관리자협회(AASHO)는 1934년 분할 노선에 대한 결의안을 채택했다.미국 31호선의 테네시주 내슈빌과 켄터키주 루이빌 간의 분할을 없애기 위해 AAHO는 37호선을 위탁하여 켄터키주 글래스고 남쪽 루이빌 지역에서 켄터키주 글래스고까지 US 31E를 대체했으며, 이후 켄터키주 63호선과 테네시주 차타누가까지 이어지는 여러 경로를 따라갔다.글래스고에서 내쉬빌로 가는 나머지 US 31E는 143번 국도로 배정되었다.이 제안된 노선은 1938년에 센터빌까지 남서쪽으로 연장되었고, 1944년에 100번 국도와 20번 국도를 통해 잭슨까지 연장되었다.US 31W는 US 31의 주요 경로가 되었을 것입니다.
켄터키와 테네시는 번호 재지정 요구를 거부했고 노선의 표지판을 변경하지 않았다.1952년 AAHO는 분할을 재인식하여 US 31E 및 US 31W 명칭을 공식적으로 복원했습니다.
US 31E는 1980년까지 인디애나주 Sellersburg에서 US 31로 종료되었습니다.그것은 셀러스버그에서 루이빌까지 US 31의 현재 노선을 따랐다.내슈빌에서 US 31E는 한때 갤러틴 파이크를 따라 동부 내슈빌을 통과했습니다.1997년 이후, US 31E는 Ellington Parkway로 경로 변경되었습니다.
주요 교차로
모든 출구는 번호가 매겨지지 않았다.
주 | 자치주 | 위치 | mi | km | 수신처 | 메모들 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
테네시 주 | 데이비드슨 | 내슈빌 | 0.00 | 0.00 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | US 31은 US 31E와 US 31W로 분할, SR 6의 남쪽 끝과 겹침, 고속도로의 남쪽 끝(Ellington Parkway) | ||
메인 스트리트 | 남행 출구 및 북행 입구 | |||||||
![]() ![]() ![]() ![]() Spring Street (미국 31W/미국 41/미국 431/Spring Street | 남행 출구 및 북행 입구; 메인 St. 출구를 통해 US 31W/US 41/US 431/SR 11 남쪽으로 접근 | |||||||
0.9– 1.2 | 1.4– 1.9 | 클리블랜드 스트리트 | ||||||
1.6– 1.9 | 2.6– 3.1 | 더글러스 애비뉴 | ||||||
2.4– 2.6 | 3.9– 4.2 | 트리니티 레인 | ||||||
3.3– 3.7 | 5.3– 6.0 | 하트 레인 / 벤 앨런 로드 | ||||||
4.1– 4.3 | 6.6– 6.9 | Broadmoor 드라이브 | ||||||
4.9– 5.5 | 7.9– 8.9 | ![]() ![]() | 북행 출구 및 남행 출구, I-65 남행 출구 90a | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 엘링턴 파크웨이 북쪽 종착역; 북쪽 방향 왼쪽 출구 및 남쪽 방향 입구 | |||||||
브라이어빌 로드 | SR 155 출구 15A, SR 155 서쪽 출구를 통한 북행 접근 | |||||||
![]() ![]() | 남행 출구만, SR 155 출구 15C | |||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | SR 155의 남쪽 끝 중복, 왼쪽 출구 및 왼쪽 출구 남행, 왼쪽 출구 SR 155 B | |||||||
5.8– 6.1 | 9.3– 9.8 | ![]() ![]() | SR 155의 북쪽 끝 중복, 고속도로 섹션의 북쪽 끝, SR 155 출구 14 | |||||
매디슨 | 8.0 | 12.9 | ![]() | |||||
10.5 | 16.9 | ![]() ![]() | 리버게이트 파크웨이의 동쪽 종점, 리버게이트 몰로의 접근을 제공합니다. | |||||
섬너 | 헨더슨빌 | 13.0– 13.3 | 20.9– 21.4 | ![]() | SR 386 출구 3; 서명되지 않은 US 31E Byp를 통해 접근합니다. | |||
14.5 | 23.3 | ![]() ![]() | SR 258의 남쪽 종착역 | |||||
19.1 | 30.7 | ![]() ![]() | 인터체인지, 북행 출구만 | |||||
19.4 | 31.2 | ![]() ![]() | 인터체인지; SR 386 출구 9; 남행 출구 및 북행 입구; 서명되지 않은 US 31E Byp의 동쪽 종점. | |||||
갈라틴 | 25.3– 25.5 | 40.7– 41.0 | ![]() ![]() | 인터체인지 | ||||
26.4 | 42.5 | ![]() ![]() | SR 174의 남쪽 끝은 겹친다. SR 25 동쪽은 섬너 카운티 지역 공항을 제공한다. | |||||
26.9 | 43.3 | ![]() ![]() | SR 174의 북단 오버랩 | |||||
29.3 | 47.2 | 공항 도로 - 증기 공장 도로 - Bledsoe Creek 주립 공원, 공항 | ||||||
브랜스포드 | 39.1 | 62.9 | ![]() ![]() | US 231의 남단 오버랩 | ||||
웨스트모어랜드 | 43.7 | 70.3 | ![]() ![]() ![]() | |||||
테네시-켄터키 선 | 50.65 0.000 | 81.51 0.000 | 서명되지 않은 SR 6과의 동시성 종료 | |||||
켄터키 주 | 알렌 | 2.129 | 3.426 | ![]() ![]() ![]() | ||||
3.737 | 6.014 | ![]() ![]() | KY 1147의 서부 종착역 | |||||
스코츠빌 | 7.415 | 11.933 | ![]() | |||||
