웨스트레일 ADP/ADQ 클래스
Westrail ADP/ADQ class| 웨스트레일 ADP/ADQ 클래스 | |
|---|---|
.jpg) 2020년 10월 야루프를 통과하는 ADP101과 ADP102 | |
.jpg) 리퍼브 인테리어 | |
| 가동중 | 1987-현재 |
| 제조사 | 코멍 |
| 빌드 에 위치 | 바센데스 주 |
| 리퍼브 | 2003, 2007 |
| 숫자 빌드 | 5 |
| 서비스 번호 | 4 |
| 포메이션 | ADP-ADP ADP-ADQ-ADP ADP-ADQ-ADQ-ADP |
| 함대 수 | ADP101-ADP103 ADQ121, ADQ122 |
| 역량 | ADP: 38 + 1 휠체어 ADQ: 58 |
| 연산자 | 웨스트레일 (1987-2000) WAGR 위원회(2000-2003) 트랜스와(2003-현재) |
| 디포 | 클라리스부룩 철도창고 |
| 제공된 라인 | 오스트레일리아인 |
| 사양 | |
| 열차 길이 | 2-카: 42.32m(제곱 피트 10인치) 3-차: 63.48m(최대 ft 3인치) 4-차: 86.64m(284ft 3인치) |
| 차 길이 | 21.16m(69ft 5인치) |
| 폭 | 2.88m(9피트 5인치) |
| 높이 | 4.19m(13ft 6.0인치) |
| 바닥 높이 | 최대 1.2m(3ft 10.7인치)에서 1.2m(3ft 11인치)까지 |
| 문 | 편당 2개 |
| 휠 직경 | 840mm(33인치) |
| 휠베이스 | 2.5m(8ft 2인치) |
| 최대 속도 | 120km/h(75mph) (설계) 110km/h(68mph) (서비스) |
| 무게 | ADP: 48.45t (길이 47.68t; 53.41t) ADQ: 47.80t (길이 47.05t; 52.69t) |
| 프라임 무버 | Cummins KAT 19 R @ 350 kW (470 hp) |
| 출력 | 엔진당 2100rpm @ 373kW(500hp) |
| 전송 | Voith T 311r(KB 260 HD 포함)(유체역학 제동 분리) |
| 전원 공급 장치 | 기본 배터리 유형: 납산 HD Marine 교류 발전기 전압: 415V 3ph 50Hz +/- 10% |
| HVAC | 시그마/MR27-MR1 A(차량당 1대) |
| 보기스 | 조작된 |
| 브레이크 시스템 | Oerlikon WSP가 있는 Davies & Netcalf/EBC5 공기 구동 디스크 브레이크 |
| 안전 시스템 | ATP |
| 커플링 시스템 | 샤펜베르크 |
| 트랙 게이지 | 1,067mm(3ft 6인치) |
웨스트레일 ADP/ADQ 등급은 1987년 웨스트레일에 바센데스(Bassendith) 코멩이(Comeng)가 퍼스와 번베리사이의 호주인드 서비스를 운영하기 위해 건설한 철도종이다.2003년 웨스트레일이 트랜스와로 대체되면서 함대의 운영과 소유권이 트랜스와로 이전되었다.
역사
1985년 8월, 웨스트레일은 뉴사우스웨일스 XPT 객차와 유사한 차체 쉘과 내부 장착을 사용하여 5대의 디젤 레일차, 3대의 ADP 마차, 2대의 ADQ 트레일러 마차에 대한 계약을 바센데스 주 코맹에게 수여했다.[1]각각의 캐리지들은 Cummins KTA19 엔진에 의해 구동되었고, Voith 변속기와 결합되었다.그들은 보통 네 개의 마차 세트로 운행한다.[2][3]
2003년 7월, 트란스와의 형성에 맞추어 레일을 새 장으로 칠했다.2007년에, 이 전차는 개조 프로그램의 일환으로 흰색으로 칠해졌다.2010~2011년에는 새로운 좌석이 장착되었다.[4]
이들은 2022년 알스톰이 만든 6대의 철도차로 교체될 예정이다.[5][6]
참조
- ^ "서부 오스트레일리아" 철도 다이제스트 1985년 9월 페이지 279
- ^ May, Andrew S; Gray, Bill (2006). A History of WAGR Passenger Carriages. Midland, WA: Bill Gray. pp. 329–331. ISBN 0646459023.
- ^ Dunn, John (2013). Comeng: A History of Commonwealth Engineering. Vol. 5: 1985–1990. Kenthurst, New South Wales: Rosenberg Publishing. pp. 113–122. ISBN 978-1-922013-52-1.
- ^ 2011년 6월 대중 교통 기관 연례 보고서
- ^ Minister for Transport (18 August 2019). "Made in WA: Metronet railcars to be proudly built in WA".
- ^ "Alstom to supply next generation of EMUs to Perth". Metro Report International. 20 August 2019.
외부 링크
위키미디어 커먼스의 Transwa Australind 관련 매체
