브로드웨이(맨하탄)

Broadway (Manhattan)
맨해튼에 있는 이스트 브로드웨이 또는 웨스트 브로드웨이 또는 브로드웨이 극장(일반적으로 "브로드웨이"라고 함)과 혼동하지 마십시오.브루클린의 브로드웨이는 브로드웨이(브루클린)를 참조하고 퀸스의 브로드웨이는 브로드웨이(퀸)를 참조하며 맨해튼과 브롱크스의 상부 부분은 뉴욕의 미국 9번 도로도 참조합니다.기타 용도는 Broadway(동음이의 설명)를 참조하십시오.
브로드웨이
Broadway Crowds (5896264776) crop.jpg
브로드웨이 대낮의 장면

Broadway.png
맨해튼, 브롱크스 및 웨스트체스터 카운티 하부의 브로드웨이는 빨간색으로 강조 표시되어 있습니다.
길이33 mi (53 km)
위치뉴욕시(맨하탄 및 브롱크스) 및 웨스트체스터 카운티
사우스 엔드맨해튼 파이낸셜 디스트릭트의 배터리 플레이스
주요한
접속점
북단 US 9 / NY 117, 슬리피 할로우

브로드웨이(/brɔdwe)는 미국 뉴욕 주에 있는 도로입니다.Bowlinging Green의 State Street에서 맨해튼을 13마일(21km), 브롱크스를 2마일(3.2km) 지나 뉴욕시에서 북쪽으로 나와 18마일(29km)을 더 달려 Yonkers, Hastings-On-Hudson, Dobbry Ferry, Irvington을 통과합니다.EEPY [notes 1]할로우

그것은 뉴욕에서 가장 오래된 남북 간 간선도로이며, 현재의 거리 대부분은 유럽인들이 도착하기 전에 윅쿼섹 트레일로 시작되었다.이것은 네덜란드령 뉴 암스테르담 식민지의 주요 도로 중 하나를 형성했고, 비록 19세기 후반까지 현재의 이름이 붙어있지 않았지만, 영국의 지배 아래 계속되었다.

맨해튼의 브로드웨이는 미국 상업 연극 산업의 중심지로 널리 알려져 있으며, 오프-브로드웨이와 오프-오프-브로드웨이와 같은 대안적인 극장 사업들의 이름으로도 사용되고 있다.

역사

식민지의 역사

1834년 브로드웨이
1860년 브로드웨이

브로드웨이는 원래 윅쿼섹 산책로로, 미국 원주민에 [notes 2][1]의해 맨해튼의 수풀에 새겨졌다.이 산책로는 원래 맨하탄 [notes 3]섬의 길이에 있는 늪과 바위를 뚫고 지나갔습니다.

네덜란드인들이 도착하자, 오솔길은 넓어졌고[2] 곧 남쪽 끝에 있는 니우 암스테르담에서 섬을 통과하는 주요 도로가 되었다.네덜란드 탐험가이자 기업가 데이비드 피에테르스입니다. 드 브리스는 1642년 그의 일기에서 "인디언들이 매일 지나다니는 윅콰스게크 도로"에 대해 처음으로 언급하였다.네덜란드인들은 이곳을 "신사의 길" 또는 "신사의 거리"라는 뜻의 "Heeren Wegh" 또는 "Heeren Straat"라고 불렀는데, 이것은 암스테르담에 있는 비슷한 거리의 이름을 따서 "High Street" 또는 "Highway"라고 불렀는데,[3][4][2][5][6][notes 4] 영국이 도시를 점령한 이후 "Broadway"로 이름이 바뀌었다.비록 현재 이 거리의 이름은 단순히 "브로드웨이"라고 불리고 있지만, 1776년 뉴욕시의 지도에서는 "브로드웨이 스트리트"[7]로 표기되어 있습니다.

18세기와 19세기

18세기에 브로드웨이는 월가의 북쪽 마을 공용소에서 끝이 났다.현재 맨해튼 아래쪽에 있는 브로드웨이의 부분은 그레이트 조지 [8]스트리트라고 알려져 있었다.교통량은 섬의 동쪽을 따라 동부 포스트 로드를 거쳐 블루밍데일 로드를 거쳐 서쪽을 따라 계속되었다.1703년에 문을 연 후자는 117번가까지 이어졌고 현대 어퍼웨스트 사이드를 저택이 [citation needed]있는 고급 지역으로 발전시키는데 기여했다.

패니 트롤로프는 1832년 자신의 책 "미국인의 국내 매너"에서 뉴욕시 전반과 특히 브로드웨이에 대한 자신의 인상을 다음과 같이 썼다.

이 고귀한 거리는 그 길이와 넓이로 인해 내가 본 어떤 거리와도 경쟁할 수 있을 것이다. 멋진 가게, 깔끔한 차양, 훌륭한 트로트투아르, 그리고 잘 차려입은 보행자들.그것은 본드 스트리트 설비의 번잡한 반짝임이나 리젠트 스트리트의 화려한 정면 궁전을 가지고 있지는 않지만, 그 규모는 웅장하고 몇몇 멋진 건물로 장식되어 있으며, 일부는 풀과 [9]나무로 둘러싸여 있다.