8.607 | 13.852 | ![]() ![]() ![]() ![]() | US 231의 북쪽 끝과 겹침; KY 980의 서쪽 종점 | |||||
10.582 | 17.030 | ![]() | ||||||
13.154 | 21.169 | ![]() | ||||||
16.893 | 27.187 | ![]() ![]() ![]() ![]() | KY 252의 남쪽 종착역; KY 1855의 북쪽 종착역 | |||||
배런 리버 호수 | 다리 | |||||||
불모지 | 배런 리버 레이크 스테이트 리조트 파크 | 20.392 | 32.818 | ![]() ![]() | KY 87의 서부 종착역 | |||
루카스 | 23.222 | 37.372 | ![]() ![]() | KY 1318의 남단 오버랩 | ||||
23.317 | 37.525 | ![]() ![]() | KY 1318의 북단 오버랩 | |||||
헤이우드 | 29.147 | 46.908 | ![]() ![]() | KY 252의 북쪽 종착역 | ||||
글래스고 | 31.091 | 50.036 | ![]() ![]() | KY 2207 동쪽 종점 | ||||
31.573– 31.631 | 50.812– 50.905 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 컴벌랜드 파크웨이 11번 출구; US 68 트럭의 남쪽 끝 / KY 90 트럭과 겹침 | |||||
32.010 | 51.515 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
32.469 | 52.254 | ![]() | ||||||
33.428 | 53.797 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | US 68 트럭의 북쪽 끝 / KY 90 트럭이 겹침, KY 90의 남쪽 끝은 겹침 | |||||
34.019 | 54.748 | ![]() ![]() ![]() ![]() | KY 90의 북단 오버랩 | |||||
35.031 | 56.377 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
36.124 | 58.136 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
그리더빌 | 42.216 | 67.940 | ![]() | |||||
하트 | 베어 월로우 | 45.121 | 72.615 | ![]() | ||||
위굼 빌리지 | 46.654 | 75.082 | ![]() | |||||
우노 | 49.998 | 80.464 | ![]() | |||||
하디빌 | 53.405 | 85.947 | ![]() | |||||
55.570 | 89.431 | ![]() | ||||||
캔머 | 56.169 | 90.395 | ![]() | |||||
![]() | ||||||||
린우드 | 56.862 | 91.511 | ![]() ![]() | KY 566의 서부 종착역 | ||||
60.179 | 96.849 | ![]() ![]() | KY 569의 남단 오버랩 | |||||
60.429 | 97.251 | ![]() ![]() | KY 569의 북단 오버랩 | |||||
존스빌 | 63.217 | 101.738 | ![]() | |||||
라루 | 목련 | 67.154 | 108.074 | ![]() | ||||
67.436 | 108.528 | ![]() ![]() | KY 470의 서부 종착역 | |||||
74.362 | 119.674 | ![]() ![]() | KY 61의 남단 오버랩 | |||||
호젠빌 | 75.922 | 122.185 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | KY 61의 북단 오버랩 | ||||
77.116 | 124.106 | ![]() ![]() ![]() ![]() | KY 84의 남단 오버랩 | |||||
77.575 | 124.845 | ![]() ![]() | KY 210의 남쪽 끝과 겹침; 도심 공원 주변의 교통 순환 | |||||
![]() ![]() | KY 210의 북단 오버랩 | |||||||
오베센 하이츠 | 79.343 | 127.690 | ![]() ![]() | KY 1794년 서부 종착역 | ||||
79.385 | 127.758 | ![]() ![]() | KY 1832년 동부 종착역 | |||||
화이트 시티 | 81.112 | 130.537 | ![]() ![]() | KY 470의 남단 오버랩 | ||||
81.218 | 130.708 | ![]() ![]() | KY 84의 북단 오버랩 | |||||
81.382 | 130.972 | ![]() ![]() | KY 470의 북단 오버랩 | |||||
넬슨 | 뉴헤이븐 | 88.031 | 141.672 | ![]() ![]() | KY 52의 남단 오버랩 | |||
88.283 | 142.078 | ![]() ![]() | KY 52의 북단 오버랩 | |||||
컬버타운 | 93.090 | 149.814 | ![]() | |||||
93.865 | 151.061 | ![]() ![]() | KY 46의 남쪽 끝부분이 겹침 | |||||
볼타운 | 96.278 | 154.944 | ![]() ![]() | KY 46의 북단 오버랩 | ||||
99.186– 99.225 | 159.624– 159.687 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 블루그래스 파크웨이 21번 출구, US 31E 트럭 남쪽 종점 | |||||
