운스토르프 공군 기지
Wunstorf Air Base| 운스토르프 공군 기지 RAF 운스토르프 ALG(Advanced Landing Ground) B-116  | |||||||||
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 2010년 확장 이전 항공 사진 | |||||||||
  운스토르프 공군 기지 독일 로어 작센 내 표시 | |||||||||
| 좌표 | 52°27′17″N 009°25′44″E / 52.45472°N 9.42889°E좌표: 52°27′17″N 009°25′44″E / 52.45472°N 9.42889°E/ 9 | ||||||||
| 사이트 정보 | |||||||||
| 소유자 | 독일 연방 방위군 | ||||||||
| 연산자 |  Luftwaffe (국가사회주의자), 1936-1945년 영국 공군, 1945-1957년 독일 공군(FRG), 1957-현재 | ||||||||
| 사이트 기록 | |||||||||
| 빌드됨 | 1936 | ||||||||
| 사용중 | 1936년-현재 | ||||||||
| 비행장 정보 | |||||||||
| 식별자 | ICAO: ETNW | ||||||||
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운스토르프 공군기지는 독일 공군 군용 비행장(공군기지)으로, 독일 로어 작센의 누스타트 암 뤼벤베르게 남서쪽 6km(3.7mi) 또는 운스토르프 북북서쪽 4km(2.5mi)에 위치한다. 운스토르프 공군기지는 독일 에어버스 A400M 아틀라스를 모두 운용하는 부대인 항공운송동 62호(Luft transportgeschwader 62)의 본거지다.
역사
이 비행장은 1935년 국가사회주의 정부에 의해 재건된 독일 루프트와프를 위해 1936년에 개항되었다. 제2차 세계대전 중 1945년 4월 7일 제5 낙하산 여단, 제6공수사단 소속 부대원들에 의해 격전 끝에 영국군에 압류되었다. 13대대도 교전하던 이 전투에서 제7(경보병) 낙하산 대대는 B사 선두 트럭 4대의 초기 매복공격으로 6명이 숨지고 21명이 다쳤다. 비행장은 Bf 109 19대, Fw 190 4대, Ju 88대 2대, Ju 52대 등 많은 귀중한 장비들로 포획되었다.
전투 후 기지는 영국 제2전술공군의 캐나다(R.C.A.F) 126동 등 왕립공군에 인수되어 고급 상륙장 B-116번지 분스토르프로 지정되었다.
이 비행장은 13대(랜캐셔) 낙하산 대대의 역사를 다룬 책 '13 - Lucky For Some'에 크게 등장한다. 그 지역에서 일어났던 전투의 지도와 도표뿐만 아니라 그때와 지금은 많은 사진들이 있다.
이후 RAF Wunstorf로 지정되어 독일 왕립공군에 의해 사용되었다. 할당된 RAF 부대:
- 1947년 4월 - 1950년 6월: 2 Sq(스핏파이어 F 14/PR 19[1] 포함)
- 1950-1952: 4Sq,[2] 26Sq, 뱀파이어 FB 5 이후 FB9[3]
- 1950년 8월 - 1955년 9월: 뱀파이어 FB 5, 이후 Benom FB 1, 이후 FB 4와[4] 11 Sq
- 1952년 3월 - 1955년 10월: 뱀파이어 FB 5, 이후 Benom FB 1, 이후 FB[5] 4와 함께 5Sq
- 1952년 7월 - 1955년 10월: 266 Sq with 뱀파이어 FB 5, 이후 Benom FB 1, 이후 FB[6] 4
- 1955년 11월 - 1956년 9월: 79 Sq(Meta FR 9 및 Swift FR 5 포함[7])
- 1955년 11월 - 1957년 9월: 541 Sq(유성 PR 10[8] 포함)
- 1956-1957: 5Sq,[5] 11Sq,[4] 266Sq(Benom FB 포함[6])
1951년 Hammond Innes가 쓴 소설 '에어 브리지'의 상당 부분은 베를린 공수 당시 RAF Wunstorf를 배경으로 하고 있다. 소설에는 공수부대용으로 급팽창된 비행장이 당시를 어떻게 바라보았는지 묘사가 담겨 있다.
당시 RRAF Wunstorf는 1957년 영화 "High Flight"에도 출연했다. 또한 1957년 이 비행장은 독일 공군의 통제로 돌아와 나토 공군기지가 되었다.
독일 공군이 사용
독일 공군은 1971년까지 Transall C-160D로 대체된 Nord Noratlas를 처음 주둔시켰으며, 2015년 7월 지역 LTG62에서 해체되어 현재 Airbus A400M Atlas를 수용하고 통합하는 데 주력하고 있다. 수십 년 동안의 비행 훈련이 도르니에 도 28을 이용하여 실시되었다.
모터스포츠
1964년과 1998년 사이에 운스토르프 공군기지에 임시 모터레이싱 회로가 설치되었다. 이 서킷에서의 경주는 1984년과 1993년 사이에 독일 투어링카 챔피언십에 포함되었는데,[9] 당시 DTM 달력의 여러 임시 비행장 트랙 중 하나였다. 이 시리즈는 결국 영구 레이싱 시설을 향해 나아가기 시작했고 1993년 운스토르프에서 마지막 DTM 레이스가 열렸는데, 니콜라 라리니는 예선 동안 자신의 알파 로미오에서 1분44초45의 랩 기록을 세웠다.
1977년, 운스토르프 서킷은 인터세리 스포츠 카 레이싱 챔피언십 라운드에 처음 사용되었다. Wunstorf는 1977년과 1979년, 그리고 1985년과 1990년 사이에 인터세리를 주최했다.
전국대회 외에도, Wunstorf는 1999년까지 매년 일련의 클럽 레이싱 회의를 개최했는데, 그 때 항공기지 구내에서의 자동차 경주는 대회 준비와 관리 비용으로 인해 마침내 중단되었다.
2010년대 확장
40대의 Airbus A400M Atlas가 Wunstorf 공군기지에 주둔할 준비를 하면서, 그 기지는 크게 확장되었다. 활주로 08/26(45m 또는 폭 148ft)은 주로 동쪽으로 1,877m(6,158ft)에서 2,499m(8,199ft)로 연장되었다. 주차위치가 확대되고, 정비 격납고 1개소, 또 다른 1개소는 건설 중이다. 비행 시뮬레이터를 수용할 수 있는 건물이 추가되었다.
참조
참고 문헌 목록
- World Aero Data Wunstorf
- 군 비행장 디렉토리 운스토르프 공군기지
- 운스토르프와 노우스타트 1945년 4월
- Innes, Hammond, Air Bridge, (런던, 1951년)
- Jefford, C.G. (1988). RAF Squadrons. A comprehensive record of the movement and equipment of all RAF squadrons and their antecedents since 1912. Shrewsbury: Airlife. ISBN 1-85310-053-6.
- 존슨, 데이비드 C. (1988), 미 육군 공군 대륙 비행장 (ETO), D-데이 투 V-E 데이; 연구 부서, 앨라배마, 맥스웰 AFB, USAF 역사 연구 센터.
외부 링크
위키미디어 커먼즈 운스토르프 공군기지 관련 매체
- Great Circle Mapper의 ETNW 공항 정보.