소메린다이크 하우스, 블루밍데일 로드, 19세기 중반

1868년 59번가(그랜드 서클, 지금의 콜럼버스 서클)와 155번가 사이의 블루밍데일 로드는 포장되고 넓어져 조경된 [10]중간지대가 있는 도로가 되었다.그것은 "서부 대로"[11] 또는 "대로"[10]라고 불렸다.1897년 제작된 이 도시의 공식 지도는 현재 브로드웨이의 일부를 워싱턴 [12]하이츠 근처에 있는 "킹스브리지 로드"로 보여준다.

1899년 2월 14일 브로드웨이/블루밍데일/대로/킹스브리지 [13]단지 전체로 "브로드웨이"라는 이름이 확장되었습니다.

20세기

20세기에는 주로 42번가의 타임스퀘어와 72번가의 셔먼 스퀘어 사이에 뻗어 있는 30블록의 브로드웨이가 맨해튼의 "오토모빌 로우"[14][15]의 일부를 형성했다.20세기 초 10년 전에는 이 지역이 주로 승마산업에 의해 점유되었고 "완전히 생명이 없는" 지역이었지만, 1907년까지 뉴욕 타임즈는 브로드웨이의 이 부분을 "타임즈 스퀘어에서 셔먼 [16]스퀘어까지 거의 견고한 자동차 표지판"으로 특징지었다.1900년대 후반과 1910년대 초에 [17]브로드웨이 58번가에 있는 미국 고무 회사 빌딩을 포함한 몇몇 대형 자동차 전시장, 가게, 그리고 차고들이 지어졌다. 브로드웨이 1780번지(58번지와 57번지 사이), 웨스트 57번지 250번지 피스크 빌딩, 웨스트 57번지 224번지 [14]디마레스트 앤 피어리스 빌딩.

브로드웨이는 한때 길이 전체에 걸쳐 양방향 거리였다.콜럼버스 서클(59번가) 남쪽에서 편도 남하하는 현재의 상태는 여러 단계로 나타났다.1954년 6월 6일, 7번가는 남쪽으로, 8번가는 브로드웨이에서 북쪽으로 향했습니다.어느 브로드웨이도 일방통행이 되지 않았지만 콜럼버스 서클 (8번가)와 타임스퀘어 (7번가) 사이의 남쪽 방향 교통량이 늘어나면서 이 도시는 4개의 남쪽 [18]방향과 2개의 북쪽 방향으로 브로드웨이 구간을 다시 스트라이핑하게 되었다.브로드웨이는 1957년 3월 10일 콜럼버스 서클에서 헤럴드 스퀘어(34번가)까지 편도가 되었고, 6번가는 헤럴드 스퀘어에서 59번가까지 편도가 되었고 7번가는 [19]59번가 남쪽에서 타임스 스퀘어까지 편도가 되었다.1962년 6월 3일, 브로드웨이는 Canal Street에서 남쪽으로 일방통행으로 바뀌었고, Trinity Place와 Church Street는 북쪽으로 향하는 [20]교통량을 운반했다.

Broome Street에서 북쪽을 바라보며 (약 1853-55)

1963년 11월 10일 브로드웨이가 헤럴드 스퀘어에서 매디슨 스퀘어(23번가)로, 유니언 스퀘어(14번가)에서 캐널 스트리트까지 편도 남행으로 바뀌었고, 헤럴드 스퀘어 남쪽 6번가, 센터 스트리트, 라파예트 스트리트, 그리고 유니언 [21]스퀘어 남쪽 4번가 북쪽 방향으로 두 개의 노선이 되었다.마침내, 매디슨 가가 편도 북행이 되고 5번 가가 편도 남행이 되면서 브로드웨이는 1966년 1월 14일 매디슨 스퀘어(5번 가가 교차하는 곳)와 유니언 스퀘어 사이에 편도 남행이 되어 콜럼버스 [22][23]서클 남쪽으로의 전환이 완료되었다.

21세기

2001년, 72번가와 73번가 사이의 브로드웨이 한 블록 구간이 Verdi Square로 재구성되었다.이전에는 북행 차량들이 몰리던 최동단 차선은 72번가 역의 새로운 지하철 입구가 이 차선의 정확한 위치에 지어지면서 공원으로 바뀌었다.브로드웨이의 북쪽 방향 교통은 현재 암스테르담 애비뉴에서 73번가로 채널을 돌린 후, 3차선 73번가에서 좌회전하고, 그 직후 브로드웨이에서 우회전합니다.

2008년 8월, 42번가에서 35번가까지의 2개의 차선이 폐쇄되고 공공 광장으로 전환되었습니다.게다가 42번가에서 유니언 [24][25]스퀘어에 이르는 브로드웨이에는 자전거 전용도로가 추가되었다.

1885년, 브로드웨이 상권은 전화, 전신, 그리고 전기 회선으로 넘쳐났다.이 풍경은 Cortlandt와 Maiden Lane에서 북쪽으로 보였다.

