플로리다의 98번 국도

U.S. Route 98 in Florida
이 기사는 플로리다에 있는 98번 국도의 구간에 관한 것이다.전체 경로는 98번 국도를 참조하십시오.

U.S. Highway 98 marker

98번 고속도로

경로 정보
FDOT에 의해 유지 관리
길이670.959 mi[1] (1,079.804 km)
존재했다1933년 ~ 현재
주요 접합부
웨스트엔드 앨라배마주 릴리안 인근 US 98
주요 교차로
이스트 엔드 SR A1A / SR 80 (팜비치)
장소
나라미국
주플로리다
군에스캄비아, 산타로사, 오칼루사, 월튼, 베이, 걸프랭클린, 와쿨라, 제퍼슨, 테일러, 딕시, 길크리스트, 레비, 감귤류, 에르난도, 파스코, 폴크, 하이랜드, 오키초비, 마틴, 팜비치
고속도로 시스템
← SR 97→ SR 99

98번 국도(US 98번 국도)는 미국 플로리다 주를 통과하는 주요 동서 간 도로입니다.670.959마일(1,079.804km)에 걸쳐 있으며, 서쪽은 펜사콜라와 앨라배마/플로리다 주 경계선을, 동쪽은 팜 비치 및 대서양 연안을 연결합니다.플로리다에서 가장 긴 미국 도로이자 미시시피 강 동쪽의 모든 주에서 가장 긴 미국 도로입니다.

1933년 펜사콜라와 아팔라치콜라 사이의 경로로 설립되었으며, 이후 플로리다 반도를 가로질러 동쪽으로 미시시피까지 [citation needed]연장되었다.앨라배마 주의 모빌에서 플로리다 주의 크리스털 리버 사이의 걸프 해안의 대부분을 따라 달리며, 앨라배마-플로리다 주의 경계선에서 세인트루이스까지 동쪽으로 해안을 따라 긴밀하게 뻗어 있습니다. 마크.

플로리다 내에서 US 98은 앨라배마-플로리다 국경에서 페리로 가는 동서 도로로 표시된다.플로리다 반도의 대부분에 걸쳐 이 도로는 남북 도로로 표시되지만, Okechobe 호수의 북동쪽 해안에서 동서 방향으로 돌아옵니다.

연방 지명이 있는 모든 플로리다 도로의 경우와 마찬가지로 US 98 전체에는 플로리다 교통부 지명이 숨겨져 있습니다.

동시 통화에는 Pensacola의 US 90, Port St.의 US 319가 포함됩니다. 조에서 세인트루이스로 Teresa와 Medart, ALT US 27, Perry에서 Chiefland, Perry에서 Chassahowitzka, US 41, Brooksville에서 Ridge Manor, SR 50, Moss Town에서 Clinton Heights, US 17, Fortow에서 Frostade, US 27.벨 글레이드가 팜 해변으로 간다.

경로 설명

US 98은 팬핸들에서 팜 비치까지 이어지는 671마일(1,080km) 길이의 루트입니다.앨라배마 주 경계선에서 아팔라치 만까지, 펜사콜라와 파나마 시티를 거쳐 멕시코만 해안을 따라갑니다.그 후 내륙으로 돌아서 페리와 치프랜드를 지나 크리스탈 강 북쪽의 걸프 해안으로 돌아간다.그 고속도로는 데이드 시티, 레이크랜드, 세브링을 거쳐 반도를 가로지른다.Okechobe 호수 근처에서 북쪽과 동쪽 해안을 따라 Belle Glade로 향합니다.그리고 나서 그것은 팜 [2]비치의 대서양 연안 끝자락으로 향한다.

팬핸들 건너편

펜사콜라 시내 Chase Street와의 US 98 동시성

US 98은 앨라배마에서 Perdido Bay에 걸쳐 있는 Lillian Bridge를 통해 Florida로 들어갑니다.2차선 고속도로는 릴리안 고속도로로 펜사콜라 서쪽의 주 서부 해안에 상륙합니다.SR 298과 County Road 297(CR 297)과의 교차로에서 Lillian Highway는 US 98에서 분리되어 주 도로를 따라 계속됩니다.SR 173에서 US 98은 4차선 분할 고속도로로 확장됩니다.SR 727은 남쪽의 Warington과 Pensacola의 북서쪽 교외에 대한 접근을 제공합니다.US 98은 웨스트 펜사콜라로 진입하면서 코리 기지 해군 기술 훈련 센터의 남쪽 경계를 통과합니다.SR 295를 향해 북쪽으로 방향을 틀고 두 경로가 함께 북쪽으로 향하며 짧은 거리를 두고.SR 173과 SR 295는 모두 US 98과 SR [3]295 교차로에서 남쪽으로 3마일(4.8km) 떨어진 Naval Air Station Pensacola로 교통을 유도한다.

US 98은 Bayou Chico를 가로지르는 짧은 다리를 건너 펜사콜라로 들어간다.몇 블록 후, 페이스 대로(SR 292)로 바뀌면 US 98에서 West Cervantes Street까지 갈 수 있으며, 이 거리는 US 90을 나릅니다.US 90과 US 98이 함께 Pensacola의 심장부를 통과합니다.그들은 110번 주간 고속도로(I-10)와의 반 다이아몬드 교차로인 US 29(N. Palafox Street)와 마틴 루터 킹 2세 박사의 SR 291 편도 쿠플렛을 교차합니다.주행(남행) 및 Davis Highway(북행)그 직후 US 98은 SR 289에서 남하하여 US 90에서 갈라집니다. US 98과 SR 289는 US Highway의 동쪽 방향 차량이 E로 바뀔 때까지 몇 블록 동안 동시에 운행됩니다.체이스 가(街) 서쪽 방향 교통은 E. 그레고리 가(街)의 SR 289에 도착합니다.베이프론트 파크웨이에서 짧은 여행을 한 후, US 98은 남쪽으로 방향을 돌려 3마일(4.8km) 길이의 펜사콜라 베이 브릿지를 [3]건넌다.

그 고속도로는 걸프브리즈의 페어포인트 반도에 상륙한다.그것은 동쪽으로 방향을 틀기 전에 걸프브리즈 고등학교를 지나간다.동쪽 커브 반대쪽 끝에는 펜사콜라 해변 대로와 트럼펫 교차로가 있는데, 펜사콜라 해변으로 남쪽으로 향합니다.걸프브리즈 동쪽에 있는 US 98은 해군 라이브오크스 보호구를 통과한다.그것은 타이거 포인트에서 [3]SR 281을 만난다.이 경로는 나바라를 거쳐 플로리다 주 도로 87번과 나바라 해변 코즈웨이와 교차합니다.

파나마시티 비치에서 파나마시티로 US98을 운반하는 해서웨이 다리

US 98은 계속해서 Okaloosa, Walton, Bay, Gulflin, Wakulla, Jefferson 및 Taylor 카운티(포트 월튼 비치, 데스틴, 산타 로사 비치, 파나마 시티, 포트 세인트)를 지나 페리로 향합니다. 아름답고 잘 알려진 에메랄드 해안과 조용하고 덜 발달된 잊혀진 해안가를 따라 조와 아팔라치콜라가 있습니다.

남쪽 방향: 미국과의 동시성 19

페리 시 경계 내에서 US 98과 SR 30은 US 19를 따라 남쪽으로 급선회하며, Alternate US 27의 북쪽 종착역이며 Byron Butler Parkway라는 이름을 가지고 있습니다.US 27은 US 98을 대체하여 숨겨진 스테이트 로드 20을 따라 동쪽으로 향하는 US 19의 중복되는 US 루트입니다.또한 County Road 359A(Wright Road)에 도달할 때까지 U.S. Truck Route 221을 잠시 운행합니다.US221은 그 트럭 경로와 함께 US98로 종단하고 숨겨진 경로 SR55는 동시 접속한다.Bucell Junction에서 State Road 30은 Perry-Poley 공항 근처에서 East State Road 30A로 꺾입니다.SR 30은 페리 시티 리미트 동쪽 US 27 방향으로 향하면서 동쪽으로 방향을 틀었다.SR 55가 유일한 비밀 명칭이 됩니다.나중에 US 19-98-ALT 27이 테네시로 진입하여 51번 국도와 교차합니다.그 후 이 도로는 딕시 카운티로 진입하면서 스타인하치 강을 가로지르며 남쪽으로 꺾이지 않고 동쪽으로 꺾이기 시작한다.나머지 길에서는 US 98이 Shamrock과 같은 작은 마을들을 지나며 County Road 358과 두 번 교차합니다.이 도로는 이후 동쪽으로 더 돌기 시작해 곧 크로스 시티에서 CR 351을 만나고, 구시가지에서는 State Road 349와 CR 349를 만나게 되는데, 이는 U.S. Route 129 Alternate였습니다.수완니 강의 왼쪽 둑을 따라 55A 카운티 도로의 동쪽 종점을 지나 수완니 강의 조 H. 앤더슨 시니어 다리를 건너기 전에 중앙부에 트럭 중량 측정소가 있습니다.그 후 패닝 스프링스로 들어가 길크리스트와 레비 카운티의 경계를 따라 달린다.US 19-ALT 27-98은 26번 국도 교차로 이후 급우회전하여 마침내 레비 카운티로 진입한다.US 98의 남쪽은 중앙 중앙에서 좌회전 차선이 제한된 패턴을 계속하고 있다.이 지역의 최근 개발로 인해 이러한 턴 레인이 추가될 수 있습니다.

