USS 델피

1919년 10월 28일 보스턴 해군 야드의 USS 델피
역사
미국
이름.	델피
동명인	리처드 델피
빌더	베들레헴 조선소 스콴텀 빅토리 야드
누웠다	1918년 4월 20일
개시.	1918년 7월 18일
위탁.	1918년 11월 30일
폐지되었다	1923년 10월 26일
운명.	1925년 10월 19일 혼다 포인트 사건 후 스크랩으로 판매
일반적인 특징
종류 및 종류	클렘슨급 파괴자
변위	1,157톤
길이	314피트(95.8m) 5인치
비임	31피트 (8인치) (9.7인치
초안	9 피트 3 인치 (2.8 m)
추진력	26,500 shp(19,800 kW) 기어드 터빈, 트윈 프로펠러
스피드	35노트(65km/h, 40mph)
범위	4,900nmi (9,100km, 5,600mi) (15노트, 28km/h, 17mph)
보완하다	120명의 장교와 사병
무장	4 × 4 인치 (102 mm) / 50 포 2 × 3 in (76 mm) / 25 포 12 × 21 인치 (533 mm) 어뢰관

USS 델피(DD-261)는 제1차 세계대전 이후 미 해군의 클렘슨급 구축함이다.그것은 혼다 포인트 재해에 관여한 구축함 그룹의 기함이었다.

동명인

리처드 델피는 1795년에 태어났다.1809년 5월 18일 그는 중위로 임명되었고 1812년 10월 25일 HMS 마케도니아와 교전하는 동안 복무했다.그는 USS 아거스가 1813년 8월 14일 HMS 펠리컨에게 패하여 전사했다.

역사

델피는 1918년 7월 18일 매사추세츠주 스칸텀의 베들레헴 조선공사에 의해 진수되었고, 윌리엄 심스 해군 소장의 부인인 W. S. 심스 부인이 후원하여 1918년 11월 30일에 취역하였다.

대서양 함대에 합류하기 전 델피는 1918년 12월 23일부터 31일까지 코네티컷주 뉴런던에서 잠수함 탐지 장치를 테스트하고 1919년 새해 첫날 뉴욕주 파이어 아일랜드 앞바다에 고립된 북태평양 생존자들을 도왔다.델피는 1월 13일 카리브해에서 겨울 훈련과 어뢰 훈련을 위해 뉴욕에서 출항했다.4월 14일 함대와 함께 뉴욕으로 돌아온 그녀는 첫 대서양 횡단 수상기 비행을 준비하기 위해 마지막 날 매사추세츠 주 보스턴으로 출항했다.

델피는 1919년 11월 19일 보스턴에서 서부 해안으로 항해하여 12월 22일 캘리포니아 샌디에이고에 도착했다.그녀는 6월 12일 예비역에 배치될 때까지 어뢰 연습과 복구를 위해 샌디에이고에서 태평양 함대의 구축함 중대에 합류했다.델피는 1921년 1월 4일 푸젯사운드 해군 야드에 정비를 위해 워싱턴 주 브레머튼을 향해 예비 구축함의 다른 배들과 함께 항해를 하기 전까지 샌디에이고에 있었다.

혼다 포인트

1921년 7월 22일부터 1922년 3월 20일 사이에 델피는 샌디에이고에서 50%의 병력으로 운영되었고, 그 후 정비되었다.그녀는 1923년 2월 6일부터 4월 11일까지 발보아 앞바다에서 훈련하기 위해 전투 함대와 함께 순항했고, 그 후 샌디에이고 앞바다에서 어뢰 실험을 수행했다.6월 25일, 그녀는 워싱턴으로 돌아오는 항로에서 전투 함대와 여름 기동 훈련을 위해 구축함 사단 31과 함께 항해를 시작했다.

도날드 T 중령이 지휘하는 델피입니다헌터는 1923년 ^[1]9월 8일 짙은 안개 속에 캘리포니아 해안의 바위에 좌초된 7척의 구축함이었다.이 사건은 혼다 포인트 참사로 알려지게 되었다.델피는 측면으로 추락해 반으로 쪼개졌고 선미는 수면 아래로 가라앉았다.그녀의 승무원 중 3명이 사망하고 15명이 부상을 입었다.

그녀는 1923년 10월 26일에 해체되었고 1925년 10월 19일에 난파선으로 팔렸다.

2007년 현재 델피라고 명명된 미 해군 함정은 없다.

메모들

레퍼런스

• 이 문서에는 퍼블릭 도메인의 텍스트가 포함되어 있습니다.미국 해군 전투함 사전엔트리는 여기서 찾을 수 있습니다.

외부 링크

• 내비게이션