2009년 5월부터, 더피 스퀘어, 타임스 스퀘어, 헤럴드 스퀘어의 브로드웨이 부분은 교통 및 보행자화 실험의 일환으로 도로와 도로 교차 교통을 제외하고, 자동차 교통을 완전히 통제하고 있으며, 보행자 전용도로는 보행자, 임시 좌석에 앉아 있는 사람들만을 위해 남겨져 있다.도시 옆에 배치되어 있습니다.시는 실험이 성공적이었다고 판단하고 2010년 2월에 영구적인 변경을 하기로 결정했다.교통 흐름에 대한 예상 편익은 기대만큼 크지 않았지만, 보행자 부상은 극적으로 감소했고 지정된 지역에서 보행 교통량은 증가했습니다. 이 프로젝트는 주민과 [26]기업 모두에게 인기가 있었습니다.현재 보행자 광장으로 개조된 부분은 타임스 내 웨스트 47번가와 웨스트 42번가 사이와 더피 스퀘어 내 웨스트 35번가와 웨스트 33번가 사이입니다.또한, 매디슨 광장과 유니언 광장의 브로드웨이 부분은 극적으로 좁혀져 도로변에 충분한 보행자 광장이 존재할 수 있게 되었습니다.

2010년 5월, 타임 스퀘어의 브로드웨이에서 누군가가 폭탄을 터뜨리려 했다.그 폭탄은 불법 주차된 4WD에 있었다.가게 주인과 다른 사람들은 말을 탄 경찰관에게 통보했고, 경찰은 그 후 차량을 검사했다.경찰관은 연기와 폭발물이 있다는 것을 알아차렸다.그는 즉시 도움을 요청했고 거리는 대피했다.[27]

2013년 5월 NYCDOT는 보행자 광장 간 연결 불량과 차량 통행량 감소로 인해 5년 만에 두 번째로 35번가와 42번가 사이의 브로드웨이를 재설계하기로 결정했습니다.새로운 재설계를 통해 자전거 도로는 도로 우측에 놓이게 되었습니다. 이전에는 보행자 광장과 인접한 좌측에 놓이게 되어 보행자와 자전거 [28]통행 사이에 충돌이 빚어졌습니다.

2017년 봄, 워스 스퀘어의 수도 재건축의 일환으로 24번가와 25번가 사이의 브로드웨이는 "공유 거리"로 바뀌었습니다. 이 거리에서는 통과 차량은 금지되고 배달 차량은 시속 5마일(8.0km)로 제한됩니다.배달 차량은 5번가에서 25번가까지 한 블록 동안 북행하여 교통 방향을 역전시키고 25번가 남쪽 브로드웨이에서 차량이 남쪽으로 가는 것을 막습니다.이 수도 프로젝트는 브로드웨이와 5번가의 교차로 일부를 공공 광장으로 개조하여 교차로를 [29]단순화시킨 2008년 이니셔티브로 확장되었습니다.2017년 프로젝트의 일환으로, Worth Square를 확장하여 브로드웨이의 인접한 블록을 "공유 거리"[30]로 전환했습니다.

타임스퀘어의 브로드웨이 구간

경로

178번가 북쪽의 9번 도로와의 동시통행은 뉴욕의 9번 도로를 참조하십시오.

경로 설명

브로드웨이는 남쪽의 볼링 그린에서 북쪽 끝의 인우드까지 북쪽 강(맨하탄과 인접한 허드슨 강 부분)과 거의 평행한 맨하탄 섬의 길이를 달린다.Columbus Circle의 남쪽은 편도 남쪽으로 가는 길이다.2009년부터 시범 프로그램의 일환으로 47번가와 42번가 사이 타임스퀘어, 35번가와 33번가 사이 헤럴드 스퀘어에서 차량 통행이 금지되었습니다. 통행권은 그대로 유지되며 자전거와 보행자를 위한 것입니다.맨해튼 북쪽 해안에서 브로드웨이는 브로드웨이 다리를 통해 스푸이텐 더이빌 크릭을 건너 마블 힐(맨하탄 자치구의 불인접한 부분)과 브롱크스를 거쳐 웨스트체스터 카운티로 이어진다.9번 버스는 NY 117번과 합류할 때까지 브로드웨이로 계속 알려져 있다.

로어 맨해튼

볼링 그린에서 브로드웨이로 올라가는 풍경. 크라이슬러 빌딩을 배경으로 볼 수 있습니다.

볼링 그린에서 출발해 시청 공원까지 브로드웨이의 하부 구간은 도시의 티커테이프 퍼레이드의 역사적인 장소이며, 이러한 행사 동안 "영웅의 협곡"으로 불리기도 한다.브로드웨이 서쪽은 1825년 경까지 도시의 고급 주택지였습니다. 매립지는 면적을 3배 이상 늘렸고 허드슨 강 연안은 트리베카와 배터리 파크 시티를 넘어 서쪽으로 멀리 떨어져 있습니다.

브로드웨이는 서쪽으로 그리니치 빌리지와 동쪽으로 이스트 빌리지의 경계를 나타내며 애스터 플레이스를 지나갑니다.그곳에서 뉴욕 대학교까지는 5번가 기슭에 있는 워싱턴 스퀘어 파크 근처로 조금만 걸어가면 됩니다.그레이스처치 앞에서 굽은 곳은 이전 선술집을 피한 것으로 전해지고 있으며, 10번가에서 맨해튼을 가로지르는 긴 대각선 코스가 시작되어 거의 정북으로 향하고 있습니다.