Chiefland에서 US 19-98-Alt 27은 State Road 320과 짧은 동시성을 가지고 있습니다.숨겨진 경로는 SR 320이 서쪽으로 방향을 틀면서 매너티 스프링스 주립 공원으로 노출됩니다.나중에 그것은 US 129의 남쪽 종착역과의 교차로를 만난다.거의 즉시 Alternate US 27은 숨겨진 SR 500에 US 19-98을 남겨두고 Bronson과 Williston으로 향합니다.이 교차로는 90도 교차로로 바뀌었고, 이 교차로는 지역 고등학교와 정면으로 마주보고 있다.거기서부터 US 19-98은 동쪽을 따라 버려진 철도를 따라 달리며 중앙은 넓어지고 도로가 건설되기 전에 존재했던 나무들로 늘어서 있습니다.Otther Creek의 State Road 24와의 교차로에 점멸 신호가 존재하며, 그 남쪽 어느 지점에서 CR 336과 겹치기 시작합니다.걸프만 해먹의 326번 카운티 도로 교차로에는 오래된 기관차와 카부스가 전시되어 있으며, 아이러니컬하게도 레바논 분기점의 121번 스테이트 도로와 336번 카운티 도로와 교차하기 전에 넓은 나무줄 중앙선이 끝나는 괴테 스테이트 포레스트가 있다.숲을 떠나면, 이 도로는 레바논 분기점 남쪽의 텐마일 크릭 다리를 가로지르며, US 19-98은 드문드문 주택, 트레일러 공원, 플로리다 보안관 청소년 시설, 걸프 해먹 야생동물 관리 지역을 따라 달린다.

그들이 레비와 감귤류 카운티 사이의 위들라코치 강을 건널 때 US 19-98 남쪽 방향.

US 19-98은 최종적으로 잉글리스 시에 진입하여 CR 40A의 동쪽 종착역 역할을 합니다.더 중요한 교차로는 도시 내 더 깊은 곳에 있으며, 그 교차로는 40번 국도입니다.미국 19-98 서쪽의 CR 40은 엘비스 프레슬리가 주연한 1962년 영화의 "Follow That Dream Boulevard"로 명명되었습니다.작은 4차선 다리가 시트러스-레비-시트러스 카운티 선을 통과할 때 위들라코치 강을 가로질러 US 19-98을 나릅니다.트레일러 공원과 모래 광산 사이를 달린 후, 그것은 훨씬 더 큰 다리로 접근한다.크로스 플로리다 바지선 운하는 시트러스 카운티에서 폭이 2차선인 US 19의 마지막 구간이었다.새로운 4차선 분할 [4]교량은 FDOT에 의해 2010년대 초에 완성되었으며, 이는 원래 제안된 레드 레벨로의 선코스트 파크웨이 확장과 함께 계획되었다.이 교류의 잠재적 장소에 도달하기 전에, 그것은 남북전쟁의 재현이 펼쳐지는 들판을 지나 카운티 로드 488의 서쪽 종착역 맞은편에 있는 지역 채석장 뒷문 바로 북쪽에 있습니다.채석장은 크리스털 리버 원자력 발전소의 영역과 마찬가지로 US 19-98의 이전 세그먼트를 방해한다.US 19-98의 남쪽은 드문드문 위치한 호텔, 바, 주택, 클러스터 개발 및 현지에서 준비된 땅콩을 광고하는 표지판을 지나며, 그 사이에도 세븐리버스 지역 의료 센터를 지나간다.

도로가 웨스트 스테이트 파크 드라이브 북서쪽 코너에 있는 자동차 딜러점에 가까워지면 크리스털 리버 프리저드 스테이트 파크에 이르는 지방 도로는 크리스털 리버 몰을 지나 US 19-98이 4차선 분할되지 않은 대로가 되기 때문에 크리스털 리버 시티에 들어온 것처럼 느껴지기 시작합니다.그런 다음 시청 맞은편 물가에 있는 모텔과 레스토랑을 지나 카운티 로드 495(북 감귤류 거리)에 접근하면서 동쪽으로 꺾인다.이 교차로 동쪽에서, 그것은 한때 호모사사에서 Dunnellon을 가로지르는 대서양 연안선 철도 노선이었던 작은 레일인 Cross Town Trail을 가로지른다.이 도로는 44번 국도의 교차로 바로 북쪽에서 다시 남쪽으로 커브를 돌기 시작하지만, 이 지점 남쪽의 SR 44와도 동시에 진행됩니다.북동부 퍼스트 테라스에서 다시 자전거 전용도로가 시작된다.

1993년까지 플로리다에서 사용되었던 검은색 US 98 방패입니다.

카운티 로드 44W 교차로에서 도로는 6차선 시골 분할 고속도로에서 4차선 분할 고속도로로 바뀝니다.이 도로는 크리스털 리버 공항 남쪽의 도시 경계를 벗어나며, 거기에서 US 19-98은 오젤로 트레일의 교차로(CR 494)를 지나 일련의 자동차 대리점, 지역 차고지, 무스 숙소 및 기타 비즈니스의 위치로 사용됩니다.호모사사 스프링스 내에서는 볼링장 건너편 파우스트 레인에서 일시적으로 사단이 끝납니다.이 도로는 중앙 좌회전 차선이 연속된 4차선 비분할 고속도로가 되고, 그 후 카운티 도로 490번과 겹칩니다.CR 490A는 US 19-98-CR 490과의 3루트 동시성으로 종료됩니다.그 남쪽 길은 작은 개울을 지나 서쪽의 호모사 스프링스 야생동물 주립공원에 접근합니다.도로가 다시 분할된 직후 CR 490이 West Yulee Road로 이동하고 US 19/98 커브가 남동쪽으로 이동함에 따라 CR 490 동시 실행이 종료됩니다.때때로, Chassahowitzka 국립 야생동물 보호구역의 일부인 일부 구획이 나타나기도 하지만, 대부분의 주변 지역은 무작위로 상업 구역화된 땅과 관련이 있다.좌회전 차선이 없는 산발적인 중앙 개구부 패턴은 그러한 선회 차선이 가장 유용할 트레일러 공원 근처에서도 재개된다.길이 다시 남쪽으로 돌아서 인기 있는 동네 벼룩시장을 지나는 곳이 바로 이곳이다.US 19-98을 따라 마지막으로 개발된 동네는 Sugarmill Woods라는 이름의 행동제한 커뮤니티입니다.그럼에도 불구하고 산발적인 시골 사업체들과 심지어 주거용 부동산들이 도로변을 따라 나타나며 좌회전 차선이 없는 중앙 개구부는 도로가 푸블릭스 쇼핑 센터와 차사호위츠카의 버려진 셸 주유소와 편의점에 가까워질 때까지 계속된다.US 98은 County Road 480과의 교차로에서 US 19를 출발하며, 이 또한 Floral City로 분기하기 전에 US 98과 잠시 겹칩니다.

