USS 베이츠

USS Bates
USS Bates (DE-68) underway, circa in 1943.jpg
역사
미국
이름USS 베이츠
빌더베들레헴 힝햄 조선소
시작됨1943년 6월 6일
커미셔닝됨1943년 9월 13일
재분류됨APD-47, 1944년 7월 31일
명예와
상을 주다		별 3개(제2차 세계대전)
운명1945년 5월 25일 오키나와 근해 카미카제스에[1] 의해 침몰됨
일반적 특성
클래스 및 유형 버클리급 구축함 호위함
변위
  • 1400톤(1,422t) 조명
  • 1,673톤(1,700t) 표준
길이306피트(93m)
빔37피트(11m)
초안
  • 9ft 6인치(2.90m) 표준
  • 11피트 3인치(3.43m) 최대 하중
추진터보 전기 구동, 12,000shp(8.9 MW)
속도23노트(43km/h; 26mph)
보완장교 15명, 남자 198명
무장을

USS Bates(DE-68/APD-47)는 1943년부터 1945년까지 미 해군과 함께 복무하던 버클리급 구축함 호위함이었다.그녀는 1945년 5월 25일 가미카제 3개를 맞고 침몰했다.

역사

USS Bates는 진주만 공격 중 USS 애리조나에서 선상에서 살해된 에드워드 M. 베이츠(191919년 9월 19일~1941년 12월 7일)를 기리기 위해 명명됐다.베이츠는 1943년 6월 6일 매사추세츠 힝햄의 베들레헴-힌햄 조선소에서 발사되었고, 부인의 후원을 받았다.엘리자베스 메이슨 베이츠(Elizabeth Mason Bates)는 영국 해군 중령 E. H. Maher와 함께 1943년 9월 12일에 임관했다.

대서양 전투

베이츠는 대서양 함대에 보고했고, 호위대를 영국 섬으로 오가며 1944년 5월까지 호위함을 호위했으며, 주로 에스코트 디비전 19와 함께 해안 호위 및 순찰 임무를 수행했다.이때 CortDiv 19는 구축함 호위함 Bates, Bull, Bunch, Rich, Amesbury, Blessman으로 구성되었다.그녀는 5월까지 왕복 3회 건널목을 마쳤다.1944년 5월 31일 그녀는 영국 플리머스에 도착하여 노르망디 침공에 대비하여 TF 129에 보고하였다.6월 6일과 12일 사이에, 그녀는 노르망디 해안에서 화재 지원 임무를 수행했다.6월 8일, 그녀는 심각한 피해를 입고 지뢰에 부딪혀 침몰한 구축함 메레디스의 생존자 163명을 구출했다.

6월 21일 뉴욕으로 돌아온 베이츠는 잠시 마당을 비운 뒤 다른 호송차를 타고 영국으로 갔다.그녀가 돌아오자 그녀는 뉴욕 브루클린 마린 바이스 컴퍼니에 의해 찰스 로렌스급 고속 수송기로 개조되었다.7월 31일 그녀의 분류는 APD-47로 변경되었다.그녀는 10월 23일에 개조가 완료되었고, 5일 후에동해안을떠나 태평양으로 갔다.

태평양 전쟁

1944년 12월부터 1945년 2월 사이에 베이트는 하와이 및 서부 캐롤라인 군도 부근에서 다양한 수중 해체 팀이 발진하여 훈련 작전을 수행하였다.2월 10일, 그녀는 이우지마 침공으로 가는 길에 울리티를 떠났다.그녀는 2월 16일 이우지마 앞바다에 도착하여 3월 4일까지 그 부근에 머물렀고, 이 기간 동안 섬 주변을 초고속 관측을 실시했고 UDT-12의 모선 역할을 했다.

베이츠 번잉, 1945년 5월 25일.

울리티에서 잠시 자리를 비운 후 그녀는 오키나와 침공을 위해 떠났다.3월 25일에서 5월 25일 사이에, 베이트는 UDT 작전을 지원하고, 순찰을 실시했으며, 울리티와 오키나와 사이의 두 대의 호송차를 호위했다.4월 6일, 그녀는 일본 자살 항공기에 치여있던 구축함 모리스호의 생존자 23명을 구출했다.

5월 25일 1115년, 오키나와 이시마에서 남쪽으로 2마일 떨어진 지역을 순찰하던 중, 베이츠는 일본 항공기 3대의 공격을 받았다.첫 번째는 폭탄을 투하해 배의 우현 선체가 파열되는 근접 실점을 한 뒤 환상의 우현 쪽으로 추락했다.두 번째 항공기는 거의 동시에 족제비를 자살로 때렸다.그 직후, 세 번째 항공기는 좌현인 좌현에서 거의 빗나간 배를 채점하여 선체를 파열시키는 폭격을 감행했다.1145년에 지휘관은 베이츠에게 버리라고 명령했다.그녀의 선원 중 21명은 그 공격으로 죽거나 실종되었다.오후 동안, 예인 크레는 배에 줄을 댈 수 있었고 베이츠를 이시마 정박지로 견인할 수 있었다.1923년 5월 25일, 여전히 불타는 베이츠가 전복되어 20파운드의 물에 가라앉았다.

수상

베이츠는 2차 세계대전을 위해 대서양과 태평양에서 3개의 전투별을 받았다.

참조

  1. ^ 브라운 페이지 152번길
  • 브라운, 데이비드.제2차 세계 대전의 군함 손실.암스와 아머, 런던, 영국, 1990년. ISBN0-85368-802-8
  • 이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.

외부 링크

좌표:26°41˚N 동경 127°47°E/26.683°N 127.783°E/ 26.683; 127.783