맨해튼 미드타운

1909년 브로드웨이 전경

브로드웨이는 1811년 커미셔너스 플랜이 섬에 부과한 그리드보다 앞서 있었기 때문에 브로드웨이는 맨해튼 중심가를 대각선으로 가로지르며 동서 거리와 남북 도로 모두와 교차한다.브로드웨이의 교차로는 "스퀘어"로 표시되어 플랫 아이언 빌딩과 같은 흥미로운 건축물을 만들어냈다.

유니언 스퀘어에서 브로드웨이는 14번가를 가로지르며 4번가와 합류하여 스퀘어 북서쪽 코너에서 대각선 업타운 코스를 계속합니다. 유니언 스퀘어는 맨해튼에서 브로드웨이의 물리적 구간이 불연속적인 유일한 위치입니다(맨하탄의 브로드웨이의 다른 부분은 보행자 전용 광장입니다).플랫 아이언 빌딩의 위치인 매디슨 스퀘어에서 브로드웨이는 23번가에서 5번가를 가로지르며 24번가와 25번가 사이의 한 블록 구간에서 차량 운행이 중단됩니다.그릴리 광장(웨스트 33번가)에서 브로드웨이는 6번가(아메리칸의 Avenue)를 가로지르며 차량 운행이 중단됩니다.메이시스 헤럴드 스퀘어 백화점은 차량 단종에서 북쪽으로 한 블록 떨어진 브로드웨이와 웨스트 34번가의 북서쪽 코너와 브로드웨이와 웨스트 35번가의 남서쪽 코너에 위치해 있으며, 세계에서 가장 큰 백화점 중 하나입니다.

극장가 48번가에서 북쪽을 바라보는 브로드웨이

브로드웨이가 맨해튼 미드타운 7번가를 가로지르는 타임스퀘어 근처의 유명한 한 구간은 많은 브로드웨이 극장의 본거지이며, 끊임없이 변화하는 상업적이고 대규모 연극들, 특히 뮤지컬들이 있습니다.맨해튼의 이 지역은 종종 Theater District 또는 Great White Way로 불리는데, 1902년 2월 3일자 뉴욕 이브닝 텔레그램의 "Great White Way"라는 제목에서 유래한 별명이다.저널리스트의 별명은 극장 천막과 그 지역을 비추는 광고판의 수백만 개의 불빛에서 영감을 얻었다.1960년대와 1970년대에 도시의 사실상의 홍등가가 된 이후(Taxi Driver와 Midnight Cowboy에서 볼 수 있듯이), 1980년대 후반부터 타임스퀘어는 가족 관광 센터로 부상했고, 1993년 [31]42번가에 있는 뉴 암스테르담 극장을 사들여 개조한 후 사실상 디즈니화 되었다.

광장의 이름이 유래된 뉴욕타임즈는 웨스트 43번가 239번지 사무실에서 발행되었다;[32] 그 신문은 2007년 6월 15일 그곳에서 신문 인쇄를 중단했다.

어퍼웨스트사이드

센트럴 파크의 남서쪽 모퉁이에서 브로드웨이는 웨스트 59번가와 콜럼버스 서클에서 8번가(센트럴 파크 웨스트로 불린다)를 가로지른다. 옛 뉴욕 콜리세움 컨벤션 센터 자리에는 타임 [33]워너의 본사인 타임 워너 센터 발치에 있는 새로운 쇼핑 센터가 있다.콜럼버스 서클 북쪽에서 브로드웨이는 169번가로 가는 넓은 대로가 되고, 북쪽 방향과 남쪽 방향의 교통을 분리하는 조경 중심 섬들을 유지합니다.중앙부는 어퍼웨스트 사이드의 척추가 된 "대로"의 중앙 몰의 흔적으로, 많은 부분이 공공 좌석을 포함하고 있다.

브로드웨이는 웨스트 65번가와 66번가에서 콜럼버스 애비뉴(웨스트 59번가 남쪽 9번가)와 교차하며, 줄리어드 학교와 링컨 센터는 물론 예수 그리스도 후기 세인츠 교회 맨해튼 뉴욕 사원이 위치해 있습니다.

브로드웨이(오른쪽 아래부터 왼쪽 위까지)와 암스테르담 애비뉴(왼쪽 아래부터 오른쪽 위까지)의 X자형 교차로 셔먼 광장에서 웨스트 72번가까지 북쪽을 바라보며 베르디 광장의 나무 꼭대기를 바라본다.

웨스트 70번가와 73번가 사이 브로드웨이는 암스테르담 애비뉴(웨스트 59번가 남쪽 10번가)와 교차합니다.두 도로의 넓은 교차로는 역사적으로 긴 [34]횡단보도 때문에 수많은 교통사고와 보행자 사상자가 발생해왔다.암스테르담 거리를 가로지르는 브로드웨이의 지점에 두 개의 작은 삼각형 모양의 땅이 만들어졌다.하나는 셔먼 스퀘어라고 불리는 웨스트 70번가의 관목과 식물이 울타리로 둘러싸인 작은 구역이고, 다른 삼각형은 웨스트 72번가 바로 위에서 웨스트 73번가까지 암스테르담 애비뉴에 접한 푸르른 정원입니다.1909년 세워진 이탈리아 작곡가 주세페 베르디의 기념비에서 1921년 베르디 광장으로 명명된 이 삼각형의 공공 공간은 1974년 랜드마크 보존위원회에 의해 경치 좋은 랜드마크로 지정되었다.[35]1960년대와 1970년대에 베르디 광장과 셔먼 광장을 둘러싼 지역은 지역 마약 사용자들과 딜러들에 의해 "니들 파크"[36]로 알려졌으며 제리 샤츠버그가 감독하고 알 파치노가 두 번째 스크린 역할에 출연한 1971년 드라마 영화 "패닉 인 니들 파크"에 두드러지게 등장했습니다.

