2022년 청색-에무 최대 통증 완화 400
2022 Blue-Emu Maximum Pain Relief 400레이스 디테일[1][2][3][4][5][6][7] | |||
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2022년 NASCAR 컵 시리즈 36개 중 8개 경주 | |||
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날짜 | 2022년 4월 9일 | ||
위치 | 버지니아 주 리지웨이의 마틴스빌 스피드웨이 | ||
코스 | 영구경마시설 0.526 mi(0.847 km) | ||
거리 | 403바퀴, 211.978mi(341.341km) | ||
스케줄링된 거리 | 400바퀴, 210.4mi(338.8km) | ||
평균 속도 | 시속 79.244마일(시속 15.31km) | ||
폴 포지션 | |||
드라이버 | 헨드릭 모터스포츠 | ||
시간 | 19.694 | ||
대부분의 랩이 리드했다. | |||
드라이버 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | |
랩스 | 212 | ||
위너 | |||
24번 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | |
미국의 텔레비전 | |||
네트워크 | FS1 | ||
아나운서 | 마이크 조이, 클린트 보이어, 채드 크나우스 | ||
미국의 라디오 | |||
라디오 | MRN | ||
부스 아나운서 | 알렉스 헤이든, 제프 스트리글, 러스티 월리스 | ||
턴 아나운서 | 데이브 무디(백스트레치) |
2022년 블루-에무 최대 통증 완화 500은 버지니아 주 리지웨이의 마틴스빌 스피드웨이에서 2022년 4월 9일에 열린 NASCAR 컵 시리즈 경기였다.연장전 끝에 400바퀴를 연장한 403바퀴가 넘는 종이클립 모양의 쇼트트랙 0.526마일(0.847km)에서 열린 이번 대회는 2022년 NASCAR 컵 시리즈 시즌 8번째 레이스였다.
보고하다
배경
마틴스빌 스피드웨이(Martinsville Speedway)는 마틴스빌 바로 남쪽에 위치한 버지니아주 리지웨이의 헨리 카운티에 위치한 NASCAR 소유의 주식 자동차 경주 트랙이다.길이 0.526마일(0.847km)로, NASCAR 컵 시리즈에서 가장 짧은 트랙이다.이 트랙은 또한 1947년 H. 클레이 얼스에 의해 건설된 NASCAR의 최초의 포장된 타원형 트랙 중 하나이다.1948년 NASCAR 서킷에 처음 올라선 나스카 서킷에 유일하게 남아있는 레이스 트랙이기도 하다.
엔트리 리스트
- (R)은 신참 운전자를 의미한다.
- (i) 직렬 드라이버 포인트에 적합하지 않은 드라이버를 의미한다.
아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 |
---|---|---|---|
1 | 로스 채스테인 | 트랙하우스 레이싱팀 | 쉐보레 |
2 | 오스틴 신드릭 (R) | 팀 펜스케 | 포드 |
3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 |
4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 |
5 | 카일 라슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
6 | 브래드 케슬로프스키 | RFK 레이싱 | 포드 |
7 | 코리 라조이 | 스피어 모터스포츠 | 쉐보레 |
8 | 타일러 레드딕 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 |
9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 |
11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 |
12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 |
14 | 체이스 브리스코 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 |
15 | J. J. 예리 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 포드 |
16 | A. J. 올멘더 (i) | 카울릭 레이싱 | 쉐보레 |
17 | 크리스 버셔 | RFK 레이싱 | 포드 |
18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 |
19 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 |
20 | 크리스토퍼 벨 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 |
21 | 해리슨 버튼 (R) | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 |
22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 |
23 | 부바 월리스 | 23XI 레이싱 | 토요타 |
24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
31 | 저스틴 헤일리 | 카울릭 레이싱 | 쉐보레 |
34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 |
38 | 토드 길릴랜드 (R) | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 |
41 | 콜 커스터 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 |
42 | 타이 딜런 | 페티 GMS 모터스포츠 | 쉐보레 |
43 | 에릭 존스 | 페티 GMS 모터스포츠 | 쉐보레 |
45 | 쿠르트 부슈 | 23XI 레이싱 | 토요타 |
47 | 리키 스텐하우스 주니어 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 |
