2008년 봄바디어 리어젯 550
2008 Bombardier Learjet 550| 레이스 디테일 | |
|---|---|
| 2008년 인디카 시리즈 7라운드 | |
 | |
| 날짜 | 2008년 6월 7일 |
| 공식명 | 봄바디어 리어젯 550 |
| 위치 | 텍사스 모터 스피드웨이 |
| 코스 | 영구경마시설 1.455 mi / 2.342 km |
| 거리 | 228바퀴 331.740mi / 533.884km |
| 폴 포지션 | |
| 드라이버 | 스콧 딕슨 ( 칩 가나시 레이싱) |
| 시간 | 1:37.5063(4바퀴) |
| 가장 빠른 랩 | |
| 드라이버 | 댄 웰던 (칩 가나시 레이싱) |
| 시간 | 24.2418 (228/19바퀴에) |
| 단상 | |
| 먼저 | 스콧 딕슨 (칩 가나시 레이싱) |
| 둘째 | 헬리오 카스트론베스 (펜스크 레이싱) |
| 세 번째 | 라이언 브리스코(펜스크 레이싱) |
2008 봄바디어 리어젯 550은 2008년 인디카 시리즈 시즌의 7번째 라운드였으며, 2008년 6월 7일 텍사스 포트워스에서 1.455마일(2.342km)의 텍사스 모터 스피드웨이에서 열렸다.전반기 마리오 도밍게스, 저스틴 윌슨, 오리오 세르비아와 관련된 세 건의 싱글카 사건이 레이스를 둔화시켰다.선두는 첫 100바퀴를 도는 동안 Helio Castroneves, Bruno Junqueira, Scott Dixon의 손을 바꾸었다.녹색 깃발이 길게 늘어선 상태에서는 녹색 깃발 핏 스톱이 두 차례 발생했다.165바퀴에 파편에 대한 주의보가 나와 지도자들은 다시 한 번 구덩이에 들어갔다.비토르 메이라가 선두 자리를 차지하기 위해 자리를 비웠다.
21바퀴를 남겨둔 메이라는 마르코 안드레티에게 리드를 내주며 어쩔 수 없이 연료를 구해야 했다.잠시 후 엔리케 베르놀디가 4번 교대로 추락했다.안드레티는 219바퀴를 돌면서 그라운드를 다시 녹색으로 이끌었다.6바퀴를 남기고 딕슨은 안드레티를 슬그머니 따돌리고 선두로 나섰다.다음 바퀴에서 등받이 아래쪽으로 3위 라이언 헌터 레이가 안드레티 아래로 다이빙하여 3회전했다.헌터 레이는 왼쪽 바퀴를 앞치마에 끼우고, 중심을 잃고, 안드레티와 함께 바퀴를 만졌다.두 차 모두 회전하며 벽에 세게 부딪쳤다.경주는 딕슨과 함께 조심조심 끝났고, 카스트론베스는 사고로 미끄러져 2위로 마감했다.
결과
| 마무리 | 자동차 아니요. | 드라이버 | 팀 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 랩스 이끌었다 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |  스콧 딕슨 | 칩 가나시 레이싱 | 228 | 2:04:36.3153 | 1 | 58 | 50 |
| 2 | 3 |  헬리오 카스트로네베스 | 펜스케 레이싱 | 228 | +0.0479 | 2 | 85 | 43 |
| 3 | 6 |  라이언 브리스코 | 펜스케 레이싱 | 228 | +0.6173 | 3 | 12 | 35 |
| 4 | 10 |  댄 웰던 | 칩 가나시 레이싱 | 228 | +3.3000 | 11 | 0 | 32 |
| 5 | 11 | 토니 카난 | 안드레티 그린 레이싱 | 228 | +4.3124 | 13 | 0 | 30 |
| 6 | 27 |  무토 히데키(R) | 안드레티 그린 레이싱 | 228 | +5.0571 | 4 | 0 | 28 |
| 7 | 4 | 비토르 메이라 | 팬더 레이싱 | 227 | +1 랩 | 9 | 38 | 26 |
| 8 | 15 | 버디 라이스 | 드레이어 & 라인볼드 레이싱 | 227 | +1 랩 | 25 | 0 | 24 |
| 9 | 20 | 에드 카펜터 | 비전 레이싱 | 227 | +1 랩 | 12 | 0 | 22 |
| 10 | 7 | 다니카 패트릭 | 안드레티 그린 레이싱 | 227 | +1 랩 | 5 | 0 | 20 |
| 11 | 06 | 그레이엄 라할 | 뉴먼/하스/라니건 레이싱 | 227 | +1 랩 | 18 | 0 | 19 |
| 12 | 2 | 에이제이 포이트 4세 | 비전 레이싱 | 226 | +2바퀴 | 15 | 0 | 18 |
| 13 | 8 | 윌 파워(R) | KV 레이싱 | 226 | +2바퀴 | 8 | 0 | 17 |
| 14 | 33 |  E. J. 비소(R) | HVM 레이싱 | 226 | +2바퀴 | 28 | 0 | 16 |
| 15 | 18 | 브루노 준케이라 | 데일 코인 레이싱 | 226 | +2바퀴 | 26 | 10 | 15 |
| 16 | 24 | 존 안드레티 | 로스 레이싱 | 226 | +2바퀴 | 7 | 0 | 14 |
| 17 | 23 | 밀카 두노 | 드레이어 & 라인볼드 레이싱 | 226 | +2바퀴 | 27 | 0 | 13 |
| 18 | 19 | 마리오 모라스 (R) | 데일 코인 레이싱 | 223 | +5바퀴 | 22 | 0 | 12 |
| 19 | 26 | 마르코 안드레티 | 안드레티 그린 레이싱 | 222 | 연락처 | 14 | 25 | 12 |
| 20 | 17 | 라이언 헌터 레이 | 라할 레터맨 레이싱 | 222 | 연락처 | 10 | 0 | 12 |
| 21 | 96 |  마리오 도밍게스 (R) | 퍼시픽 코스트 모터스포츠 | 222 | +6바퀴 | 24 | 0 | 12 |
| 22 | 25 |  마티 로스 | 로스 레이싱 | 221 | +7바퀴 | 19 | 0 | 12 |
| 23 | 36 | 엔리케 베르놀디 | 정복경주 | 210 | 연락처 | 20 | 0 | 12 |
| 24 | 34 | 제이미 카마라 (R) | 정복경주 | 210 | +18바퀴 | 21 | 0 | 12 |
| 25 | 12 |  토마스 셸터 | 루초 드래곤 레이싱 | 56 | 연락처 | 6 | 0 | 10 |
| 26 | 5 |  오리올 세르비아 (R) | KV 레이싱 | 47 | 연락처 | 16 | 0 | 10 |
| 27 | 02 | 저스틴 윌슨(R) | 뉴먼/하스/라니건 레이싱 | 39 | 연락처 | 23 | 0 | 10 |
| 28 | 14 | 대런 매닝 | A. J. 포이트 엔터프라이즈 | 19 | 기계적인 | 17 | 0 | 10 |
| 경주 평균 속도: 159.740mph(257.077km/h) | ||||||||
| 리드 변경: 6개 드라이버 사이 21개 | ||||||||
| 주의사항: 52바퀴에 8개 | ||||||||