맨하탄의 28개 지하철역 중 하나인 72번가 지하철역 입구로 이어지는 원래의 벽돌과 돌로 된 대피소는 웨스트 72번가 남쪽에 있는 브로드웨이 중앙의 넓은 섬들 중 하나에 위치해 있습니다.오랫동안 브로드웨이의 모든 교통은 중앙분리대와 지하철 입구 양쪽으로 흘러갔고, 그 시외 차선은 삼각형의 베르디 광장의 서쪽 가장자리를 따라 지나갔습니다.2001년과 2002년, 역사적인 72번가 역을 개조하고 72번가 바로 북쪽의 중앙 중앙부에 제2의 지하철 통제실과 승객 쉼터를 추가하면서, 석조기와 넓은 좌석이 있는 공공 광장이 만들어졌고, 새로운 건물은 Ve와 연결되었다rdi Square, 그리고 북쪽으로 향하는 트래픽을 암스테르담 대로로 한 블록 우회시킬 필요가 있습니다.이 교차로에서 브로드웨이의 남쪽 방향 차선은 새로운 공사의 영향을 받지 않았지만, 북쪽 방향 차선은 더 이상 이 교차로에서 인접하지 않습니다.운전자는 암스테르담 가를 따라 계속 시내로 올라가거나 웨스트 73번가에서 좌회전하여 브로드웨이 여행을 재개할 수 있습니다.

이 교차로에서 가까운 곳에 유명한 아파트 건물 몇 채가 있는데, 그 중에는 화려한 건축물이 이곳의 도시 경관을 지배하고 있습니다.안소니아가 처음 호텔로 문을 연 후, 살아있는 물개는 로비 안의 실내 분수에 보관되었다.나중에, 그곳은 악명 높은 플라톤의 후퇴 [37]나이트클럽의 본거지였다.베르디 스퀘어 바로 북쪽에는 1926년에 지어졌으며 [38]뉴욕 연방준비은행과 비슷하게 설계된 거대한 애플 저축은행 빌딩이 있습니다.브로드웨이는 1979년 국가명소로 지정돼 1929년 보드빌과 뮤직홀,[39] 라디오시티 뮤직홀의 자매 공연장으로 운영되고 있다.

웨스트 78번가와의 교차로에서 브로드웨이는 방향을 바꿔 바로 상류로 이어져 커미셔너스 그리드와 거의 일치합니다.구부러진 곳을 지나면 1908년에 지어진 역사적인 압토프 아파트 건물과 1762년에 뉴욕에 설립된 최초의 침례교회, 1891년에 세워진 현재의 브로드웨이 건물이 있다.이 도로는 북쪽으로 향하며 벨노드, 아스토르 코트 빌딩, 아르누보 [40][41]콘월 같은 역사적으로 중요한 아파트들을 지나간다.

브로드웨이와 95번가에는 1978년 설립된 심포니 스페이스(Symphony Space)가 있는데, 원래는 1918년 "음악과 영화 하우스"[42][43]로 지어졌다.99번가에서 브로드웨이는 논란이 되고 있는 아리엘 동서의 고층 빌딩 사이를 지나간다.

107번가에서 브로드웨이는 웨스트 엔드 애비뉴와 합쳐지며, 이 교차로는 스트라우스 공원과 아우구스투스 루크만의 [44]타이타닉 기념관을 형성합니다.

북부 맨해튼과 브롱크스

Inwood의 Dickman Street 브로드웨이

브로드웨이는 1808년부터 1894년 [45]웨스트체스터 카운티로 이전할 때까지 블루밍데일 정신병원이 있던 트랙의 일부인 모닝사이드 하이츠 116번가의 컬럼비아 대학 캠퍼스를 지나갑니다.여전히 모닝사이드 하이츠에 있는 브로드웨이는 Barnard [46][47]College의 공원 같은 캠퍼스를 지나갑니다.다음으로 유니언 신학교의 [48][49]고딕식 사각형과 조경된 내부 마당과 함께 미국 유대교 신학교의 벽돌 건물들이 [50]브로드웨이를 가로질러 마주보고 있다.다음 블록은 맨해튼 [51]음대입니다.

브로드웨이는 콜롬비아 대학의 맨해튼빌 캠퍼스와 135번가 근처의 CUNY-City College 메인 캠퍼스를 지나 동쪽으로 한 블록 떨어진 곳에 있습니다.또한 동쪽에는 해밀턴 하이츠의 갈색 돌들이 있다.Hamilton Place는 Bloomingdale Road의 남아있는 구역이며,[52] 원래 이전된 알렉산더 해밀턴의 집 주소인 The Grange의 주소이다.

