YF-102(로켓 엔진)
YF-102 (rocket engine)| 원산지 | 중국 |
|---|---|
| 디자이너 | 항공우주 액체 추진 기술 아카데미[1] |
| 상황 | 개발 중 |
| 액체 연료 엔진 | |
| 추진제 | LOX[1]/RP-1[1] |
| 사이클 | 익스팬더 블리딩 사이클[1] |
| 배열 | |
| 챔버 | 1개[1] |
| 성능 | |
| 스러스트, 해수면 | 835 kN (188,000 lbf)[1] |
| 스로틀 범위 | 620kN(140,000lbf)~835kN(188,000lbf)[1] |
| 챔버 압력 | 8.5 MPa (1,230 psi)[2] |
| 특정 임펄스, 해수면 | 275.5초(2.702km/s)[2][3] |
| 굽는 시간 | 130초 |
| 재기동 | 복수[1] |
| 짐벌 레인지 | 6°[3] |
| 치수 | |
| 길이 | 2,140 밀리미터 (85.7 인치)[3] |
YF-102는 팽창기 블리딩 [1]사이클로 LOX와 등유를 연소하는 중국의 액체로켓 엔진이다.AALPT에 의해 제조되며 이전 케롤록스 엔진의 경험을 바탕으로 3D 프린팅 기술을 사용하여 여러 번의 [1][3]재시동이 가능합니다.아직 발사체는 없지만 발표 영상에는 직경 3.35m의 1단 엔진 5개 구성, [1][3]2단 엔진 1개로 표시됐다.2021년 10월 현재, 6개의 시제품이 완전히 조립되어 있으며, 그 중 일부는 200초 이상의 시험 발사를 달성했습니다.2022년까지 [1]읽을 수 있다고 명시되어 있었다.제조업체에 [1]따르면 재사용 가능한 버전인 YF-102R은 2026년까지 준비될 수 있습니다.
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레퍼런스
- ^ a b c d e f g h i j k l m "YF-102, The New Kid on the Block (of Rocket Engines)". www.dongfanghour.com. Archived from the original on 2022-01-01. Retrieved 2022-05-06.
- ^ a b c Norbert, Brügge. "China's new rocket engines". B14643.de. Archived from the original on 2022-03-27. Retrieved 2022-05-06.
- ^ a b c d e f CASC revealed new LOX/kerosene engine YF-102 with 85t thrust (in Chinese). CNSA Watcher - Archives. 2022-10-05. Retrieved 2022-05-06.
