VMA-223

VMA-223
해상공격대 223번대
Vma223a insig.jpg
VMA-223 휘장
활동적인1942년 5월 1일 – 현재
나라 미국
나뭇가지 미국 해병대
유형공격대대대
역할근접 공기 지지대, 공기 간섭
의 일부해양항공기 14조
제2해상항공기 날개
수비대/HQ해병대 공군기지 체리 포인트
닉네임"불도그"
테일 코드WP
계약제2차 세계 대전

베트남 전쟁
이라크 전쟁

세계 대테러 전쟁

지휘관
현재
지휘관		필립 T 중령재
주목할 만한
지휘관들		로버트 P. 켈러
존 루시언 스미스
항공기가 비행
공략더글러스 A-4 스카이호크
맥도넬더글라스 AV-8B 해리어 II
파이터브루스터 F2A 버팔로
그루먼 F4F 와일드캣
보우트 F4U 코르세어
그루먼 F9F 팬더
북아메리카 FJ-4B 퓨리

마린어택 223함대(VMA-223)는 맥도넬-더글라스 AV-8B 해리어 II(V/STOL) 제트기로 구성된 미 해병대 고정 날개 공격대다.이 비행단은 노스캐롤라이나주 해병대 공군기지 체리포인트에 본부를 두고 있으며, 해병항공기 14그룹(MAG-14)과 제2해상항공기동(2MAW)의 지휘를 받는다.그 비행대는 "스톤"을 무선 호출기로 사용한다.

미션

해상공격비행대대대(VMA)-223은 해병항공기 14그룹 제2해리어비행단에 배속된 AV-8B해리어대대대 4개 중 하나이다.해상원정대의 공격적 항공지원과 무장정찰, 방공 지원 등이 임무다.

역사

제2차 세계 대전

제2차 세계 대전 중 VMF-223 로고

해병 전투기 223편대(VMF-223)는 1942년 5월 1일 하와이 오아후 해병대 공군기지 에와에서 임관했다."Bulldogs" 최초의 운항 항공기는 Brewster F2A 버팔로였다.그들은 Grumman F4F Wildcat을 장착한 전투차 하와이를 떠났다.VMA-223은 1942년 8월 20일 헨더슨필드에 착륙했을 때 과달카날 전투 중 전투를 위해 헌신한 최초의 전투기 편대가 되었다.[1]도착하자마자, 이 비행대는 선인장 공군의 일부가 되었고, 그 후 두 달 동안 과달카날 상공의 통제권을 위해 라볼을 기반으로 한 일본 조종사들과 함께 비행했다.VMF-223은 1942년 10월 16일 일본 에이스 사사이 준이치 등 110㎞의 적기를 격추해 섬을 떠났다.중대에서 선두에 선 두 에이스는 존 L. 스미스 소령으로, 19발의 격추 확정과 16점을 받은 마리온 E. 칼이었다.[2]스미스는 영웅주의로 명예훈장을 받게 되었고, 칼 선장은 이러한 행동으로 그의 두 해군 십자가 중 첫 번째 상을 받게 되었다.이 승리는 조종사 6명이 죽고 6명이 부상당했으며 8명의 와일드캣만이 여전히 작전 중이다.[3]

USS 프랭클린 D의 VMF-223 그루먼 F9F-2 팬더. 루즈핏

새로운 보우트 F4U 코르사르를 장착한 후, 필리핀과 오키나와 같은 곳에서 '불도그'들은 계속해서 전투를 벌였다.두 개의 대통령 부대 표창장이 수여되어 전쟁 중 비행대의 전투 색채에 부착되었다.1948년 해병대 공군기지 엘 토로에서 해병대 공군기지 체리포인트로 이적한 데 이어 VMA-223이 항공모함 전단이 됐다.이 중대는 1949년 레이테호를 타고 지중해에 배치했다.

'불도그'는 1950년 7월 제트기에 진입해 첫 제트기 '그룸만 F9F 팬서'를 받았다.1957년 8월, 함대에는 북미 FJ-4B 퓨리가 장착되었다.비교적 잠시 후인 1961년 1월 퓨리는 더글라스 A-4 스카이호크로 대체되었다.

베트남 전쟁

베트남전 당시 VMA-223 더글러스 A-4E 스카이호크

1965년 12월, "불도그족"은 다시 한번 극동에서 전투 임무를 요청받았고, 이번에는 남베트남의 추라이에서 전투 임무를 맡았다.연합군의 지상군을 지원하며, 그들은 3만 2천 시간 이상을 비행했다.1967년 5월, 이 중대는 베트남에서 작전 중인 모든 공격 중 월별 최다인 1,234개의 전투 출격식을 했다.1970년 2월 극동에서 거의 5년 만에 '불독'을 제3해상항공기동단에 재배치하고 MCAS 엘 토로로 복귀시켰다.

포스트 베트남 & 1990년대

1975년 5월, 이 비행대는 새로운 A-4M 스카이호크 항공기를 받았다.1976년 7월, VMA-223은 MCS 유마에서 일본의 이와쿠니 MCAS로 이전하였다.1977년 8월 VMA-223은 일본에서 돌아와 노스캐롤라이나주 체리포인트에 주둔하고 있는 제2해상항공기동단에 합류했다.1970년대 후반에 VMA-223이 전환될 때까지 A-4M 스카이호크를 비행했다.VMA-223은 A-4 스카이호크를 항공기 기체 측면에 작동시킨 모든 국가의 국기가 새겨진 특별 기념 도색 도색 방식으로 도색된 마지막 생산 A-4M 항공기를 운용했다.1987년 10월, VMA-223은 맥도넬 더글러스 AV-8B 해리어 II로 전환되었다.