브로드웨이는 녹음이 우거진 공원 같은 효과를 얻을 수 있습니다.특히 봄에는 상류 트리니티 교회 공동묘지와 옛 트리니티 채플(현재는 155번가 부근에 있는 중재 교회) 사이를 운행합니다.

뉴욕 프레스비터리안 병원은 워싱턴 하이츠의 166번가, 167번가 및 168번가 부근 브로드웨이에 있습니다.세인트루이스와의 교차로 167번가의 니콜라스 애비뉴는 미첼 스퀘어 공원을 형성한다.178번가에서는 9번 가와 브로드웨이가 동시에 들어옵니다.

브로드웨이는 브로드웨이 다리에서 할렘 강을 건너 마블 힐로 간다.그 후 브롱크스로 들어가 리버데일의 동쪽 국경과 반 코트란트 파크의 서쪽 국경이 된다.253번가에서 NY 9A는 미국 9번가와 브로드웨이와 합류합니다(NY 9A는 욘커스에 있는 애쉬버튼 애비뉴 브로드웨이에서 분리됩니다).

웨스트체스터 군

욘커스의 노스 브로드웨이(미국 9번지)

공원의 북서쪽 모서리는 뉴욕시의 경계를 나타내며 브로드웨이는 현재 사우스 브로드웨이로 알려진 욘커스의 웨스트체스터 카운티로 들어갑니다.허드슨 강에 가까운 서쪽으로 갈수록 번화한 도시의 상업 거리로 남아 있습니다.욘커스 시내에서는 강 근처에 떨어져 노스 브로드웨이가 되고 애쉬버튼 애비뉴를 통해 9A가 떠납니다.브로드웨이는 세인트루이스에서 동쪽으로 몇 블록 떨어진 강 및 철도와 평행하게 이어지는 인근 산등성이로 올라갑니다. 존 리버사이드 병원입니다이웃들은 점점 더 거주하게 되고 길은 [53]산등성이를 따라 완만하게 물결친다.욘커스에서 브로드웨이는 식민지 [54]시대로 거슬러 올라가는 역사적인 필립스 저택을 지나간다.

브로드웨이는 여전히 욘커스에서 헤이스팅스온허드슨까지 이어지며, 여기서 1.0km (0.6마일)의 북쪽과 남쪽 루트로 갈라집니다.나무들은 점점 커지고 돌담으로 길과 떨어져 있는 집들은 점점 커진다.또 다른 역사적 랜드마크인 존 윌리엄 드레이퍼 하우스는 최초의 [53]달 천체사진 촬영지였다.

어빙의 고향인 서니사이드에서 멀지 않은 어빙턴의 노스브로드웨이에 있는 워싱턴 어빙 기념관

옆 마을인 브로드웨이 돕스페리에서는 주택가를 지나며 허드슨강을 볼 수 있다.브로드웨이는 올드 크로튼 수교를 지나 마을의 쇼핑가 근처를 지나간다.애쉬포드 애비뉴와 교차한 후 브로드웨이는 머시칼리지(Mercy College)를 지나 사우스 장로교 교회를 지나 시내 중심에서 다시 좌회전하여 똑같이 편안한 아즐리온허드슨과 어빙턴으로 향합니다.최초의 흑인 백만장자인 마담 C. J. 워커 여사의 집인 빌라 르와로가 [55]이 고속도로를 따라 있다.어빙턴 마을의 북쪽 끝에는 작가 워싱턴 어빙의 기념비가 세워져 있는데, 그의 고향인 서니사이드로 가는 길이 열려요.Tarrytown의 남쪽 부분에 들어서면, 브로드웨이는 1800년대 초에 지어진 허드슨 강을 따라 지어진 거대한 저택인 역사적인 Lyndhurst 저택을 지나간다.

여기서 북쪽으로 크래프트 푸드 기술 센터에서 Tappan Zee Bridge가 보입니다.스루웨이와 87번 고속도로를 다시 건너면, 287번 고속도로와 동시에, 그리고 동쪽으로 119가 갈라지는 4차선 NY 119와 교차하면, 브로드웨이는 Tarrytown의 번화한 중심가가 된다.어빙이 예배를 [56]드린 성공회는 길가에 있다.이 큰길에는 고급 레스토랑과 가게가 많이 있습니다.이 다운타운은 NY 448의 동쪽 종점에서 끝나는데, 여기서 브로드웨이는 왼쪽으로 기울어져 내리막이고, 네 개의 표지판은 브로드웨이가 또 다른 NHL인 올드 네덜란드 슬리피 할로우 교회를 지나 좌회전한다는 것을 나타냅니다.이 도로는 록펠러 가문의 [53]사유지였던 국립역사명소인 키쿠이트 방문객 센터를 지나 슬리피 할로우(구 노스 타리타운)로 진입한다.브로드웨이는 워싱턴 어빙의 안식처와 "슬리피 [57]할로우의 전설"의 배경이 있는 역사적인 슬리피 할로우 묘지를 지나간다.

브로드웨이는 NY 117번지와 트럼펫 교차로에서 4차로로 확장되며, 거기서 마침내 끝이 나고 U.S. 9번 도로가 뉴욕 슬리피 할로우의 북쪽 국경에서 올버니 포스트 로드(그리고 하이랜드 애비뉴)가 된다.