차사호위츠카에서 포크 카운티까지

US 98이 Chassahowitzka의 Publix 모퉁이에서 US 19에서 벗어나면 숨겨진 State Road 700과 합류합니다.County Road 480은 카운티 Road 480과 잠시 겹친 후 북동쪽으로 Floral City를 향해 좌회전합니다.US 98의 이 세그먼트의 대부분은 시트러스-헤르난도 카운티 라인을 통과하는 4차선 분할 고속도로입니다.카운티 선을 넘은 후, 선코스트 파크웨이의 현재 종점인 선코스트 트레일을 만나게 됩니다.분할된 구간은 월드 우즈 골프 클럽과 에르난도 카운티 매립장 입구 사이에서 끝납니다.그 지점에서 도로는 2차선 분할되지 않은 고속도로가 되어 북부 에르난도 카운티 광산국을 통과합니다.그 길을 따라 두 개의 카운티 도로가 깜박이는 불빛으로 교차합니다.첫 번째는 County Road 491(Citrus Way)이라고 불리는 County Road 491(Citrus Way)로 불리는 County Road는 스프링 힐 북쪽 CR 484에서 시트러스 카운티의 Lecanto, Beverly Hills, Holder 및 Stokes Ferry까지 남북으로 뻗어 있습니다.다음은 카운티 도로 476번지(Lake Lindsey Road)로, 미국 19번 위키와시 북쪽에서 섬터 카운티의 플로리다 부쉬넬까지 동서로 뻗어 있는 또 다른 바이카운티 도로입니다.이 교차로 남동쪽에서 CSX Brooksville Substivision으로 이어지는 옛 철도 채굴 지주를 가로지릅니다.한 쌍의 트럭 중량 측정소 바로 동쪽에는 카운티 485번 도로의 북쪽 종착역이 있으며, 이는 US 트럭 98번 도로의 시작점 역할을 합니다.가파른 언덕을 넘어 파스코-헤르난도 커뮤니티 칼리지의 한 지점과 플로리다 주 경찰서를 지나면 US 98은 욘츠 대로에서 잠시 4차선 분할 고속도로가 되고 브룩스빌 시에 진입하면서 다시 2차선 도로로 복귀한다.이 도로는 Hernando Para Transit의 차고와 카운티 버스 시스템을 포함한 일부 지역 산업을 지나 CSX Brooksville Subgivision과 게이트되지 않은 평면 교차로를 마주하고 있습니다.US 98에는 West Jefferson Avenue(SR 50A) 교차로 직전에 Fort Dade Avenue(County Road 484) 교차로를 차단하는 칸막이가 있습니다.그 후 루트는 동쪽으로 방향을 틀고 동시에 SR 50A에 합류하며, SR 700은 Ponce De Leon Boulevard를 따라 남쪽으로 계속 갑니다.이 새로운 동시통행 직후에는 노스 밀드레드 애비뉴를 따라 우회전하여 동쪽 방향으로만 통행하며, 양쪽 모두 US 41과 병합됩니다. 노스 밀드레드 애비뉴와 메이 애비뉴 사이에는 동쪽 방향으로 SR 50A, US 41, US 98이 Broad Street를 따라 동시통행 SR 50A, US 41, US 98이 동시에 있습니다.퍼슨 애비뉴US 41은 노스 밀드레드 애비뉴에서 Broad Street와 재결합합니다.플로리다 교통부에 따르면 Broad Street와 Jefferson Street에 대한 이 일방통행 구성은 1993년 11월부터 시행되고 있다.두 구간 모두 도시의 중심부에서 가파른 언덕을 오르내리는 동안 Broad Street(동행) 구간은 1936년에 건설된 CSX Brooksville Division 위의 오래된 철도 다리 위에 놓여 있습니다.

US 98은 Brooksville 시내를 통해 SR 50A와 US 41을 계속해서 겹친 후 US 41에서 May-Stringer House와 Rogers Christmas House 근처의 East Jefferson Street로 급우회전합니다.US 98-SR 50A 동시통행은 SR 50A의 동쪽 종착역을 통해 SR 50 및 숨겨진 루트 700과의 동시통행의 서쪽 끝에 이어지며, US 98은 다시 한 번 동시통행된다.여기서부터 US 98/SR 50이 농경지와 숲이 우거진 늪지대를 남동쪽으로 달리다 CR 484와 541과의 교차로 전에 한 쌍의 호반 사이를 달릴 때 다시 동쪽으로 직진하기 때문에 제한 속도는 시속 60마일로 증가한다.그 시점에서, 도로는 일련의 언덕을 오르내리지만, 우선 Rolling Acres와 Hill'n Dale과 같은 지역사회를 지나갑니다.언덕은 도로를 따라 계속 이어지지만 적어도 한 개의 교회와 나중에는 트레일러 공원과 함께 더 많은 농장과 인구가 드문 지역을 따라 나갑니다.Ridge Manor West의 비법인 커뮤니티에 들어서면 75번 주간 고속도로에서 운전자와 관광객을 위한 호텔, 주유소 및 식당으로 접근합니다.US 98-SR 50은 에르난도 카운티의 75번 고속도로를 따라 있는 유일한 인터체인지이며, 진입로로 이어지는 좌회전 차선이 짧기로 악명 높다.I-75 바로 동쪽에는 하나의 쇼핑 센터뿐만 아니라 공동체의 이름을 공유하는 개발지가 있다.

US 98-SR 50은 둘 다 리지 매너에 있는 위들라코치 강을 건넌다.

이 도로는 마지막 한 방울만 더 가면 케터링 로드와 크룸 리탈 로드 교차로에서 리지 매너로 진입할 수 있으며, 이 도로는 위들라코치 스테이트 트레일 US 98-SR 50을 다리 아래로 통과하기 위한 트레일로 이어진다.위들라코치 강을 가로지르는 교차로에는 두 개의 옛 구간인 폴 N이 강 동쪽에 있습니다.스테클 레인, 그리고 리지 매너 대로.키가 작은 Paul N.Steckle Lane은 북쪽에 있으며 Hernando County Firehouse, 지역 주택 및 사이프레스 호수 보호구역으로 가는 하나의 입구가 있습니다.Ridge Manor Boulevard는 남쪽에서 시작하여 소방서의 북쪽과 Hernando County Eastside 고형 폐기물 편의소의 서쪽을 가로지릅니다.SR 50이 동쪽으로 계속 진행되어 Clermont, Orlando, Titusville 방향으로 2차로로 좁혀지면 US 98은 남동쪽으로 꺾여 이번에는 Hernando-Pasco County Line에서 Withlacoohee 강을 두 번째로 건널 때에도 2차로로 좁혀집니다.첫 번째 주요 교차로는 575번 카운티 도로와 깜박이는 교차로이지만, 훨씬 더 중요한 것은 트릴라코치의 US 301번 교차로이며, 이 교차로는 남쪽으로 이어지는 또 다른 동시통행성을 공유하고 있습니다.이 지점 남쪽에서 US 98-301은 Withlacooche State Trail의 Owensboro Junction Trailhead를 지나갑니다.이곳은 한때 대서양 연안선과 시보드 항공선 철도가 합류한 곳이었으나, 두 노선 모두 시보드 해안선으로 통합되고 98번과 301번 도로를 가로지르는 구간이 폐기되었다.이 지점에서부터 길은 작은 모텔, 지역 자동차 정비소, 트레일러 파크, 농장, 무스 로지, 지역 골프 코스, 드라이브인 영화관 등을 지나 일련의 언덕을 오르내린다.이 도로는 앞서 언급한 드라이브인 극장 근처의 데이드 시티로 공식적으로 진입하고, 이전의 감귤 식물 바로 옆에 있는 파이오니아 플로리다 박물관을 지나갑니다.이 발전소의 남쪽 끝 맞은편에는 동부 카운티 도로 578번 교차로가 있으며, 곧이어 구 US 98-301 트럭 바이패스로 가는 중간 교차로에서 왼쪽으로 꺾인다. 이 교차로는 2007년에 간선 US 98-301로 전환되었다.US 98-301의 이전 세그먼트는 현재 SR 39 및 숨겨진 SR 35-700의 숨겨진 스테이트루트가 되어 Dade City 시내로 운행됩니다.US 98-301은 CSX Wildwood Subgivision (S-Line의 일부)으로 이동하며, SR 52의 동쪽 종점과 Dade City Atlantic Coast Line Railway Depot과 마주합니다.County Road 35 Alternate에서 US 98-301은 남동쪽에서 남서쪽으로 방향을 틀면서 이전의 "Business" US 98-301과 다른 급의 교차로를 향해 이동하며 다시 남쪽으로 4차선 분할된 고속도로를 따라 직진합니다.클린턴 하이츠의 52번 카운티 로드 얼터너티브와의 교차로 이후 US 98은 SR 35와 700을 숨겨 남동쪽으로 분기하고 US 301(SR 39)은 제피릴스, 힐스버러 리버 주립 공원, 그리고 최종적으로 매너티-브래든턴-사라소타 지역을 향해 남쪽으로 계속 나아갑니다.이 도로는 다양한 언덕을 오르며, 랜덤 농장이나 트레일러 파크를 포함한다.이 도로는 엘러슬리 인근의 CR ALT 35 및 와일드우드 구역과 교차하며, 이 둘 중 하나와 교차하는 다리가 있습니다.남동쪽으로 이어지는 이 도로는 농장이 줄어들고 그린 늪의 서쪽 가장자리에 접근하며 힐스버러 강의 최북단 다리와 맞닿아 있는데, 이 다리는 높은 암거에 지나지 않습니다.Pasco-Polk 카운티 선에서 이 도로는 카운티 로드 54의 동쪽 종점이 되고, 그 다음 주 로드 471의 남쪽 종점이 됩니다.