바드스타운 | 101.225 | 162.906 | ![]() ![]() ![]() | US 62의 남단 오버랩 | ||||
101.488 | 163.329 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | US 62의 북쪽 끝과 겹침, US 150의 남쪽 끝과 겹침, 구 법원 건물 주변의 교통 순환 | |||||
101.905 | 164.000 | ![]() ![]() | KY 1430 동부 종착역 | |||||
102.693 | 165.268 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | US 31E 트럭의 북쪽 종착역; US 150 트럭의 서쪽 종착역 | |||||
104.022 | 167.407 | ![]() | ||||||
콕스 강 | 107.829 | 173.534 | ![]() | |||||
112.252 | 180.652 | ![]() | ||||||
113.205 | 182.186 | ![]() ![]() | KY 480의 동부 종착역 | |||||
하이그로브 | 114.106 | 183.636 | ![]() ![]() | KY 48의 서부 종착역 | ||||
스펜서 | 주요 접합부 없음 | |||||||
불릿 | 117.993 | 189.891 | ![]() ![]() | KY 2674의 남쪽 종착역 | ||||
워싱턴 산 | 119.822 | 192.835 | ![]() ![]() | US 31EX의 남쪽 종착역 | ||||
120.495 | 193.918 | ![]() | ||||||
122.064 | 196.443 | ![]() ![]() | US 31EX 북쪽 종착역 | |||||
제퍼슨 | 루이빌 | 122.432 | 197.035 | ![]() ![]() | KY 660 서부 종착역 | |||
124.285 | 200.017 | ![]() ![]() | KY 2053 동부 종착역 | |||||
127.134– 127.435 | 204.602– 205.087 | ![]() ![]() | I-265 17번 출구 | |||||
127.924 | 205.874 | ![]() | ||||||
129.608 | 208.584 | ![]() | ||||||
131.057 | 210.916 | ![]() ![]() | 1932년 KY 남부 종착역 | |||||
132.264 | 212.858 | Bardstown Road (KY 2251 북쪽) - 부첼 비즈니스 구역 | 서명되지 않은 KY 2251의 남쪽 종착역 | |||||
프로그레스 대로 | 인터체인지 | |||||||
133.337 | 214.585 | 상승 차선(KY 2052 남쪽) | 서명되지 않은 KY 2052의 북쪽 종착역 | |||||
133.514 | 214.870 | 바드스타운 로드(KY 2251 남쪽) - 부첼 비즈니스 구역 | 서명되지 않은 KY 2251의 북쪽 종착역 | |||||
134.407 | 216.307 | ![]() | I-264 출구 16 | |||||
135.489 | 218.048 | ![]() ![]() | KY 155의 북쪽 종착역 | |||||
136.989 | 220.462 | ![]() ![]() | ||||||
137.786 | 221.745 | ![]() | ||||||
138.016 | 222.115 | ![]() ![]() | KY 1703의 북쪽 종착역 | |||||
138.264 | 222.514 | ![]() ![]() | US 150의 북단 오버랩 | |||||
138.904 | 223.544 | ![]() ![]() | KY 864의 북쪽 종착역 | |||||
마켓 스트리트 (미국 31E/미국 60) | 일방통행, 착신 전용, 미 동부 60도 남단 오버랩 | |||||||
139.086 | 223.837 | ![]() ![]() | 일방통행, 외향접근만 가능, 미국 북행 60번지 북단 중복, 미국 서부 종점 42번지, 남행 접속 불가 | |||||
![]() | 편도, 인바운드 전용, US 60 서쪽 끝 중복, US 42 서쪽 끝, 남쪽 방향 접근 금지 | |||||||
잭슨 스트리트(KY 61 북쪽) | 편도, US 31E 북쪽 KY 61의 북쪽 종점(메인 스트리트) | |||||||
139.819 | 225.017 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 편도, US 31E 북쪽 KY 61의 북쪽 종점(메인 스트리트) | |||||
2번가 남쪽(KY 1020 남쪽)/마켓가(미국 31W/미국 60) | 마켓 세인트(Market St.)는 일방통행, 인바운드 액세스만 가능, KY 1020의 북쪽 종점, 미국 남행 60개 북쪽 끝과 겹침, 북행 액세스 없음 | |||||||
140.250 | 225.710 | Clark Bridge(북쪽 31개)/메인 스트리트 웨스트(서쪽 60개)/미국 31W | US 31E와 US 31W가 US 31로 병합됨, US 60 서쪽 끝과 겹침 | |||||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi |
특별 노선
헨더슨빌 바이패스 루트
위치 | 테네시 주, 헨더슨빌 |
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존재했다 | 1981년 ~ 현재 |
주로 테네시 주 386번 국도로 구성된 서명되지 않은 부분은 U.S. Route 31E Bypass로 알려져 있습니다.
