USS 스트링햄 (DD-83)
USS Stringham (DD-83)_at_anchor,_circa_in_1920.jpg) USS 스트링햄이 정박 중 | |
| 역사 | |
|---|---|
 미국 | |
| 이름 | 스트링햄 |
| 네임스케이크 | 실라스 호튼 스트링햄 |
| 빌더 | 매사추세츠 주 퀸시 포어 리버 조선소 |
| 눕다 | 1917년 9월 19일 |
| 시작됨 | 1918년 3월 30일 |
| 커미셔닝됨 | 1918년 7월 2일 |
| 해체됨 | 1922년 6월 2일 |
| 식별 | DD-83 |
| 다시 실행됨 | 1940년 12월 11일 |
| 해체됨 | 1945년 11월 9일 |
| 재분류됨 |
|
| 스트리킨 | 1945년 12월 5일 |
| 운명 | 1946년 3월 폐기 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 위크스급 구축함 |
| 변위 | 길이 1,284톤(1,305 t) |
| 길이 | 314 ft 4+1⁄2 인치(95.8 m) |
| 빔 | 30ft 11+1⁄4 인치(9.4 m) |
| 초안 | 9피트 2인치(2.8m) |
| 속도 | 35노트(65km/h) |
| 보완 | 103명의 장교와 사병 |
| 무장을 |
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USS 스트링햄(DD–83)은 제1차 세계대전 당시 미국 해군에 있던 위크스급 구축함이었다.[1] 이후 그녀는 APD-6으로 제2차 세계대전에 참전했다.그녀는 Silas Horton Stringham의 두 번째 배였다.
스트링햄은 1917년 9월 19일 매사추세츠주 퀸시에 포어 리버 조선회사에 의해 함락되었다.그 배는 1918년 3월 30일 부인의 후원으로 출범했다.에드워드 B.힐. 그 구축함은 1918년 7월 2일에 임관되었다.
서비스 이력
제1차 세계 대전
스트링햄은 커미셔닝에 이어 제1차 세계대전이 끝날 때까지 호위함과 대잠수함 임무를 맡았고, 1919년 미국으로 돌아오자 대서양함대 구축함 6사단(DesDiv)에 배치됐다.스트링햄은 1919년 12월부터 그녀가 감원된 1920년 6월까지 6개월의 기간을 제외하고는 1922년 중반까지 대서양 함대와 함께 전폭적으로 활동했다.그 기간 동안 영숫자 선체 번호는 해군에 의해 채택되었고 스트링햄은 1920년 7월 17일 DD-83으로 재설계되었다.1922년 6월 2일, 그녀는 필라델피아 해군 야드에서 퇴역당했다.
제2차 세계 대전
그녀는 1940년까지 활동하지 않고 있었는데, 그 때 그녀는 분명히 고속 수송(APD)으로 전환하기 위해 노퍽 해군 야드로 옮겨졌다.1940년 8월 2일 스트링햄은 APD-6으로 재설계되었다.
1940-1942
1940년 12월 11일, 그녀는 1942년 중반까지 수술했던 노퍽에서 재위임되었다.그녀의 임무는 주로 동부 해안과 카리브해의 여러 기지로 가는 해안 호송대를 호위하는 것이었다.1942년 4월 18일 스트링햄은 적 잠수함을 공격했지만, 그녀의 공격 직후 중량의 검은 기름이 수면 위로 떠올랐음에도 불구하고, 살인을 확인할 수 없었다.다음 날, 그녀는 노퍽에 들어가 7월 첫째 주까지 체서피크 만에서 수륙 양용 훈련에 참가했다.
7월 6일, 그녀는 노퍽에서 파나마 운하로 향하는 호송차와 함께 출발했다.그녀는 7월 13일에 운하를 갈아타고 사령관, 남동태평양, 그리고 서쪽으로 계속 갔다.소사이어티와 피지 섬에 들른 후, 그녀는 8월 14일 뉴헤브리데스에 있는 에스피리투 산토에 도착했다.이틀 후, 그녀는 과달카날 해변에서 해군을 방어하는 해병들을 보강하기 위해 많은 재공급 항해 중 첫 번째 항해를 했다.