포크 군 ~ 옥치초비

Pasco-Polk 국경에서 남동쪽으로 이어지는 US 98은 시골이지만 Providence와 같은 커뮤니티로 진입하면서 교외로 변합니다. Providence는 도로가 남쪽으로 직진하여 분할된 고속도로가 되고 County Road 35A의 북쪽 종착역으로서 기능합니다.County Road 35A는 캐슬린을 관통하는 숨겨진 SR 35의 대체 노선입니다.더 남쪽으로 가면 힐스버러와 피넬라스 카운티에 있는 스테이트 로드 582의 바이카운티 연장선인 카운티 로드 582의 공식 동부 종착역이 되고, 이 도로는 당분간 동쪽으로 달리다 더 남쪽으로 다시 커브를 돌아 다른 교차로로 돌아간다.US 98은 공식적으로 레이크랜드로 진입한 후, 4번 주간 고속도로(출구 32)와의 교차로 이전에 다시 남동쪽으로 커브한 후, 이 교차로 CR 582가 그리핀 도로의 교차로에서 다시 마주칩니다.9/10 마일 후,[5] 도로는 곧장 남쪽으로 돌아서 노스 플로리다 애비뉴가 됩니다.플로리다 교통부에 따르면 State Road 563의 북쪽 종착역은 10번가에서 [6]찾을 수 있다. 이 도로의 표지판은 다음 주요 교차로인 92번 국도에서만 찾을 수 있다. 92번 국도는 2005년까지도 미국 98번 국도와 레이크 파커 애비뉴로 가는 짧은 동시통행의 서쪽 끝이었다.그 이후 이 노선은 State Road 37과 State Road 548의 교차점에 도달할 때까지 North Florida Avenue를 따라 남쪽으로 재경로되었으며, 여기서 US 98은 SR 548로 동쪽으로 방향을 틀었다.US 98/SR 548은 이 다리의 서쪽 레이크랜드 암트랙 역으로 들어가는 두 개의 철도 선로 위의 다리 위에서 동쪽에서 남동쪽으로 곡선을 그리며 마이애미로 이어지는 선로 중 한 개의 남서쪽을 따라갑니다.이 다리의 남쪽 지상층 첫 번째 교차로는 East Main Street(옛 미국 92번 국도 사업소)입니다.다음 주요 교차로는 Lake Parker Avenue(숨겨진 SR 700)와 Hollingsworth Road입니다. 여기서 SR 548은 종료되고 SR 700은 다시 숨겨진 경로로 US 98에 합류합니다.보니 호수의 남서쪽 해안을 한참 지나자 US 98/SR 35/700은 State Road 659(구 SR 33A)의 남쪽 종착역에 접해 있습니다.이 교차로 직후, 이 도로는 US 98에서만 루프 램프가 있는 10번 출구에서 Polk Parkway와 부분 클로버 리프 교차로 아래에 있는 Lakeland 시 경계선을 벗어날 준비를 하고 있습니다.이 나들목은 State Road 540의 서쪽 종점 블록 내에 있지만, 이 노선은 Highland City에 도달할 때까지 US 98과 비밀리에 일치하며 County Road 540으로 서쪽으로 이동한다.

CR 630/US 27/US 98 교차로, 남쪽 방향

핸콕 호수 남서쪽에서 이 도로는 바토우 경계선을 따라 시작되는데, 처음에는 서쪽의 주택가를 따라, 다음에는 바토우 지역 의료 센터 근처를 따라 남쪽으로 나갑니다.이 도로는 라일 파크웨이가 교차하는 지점까지 완전히 진입하지 못하는데, 라일 파크웨이는 다시 남동쪽에서 곧장 남쪽으로 돌아간다.US 98은 CR 555와 숨겨진 동시성을 가진 SR 60과 교차합니다.SR 700은 CR 700으로 Bartow 시내로 직행하는 한편 US 98은 SR 60을 따라 동쪽으로 방향을 튼다. SR 60은 남동쪽으로 분기하여 US 17과 교차하며, 이후 SR 555는 US 17의 북쪽에서 Haines City로 향하는 숨겨진 경로가 되고 US 98/SR 35는 남쪽에서 동시에 방향을 튼다.SR 60의 다리와 철도 노선을 주행한 후, US 17-98은 메인 스트리트(구 SR 60)에서 CR 700과 마주치고, SR 700은 US 98을 따라 숨겨진 경로가 된다.미국 17/98주 남부 바토우를 통과하는 나머지 지역은 대부분 상업 지역으로 남아 있지만, 사우스 클리어 스프링스 도로의 교차로 주변에서는 이러한 지위가 점차 낮아지기 시작합니다.결국 CR 640과의 교차로를 포함하는 국토안보부의 비법인 커뮤니티로 진입합니다. 이 교차로의 동쪽에는 모자이크 평화의 강 [7][8]공원이 있습니다.포트 미드 US 98/SR 700은 US 17/SR 35를 출발하여 다시 동쪽으로 방향을 틀고 CR 630을 몰래 가져갑니다.세 가지 경로 모두 피스강 다리 위의 포트 미드를 출발하여 프로스트프루프 대로가 됩니다.이 세그먼트에서 US 98/SR 700/CR 630은 남쪽과 동쪽으로 두 개의 날카로운 역곡선을 가지고 있는데, 첫 번째 곡선은 플레전트 그로브 묘지 근처이고, 훨씬 더 큰 곡선은 Hendry Road 호수 근처에 있다.이 커브 후, 노선은 비교적 똑바로 서쪽과 동쪽으로 유지되며, 암트랙의 Silver Star 및 Silver Meteor 선에서 사용되는 CSX 철도선을 횡단한 후, 웨스트 프로스트프루프의 US 27에 도달하고, 여기서 다시 남쪽으로 돌아 또 다른 미국 노선의 동시성을 확보합니다.카운티 630번 도로는 동쪽으로 계속된다.여기서부터 숨겨진 경로는 SR 25 및 SR 700입니다.

Lake Lillian Drive의 US 27/98, 남쪽을 바라보고 있습니다.

Frostproof 자체 내에서 US 27/98은 Silver Star와 Silver Meteo를 운행하는 동일한 CSX 라인을 통해 다리 위로 역곡선을 그리고 Sunray Deli Estates라는 이름의 비법인 커뮤니티로 진입합니다. 여기서 이 경로는 1999년까지 US 27번 도로로 지정된 경치 좋은 State Road 17번 도로와 처음 마주칩니다.단, 루트는 남서쪽으로의 카운티 확장으로 계속되며 US 27/98로 바로 루프백됩니다.여기서 남쪽으로 US 98은 숨겨진 주 경로(SR 17, 25 및 700)를 하이랜드 카운티로 이동하여 Avon Park에 도달하고, SR 17(또 다른 US Alternate 27)은 State Road 64의 동쪽 종점에서 다시 분리되며, SR 27과 비교적 평행하게 Sr 17, 25 및 700이 Sring에 도달할 때까지 운행됩니다.SR 64는 Lake Wales Ridge State Forest를 지나 Avon Park 공군 범위에서 끝나는 북동쪽의 폴크 카운티로 이어지는 바이카운티 연장선으로서 SR 17의 일부를 따라 동쪽으로 계속된다.한편, US 27/98은 글렌다 호숫가를 따라 남쪽에서 남동쪽으로 계속 달립니다.글렌다 호숫가는 사우스플로리다 커뮤니티 칼리지 지역을 지나 세브링 호수와 잭슨 호수를 지나갑니다.잭슨 호수의 남쪽 해안을 중심으로 동쪽으로 커브를 돌면, 이 경로는 세브링의 와이 교차로와 맞닿아 있으며, 스테이트 로드 17의 두 번째 남쪽 종착역을 찾을 수 있습니다.Avon Park가 Sebring 남쪽에서 감소하기 시작한 이후 US 27/98에 늘어선 상업 구역은 완전히 사라지지는 않는다.US 98 및 숨겨진 SR 700은 State Road 66의 동쪽 종점에서 US 27을 출발하여 플로리다 크래커 트레일에 합류하며, US 27/SR 25는 마이애미 방향으로 계속 남행합니다.

동쪽으로 달리는 US 98의 이 구간은 폭이 2차선이며, US 27과의 동시통행을 떠난 직후 또 다른 CR 17과 마주칩니다. 이번에는 SR 17의 카운티 스퍼스가 헨리 호수 북쪽에서 세브링까지 뻗어 있습니다.당분간 US 98은 17번 CR를 타고 Red Beach Lake의 남쪽 해안을 돌며 호수를 따라 달리는 것을 멈추기 전에 동시성을 놓는다.여기서 동쪽은 Sebring Regional Airport와 Sebring International Raceway로 연결되는 도로를 교차하기 직전에 다시 Silver Star와 Silver Meteor를 운반하는 CSX 라인과 경사를 마주칩니다.이 두 장소 이후, 이 도로는 로리다를 통과하는 이스토크포가 호수의 북쪽 해안을 따라 달린다.호수 너머로 이 도로는 CR 621의 북쪽 종착역 역할을 하지만, 나중에 북동쪽으로 급커브를 돌면서 하이랜드-오키초비 카운티 선을 가로지르는 키시미 강 다리를 건너기 위해 CR 721의 북쪽 종착역과 마주치면서 거의 존재하지 않는 포트 베이신저로 진입한다.잠시 북동쪽으로 이어지는 US 98이 만나는 첫 번째 중간 교차로는 Basinger의 County Road 68의 한 부분으로, 여기서 남동쪽으로 굽어지며 또 다른 동시성을 공유합니다.그 과정에서 숨겨진 SR 700의 두 개의 군용 접미사가 발견되는데, 먼저 베이신저 묘지로 연결되는 700B와 베이시너 소방 타워와 CR 724로 연결되는 700A가 있다.플로리다 크래커 트레일(Florida Cracker Trail)은 CR 68에서 북동쪽으로 분기하여, 결국 포트 피어스(Fort Pierce)로 주 명칭이 지정되었습니다.한편, US 98은 시골 Okechobee County를 통해 남쪽으로 계속 달리지만, CR 718 이후, 특히 Okechobe County 공항 근처에서 도로의 시골 분위기가 사라지기 시작합니다.다음 주요 현장은 암트랙 실버스타를 Okechobee 역을 통해 운반하는 CSX 철도 노선과 다시 교차하는 구간입니다.노스웨스트 5번가와 노스웨스트 4번가 사이에서 US 98은 마침내 남쪽으로 직진하다가 70번 국도와 주요 교차로를 마주하게 되고, 여기서 좌회전하면 또 다른 동시통행으로 바뀌어 동쪽으로 달리고 공식적으로 오키초비 시에 진입한다.US 98은 암트랙 역 근처로 이어지는 철도 지주를 건너 441번 국도의 교차로에서 SR 70을 출발하여 남쪽으로 방향을 튼다.