48 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
51 | 코디 웨어 | 릭 웨어 레이싱 | 포드 |
77 | 조시 빌리키 (i) | 스피어 모터스포츠 | 쉐보레 |
78 | B. J. 맥러드 | 라이브 패스트 모터스포츠 | 포드 |
99 | 다니엘 수아레스 | 트랙하우스 레이싱팀 | 쉐보레 |
공식입력목록 |
연습
체이스 엘리엇은 연습 시간에서 19.995초, 속도 94.704mph(152.411km/h)로 가장 빨랐다.[8]
연습 결과
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 시간 | 속도 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 19.995 | 94.704 |
2 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 20.032 | 94.529 |
3 | 23 | 부바 월리스 | 23XI 레이싱 | 토요타 | 20.038 | 94.500 |
공식실무결과 |
자격 부여
체이스 엘리엇은 19.694의 기록과 시속 154.740km의 96.151mph의 속도로 이 경주를 위해 폴을 득점했다.[9]
적격 결과
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | R1 | R2 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 19.746 | 19.694 |
2 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 19.841 | 19.799 |
3 | 41 | 콜 커스터 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 19.724 | 19.808 |
4 | 17 | 크리스 버셔 | RFK 레이싱 | 포드 | 19.774 | 19.850 |
5 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 19.835 | 19.893 |
6 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 19.778 | 19.941 |
7 | 20 | 크리스토퍼 벨 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 19.875 | 19.965 |
8 | 5 | 카일 라슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 19.822 | 20.003 |
9 | 6 | 브래드 케슬로프스키 | RFK 레이싱 | 포드 | 19.739 | 20.015 |
10 | 38 | 토드 길릴랜드 (R) | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 19.733 | 20.062 |
11 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 19.775 | — |
12 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 19.789 | — |
13 | 2 | 오스틴 신드릭 (R) | 팀 펜스케 | 포드 | 19.790 | — |
14 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 19.792 | — |
15 | 48 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 19.863 | — |
16 | 34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 19.863 | — |
17 | 31 | 저스틴 헤일리 | 카울릭 레이싱 | 쉐보레 | 19.867 | — |
18 | 45 | 쿠르트 부슈 | 23XI 레이싱 | 토요타 | 19.901 | — |
19 | 14 | 체이스 브리스코 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 19.904 | — |
20 | 19 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 19.937 | — |
21 | 23 | 부바 월리스 | 23XI 레이싱 | 토요타 | 19.965 | — |
22 | 8 | 타일러 레드딕 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 19.982 | — |
23 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 19.986 | — |
24 | 43 | 에릭 존스 | 페티 GMS 모터스포츠 | 쉐보레 | 19.996 | — |
25 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 20.083 | — |
26 | 7 | 코리 라조이 | 스피어 모터스포츠 | 쉐보레 | 20.095 | — |
27 | 1 | 로스 채스테인 | 트랙하우스 레이싱팀 | 쉐보레 | 20.100 | — |
28 | 47 | 리키 스텐하우스 주니어 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 20.113 | — |
29 | 21 | 해리슨 버튼 (R) | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 20.134 | — |
30 | 99 | 다니엘 수아레스 | 트랙하우스 레이싱팀 | 쉐보레 | 20.145 | — |
31 | 77 | 조시 빌리키 (i) | 스피어 모터스포츠 | 쉐보레 | 20.269 | — |
32 | 15 | J. J. 예리 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 포드 | 20.494 | — |