과달카날 캠페인은 제2차 세계 대전 중 태평양에서 행해진 수륙양용 작전들 중에서 독특했다.미국과 일본 모두 압도적인 해군 우세를 누리지 못했는데, 거의 모든 다른 경우에서 대군의 승리를 보장했다.상대적 평등은 양측의 해군력을 상대편의 보급선에 대한 끊임없는 위협으로 만들었다.결과적으로, 양측은 고속 수송에 의존했고, 스트링햄과 같은 구축함을 개조했는데, 이 구축함들은 수송을 위해 잘 무장되어 있었고 더 강력한 무장 군함을 피할 수 있을 만큼 충분히 빨랐다.미국 함대의 더 큰 요소들의 공헌을 간과할 수는 없지만, 과달카날과의 투쟁은 고속 수송의 전투가 크게 벌어졌다.스트링햄과 이와 유사한 고속 수송수단은 일본측 수송수단이 실패한 곳에서 성공했다.그들은 해병대의 보급품을 유지했다.
8월 23일, 스트링햄이 과달카날로 2차 달리던 중 어뢰 한 발이 그녀의 근접 항해를 통과했고, 그녀는 즉시 공격을 감행했다.그녀는 11개의 심층 기소를 취하했고, 잠수함을 강제로 끌어냈으며, 그리고 나서 연락이 끊겼다.당시 그녀의 선원들은 잠수함을 침몰시켰다고 생각했지만, 후속 점검은 그들의 승리를 검증하는 데 실패했다.그녀가 잠수함을 긁은 지 얼마 되지 않아 스트링햄은 전날 저녁 어뢰를 발사한 구축함 블루를 툴라기 안으로 끌어들이려는 배들의 무리에 합류하라는 명령을 받았다.그러나 동솔로몬 전투의 임박한 탓에 그 허약한 대형은 블루를 버리고 피난처를 찾아야 했다.이에 따라 블루는 8월 23일 2223에 침몰했다.스트링햄은 캘리포니아 해안으로 돌아가기 위해 뉴칼레도니아에서 진척된 10월 5일까지 솔로몬스에서 공급 활동을 재개했다.
1943
마레아일랜드 해군 야드에서 6주 동안 근무한 후, 그녀는 남태평양으로 향했다.그러나 그녀의 복귀는 1943년 2월 26일 러셀 제도의 페파살라 만에서 작전을 수행하던 중 암초에 좌초될 수 밖에 없었다.암초에서 벗어나 기동하는 과정에서 그녀는 구축함 험프리스와 충돌을 피하기 위해 어쩔 수 없이 뒤로 물러났고 우현 프로펠러를 손상시켰다.툴라기에서 긴급 수리를 한 후, 그녀는 마레 섬으로 돌아가 4월 16일에 도착하였다.
이후 6개월에 걸쳐 스트링햄은 미군과 함께 솔로몬스 계단을 올라갔다.8월 중순, 그녀는 솔로몬스 중심부의 벨라 라벨라에서 착륙에 참여했다.그 작전은 콜롬방가라에게 일본군의 보급선을 끊었고, 미국에게 중요한 공군기지를 제공했다.10월 27일, 그녀와 6명의 다른 APD들은 다양한 소형 선박들과 함께 뉴질랜드 군도 하위 그룹의 모노와 스털링 섬에 상륙했다.11월은 그녀가 아우구스타만 황후에서 부게인빌에 대한 공격을 지지하고 있는 것을 발견했다.
크리스마스 다음 날, 스트링햄은 뉴브리튼 서쪽 종착지 근처에 있는 케이프 글로스터의 비스마르크 방어벽을 뛰어넘은 미군에 합류했다.그 위치에서 그들은 두 방향으로 움직일 수 있었다. 즉, 뉴기니 암탉의 등을 향해 서쪽에서 덤벼들거나 제독에게 북쪽으로 달려들어 카비앙과 라바울을 고립시킬 수 있었다.스트링햄은 각 방향에서 한 번의 작전에 참여했다.
1944
1944년 1월 2일, 그녀는 뉴기니의 사이도르에 상륙한 군대를 지원했고, 3월에는 에미라우 침공을 도왔다.이 두 작전 사이에 스트링햄은 부카와 뉴아일랜드 사이에 위치한 솔로몬족의 최북단 부분군인 그린아일랜드에 병력을 상륙시키는 것을 도왔다.
1944년 봄, 미군은 점점 일본으로 향하는 중앙 태평양 침공 경로에 초점을 맞추었다.이에 따라 스트링햄은 해병대를 태우고 하와이로 돌아왔고, 그녀와 그녀의 승객들은 마리아나 침공을 위한 준비를 시작했다.6월 15일 사이판의 해변에 돌격 부대의 초기 물결이 몰아쳤다.스트링햄은 다음날 해병대를 제대시키고 6월 19일과 20일 필리핀해전 전역을 순찰했다.6월 22일, 마리아나스 작전의 티니안 단계를 위해 수중파괴팀(UDT) 7이 브룩스에서 그녀에게로 이동했다.착륙할 때까지 고속 수송기는 타이니안에게 산발적인 폭격과 괴롭힘 사격을 가했다.7월 10일, 그녀는 두 개의 잠재적인 착륙 지점을 정찰하기 위해 UDT 대원들을 해안으로 보냈다; 그리고 7월 24일 실제 공격이 시작되기 직전에, 그녀의 개구리 남자들은 실제 착륙 장소에서 일본의 관심을 돌리기 위해 티니안 타운에서 일광욕에 참여했다.7월 28일 마리아나스에서 UDT 7과 함께 작업을 마치고 에니웨톡 환톨을 거쳐 에스피리투 산토로 향했다.