Okechobe 호수에서 팜 비치 지역까지

US 98/441은 Okechobee 남쪽 SR 78 동쪽 종점에서 Okechobee 호수 연안을 따라 달릴 준비를 하고 있습니다.

US 98/441은 Okechobe City Limits에서 남쪽으로 직행하며, 숨겨진 주 도로 700과 15를 각각 통과합니다.이 궤적은 경로가 이글 베이에 도달하고 도로가 오키초비 호수 북쪽 해안에서 78번 국도와 T 교차로를 만날 때까지 계속된다.US 98/441은 해안을 보호하는 제방뿐만 아니라 호수의 동쪽을 따라 달리면서 북동쪽으로 급좌회전한 다음 남동쪽으로 선회합니다.이 세그먼트를 따라 두 개의 숨겨진 주 도로는 주의 다른 지역만큼 정확히 숨겨져 있지 않습니다.숨겨진 State Road 15의 두 개의 접미사가 있는 대체 경로는 Martin County로 들어가기 전에 Up-the-Grove Junction에서 찾을 수 있으며, 이 경로는 호수의 동쪽을 따라 남아 있습니다.이 경로가 포트 마야카로 진입할 때 이 도로는 세인트 마야카 강을 가로지르는 다리를 건넌다. 루시 운하는 76번 주 도로와 교차하는 지점에서 지상으로 돌아옵니다.그 직후, US 98/441은 국경의 위치를 나타내는 표지판 없이 플로리다 이스트 코스트 철도 등급 건널목 바로 북쪽에 있는 마틴-팜 비치 카운티 선을 통과합니다.그 길은 호숫가를 휘감아 결국 남서쪽으로 꺾인다.

Canal Point에서 US 98/441은 Lakeshore Drive로 명명되고 Lakeshore Drive에서 West Main Street로 잠시 동쪽으로 구부러집니다.한 블록 후, SR 700은 깜빡이는 불빛 교차로에서 네 번째이자 마지막인 US 98에서 출발합니다. 여기서 두 개의 US 루트 및 숨겨져 있지 않은 SR 15는 이스트 메인 스트리트로 우회전하여 Okechobe 호수 해안을 따라 또는 적어도 제방 근처를 따라 남서쪽으로 운행합니다.이 도로는 한때 15A의 일부였던 729번 국도의 북쪽 종점 역할을 하는 파호키 시로 진입하면서 이스트 메인 스트리트라는 이름을 잘 유지하고 있습니다.이 세그먼트를 따라 달리는 FEC 회선은 이 루트에 대해 남서쪽으로 교차하는 구배를 가지고 있습니다.반드시 주 도로나 카운티 도로는 아니지만 래리모어 로드와 사우스 바필드 고속도로가 시내에서 가장 눈에 띄는 교차로 중 하나입니다.이 도로는 Main Street에서 Lake Avenue까지 남쪽으로 좌회전하며, 한 블록 후에 Pahokee 시청 건너편에 있는 State Road 715의 북쪽 종점 역할을 하며, East First Street로도 계속됩니다.McClure Road 교차로에서 Lake Avenue는 동쪽으로 커브되어 East 7번가가 됩니다.South Barfield Highway를 제외하고, 이 구간과의 다른 모든 교차로는 주택가입니다.East 7th Avenue는 CR 717의 서쪽 종점 근처에 있는 State Road 729의 남쪽 종점 남서쪽 모서리에 있는 또 다른 FEC 등급 교차로에서 동쪽에서 남쪽으로 커브합니다.그 지점 남쪽에서, 이 도로는 벨 글레이드 도로라고 불리며, 나중에 그 FEC 선로 동쪽을 따라 서쪽과 남쪽으로 또 다른 역커브를 한 후, 결국 벨 글레이드에 접근한다.그러나 시 경계에 도달하기 전에 US 98/441은 State Road 80이 이 경로에 합류하는 후커 고속도로의 교차로에서 동쪽으로 급좌회전하며, SR 15는 서쪽 방향 SR 80을 따라 남쪽으로 계속 갑니다.

팜비치 동부 종착역

Belle Glade와 Loxahatchee 사이의 US 98/441/SR 80은 사탕수수 밭으로 둘러싸여 있습니다.Twenty Mile Bend에서는 State Road 700이 US 98에서 종료되고 나중에 CR 880이 이 경로에서 종료됩니다.Lion Country Safari는 남은 여정 동안 시골에서 도시로의 이행의 시작을 알립니다.이 도로는 로열 팜 비치와 웰링턴 사이의 국경 역할을 하기 때문에 로열 팜 비치의 경우 4차선에서 8차선으로 두 배가 됩니다.주 7번 도로 나들목에서 US 441은 마이애미 방향으로 남쪽으로 돌아간다.사우스플로리다 페어가 열리는 사우스플로리다 페어그라운드와 코럴 스카이 앰피티어장은 SR 7 바로 동쪽 루트에 위치하고 있으며 플로리다 턴파이크를 지나면 2개 차선을 더 확보해 고속도로가 되며 조그 로드, 하버힐 로드, 밀리터리 트레일과 다이아몬드 교환이 이뤄진다.밀리터리 트레일 동쪽은 자가용 항공기가 운행되는 팜비치 국제공항의 남쪽 끝에 걸쳐 있으며, SR 704A를 통해 공항에 상업적으로 접근할 수 있다.그 후 68번 출구에서 I-95번 도로와 교차하면서 트라이 레일 간선 다리에 접근하여 웨스트 팜 비치의 여러 오래된 고밀도 동네에서 4차선 도로가 됩니다.플로리다 이스트 코스트 철도 메인 라인 다리 건널목의 동쪽에서 US 1과 SR 5를 교차하며, 두 개의 다리로 Lake Worth Lagoon을 횡단할 때 2개 차선으로 감소하며, SRA 981의 남쪽 터미널 옆에 있는 Mar-A-Lago 단지의 팜 비치에 있는 SR A1A와 교차로 끝납니다.

역사

코너즈 고속도로

Okechobee 호수 북쪽에 있는 US 98, SR 78과의 교차로 서쪽을 바라본다.

플로리다에서 US 98이 지정되기 전에, 주 남부 지역의 노선 구간은 Conners Highway의 일부였습니다.The Conners Highway 또는 W. P. Conners Highway는 플로리다의 웨스트 팜 비치에서 플로리다의 Okechobe까지 민영으로 건설된 유료 도로이며 플로리다의 Tampa로 이어지는 도로를 무료로 이어주는 도로입니다.에버글레이즈 외곽의 늪지대를 가로질러 건설하는 데 2백만 달러가 들었다.

요금소에는 20마일 벤드, 캐널 포인트, 오키초비 남쪽 등 3개의 요금소가 있었다.1924년 7월 4일에 문을 열었다.오키초비에서 세브링까지 포장되는 전 구간은 1925년에 포장되었다.

각 요금소에는 자동차와 운전자 한 명당 1.50달러, 승객 한 명당 50센트의 통행료가 추가로 부과되었다.이 항로에는 또한 50센트를 받는 오키모비 서쪽의 키시미 강을 건너는 윌리엄스 페리도 포함되어 있었다.

이 고속도로는 딕시 고속도로의 서쪽 간선의 일부이기도 한 포장되지 않은 타미미 트레일의 교차 주(州)로 광고되었다.톱니 부분을 포함한 그것의 일부는 딕시 고속도로의 사우스 플로리다 커넥터로 사용되었다.

통행료는 1930년 6월 10일에 철폐되었다.

US 98의 초년

US 98은 1934년에 처음 취역하여 펜사콜라에서 아팔라치콜라까지 운행하는 플로리다 내였지만 현재의 [citation needed]경로와는 상당히 다른 경로였다.

1956년부터 1993년까지 플로리다에서 사용된 US 98 실드

동쪽 연장선

1951년, 동쪽 끝은 플로리다 팜 비치의 현재의 종착역까지 연장되었다.이 확장의 대부분은 다른 미국 [11]루트와 동시에 행해지고 있습니다.애팔래치콜라에서, 그것은 US 319의 경로를 따라 와쿨라까지 간 다음, 낮은 빅벤드를 가로질러 새로운 30번 국도를 따라 페리로 갔다.1952-54년 이 구간이 건설되는 동안 임시 US 98은 Wakulla에서 US 319로 Tallahassee까지 운행한 후 US 27을 따라 동쪽으로 [citation needed]Perry까지 운행했습니다.

