에이브로 클럽 생도

Avro Club Cadet
클럽 생도
Avro638Cadet340.jpg
Avro 638 클럽 생도(G-ACNY), Heston 1934
역할. 트레이너
제조원 에이브로
첫 비행 1933년 5월
서론 1933
생산. 1933년~1963년
구축수 27 (17 · 638 + 1 · 639 + 9 · 640 )
개발처 에이브로 카데트

Avro Club Cade는 1930년대 영국의 단발 복엽기 훈련기로, 초기 Cade의 개발로 Avro가 설계하고 제작했다.그것은 개인과 클럽을 위해 계획되었고, 카데트와 달리 접이식 날개가 설치되었다.

설계 및 개발

아브로 638 클럽 카데트는 아브로 카데트를 개조한 것으로, 개인 및 클럽용으로도 유사하다.클럽 사관학교에는 격납고 공간을 절약하기 위해 접을 수 있는 비틀리지 않은 날개가 설치되었다; 초기 사관학교의 비틀린 양면 날개는 접기에 적합하지 않았다.시제품은 1933년 5월 암스트롱 시델리 지네틱 레이디얼 피스톤 엔진에 의해 작동되며, 또 다른 16개가 제작되었고,[1] 1935년에 생산이 종료되었다.

동봉된 3인승 객실 버전의 단일 프로토타입인 Avro 639 Cabin Cadet는 1933년에 [2]처음 제작되었지만 생산에 들어가지는 않았습니다.두 번째 3인승 버전인 Avro 640 Cade는 조종사의 앞쪽에 두 명의 승객이 나란히 앉을 수 있는 넓은 동체가 있는 즐거운 승마 작업을 위해 제작되었다.9이, 처음 4140hp(104kW)시러스 헤르메스 4엔진으로, 그리고 나머지 5주네 메이저 엔진을 동력원으로 하는 동력이 지어졌다.[1]

운용 이력

비록뿐만 아니라 클럽 민간 사용하기 위한 대부분의 클럽 Cadets 비행 학교에 의해 가장 큰 사용자고 Airwork 5클럽 Cadets를 운영하여 사용되었다.이 후 130hp(100kW)드 하빌랜드 집시 메이저 엔진과 연결한다.air-cooled 인라인 역은 엔진, 향상된 연료 소비를 주었다 항력을 줄였다 re-engined 있었다.[1]

변종

아브로 638 클럽 생도
135hp(101kW) Genet Major(방사형) 또는 130hp(100kW) Gipsy Major I(인라인 반전) 엔진으로 구동되는 2인승 트레이너 항공기, 17개 제작.
Avro 638 클럽 카데트 스페셜
140hp(104kW) Cirrus Hermes IVA 역직렬 엔진이 장착된 항공기 1대.
아브로 639 캐빈 캐디트
폐쇄된 조종석, 하나는 제작되었습니다.
아브로 640 사관학교
140hp(104kW) Cirrus Hermes IV 또는 135hp(101kW) Genet Major 엔진으로 구동되는 3인승 항공기, 9개 제작.

연산자

영국

사양 (Avro 638 Genetic Major I)

1908년 이후 Avro 항공기 데이터

일반적인 특징

  • 승무원: 2명
  • 길이: 24피트9인치(7.54m)
  • 날개폭: 30피트2인치(9.19m)
  • 높이: 8피트 9인치(2.67m)
  • 날개 면적: 262평방피트(24.3m2)
  • 중량: 1,244파운드 (564 kg)
  • 총중량: 907kg
  • 동력장치: 1 × Armstrong Siddeley Genet Major 1 7기통 공랭식 레이디얼 피스톤 엔진, 135hp(101kW)
  • 프로펠러: 2블레이드 고정 피치 프로펠러

성능

  • 최대속도: 185km/h, 100kn
  • 크루즈 속도: 100mph(160km/h, 87kn)
  • 범위: 325 mi (523 km, 282 nmi)
  • 날개 하중: 7.63 lb/sq ft (37.3 kg/m2)
  • 출력/질량: 0.075hp/lb (0.123kW/kg)

「 」를 참조해 주세요.

관련 개발

레퍼런스

  1. ^ a b c d Jackson, A J (1990). Avro Aircraft since 1908 (2nd ed.). London: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-834-8.
  2. ^ Jackson, A.J. (1974). British Civil Aircraft since 1919 Volume 1. London: Putnam. ISBN 0-370-10006-9.

외부 링크