스트링햄은 9월 5일 UDT 7이 그녀와 합류했을 때, 팔라우스 침공에 대비한 연습이 한창이던 플로리다 섬의 퍼비스 베이에 있었다.9월 12일까지 그녀와 개구리맨들은 태스크 그룹 32.5와 함께 앙가우르 해안에서 떨어져 있었다.1035년, 그녀는 무거운 지뢰밭을 통과하는 길을 개척하기 위해 펠렐리우에 있는 UDT 대원들을 하선했다.그날 오후, 그녀는 아포아를 코솔 통로로 예인하고 나서 9월 27일까지 UDT 팀들과 함께 일하기 위해 돌아왔고, 그 후 그녀는 마누스로 향했다.그곳에서 그녀는 클렘슨과 나란히 정박되어 있었다.10월 3일 밤, 클렘슨에서 화재가 발생하여 선박과 후방에서 스트링햄을 휩쓸고 UDT팀의 고무보트와 폭발물 자루에 불이 붙었다.스트링햄은 줄이 끊긴 후 계류장에서 표류했고, 그녀의 선원들은 마침내 화재를 진압했다.
1945
스트링햄은 정밀검사, 수리, 수리를 위해 미국으로 돌아왔다.그녀는 1945년 3월 17일까지 서태평양으로 돌아오지 않았다.그녀는 사이판에서 남부 방위군에 합류하여 3월 26일 오키나와로 파견되었다.고속 수송기는 초동폭격 다음날인 4월 2일 오키나와 앞바다에 도착해 괌으로 향하는 4월 7일까지 수송구역을 검문했다.그 기간 동안 스트링햄은 가미카즈 두 마리를 포화 상태에 빠뜨렸는데, 하나는 4월 3일, 하나는 4월 6일이었다.전자는 LST-599를 격추시키는 데 성공했고 후자는 스트링햄의 무거운 대공포화 앞에 급강하를 포기하고 구축함에 올라탔으나 두 척의 미국 함선을 놓쳤다.
스트링햄은 4월 22일 오키나와에 도착하는 괌에서 류키우스 호로 가는 또 다른 호송차를 검문했다.그녀는 비교적 별일 없는 5일 동안 그 부근에 머물다가 다시 괌으로 향했다.이 항해에서 그녀는 일본 가미카제에 의해 추락한 병원선 컴포트호에 도움을 주었다.컴패션은 도움 없이 코스를 재개할 수 있었지만, 스트링햄은 위크스가 안심할 때까지 그녀를 데리고 갔다.
괌에 있는 동안 스트링햄은 전투 사상자인 라발레트에 의해 습격당했다.APD의 우현쪽은 그녀의 다리, 전방 승무원실, 그리고 대부분의 전기 장비와 마찬가지로 손상되었다.이 때문에 스트링햄은 대대적인 수리를 위해 샌디에이고로 돌아가라는 명령을 받았다.6월 19일, 그녀는 샌디에이고에 입성하여 구축함으로 다시 전환하기 시작했고, 6월 25일, 그녀는 이전의 지명이었던 DD-83을 재개했다.8월, 전쟁이 끝나면서 스트링햄의 개종은 중단되었다.그 달 말, 그녀는 필라델피아에서 퇴역할 것으로 결정되었다.9월에는 샌디에이고에서 배를 타고 파나마 운하를 갈아타고 필라델피아로 진격해 9월 26일 해군 제4구 사령부에 근무 보고를 했다.그녀는 1945년 11월 9일에 해군이 되었고, 그녀의 이름은 1945년 12월 5일에 해군 명단에서 삭제되었다.스트링햄은 1946년 3월 필라델피아에서 폐기되었다.
수상
스트링햄은 제2차 세계대전을 위해 9명의 전투별을 받았다.
참고 항목
참조
- ^ Bradley Sheard (1998). Lost Voyages: Two Centuries of Shipwrecks in the Approaches to New York. Aqua Quest Publications,Inc. ISBN 1-881652-17-3.
- 이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.
외부 링크
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