비전 레이싱

인디애나폴리스 500호 90호 연습 중 Rock & Republic Vision Racing Dallara/Honda/Firestone 엔트리를 운전하는 타운젠드 벨

비전 레이싱은 2005년 토니 조지가 사라진 켈리 레이싱의 자산을 사들여 의붓아들 에드 카펜터를 드라이버로 고용하면서 창설된 인디 레이싱 리그의 레이싱 팀이다.이 팀은 이전에 아이조드 인디카 시리즈, 파이어스톤 인디 라이트, 그랜드 암 스포츠카 시리즈에서 경주를 한 적이 있다.이 팀은 2010년 1월에 운영을 중단했다.^[1]

조지와 카펜터는 2012년 에드 카펜터 레이싱이라는 새로운 레이싱 팀을 결성했다.^[2]

계절사

2005

IRL에서의 첫 시즌에서 그 팀은 트랙에서 가장 느린 팀 중 한 명이었다.비록 카펜터는 2005년 인디애나폴리스 500에서 11위를 기록했고 내슈빌 수퍼스페이드웨이에서 팀의 첫 10위 안에 들었다.카펜터는 드라이버 포인트에서 18번째 시즌을 마쳤고 팀은 실망스러운 20번째 진입점을 기록했다.이 팀은 또한 닉 부셀과 제이 드레이크를 인디 프로 시리즈에 출전시켰다.드레이크는 5개의 상위 5개의 결승선을 통과하여 승점 9위에 그쳤고, 부셀은 11개의 상위 5개의 결승선을 통과하여 인상적인 4위를 차지했다.두 드라이버 모두 매우 잘했지만 그 팀은 다음 해에 프로 시리즈에 복귀하지 않았다.

2006

그 팀은 2006년에 새로운 팀 엔지니어를 고용하고 베테랑 경주 우승자 토마스 셸터와 함께 두 대의 자동차로 확장했다.팀은 셰커터가 밀워키 마일에서 3위, 승점 10위를 차지했고 카펜터는 승점 18위에서 14위로 향상되어 첫 5위까지 차지하면서 훨씬 더 잘 해냈다.이 팀은 또한 타운젠드 벨이 운전하는 90번 록 앤 리퍼블릭 자동차를 인디 500에 출전시켰다.벨은 셸터처럼 경주에서 일찍 은퇴했지만, 카펜터는 11번째로 경기를 마쳤다.배우 패트릭 뎀시도 2006년 공동 소유주로 팀에 합류했다.

2007년 밀워키 마일에서 비전의 22위 차를 운전하는 A. J. 포이트 4세

2007

2007년에는 A. J. 포이트 4세가 추가되면서 3대의 자동차로 확대되었고, 스폰서로 히타치, 로웨, 주스트를 영입하였다.포이트는 켄터키 스피드웨이에서 경주 선두로 나선 셸터의 팀 최고 3위 마무리와 어깨를 나란히 했다.비전은 베테랑 데이비 해밀턴이 운전하고 HP가 인디 500을 후원하는 네 번째 자동차를 출전시켰다.해밀턴은 7위로 팀 동료 토마스 셸터에게 2점 뒤진 인상적인 9위를 했다.셸터는 포이트가 14번째, 카펜터는 15번째를 기록하며 10번째를 마쳤다.

2008

2008년 메나드, 디렉TV, 심폐소생체크 등이 후원한 카펜터와 포이트 4세를 앞세워 2대로 복귀했다.비전은 홈스테드 마이애미 스피드웨이가 연습 중 인상적인 스피드를 기록하는 것을 강하게 바라보았다.카펜터는 2등을, 포이트는 3등을 했다.하지만 기술 점검에 실패하면서 페널티킥을 얻어 마지막 두 포지션에서 출발해야 했다.IRL은 팀의 모든 뒷날개를 압수했지만 그 문제에 대해서는 구체적으로 밝히지 않았다.그 팀은 그 사건 때문에 후에 래리 커리 팀 감독을 해고했다.카펜터는 15점으로 시즌을 마쳤고 그의 팀 동료 포이트는 19점으로 시즌을 마쳤다.비전레이싱은 인디500의 세 번째 차에 탑승해 드라이버로 데이비 해밀턴을, 스폰서로 HP를 운영했다.그들은 지하철 레스토랑과 함께 워커 레이싱과 함께 렉셀 에드먼턴 인디에서 폴 트레이시를 위한 세 번째 차를 운영했다.

2009

2009년 라이언 헌터 레이가 복귀한 카펜터와 함께 팀에 합류했고, 곧바로 개막전 세인트루이스에서 2위를 차지하며 팀의 역대 최고 성적을 올렸다.페테르부르크 경주.카펜터는 라이언 브리스코와 흥미진진한 결투를 벌이며 켄터키 스피드웨이에서 생애 최고 기록인 2위를 차지, 그 결과에 걸맞았다.

2010

1월 28일, 조지는 스폰서십 부족 때문에 어쩔 수 없이 영업정지를 당했다.조지는 나중에 팬더 레이싱과 함께 의붓아들 에드 카펜터를 위한 시간제 프로그램을 위해 짝을 지었다.