33 | 78 | B. J. 맥러드 | 라이브 패스트 모터스포츠 | 포드 | 20.545 | — |
34 | 42 | 타이 딜런 | 페티 GMS 모터스포츠 | 쉐보레 | 20.591 | — |
35 | 51 | 코디 웨어 | 릭 웨어 레이싱 | 포드 | 21.021 | — |
36 | 16 | A. J. 올멘더 (i) | 카울릭 레이싱 | 쉐보레 | 0.000 | — |
공식 자격 심사 결과 |
인종
스테이지 결과
1단계 랩: 80회
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 10 |
2 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 9 |
3 | 41 | 콜 커스터 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 8 |
4 | 20 | 크리스토퍼 벨 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 7 |
5 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 6 |
6 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 5 |
7 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 4 |
8 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 3 |
9 | 2 | 오스틴 신드릭(R) | 팀 펜스케 | 포드 | 2 |
10 | 45 | 쿠르트 부슈 | 23XI 레이싱 | 토요타 | 1 |
공식 1단계 결과 |
2단계 랩: 100
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 10 |
2 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 9 |
3 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 8 |
4 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 7 |
5 | 41 | 콜 커스터 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 6 |
6 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 5 |
7 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 4 |
8 | 2 | 오스틴 신드릭(R) | 팀 펜스케 | 포드 | 3 |
9 | 20 | 크리스토퍼 벨 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 2 |
10 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 1 |
공식 2단계 결과 |
최종 단계 결과
3단계 랩: 220
포스 | 격자무늬 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 403 | 58 |
2 | 14 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 403 | 46 |
3 | 23 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 403 | 39 |
4 | 12 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 403 | 44 |
5 | 27 | 1 | 로스 채스테인 | 트랙하우스 레이싱팀 | 쉐보레 | 403 | 32 |
6 | 18 | 45 | 쿠르트 부슈 | 23XI 레이싱 | 토요타 | 403 | 32 |
7 | 11 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 403 | 30 |
8 | 2 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 403 | 39 |
9 | 19 | 14 | 체이스 브리스코 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 403 | 28 |
10 | 1 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 403 | 47 |
11 | 13 | 2 | 오스틴 신드릭(R) | 팀 펜스케 | 포드 | 403 | 31 |
12 | 15 | 48 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 403 | 25 |
13 | 24 | 43 | 에릭 존스 | 페티 GMS 모터스포츠 | 쉐보레 | 403 | 24 |
14 | 6 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 403 | 29 |
15 | 4 | 17 | 크리스 버셔 | RFK 레이싱 | 포드 | 403 | 22 |
16 | 21 | 23 | 부바 월리스 | 23XI 레이싱 | 토요타 | 403 | 21 |
17 | 9 | 6 | 브래드 케슬로프스키 | RFK 레이싱 | 포드 | 403 | 20 |
18 | 22 | 8 | 타일러 레드딕 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 403 | 19 |
19 | 8 | 5 | 카일 라슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 403 | 18 |
20 | 7 | 20 | 크리스토퍼 벨 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 402 | 26 |
21 | 3 | 41 | 콜 커스터 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 402 | 30 |
22 | 20 | 19 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 401 | 15 |