글래스고 비즈니스 루트
위치 | 글래스고, 배런 카운티, KY |
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길이 | 3.24 mi (5.21 km) |
31E번 국도는 루이 B 출구 11번 교차로에서 북쪽으로 0.379마일 떨어진 사우스게이트 쇼핑 센터 근처에서 시작됩니다. 넌 컴벌랜드 파크웨이를 지나 켄터키 249번과 63번 국도를 지나 퍼블릭 스퀘어의 배런 카운티 법원에 도착합니다.그런 다음 US 68 Business에 합류한 지 불과 0.123마일 후에 North Race Street에서 우회전합니다.US 31E Business는 North Race Street를 따라 T.J. Samson Hospital을 지나 시내 북쪽에 있는 일반 US 31E 노선이 있는 교차로에서 끝납니다.
주요 교차로
미[11] | km | 수신처 | 메모들 | ||
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0.000 | 0.000 | ![]() | 서부 종착역 | ||
1.001 | 1.611 | ![]() ![]() | KY 249의 북쪽 종착역 | ||
1.269 | 2.042 | ![]() ![]() | KY 63의 서부 종착역 | ||
1.406 | 2.263 | ![]() ![]() ![]() ![]() | KY 80/KY 90/US-Bus 68과 동시 실행 시작 | ||
1.516 | 2.440 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | KY 80/KY 90/US-Bus 68과의 동시 종료 | ||
2.118 | 3.409 | 로.![]() | 구식 KY 90, 이전 KY 90 대체 | ||
3.240 | 5.214 | ![]() | 동부 종착역 | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi
|
31E번 국도 트럭
위치 | KY 넬슨 카운티 바드스타운 |
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US Route 31E Truck(US 31E Truck)는 바드스타운의 넬슨 카운티 소재지에 있는 US 31E의 트럭 노선입니다.
트럭 경로는 다음과 같은 명칭으로 구성됩니다.
- 21번과 25번 출구 사이의 블루그래스 파크웨이입니다
- 블루그래스 파크웨이와 KY 245 사이의 150번 국도
- 켄터키 245번 국도는 시내 동쪽 US 150에서 시내 북쪽 US 31E/150으로 우회합니다.
국도 31EX
위치 | 워싱턴 마운트, 불릿 카운티, KY |
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길이 | 2.487 mi[11] (4.002 km) |
U.S Route 31EX(US 31EX)는 Washington의 Bulitt County 타운에 있는 US 31E의 영업 경로입니다.주요 노선 외에 유일하게 두 개의 주요 교차로가 있는 곳은 KY 44와 KY 2706번지입니다.루트의 길이는 [11]2.487마일(4.002km)입니다.KY 44와의 교차로에서는 US 31EX가 켄터키 주(州) 노선으로 잘못 서명되어 있습니다.
주요 교차로
미[11] | km | 수신처 | 메모들 | ||
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | ![]() | 남부 종착역 | ||
0.560 | 0.901 | ![]() | |||
0.828 | 1.333 | ![]() ![]() | KY 2706 동부 종착역 | ||
2.487 | 4.002 | ![]() | 북부 종착역 | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi |
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ Commonwealth of Kentucky. "Official DMI Route Log". Retrieved July 5, 2016.
- ^ 테네시 교통부(2000년).내슈빌 시티 맵(북동쪽)([permanent dead link]PDF)(지도).내슈빌:테네시 교통국입니다
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- Kleber, ed. (1992). The Kentucky Encyclopedia. University Press of Kentucky. ISBN 0-8131-1772-0.
- Rennick, Robert M. (1988). Kentucky Place Names. University Press of Kentucky. ISBN 0-8131-0179-4.
- Simon, F. Kevin (1996). The WPA Guide to Kentucky: A Guide to the Bluegrass State. University Press of Kentucky. ISBN 0-8131-0865-9.
외부 링크
루트 맵:
Wikimedia Commons의 31E번 국도