페리에서 US 98은 US 19와 동시에 125마일(200km) 이상 남쪽으로 연장되어 Chassahowitzka 부근까지 연장되었으며, 여기서 남동쪽으로 Brooksville까지, 그리고 State Road 50에서 동쪽으로 Trilby 부근까지 연결되었다.US 98은 트릴비 남쪽에서 US 301과 만나 동시에 남쪽으로 연장되어 데이드 시티 남쪽에서 State Road 35를 따라 Fort Mead까지 이어졌고, 바토에서 US 17과 합류했다.미드 요새에서 US 98은 동쪽으로 방향을 틀어 웨스트 프로스트프루프에서 US 27과의 교차로로 향했고, 거기서 US 27을 따라 남쪽으로 향했다.데소토시에서 US 98은 다시 66번 국도의 경로를 따라 Okeechobee 부근의 70번 국도로 동쪽으로 보내졌고, 70번 국도를 따라 Okeechobee로 보내졌다.거기서 US 98은 최근에 연장된 US 441과 동시에 Canal Point로 이동했다.Canal Point에서 State Road 716에서 State Road와 Twenty Mile Bend에서 US 441과의 분기점까지 교체한 후 US 441과 State Road 80의 경로를 따라 Palm Beach에서 종점까지 운행했습니다.Canal Point에서 팜 비치까지의 최종 구간은 1960년대 초까지 [citation needed]임시 US 98로 지정되었다. 왜냐하면 SR 710을 통해 Indiantown을 [12]통해 이전이 계획되었기 때문이다.

서연장

1955년, US 98은 펜사콜라에서 앨라배마 주(州)로[11] 서쪽으로 확장되었고, 현재 릴리안 고속도로로 알려진 State Road 298을 넘어섰습니다.US 98은 1965년 이후 Naval Air Station Pensacola, Corry Station (공식적으로 NAAS) Corry Field로 알려진 Naval Auxiliary Air Station (NAAS) Corry Field의 현재 경로를 따라 이동하기 전까지 이 경로를 유지했다.NAAS Corry Field의 비행장은 1958년에 폐쇄되어 US 98의 남쪽 루트를 위한 길을 열었다.현재의 정렬은 State Road 298과의 교차로에서 서쪽으로 계속되며 Blue Angle Parkway와의 교차로에서 Navy Boulevard와의 교차로까지 4차선입니다.Navy Hospital에서 Navy Boulevard까지 4차선 구간은 공기 주입된 옛 NAAS Corry Field에서 가장 남쪽 유도로를 따라 나갑니다.

이후의 변경

1950년대 연장에 따라 US 98의 노선에 약간의 변경이 가해졌다. 그 중 몇 가지는 우회 경로(파나마시티, 데이드시티, 레이크랜드, 바토우)[citation needed]의 건설 또는 직선화 노선(레이크랜드와 바토우 인근)의 건설과 관련이 있다.1990년경, US 441은 Belle Glade 북쪽에서 Twenty Mile Bend까지 새로운 도로로 재배치되었고, 2000년대 후반에는 US 98이 이 경로로 이전되어 거의 반세기 만에 플로리다에서 US 98의 가장 중요한 경로 변경이었다.Canal Point에서 US 98의 이전 경로는 US 98/US 441과의 분기점 북쪽의 State Road 700으로, County Route 700에서 County Road 880으로 가는 것으로 서명되었습니다.

FDOT는 Pensacola Bay Bridge의 50년 설계 수명이 거의 끝난 2010년 1월에 이 다리는 구조적으로 결함이 있으며 [13]6년 이내에 교체해야 한다고 발표했습니다.2011년 현재 대체교량의 [14]'실현 가능성, 위치 및 개념설계'를 결정하기 위한 연구가 진행 중이다.2013년 2월 현재, 5억 9,560만 달러의 비용을 들여 2년 이내에 기존 다리의 약간 서쪽에 있는 코스에 다리를 건설하는 계획이 시작되었다.새 다리는 현재의 다리처럼 [15]통행료를 받지 않을 것이다.2020년 2월 현재 보행자 부분만 완공하고 기존 교량은 해체해 평행교가 착공할 수 있도록 하고 있다.하지만, 불과 몇 달 후인 2020년 9월 15-16일 허리케인 샐리 동안, 크레인이 다리의 한 경간 위로 떨어지기 전에 바지선이 다리 아래에 갇혔다; 이것은 거의 모든 경간을 펜사콜라 만으로 떨어뜨려 다리를 완전히 사용할 [16]수 없게 만들었다; 다리는 2021년 [17]3월에 다시 개통될 계획으로 빠르게 준비되었다.

주요 교차로

자치주위치mi[1]km퇴장수신처메모들
페르디도 만0.0000.000
 US 98 West (SR 42)– 모바일		앨라배마로 계속
릴리안 다리
SR 30 시작
에스캄비아밀뷰1.9673.166
 CR 293 남쪽 (바우어 로드)– Big Lagoon State Park, Tarkiln Bayou Prevesive State Park
3.5835.766

 SR 298 east (릴리안 하이웨이) / CR 297 south (도그 트랙 로드)– 머틀 그로브, 도그 트랙
5.4748.810 SR 173(Blue Angel Pkwy) – Naval Aviation Museum, NAS Pensacola로 가는 트럭 노선
6.96211.204 SR 727 (페어필드 드라이브)
웨스트펜사콜라9.41815.157
 SR 295 남쪽(Navy Boulevard) – NAS Pensacola, Naval Aviation Museum		SR 295의 서쪽 끝 오버랩
9.67915.577
 SR 295 North(뉴 워링턴 로드)		SR 295의 동쪽 끝 오버랩
10.01316.114 CR 295A(구 코리 필드 도로)
10.11316.275
 SR 294 West(치프스 웨이)		동쪽으로 좌회전 금지
펜사콜라11.50418.514
 CR 453 북쪽(W Street)
12.04919.391


 US 98 버스동쪽(가든 스트리트/SR 30)/SR 292 시작		SR 30의 동쪽 끝은 오버랩, SR 292의 서쪽 끝은 오버랩
12.52020.149잭슨 스트리트(CR 298A 서쪽)
12.65720.369

 US 90 west (Cervantes Street west / SR 10A) / SR 292 north (Pace Boulevard north )		SR 292의 동쪽 끝은 오버랩, US 90/SR 10A의 서쪽 끝은 오버랩
13.32521.445E Street(CR 443 북쪽)
14.09422.682 US 29 (Palafox Street / SR 95)US 29의 남쪽 종착역
14.2923.00
 I-110 북(SR 8A)		I-110 출구 2
14.41623.200
 SR 291 사우스(Alcaniz Street)		일방통행로, 마틴 루터 킹 드라이브 박사가 알카니즈 성으로 들어옵니다.
14.48923.318
 SR 291 North(데이비스 스트리트		일방통행로
14.71923.688
 US 90 East (Cervantes Street / SR 10A) / 9번가 (SR 289 North)		US 90/SR 10A의 동쪽 끝은 오버랩, SR 289의 서쪽 끝은 오버랩
15.21524.486




 SR 289 종점 / US 98 버스. west (Gregory Street / SR 30) ~ I-110 / I-10 – 공항		SR 289의 동쪽 끝은 오버랩, SR 30의 서쪽 끝은 오버랩
15.57525.066
 SR 196 west (베이프런트 파크웨이)– 펜사콜라 항
펜사콜라 만1829펜사콜라 베이 브리지
산타로사걸프브리즈20.7733.43

 SR 399 남쪽(경관 루트) - CR 399 – Pensacola Beach, Fort Pickens		트럼펫 인터체인지
25.23440.610
 CR 191A 남쪽(오리올레 비치 로드)
26.94443.362

 SR 281 North(Garcon Point Bridge)~I-10
28.18245.355
 CR 191B 남쪽(사운드사이드 드라이브)
30.05748.372
 CR 191C 남쪽(난타할라 비치 로드)
30.99749.885
 CR 399 동쪽(이스트 베이 대로)
31.19750.207Woodlawn Beach Road(CR 191D 남쪽)
나바라38.70362.286

 SR 87 북~I-10 – 밀턴, Dixonville
39.16063.022
 CR 399 남쪽(나바라 해변 코즈웨이)– 나바라 해변
오칼루사메리 에스더51.70483.210
 SR 393 North(Mary Esther Boulevard) – Light, Eglin AFB, Mary Esther Business District, NW 플로리다 리저널 공항
포트 월튼 비치54.26887.336


 SR 189 북방(Beal Parkway) ~ SR 85 북방(Troy University)
54.50187.711

 SR 85 트럭 북쪽(Eglin Parkway)
54.71588.055
 SR 85 North(플로리다 플레이스) – Destin-Fort Walton Beach 공항		아웃바운드 액세스 없음 eastbound)
54.82288.227
 SR 145 North (Perry Avenue) – US 98 남쪽 Brooks Street행
오칼루사 섬55.188.7산타로사 해협 위의 브룩스 다리
60.397.0이스트 패스 위의 데스틴 다리
데스틴60.60497.533Calhoun Avenue(CR 30A 동쪽)
63.759102.610
 CR 2378 동쪽 – 해변
65.919106.086


