VC-10 챌린저스
VC-10 Challengers| 함대 종합 10중대 | |
|---|---|
| 활동적인 | 1943년 12월 1일 ~ 1993년 8월 14일 |
| 나라 | 미국 |
| 나뭇가지 | 미국 해군 |
| 유형 | 플리트 합성 |
| 역할 | 공기간섭 근접 공기 지지대 |
| 의 일부 | 함대 지원 |
| 수비대/HQ | 쿠바 관타나모 만 |
| 닉네임 | 챌린저스 |
| 모토 | 우리는 매일 공산주의 국가에서 일해! |
| 항공기가 비행 | |
| 공략 | A-4 스카이호크 |
| 파이터 | F-8 크루세이더 |
VC-10 복합 비행대 챌린저스는 미국 해군 항공기 비행대였다.원래는 1943년에 말라드족으로 알려졌으나 F-8 크루세이더를 배정할 때 비행대 조종사들은 비공식적으로 "챌린저스"라는 이름을 사용했다.이 비행단은 1961년부터 1993년까지 공식적으로 챌린저스호로 알려져 있었다.[1]
역사
VC-10으로 명명된 두 개의 독립된 관련 없는 비행대가 있었다.
첫 번째 VC-10
VC-10을 탑재한 최초의 비행대는 1943년 9월 23일 워싱턴 시애틀 해군 항공기지 시애틀(샌드포인트)에 복합 비행대 TEN(VC-10)으로 창설되었다.그것은 전투기와 어뢰 폭격기를 모두 운용했다.샌드포인트에서 비행기와 비행대의 자재 허용량이 추첨되었다.1944년 4월 5일, VC-10은 호위함 USS 감비어 베이의 항공 그룹의 일원으로 배정되었다.[2][3]감비에르 만은 사마의와의 전투에서 침몰했다.당시 이 비행대에는 195명의 병력과 31명의 조종사가 배치돼 있었다.감비어 베이가 침몰한 후, 그 비행대는 레이테의 들판과 다른 수송선들로부터 한동안 작전을 수행했다.감비에르 만이 없어지면서 대부분의 비행대원들은 휴가차 미국으로 돌려보냈으며, 일부는 다른 비행대로 이송되었다.1945년 1월 캘리포니아 주 NAAS Ventura County 공항에서 비행대를 재구성했다.그 중대는 재배치 준비를 위해 나머지 전투 훈련을 했다.전쟁이 끝나면서 그것은 성립되지 않았다.
두 번째 VC-10
결국 제2의 VC-10 편대가 될 이 편대는 원래 1943년 12월 1일 푸에르토리코 산후안의 NAS Isla Grande에 유틸리티 편대 SEVEN (VJ-16)으로 창설되었다.VJ-16의 임무는 카리브해 지역의 선박과 항공기에 사격 표적 견인 서비스, 레이더 추적, 수색 및 구조, 사진 서비스 등을 제공하는 것이었다.대부분의 복무에서 전형적이었듯이, 비행대대는 처음부터 다양한 항공기 유형을 갖추고 있었다.당초 비행대의 재고는 Grumman J2F-5/6 Duck, Consolidated PBY-5/5A 카탈리나, Grumman TBF-1 Avenger, Douglas SBD-5 Duntless 및 북미 SNJ-4 항공기로 구성되었다.
After a brief move to NAAF Roosevelt Roads, Puerto Rico in April 1944, VJ-16 settled in at NAS Miami, Florida in May 1944 and added Martin JM-1/2 Marauder, Grumman F6F-5 Hellcat, General Motors FM-2 Wildcat and Grumman TBM-1J/3J Avenger aircraft to its roster.제2차 세계대전의 나머지 기간 동안, 이 비행대는 플로리다, 루이지애나, 텍사스, 브라질, 쿠바, 파나마, 트리니다드에서 분리를 운영했다.VJ-16은 1945년 4월 쿠바의 NAS 관타나모 베이/맥칼라 필드에서 작전을 통합했으며, 1945년 11월 15일 효용 비행대 TEN(VU-10)으로 재설계되었다.
Over the next fifteen years, VU-10 variously operated JD-1, UF-1, Martin PBM-5A Mariner, Consolidated PBY-6A Catalina, Douglas R4D-5 Skytain, Beechcraft SNB-5, Grumman F6F-5D Hellcat, Grumman F7F-2D Tigercat, Grumman F8F-2 Bearcat, Grumman F9F-6/8 Cougar and North American FJ-3 Fury aircraft, as well as Grumman F6F-5K Hellcat, Culver TD2C, and Radi비행기의 KD2R-5 표적 드론이다.1957년 VU-10도 플로리다주 NAS 잭슨빌에 작전 분대를 설치하여 1963년 유틸리티 4중대(VU-4)에 흡수되었다.
맥칼라 필드의 폐쇄로 VU-10은 1960년 1월 인근 NAS 관타나모 만/리워드 포인트 필드로 이동했으며 쿠바 혁명 이후 임무 중 하나로 기지 방어를 추가했다.1962년 10월 쿠바 미사일 위기 때 VU-10의 F-8A 크루세이더 전투기는 쿠바군과 배치된 소련군에 대항하여 기지의 최전방 방어군이 되었다.Grumman US-2C Trackers를 획득하고, 연달아 F-8B/D/A/C/K Crusaders를 획득한 이 비행대는 1965년 7월 1일 플리트 복합 비행대 TEN(FLECOMPRON TEN 또는 VC-10)으로 재설계되었다.
1980년대 후반 EA-4F 스카이호크 II가 증원한 VC-10의 F-8 십자군 중 마지막을 공대지 미사일과 AIM-9 사이드웨이더 공대공 미사일로 대체했다.VC-10은 애틀랜틱 플리트 항공모함 전투단 배치 작업 중 함대 훈련에 대한 항공 표적 서비스와 함대 항공기에 대한 이종 공중 전투 기동 훈련(DACT)을 지속적으로 제공했다.
VC-10은 냉전 후의 해군 병력 감축과 해군 항공 예비역으로의 복합 비행대 임무 이양의 일환으로 1993년 8월 14일 해군 기지 관타나모 만에서 해제되었다.[4]
패치
- 1961-1972년, VC-10의 패치는 보호막 위에 십자군 십자가(VU-10)를 표시한다.
- 1972-1993년, VC-10의 패치는 빨간색, 흰색, 파란색 배경 위에 겹쳐진 검은 켈트족 싸움 사자를 보여준다.
할당된 항공기
- 마틴 JM-1 (B-26 Marauder) - 1943
- Grumman F8F 베어캣 - 1947
- Grumman F9F Cougar - 1954년
- 북미 FJ 퓨리 (FJ-3) - 1953
- 찬스 보우트 F-8 크루세이더 - 1961
- Grumman S-2 Tracker (US-2) - 1966
- 더글러스 A-4 스카이호크 (TF-4F) - 1975년 3월
- 더글러스 A-4 스카이호크 (TA-4J) - 1975년 7월
참고 항목
 | 위키미디어 커먼즈에는 플리트 복합 비행대 10(미국 해군)과 관련된 미디어가 있다. |
참조
- ^ A4skyhawks.org: VC-10
- ^ USS 감비에르 베이 VC-10
- ^ "The Battle USS GAMBIER BAY / VC-10 ASSOCIATION". www.ussgambierbay.org. Archived from the original on 2015-01-08.
- ^ "Lest We Forget: Fire and Sword; VC-10". June 2006.
