아브로 641 코모도어
Avro 641 Commodore코모도레 | |
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역할. | 투어러 |
원산지 | 영국 |
제조원 | 에이브로 |
첫 비행 | 1934 |
서론 | 1934년 5월 24일 |
은퇴한 | 1942 |
구축수 | 6 |
에이브로 641 코모도어(Avro 641 Commodore)는 1930년대 중반 에이브로사가 개인용으로 제작한 단발 엔진 5인승 복엽기이다.시제품을 포함하여 총 6대만 제작되었다.
설계 및 개발
3인승 Avro 639 Cabin Cade를 만든 후 Avro 641 Comodore라는 더 큰 5인승 Cabin Biplane을 설계했습니다.코모도어는 튜터와 유사한 강철 튜브 구조를 가지고 있었으며, 심하게 엇갈린 싱글 베이 날개와 튀긴 언더캐리지를 가지고 있었다.최초의 코모도어는 1934년 [1]5월 24일에 주인에게 인도되었다.
운용 이력
단 6개의 코모도르만 건설되었고, 1개는 비지아나그램의 마하라자에게 팔렸다.이것은 인도 조건에 적합하지 않은 것으로 판명되어 영국으로 반환되어 [2]폐기되었습니다.두 개는 이집트의 개인 소유주들에게 팔렸고 나중에 이집트 육군 [1]공군에 인수되었다.
제2차 세계대전이 발발했을 때 영국에서 복무한 두 명의 코모도르는 영국 공군과 항공 수송 보조대에서 복무하는 데 깊은 인상을 받았다.하나는 1941년에 치명적으로 추락했고,[1] 마지막 하나는 1942년에 충전이 중단되었다.
연산자
사양(쉼표)
1908년 이후 Avro 항공기 데이터
일반적인 특징
- 승무원: 1명
- 용량: 4 pax
- 길이: 27피트3인치(8.31m)
- 날개폭: 37피트 4인치 (11.38m)
- 높이: 3.05 m (10 피트 0 인치)
- 날개 면적: 307평방피트(28.5m2)
- 빈 중량: 2,237파운드 (1,015 kg)
- 총중량: 3,500파운드 (1,588 kg)
- 연료 용량: 50 임팩트 갤 (60 US 갤, 227 l)
- 동력장치: 암스트롱 Siddeley Lynx IVC 7기통 공랭식 레이디얼 피스톤 엔진x 1,215hp (160kW)
- 프로펠러: 2블레이드 페어리리드 고정 피치 금속 프로펠러
성능
- 최고속도: 110kn (210km/h)
- 크루즈 속도: 110mph(180km/h, 96kn)
- 범위: 500 mi (800 km, 430 nmi)
- 서비스 상한: 11,500피트(3,500m)
- 상승속도: 700피트/분(3.6m/초)
- 날개 하중: 56 kg/m2 (11.4 lb/sq ft)
- 출력/질량: 0.061hp/lb (0.100kW/kg)
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관련 리스트
레퍼런스

Wikimedia Commons에는 Avro 641 Commodore 관련 미디어가 있습니다.
- ^ a b c d Jackson, A J (1990). Avro Aircraft since 1908 (2nd ed.). London: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-834-8.
- ^ Jackson, A.J. (1974). British Civil Aircraft since 1919 Volume 1. London: Putnam. ISBN 0-370-10006-9.