1979년 2월에 마지막으로 건설된 A-4 스카이호크

VMA-223 해리어스는 2차 세계 대전 중대의 역사에 대한 경의를 표하기 위해 독특한 '떠오르는 태양' 방향타 패턴을 지니고 있다.1989년, 6개월간의 배치를 위해 HM-264에 부속된 나소호에 배치된 비행대대의 일부분.그들은 이탈리아, 스페인, 포르투갈, 모나코, 프랑스, 이스라엘 그리고 다른 나라들을 방문했다.

2006년 1월 알 아사드 이라크에서 VMA-223 해리어 택시

1990년 3월 22 MEU를 지원하기 위해 사이판에 탑재된 "불독"을 위한 제2차 6함대 배치를 기념했다. 이 분대는 라이베리아 상공에서 비전투원 대피 작전(NEO)을 지원하기 위해 샤프 에지 작전에 참가하였다.1991년 1월, '불도그'는 사막 방패 작전과 사막 폭풍 작전 지원을 위해 스페인 해군기지 로타에 6기 분대를 배치했다.불독은 잠시 나소함과 이워지마의 갑판을 점령했다.이 부대는 스페인군과 훈련을 하면서 2월까지 로타에 남아 있었다.

세계 테러와의 전쟁

VMA-223은 2001~2002년 '영구적 자유 작전'의 초기 단계에서 아프가니스탄 상공에 전투 임무를 수행했다.이 중대는 2003년 1월 제2해병여단(2MEB) 소속으로 키어사르게호에 승선했다.북페르시아만에 도착한 후, 그것은 2003년 이라크 침공을 지지하는 전투 임무를 수행하기 시작했다.이 기간 동안, 이 비행대대는 5만 번의 불상사 없는 비행시간을 넘어섰다.

VMA-223은 2005년 여름 늦게 이라크 자유 작전을 지원하기 위해 이라크로 배치되었다.2006년 2월 10일 이라크에서 전투 임무를 수행하던 중 이 비행대는 A급 무사고 6만 시간대를 넘어섰다.[4]이 이정표는 AV-8B 항공기와 관련된 유지보수 및 안전 문제를 고려할 때 더욱 인상적이다.[5]2011년 10월부터 2012년 4월까지 VMA-223이 영속적 자유 운영을 지원하기 위해 배치되었다.

비행대 에이스

1944년 VMF-223 조종사들마리온 칼은 중앙에 앉아 있다.

USN과 USMC 항공 편대에서 비행 에이스 또는 전투기 에이스는 공중전 중 5대 이상의 적기를 격추시킨 공로를 인정받은 해군 비행사나 해군 비행장교다.VMA-223의 다음 해병대는 5번 이상의 승리를 거두었다.

미디어에서

참고 항목

인용구

Public Domain이 기사는 미국 해병대의 웹사이트나 문서의 공개 도메인 자료를 통합하고 있다.
  1. ^ "Marine Aviation in the Philippines". Archived from the original on June 25, 2008. Retrieved December 16, 2007.
  2. ^ De Chant, John A. (1947). Devilbirds. New York: Harper and Brothers Publishers.
  3. ^ 칼, 38페이지의 봉투 밀기
  4. ^ Teslevich, Cpl Jonathan K. (2006-02-17). "Bulldogs put a muzzle on safety hazards, surpass 60,000 mishap-free hours". Marine News. United States Marine Corps. Retrieved 2006-06-17.[데드링크]
  5. ^ Miller, Alan C.; Kevin Sack (December 2002). "The Widow-Maker". The Los Angeles Times. Archived from the original on 2005-11-25. Retrieved 2006-06-17.
  6. ^ 2007년 12월 21일 세계 2차 대전 마린 에이시스 목록
  7. ^ http://www.newbernsj.com/articles/cherry-90000-point-nascar.html

참조

참고 문헌 목록
  • 칼, 마리온, USMC, 엔벨로프 밀기: 파이터 에이스와 시험 파일럿 마리온 칼의 경력..메릴랜드 주 아나폴리스: 해군 연구소 기자, 1994.ISBN 1-594-866-9
  • Crowder, Michael J. (2000). United States Marine Corps Aviation Squadron Lineage, Insignia & History - Volume One - The Fighter Squadrons. Paducah, KY: Turner Publishing Company. ISBN 1-56311-926-9.
  • 존스, 1번가브렛 A, USMC 223 해병대 병력워싱턴 D.C.:1978년 미국 해병대 본부 역사박물관부.PCN 19000413900.
  • Rottman, Gordon L. (2002). U.S. Marine Corps World War II Order of Battle: Ground and Air Units in the Pacific War, 1939-1945. Greenwood Press. p. 449.
  • Sherrod, Robert (1952). History of Marine Corps Aviation in World War II. Washington, D.C.: Combat Forces Press. ISBN 0-89201-048-7. OCLC 1261876.

외부 링크