 SR 293 North (Mid-Bay Bridge) ~ SR 20 / I-10 – Niceville, North Florida Regional Airport, Maxwell Gunter Recation Area, Rocky Bayou State Park
월튼미라마 해변70.709113.795
 CR 2378 west – 해변
73.383118.098
 CR 457 North (Mack Bayou Road)
75.126120.904
 CR 30A 동쪽 – Topsail Hill Preserve State Park, Der Lake State Park
산타로사 해변77.913125.389 CR 393 – Dune Allen Beach
79.945128.659
 CR 83 남쪽 – 블루마운틴 비치
80.893130.185

 US 331 (북쪽) (SR 83) ~ I-10 (프리포트)
82.417132.637 CR 283 – Grayton Beach, Seaside, Watercolor, Grayton Beach State Park
83.985135.161 CR 395 – Point Washington, Seagrove Beach, 수채화, Eden State Gardens
인렛 비치93.487150.453
 CR 30A 서쪽 – 로즈마리 비치, 디어 레이크 주립 공원
만95.983154.470
SR 30 East(경관 루트)– 해변
SR 30A(파나마시티 비치 파크웨이) 시작		SR 30의 동쪽 끝은 겹치고, SR 30A의 서쪽 끝은 겹친다/파나마 시티 해변 Pkwy.; 구 US 98 Alt. East.
라구나 해변98.318158.227M트윈레이크 드라이브를 통한 해변경사 교차로
98.690158.826LWisteria Lane 경유 해변(CR 3037 남쪽)
99.517160.157K톨레도 플레이스를 통한 해변
파나마시티 비치100.857162.314JCobb Road 경유 해변
101.767163.778
 SR 79 - I-10 – 북서 플로리다 비치스 국제공항, 웨스트베이, 도그 트랙, 비치
어퍼 그랜드 라군 SR 30(프론트 비치 로드)에서 Thomas Drive(CR 3031 남쪽)까지 – NSA 정문, 베이 포인트인터체인지, 동쪽 출구만
109.931176.917SR 30A(파나마시티 비치 파크웨이) 종료

SR 30 서쪽(프론트 비치 로드)		인터체인지: SR 30A의 동쪽 끝과 겹침/파나마시티 해변 Pkwy.; SR 30의 서쪽 끝은 겹친다; 이전 US 98 Alt. west.
110.100177.189Thomas Drive (CR 3031 남쪽)– NSA PC, BAY POINT, Marinas인터체인지, 동쪽 출구 없음
세인트앤드루스 만111.2179.0해서웨이 다리
파나마시티112.192180.556
 SR 368 East – 포트 PC
113.859183.238


US 98 버스동쪽(SR 30 동쪽)/SR 390 동쪽(Beck Avenue)
SR 30A 시작		SR 30의 동쪽 끝은 오버랩, SR 30A의 서쪽 끝은 오버랩, SR 390에 대한 동쪽 방향 접근 없음
114.491184.255 CR 385(프랭크포드 애비뉴)
114.995185.067 CR 327(리센비 애비뉴)
116.406187.337 US 231 (Harrison Avenue / SR 75)– 영스타운, 파나마시티 역사도시
117.000188.293
SR 77(마틴 루터 킹 주니어).대로)에서 US 231까지
시더 그로브118.009189.917
CR 2337(셔먼 애비뉴)에서 US 231까지
118.508190.720
SR 389(East Avenue)~미국 231 – Lynn Haven
스프링필드119.539192.379
CR 2327(송신기 도로)에서 US 231로
스프링필드-캘러웨이 노선120.879194.536
 CR 28 웨스트 (11번가)
콜어웨이121.873196.136 SR 22 – 스프링필드 주, 웨와히치카
파커-캘러웨이 선123.672199.031SR 30A 종료


US 98 버스, 서쪽 (SR 30)– 스프링필드		SR 30A의 동쪽 끝은 겹치고, SR 30의 서쪽 끝은 겹칩니다.
이스트 베이125.6202.1듀퐁교
멕시코 해변144.231232.117CR 386 북쪽
걸프만포트 포트조.152.812245.927
 CR 382 동쪽(산업 도로)
153.923247.715
 SR 71 북쪽 (Cecil G. Costin Sr.대로) – Wewahitchka, Marianna, Downtown Port St. 조
155.440250.156 CR 384(매디슨 스트리트) – 오크 그로브, 세인트 조셉 묘지
156.033251.111
 SR 30A 동쪽 – Cape San Blas, St. Joseph Bay State Buffer Preserve
157.490253.456
 CR 30A 서쪽 – 걸프만 코스트 커뮤니티 칼리지 걸프/프랭클린 카운티 캠퍼스
프랭클린169.164272.243
 CR 30 서쪽 – 세인트 조셉 반도 주립 공원, 세인트 조셉 베이 주립 완충 지대		구 SR 30A
170.644274.625
 CR 385 North (Tilton Road)– Box-R 야생동물 관리 구역
아팔라치콜라176.478284.014
 CR 384 웨스트(12번가)
아팔라치콜라 강177.6–
177.980		285.8–
286.431		존 고리 메모리얼 다리
177.980286.431
 US 319 시작		US 319의 서쪽 끝은 John Gorrie Bridge의 밑부분과 겹친다.
아팔라치콜라 만178.78–
181.48		287.72–
292.06		아팔라치콜라 만 다리
이스트포인트183.059294.605
 SR 300 남쪽(St. 조지 아일랜드 다리)– St. 조지 섬, 세인트 조지 섬 주립 공원, 케이프 세인트 조지 라이트
그린 포인트186.720300.497
 SR 65 북쪽 – 호스포드, 수마트라, 아팔라치콜라 국유림
카라벨198.112318.830
 CR 376 이스트(팀버 아일랜드 로드) – 플로리다 어류 및 야생동물 보호 위원회
198.388319.275
 CR 379 북쪽(리버 로드)
198.6319.6카라벨 강 위의 틸리 밀러 다리
199.437320.963탈라하시 거리(CR 67 북쪽)– 아팔라치콜라 국립 숲
209.555337.246
 US 319 North (SR 377) – Ochlockonee 리버 주립공원, Sopchoppy		US 319의 동쪽 끝 오버랩
218.638351.864
 CR 370 East (앨리게이터 드라이브)– Egligator Point
오흐로코네 만220.5–
221.013		354.9–
355.686		오흐로코네 베이 브리지
와쿨라오흐로코네 만221.013355.686SR 61이 시작됩니다.SR 61의 서쪽 끝은 Ochlockonee Bay Bridge의 밑부분에서 겹친다.
221.107355.837 CR 372 – Mashes Sands Beach, 공항
메다트228.791368.203
 US 319 south (SR 375) – Ochlockonee 리버 주립공원, Sopchoppy		US 319의 서쪽 끝은 겹침
230.350370.712
 US 319 North (SR 61) – 크로포드빌 탤러해시		US 319/SR 61의 동쪽 끝은 겹침
235.340378.743 CR 365(스프링 크릭 고속도로) – 쉘 포인트, 스프링 크릭, 라이브 오크 아일랜드
242.561390.364 SR 363 – San Marcos de Apalache Historical State Park, St. Marks, Tallahassee
뉴포트244.594393.636

 SR 267 북쪽에서 SR 20까지 – 와쿨라, 에드워드 볼 와쿨라 스프링스 주립 공원
245.100394.450
 CR 59 남쪽(라이트하우스 로드) – St. Marks 국립 야생동물 보호구역, St. Marks 등대
제퍼슨252.661406.618
 SR 59 북 – 와시사
테일러262.994423.248 CR 14(에키나 강로/아우실라 강로)– 에키나 강 주립공원
햄프턴 스프링스278.989448.989
 CR 356 웨스트(햄튼 스프링스 로드) – Taylor Calibration Institute
280.688451.724
 CR 359B 북쪽(오스틴 로드)
281.922453.709
 CR 359 남쪽(골프장 도로)
페리283.185455.742

US 19 / US 27 / US 221 트럭 북쪽 (Byron Butler Parkway 북쪽 / SR 20 서쪽)– Tallahassee

US 27 사우스(Hampton Springs Avenue/SR 20 east)


US 27 Alt. 시작		US 19의 북쪽 끝 / US 27 Alt. / US 221 트럭 오버랩;
동서남북으로 주요 방향 변경
US 19(마일 214.672-88.418) 참조
감귤류409.439658.928

US 19 남부(Suncoast Boulevard / SR 55) / CR 480 서부(Miss Maggie Drive) – Weeki Wachee, St. Petersburg, Chassahowitzka
SR 700 시작		US 19의 남쪽 끝 / SR 55의 중복, SR 700의 북쪽 끝의 중복
409.881659.640
 CR 480 동쪽(오크파크 대로)
에르난도413.8665.9 SR 589(선코스트 파크웨이)– Tampa, Crystal River
417.575672.022 CR 491 (시트러스 웨이)– Lecanto
419.738675.503 CR 476(Lake Lindsey Road) – 부시넬 주, 노블턴
421.255677.944



