WAGR AO 클래스

WAGR AO class
WAGR AO 클래스
AO 431 in Kalgoorlie-Boulder
칼골리볼더에서 AO 431
제조사모터 레일 & 트램 카 주식회사
건설된1922
입력서비스1922
숫자 빌드3
함대 수430–432
역량36-40
연산자와그르
사양
차 길이24피트 4인치
폭8피트
휠베이스9피트
최대 속도시속 30마일의 속도
프라임 무버도만 4JO
출력40도
전송딕슨-애보트 특허 기어박스
트랙 게이지1,067mm(3ft 6인치)

WAGR AO 클래스는 서부 오스트레일리아 정부 철도(WAGR)가 1922년부터 1950년 사이에 운행한 가솔린 구동 레일 모터 또는 레일카의 3개 회원 등급이었다.전동식 섀시는 1922년 영국 베드포드의 모터 레일 및 트램 카 주식회사가 공급했다.웨스턴 오스트레일리아 지부는 플라워 & 데이비스 요원을 통해 그들에게 명령을 내렸고 그들은 미들랜드 철도 워크숍에 시신들이 설치될 수 있도록 전달되었다.[1]

처음에 이 차들은 알바니, 나로긴, 그리고 메레딘에 기반을 두고 있었다.[2]

하나는 1926년 10월 나로긴에서 화재로 소실되어 주유 중 가솔린이 점화되었다.[3]

두 명은 1936년 알바니에 있었는데 한 명은 다른 한 명은 칼골리로 옮겨진 직후 로코 창고에서 화재로 소실되었다.[4]

1937년 공식적으로 AO급 차량으로 분류될 만큼 오랫동안 생존한 사람은 칼골리 부대(431명)가 유일하다.[5]그것은 1938년 쿨가르디에서 치명적인 수준의 건널목 사고에 연루되었다.[6]


참조

메모들

  1. ^ 2006년 월터스 앤 웨이웰
  2. ^ 데일리 뉴스 (Perth) 1922년 7월 20일 페이지 5 [1]
  3. ^ 서호주, 1926년 10월 23일 페이지 8 [2]
  4. ^ 서부 아르고스 (Kalgoorlie), 1936년 9월 8일 페이지 2 [3]
  5. ^ 2006년 5월 & 그레이 페이지 133–134.
  6. ^ Coolgardie Miner, 1938년 12월 8일 12페이지 [4]

참고 문헌 목록

  • May, Andrew S; Gray, Bill (2006). A History of WAGR Passenger Carriages. Midland, WA: Bill Gray. ISBN 0646459023.
  • Walters, Clive & Waywell, Robin, The Motor Rail Works List, Dennis Duck Publications, 2006년

외부 링크

Wikimedia Commons의 WAGR AO 클래스 관련 미디어