USCGC 파파우

USCGC Papaw
USCGC Papaw
USCGC 파파우.
역사
미국
빌더미네소타 덜루스의 해양 철공소 및 조선 회사
비용.$870,836
누운1942년 11월 16일
시작됨1943년 2월 19일
위탁된1943년 10월 12일
사용 중지됨1999년 7월 23일
신분증IMO 번호: 8966145
운명.비영리단체(F/V Mersea)에 기부
일반적인 특성
변위1,025 롱톤(1,041t)
길이180ft(55m)
대들보들37피트(11m)
추진력쿠퍼-베세머 디젤 전기 엔진 2개
속도13.5kn(25.0km/h, 15.5mph)
범위13kn(24km/h, 15mph)에서 8,000nmi(15,000km/9,200mi)
보어장교 7명; 사병 42명
무장
  • 전시: 20mm 포, 3인치 대포, 그리고 깊이 충전.
  • 평시:없음.

USCGC Papaw (WLB-308)는 제2차 세계 대전 이전의 미국 등대 서비스 입찰을 기반으로 설계된 해상 부표 입찰자입니다.원래의 디자인은 그녀의 주요 임무인 항해 보조 임무 외에도 전시 임무가 가능한 장갑 절단기를 제공하도록 수정되었습니다.파파우는 1943년 미네소타 덜루스의 마린 아이언 앤 조선 회사에 의해 지어졌습니다.1943년 10월 12일, 그녀는 캘리포니아주 샌프란시스코의 모항으로 임명되었습니다.

파파우는 제2차 세계 대전 동안 태평양의 새로 점령된 섬들을 위한 항해 시스템에 도움을 주는 광범위한 임무를 보았습니다.전쟁이 끝난 후 파포의 모항은 오리건주 아스토리아로 옮겨졌습니다.1949년 6월, Papaw는 플로리다주 마이애미의 따뜻한 바다로 옮겨졌고, 그곳에서 그녀는 플로리다 키스와 카리브해의 항해에 대한 원조에 대한 책임을 떠맡았습니다.1954년 파포는 RJ 파프의 지휘 하에 사우스캐롤라이나 찰스턴으로 이동했습니다. 파포는 나중에 윌리엄 제닝스와 함께 해안 경비대의 사령관이 되었습니다.그곳에서 그녀는 부표, 해안역, 그리고 타워를 유지했습니다.1989년 10월 Papaw는 메릴랜드 커티스 베이에 있는 해안 경비대 야드에서 서비스 수명 연장 프로그램(SLEP)에 들어갔습니다.그녀는 1991년 6월 18일 그녀의 새로운 고향 항구인 텍사스 갤버스턴에 도착했습니다.

파파우는 텍사스주 브라운스빌에서 루이지애나주 캘커시외까지 약 150개의 항해 보조 서비스를 제공합니다.이 배는 멕시코 만 전역에서 수색 구조, 마약 및 밀수 금지, 환경 보호, 군사 준비 훈련, 국립 해양 대기국과 함께 부표 배치 작전을 포함한 많은 임무를 수행했습니다.

파파우의 주요 추진 시스템은 디젤 전기였습니다.두 개의 700hp General Motors E.M.D. 디젤 엔진은 각각 550V Westinghouse 메인 모터에 전기를 공급하는 DC 제너레이터를 구동했습니다.1200hp에서 주 모터는 단일 축을 최대 속도 13.5노트(25km/h)로 회전시켰습니다.전력은 디트로이트 디젤 엔진으로 구동되는 200kW 발전기 두 대에 의해 공급되었습니다.1989년 서비스 수명 연장 프로그램 중에 활 추진기가 장착되어 Papaw의 기동성이 향상되었습니다.파포의 주 붐은 유압식으로 작동되었고 최대 작업 하중은 20톤이었습니다.

파파우가 서비스하는 부표는 6피트(2m)의 작은 수녀 부표부터 35피트(11m) 높이의 18,000파운드 갤버스턴 입구 부표까지 다양했습니다.대부분의 부표에는 배터리와 태양 전지로 작동되는 전등이 장착되어 있습니다.어떤 것들은 소리 신호, 레이더 비콘, 그리고 정교한 전력 시스템을 가지고 있습니다.모든 부표는 도장, 유지보수 및 위치 확인을 위해 적어도 일 년에 한 번은 물에서 끌어옵니다.

파파우는 역사 동안 많은 상을 받았습니다.그녀의 전시 명예는 2차 세계 대전 승리 메달, 미국 전역 메달, 아시아 태평양 전역 메달, 그리고 두 개의 국방부 훈장을 포함합니다.Papaw는 또한 두 개의 해안경비 공훈 부대 표창, 인도주의적 봉사 훈장, 그리고 해안경비 특수작전 리본을 포함하여 많은 평화시 표창을 받았습니다.

파파우는 1999년 7월 23일 텍사스주 갤버스턴 그룹에서 해체되었습니다.그녀는 비영리 단체인 캘리포니아 베니시아의 Canvasback Missions of Benicia에 기부되었습니다.그녀는 현재 프렌드쉽 함대의 일원으로 긴급 구호선인 F/V 머시호로 운항하고 있습니다.그녀의 자매선인 USCGC Conifier도 F/V Hope로서 프렌드쉽 함대의 일부입니다.

레퍼런스

외부 링크