닉네임 섹션

캐니언 오브 히어로즈

다음 항목도 참조하십시오.뉴욕의 티커테이프 퍼레이드 목록
1969년 8월 13일 아폴로 11호 우주인을 위한 티커테이프 퍼레이드 중 영웅의 협곡

Canyon of Heroes는 때때로 파이낸셜 디스트릭트의 브로드웨이 하부 구역을 가리키는데 사용되며, 그곳은 도시의 티커테이프 퍼레이드가 열리는 장소이다.퍼레이드의 전통적인 경로는 볼링 그린에서 시청 공원까지 북쪽으로 나갑니다.대부분의 노선은 양쪽을 따라 높은 사무실 건물들로 늘어서 있어,[58] 퍼레이드의 특징을 이루는 종이 조각들을 눈보라처럼 쏟아내는 수천 명의 직장인들을 위한 퍼레이드의 전경을 제공한다.

전형적인 스포츠 챔피언십 퍼레이드가 약 50톤의 색종이와 잘게 찢어진 종이로 쏟아지는 동안, 1945년 8월 14-15일 V-J 데이 퍼레이드는 뉴욕시 [59]위생부가 제공한 추정치에 근거해 5,438톤의 종이로 덮여 있었다.

영웅의 협곡을 따라 인도에 박혀 있는 200개가 넘는 검은 화강암 조각들은 과거의 티커테이프 퍼레이드를 [60]기리고 있다.

그레이트 화이트 웨이

"Great White Way"는 여기서 리다이렉트됩니다.고속도로에 대해서는 아이오와 주의 6번 국도를 참조하십시오.이 영화는 그레이트 화이트 웨이(1924년 영화)를 참조한다.

"The Great White Way"는 맨해튼 미드타운의 브로드웨이 구역, 특히 42번가와 53번가 사이 극장가를 둘러싼 부분과 타임스퀘어를 둘러싼 부분의 별명이다.

1880년 유니언 스퀘어와 매디슨 스퀘어 사이의 브로드웨이는 브러시 아크 램프로 밝혀져 미국 [61]최초의 전등 불빛이 켜진 거리 중 하나가 되었다.1890년대에 이르러 23번가에서 34번가까지의 거리가 전광판으로 매우 밝게 밝혀져 사람들은 그것을 "The Great White Way"[62]라고 부르기 시작했다.극장이 상류로 이전하면서 그 이름은 타임스퀘어 지역으로 옮겨졌다.

"그레이트 화이트 웨이"라는 문구는 1901년 뉴욕 모닝 텔레그래프의 칼럼니스트인 셉 프리드먼이 알버트 [63]페인이 쓴 북극에 관한 책의 제목에서 이 용어를 삭제했기 때문이다.1902년 2월 3일자 뉴욕 이브닝 [63]텔레그램에 "그레이트 화이트웨이에서 발견"이라는 제목이 실렸다.

20세기 초 브로드웨이의 초상화와 늦은 밤 "The Great White Way"가 예술가이자 역사가인 제롬 마이어스가 쓴 "Artist In Manhattan"(1940년)[64]에 등장했다.

브로드웨이에서 이른 아침 콜로라도 협곡의 산꼭대기를 가로지르는 같은 불빛이 하늘을 가로지르는 거대한 철제 표지판의 맨 뼈대인 조용한 구조를 점차 드러내고 있으며, 이제 화산 폭발의 밤의 매력을 드러내고 있습니다.거의 기진맥진한 나이트클럽의 연예인들과 친구들은 그들의 방으로 어슬렁어슬렁 걸으며 택시메뉴와 수입을 비교하고 광활한 거리 장면은 막을 올렸고 연극은 끝났다.

옛 브로드웨이에게, 나는 오랫동안 당신의 국경에서 살아왔다.새벽녘의 고요한 분위기를 알고 있습니다.더 일찍 나는 54번가에 있는 마틴의 집에서 커피를 마시곤 했는데, 지금은 애석하게도 사라졌지만, 그곳에서 나는 그들이 새벽과 함께 사라지기 전에 밤 생활의 생물들을 보곤 했다.

어느 날 밤, 유명한 여성 성대모사가 길 건너편 클럽에서 직접 그의 모든 레갈리아를 입고 레스토랑에 왔다.몇몇 택시 운전사들이 그를 놀리기 시작했다.더 이상 그들의 조롱을 참을 수 없어서 그는 일어나서 모든 박제를 기절시켰다.그리고 그는 클럽으로 돌아갔지만, 쓴 눈물을 흘리며 한탄했다. "그들이 내 드레스를 어떻게 망쳐놨는지 봐!"

옛날 브로드웨이의 굴집과 찹하우스는 사라졌습니다.그곳은 스포츠 후원자인 맨해튼의 명랑한 손님들의 전통에서 살아남은 사람들이다.호프만 하우스가 매디슨 스퀘어에 번성한 시대는 지났다.부게로의 유명한 누드, 바룸이 도시의 거의 구석구석 궁궐이었던 시절, 브루클린 브리지에서 뛰어내린 스티브 브로디가 전국에 홍보를 퍼부었던 시절, 바우리 콘서트 홀이 스쿠너들에게 맥주를 니켈로 나눠주던 시절은 지났다.테이스의 뮤직홀이 여전히 14번가에 거대한 기계 오르간으로 울려퍼졌을 때, 그 시대의 경이로움, 훌륭한 그림과 자유로운 동료, 그리고 가장 솔직한 여성 생활로 아름다운 장소였다.길 건너에는 타마니 홀이 있고, 그 옆에는 토니 파스터 홀이 있어 무대의 스타들이 탄생했다.토니 자신은 정장 차림에 톱 모자를 쓴 채 릴리안 러셀과 다른 사람들을 청중들을 통해 유명하게 소개하는 용감한 트러블퍼인 발라드를 불렀다.