23 | 34 | 42 | 타이 딜런 | 페티 GMS 모터스포츠 | 쉐보레 | 401 | 14 |
24 | 36 | 16 | A. J. 올멘더 (i) | 카울릭 레이싱 | 쉐보레 | 401 | 0 |
25 | 16 | 34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 400 | 12 |
26 | 29 | 21 | 해리슨 버튼 (R) | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 400 | 11 |
27 | 28 | 47 | 리키 스텐하우스 주니어 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 400 | 10 |
28 | 25 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 400 | 9 |
29 | 30 | 99 | 다니엘 수아레스 | 트랙하우스 레이싱팀 | 쉐보레 | 399 | 8 |
30 | 10 | 38 | 토드 길릴랜드 (R) | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 399 | 7 |
31 | 17 | 31 | 저스틴 헤일리 | 카울릭 레이싱 | 쉐보레 | 398 | 6 |
32 | 26 | 7 | 코리 라조이 | 스피어 모터스포츠 | 쉐보레 | 397 | 5 |
33 | 35 | 51 | 코디 웨어 | 릭 웨어 레이싱 | 포드 | 394 | 4 |
34 | 32 | 15 | J. J. 예리 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 포드 | 392 | 0 |
35 | 31 | 77 | 조시 빌리키 (i) | 스피어 모터스포츠 | 쉐보레 | 391 | 0 |
36 | 33 | 78 | B. J. 맥러드 | 라이브 패스트 모터스포츠 | 포드 | 132 | 1 |
공식 레이스 결과 |
인종통계
- 리드 변경: 4개의 다른 드라이버 중 5개
- 주의사항/잠금: 36에 4
- 빨간색 플래그: 0
- 경기 시간: 2시간 40분 30초
- 평균 속도: 시간당 79.244마일(127.531km/시)
미디어
텔레비전
폭스 스포츠는 마틴스빌 스피드웨이에서 열린 22번째 레이스를 취재했다.마이크 조이, 2018 스프링 마틴스빌 우승자 클린트 보우이어, 그리고 NASCAR 컵 시리즈 우승 7회 차드 크나우스가 방송 부스에서 경주를 선언했다.제이미 리틀과 리건 스미스는 텔레비전 쪽을 위한 피트 로드를 담당했다.래리 맥레이놀즈와 제이미 맥머레이는 샬롯에 있는 폭스 스포츠 스튜디오에서 통찰력을 제공했다.
FS1 | ||
---|---|---|
부스 아나운서 | 핏 기자 | 인레이스 애널리스트 |
랩 바이 랩: 마이크 조이 색상 조정기: 클린트 보이어 색상 조정기: 채드 크나우스 | 제이미 리틀 리건 스미스 | 래리 맥레이놀즈 제이미 맥머레이 |
라디오
MRN은 시리우스 XM NASCAR 라디오에서 중계된 경주에 대한 무선 호출을 받았다.알렉스 헤이든, 제프 스트리글, 그리고 러스티 월리스가 경기장에서 경기장을 질주했을 때 부스에서 경기했다.데이브 무디스는 경기장이 백스트릿을 내려갈 때 백스트릿치 안 플랫폼에서 레이스를 불렀다.스티브 포스트와 킴쿤은 라디오 쪽에서 피트 로드 일을 했다.
MRN | ||
---|---|---|
부스 아나운서 | 턴 아나운서 | 핏 기자 |
수석 아나운서:앨릭스 헤이든 아나운서: 제프 스트리플 아나운서:러스티 월리스 | 백스트레치: 데이브 무디스 | 스티브 포스트 김쿤 |
경기 후 순위 지정
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참조
- ^ "2022 schedule". Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. Retrieved March 7, 2022.
- ^ "Martinsville Speedway". NASCAR.com. NASCAR Media Group, LLC. January 3, 2013. Archived from the original on April 25, 2017. Retrieved March 7, 2022.
- ^ "Entry List" (PDF). Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. April 4, 2022. Retrieved April 4, 2022.
- ^ "Practice Results". NASCAR.com. NASCAR. April 8, 2022. Retrieved April 8, 2022.
- ^ "Qualifying Results". NASCAR.com. NASCAR. April 8, 2022. Retrieved April 8, 2022.
- ^ "Blue-Emu Maximum Pain Relief 400 Results". NASCAR.com. NASCAR. April 9, 2022. Retrieved April 9, 2022.
- ^ "Points standings" (PDF). Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. April 9, 2022. Retrieved April 9, 2022.
- ^ Utter, Jim (April 8, 2022). "Chase Elliott leads Kyle Busch in Martinsville Cup practice". Motorsport.com. Ridgeway, Virginia: Motorsport Network. Retrieved April 8, 2022.
- ^ Utter, Jim (April 8, 2022). "Chase Elliott rockets to the pole for Martinsville Cup race". Motorsport.com. Ridgeway, Virginia: Motorsport Network. Retrieved April 8, 2022.