 US 98 트럭 남쪽 / CR 485 남쪽(Cobb Road)에서 I-75까지 – SR 50까지 트럭 노선
브룩스빌425.366684.560






 SR 50A 서쪽(Jefferson Street 서쪽) / SR 700 남쪽(Ponce de Leon Boulevard 남쪽) ~ SR 589(Suncoast Parkway) / US 41 남쪽(I-75 / SR 50 – Weeki Wachee)		SR 700의 남쪽 끝은 겹치고, SR 50A의 서쪽 끝은 겹칩니다.
425.574–
425.646		684.895–
685.011
 US 41 south (SR 45)– 랜드오레이크 주 마사리크타운		US의 서쪽 끝 41 / SR 45 오버랩
426.428686.269 US 41 (SR 45)US 41 / SR 45의 동쪽 끝 오버랩
브룩스빌-사우스 브룩스빌 선427.326687.715 CR 581(Emerson Road)
사우스브룩스빌427.841688.543



 US 98 트럭 북 / SR 50 West (Cortez Boulevard) / SR 50A 종료 – Weeki Wachee, Spring Hill		SR 50A의 동쪽 끝과 SR 50A의 동쪽 끝, SR 50의 북쪽 끝과 겹침
힐앤 데일432.036695.295

 CR 484 서쪽(몬돈힐 로드) / CR 541 남쪽(스프링레이크 고속도로) – 스프링레이크, 데이드시티
436.06701.77 I-75(SR 93) – Tampa, St. Petersburg, OcalaI-75 출구 301
리지 장원439.062706.602
 SR 50 east (Cortez Boulevard)– 올랜도 그로브랜드		SR 50의 남쪽 끝 오버랩
파스코442.168711.600 CR 575(트릴비로드) – Lacoochee, Trilby
442.917712.806
 US 301 North (SR 35) – Wildwood		US 301/SR 35의 북단 오버랩
US 301 (마일 92.506-83.074) 참조
452.349727.985
 US 301 남쪽 (SR 39)– 제피힐스		US 301의 남단 오버랩
455.406732.905
 CR 35 Alt.(구 레이크랜드 고속도로)– 리치랜드		인터체인지
파스코폴크
카운티 라인		460.532741.154
 CR 54 서쪽 – 제피힐스
포크461.974743.475
 SR 471 North – Tarrytown, Webster, Colt Creek State Park
469.621755.782
 CR 35A 남쪽 (Socrum Loop Road)– Kathleen
레이크랜드475.17764.71 I-4 (SR 400)– 올랜도 탬파I-4 출구 32
477.537768.521 US 92 (메모리 대로 / SR 546 / SR 700 남쪽)SR 700의 남쪽 끝 오버랩
477.900769.105

 SR 548 서쪽(조지 젠킨스 대로) - SR 37 / 플로리다 대로(SR 35 남쪽)		SR 35의 남단 오버랩, SR 548의 북단 오버랩
478.720770.425메인 스트리트(SR 35 North / SR 600) - 암트랙 레이크랜드 다운타운SR 548의 남쪽 끝 오버랩, SR 35의 북쪽 끝 오버랩
479.255771.286Lake Parker Avenue (SR 700 북쪽)SR 700의 북단 오버랩, 좌회전 없음
이튼 파크482.149775.944
 SR 659 North (컴비로드)
482.80776.99 SR 570 (폴크 파크웨이)– 올랜도 탬파SR 570 출구 10
483.113777.495
 SR 540 동쪽 (겨울 호수 도로)
하이랜드 시티485.453781.261
 CR 540 서쪽(클럽하우스 로드)
486.628783.152
 CR 540A 서쪽
바토우488.822786.683
 US 17 / Ernest M.스미스 대로		바토우 북쪽 우회도로
490.421789.256
 SR 60 West / Broadway Avenue (SR 35 남쪽)– 멀버리, 탬파, 다운타운 바토		SR 35의 남단 오버랩, SR 60의 북단 오버랩
490.948790.104
 SR 60 동쪽 – 웨일즈 호수, 베로 비치		SR 60의 남쪽 끝 오버랩
491.216790.536
 US 17 North (SR 555) – Eagle Lake, Winter Haven		US 17/SR 555의 북단 오버랩
491.724791.353
 메인 스트리트(SR 35 북쪽) 동쪽/SR 60 – Lake Wales, Mulberry, Historic District		SR 555의 남쪽 끝 중복, SR 35의 북쪽 끝 중복, 이전 SR 60 비즈니스
홈랜드497.013799.865 CR 640 – 국토, 국토유산공원, 모자이크 평화강공원
포트 미드502.067807.999

 US 17 남쪽(Charleston Avenue / SR 35) / CR 630 서쪽(Broadway) – Wauchula		US 17/SR 35의 남단 오버랩
517.131832.242

 US 27 North (SR 25) / CR 630 East – Wales 호, 프로스트프루프, Indian Lake Estates		US 27/SR 25의 북단 오버랩
US 27 (마일 182.234-157.342) 참조
고지542.023872.301

 US 27 남쪽 (SR 25) / SR 66 서쪽 – 레이크플래시드, Zolfo Springs		US 27/SR 25의 남단 오버랩
542.363872.849
 CR 17 북 – 데소토시티		CR 17의 서쪽 끝과 겹침
542.976873.835
 CR 17 남쪽		CR 17의 동쪽 끝과 겹침
555.879894.601
 CR 621 남쪽
포트 베이신저566.243911.280
 CR 721 남쪽
오키쵸비베이싱어569.945917.238
 CR 700B 남쪽(NW 178번가)
570.069917.437
 CR 700A 북쪽(NW 176번가) – Kissimee Frearie Preserve State Park
571.816920.249
 CR 68 East(NW 160번가)
584.271940.293
 SR 70 서쪽 – Arcadia		SR 70의 북단 오버랩
오키쵸비585.442942.178



 US 441 North (Parrott Avenue / SR 15) / SR 70 East (Park Street) ~ SR 710 / 플로리다의 Turnpike – 올랜도, 암트랙, Ft. Pierce		SR 70의 남쪽 끝과 겹침, US 441 / SR 15의 북쪽 끝과 겹침
US 441(마일 138.841-93.270), SR 80(마일 83.534-123.480) 참조
오키초비-마틴 카운티 선에서 남북에서 동서 방향으로 기본 방향 변경
팜비치팜비치670.9591,079.804 SR A1A(오션 대로)원형 교차로, SR 80의 동쪽 끝부분이 겹침
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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  2. ^ Google (April 26, 2013). "Statewide view of US 98" (Map). Google Maps. Google. Retrieved April 26, 2013.
  3. ^ a b c Google (April 27, 2013). "Panhandle section of US 98" (Map). Google Maps. Google. Retrieved April 27, 2013.
  4. ^ "District Seven Construction -- Citrus County (Florida Department of Transportation)".
  5. ^ "US 98 between CR 582 and Bella Vista Street (Google Maps)". Google Maps. Retrieved October 9, 2014.
  6. ^ "FDOT Map of Polk County (including SR 563)" (PDF).
  7. ^ "Mosaic Peace River Park (Polk County Government)". Retrieved October 9, 2014.
  8. ^ "Mosaic Peace River Park (Florida Hikes)". Florida Hikes!. Retrieved October 9, 2014.
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    미국주 고속도로협회(AMS)의 노선번호위원회는 98번 고속도로를 현재의 서부 종착역인 애팔래치콜라에서 뉴포트 페리 크로스시티 브룩스빌 레이크랜드 프로스트프루프 오키초비 운하포인트를 경유해 웨스트팜비치까지 연장하는 데 합의했다고 밝혔다.최근 오마하에서 열린 AAHO 회의에서 승인이 결정되었으며, McKethan은 프로젝트를 대표하여 참석했습니다.새 노선은 다음 달 발간될 1952년 주 고속도로 지도에 명시될 예정이다.당분간 고속도로는 탤러해시를 지나 반도 아래로 갈 것이다. 왜냐하면 뉴포트-페리 구간은 아직 공사 중이기 때문이다.이 노선의 Okechobee-West Palm Beach 구간도 마틴 카운티의 Indiantown을 통해 이전될 예정이기 때문에 1952년 지도에 임시로 지정될 것이다.
  13. ^ "펜사콜라 베이 브릿지는 '구조적 결함'이므로 교체해야 합니다.노스웨스트 플로리다 데일리 뉴스 2010년 1월 21일2011년 5월 24일에 액세스.
  14. ^ Pensacola Bay Bridge PD&E Study 2011년 5월 24일 입수.
  15. ^ Don Gaetz 상원의원: 2013년 2월 1일 Pensacola Bay Bridge 통행료 없음.
  16. ^ Staff Reports (September 16, 2020). "Three Mile Bridge suffers massive damage after Hurricane Sally topples crane, section missing". Pensacola News Journal. Retrieved September 16, 2020.
  17. ^ "Here's The Latest Update On The Pensacola Bay Bridge Repairs". NorthEscambia.com. December 4, 2020. Retrieved January 12, 2021.

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