교통.

브롱크스에 있는 IRT 브로드웨이-7번가 라인의 고가 구조물 아래 브로드웨이
1868년 '아케이드 철도' 계획

남쪽에서 북쪽으로 IRT Lexington Avenue 선, BMT Broadway 선, IRT Broadway – 7번가 선, IND 8번가 선(IND 6번가 선은 북쪽 맨해튼에만 있는 것이 아님)을 포함한 다양한 뉴욕시 지하철 선 위에 또는 그 아래 브로드웨이가 있습니다.

브로드웨이의 초기 거리 철도는 유니언 스퀘어(14번가)와 타임스퀘어(42번가) 사이의 브로드웨이와 7번가 철도의 브로드웨이와 유니버시티 플레이스 라인(1864?)과 9번가 철도의 9번가, 암스테르담 애비뉴 선(1884)이 65번가와 71번가 맨해튼 40번가 사이에 있었습니다.타임스퀘어와 125번가 사이의 니콜라스 애비뉴 철도의 브로드웨이 지선(1885?)과 169번가 북쪽의 킹스브리지 철도의 킹스브리지 선.케이블카 노선인 브로드웨이 서피스 철도의 브로드웨이 라인은 1893년 로어 브로드웨이(타임스퀘어 아래)에서 개통되었고, 곧 메트로폴리탄 스트리트 철도의 핵심이 되었으며, 두 개의 케이블 지선: 브로드웨이와 렉싱턴 애비뉴 선과 브로드웨이와 콜럼버스 애비뉴 선이 있습니다.

이 전차 노선은 1930년대와 1940년대에 버스 노선으로 대체되었다.브로드웨이가 편도가 되기 전에, 브로드웨이를 따라가는 주요 버스 노선은 뉴욕시 옴니버스 컴퍼니의 6번(Broadway)과 7번(Broadway and Columbus Avenue), 11번(N9번과 Amsterdam Avenues)과 서피스 트랜스포트 코퍼레이션의 M100(Kbridge and M104)이었다.또한 Fifth Avenue Coach Company(FACO) 4와 5는 135번가에서 워싱턴 하이츠까지 브로드웨이를, 5와 6은 57번가와 72번가 사이의 브로드웨이를 사용했습니다.단방향 트래픽의 구현으로, 6번과 7번 북행은 6번가로 이동되었습니다.

2017년 현재 브로드웨이는 M4(전 FACCO 4), M7(전 NYCO 7), M55, M100 및 M104가 서비스를 제공하고 있습니다.Broadway의 일부를 사용하는 기타 루트에는 M5(ex-FACo 5), M10, M20, M60 Select Bus Service, Bx7, Bx9 및 [66]Bx20이 있습니다.

Bee-Line 버스는 리버데일과 웨스트체스터 카운티 내 브로드웨이에도 운행합니다.1, 2, 3, 4, 6, 13 및 기타 여러 노선이 브로드웨이의 한 부분을 달립니다.

주목할 만한 건물

국제상업해운회사 빌딩
주요 기사:맨해튼 브로드웨이의 건축물 목록

브로드웨이에는 다음과 같은 유명하고 유명하며 역사적인 건물들이 즐비합니다.

브로드웨이에서 현재 철거된 역사적인 건물은 다음과 같습니다.

레퍼런스

메모들

  1. ^ 뉴욕시의 나머지 3개 자치구에는 브로드웨이라는 이름의 다른 4개의 거리가 있습니다. 하나는 브루클린과 스태튼 아일랜드에 있고, 하나는 퀸즈에 있습니다(하나는 아스토리아에서 엘름허스트까지, 다른 하나는 해밀턴 비치에 있습니다.그러므로 각 자치구는 "브로드웨이"라는 이름의 거리를 가지고 있다.Forgeted NY에서 다음 항목을 참조하십시오.
  2. ^ 인도 밴드의 이름은 Wikchquaeskek, Weckquaesquek, Weckquaesquek, Weckquaesgek, Wickquaesgek, Wickquaesgek, Wikquaeskek, Wikquaeskek로 다양하게 표기되어 있다.이름은 아무리 철자를 쓰더라도 "습지, 늪 또는 젖은 초원의 끝", "껍질 주전자의 위치", "자작나무 껍질 나라"라는 의미로 붙여졌다.참조:
    • Trumbull, James Hammond (1881). Indian Names of Places, Etc., in and on the Borders of Connecticut: With Interpretations of Some of Them. Press of the Case, Lockwood & Brainard Company. p. 81.
    • Dunlap, David (June 15, 1983). "Oldest Streets Are Protected as Landmark". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved December 21, 2015.
  3. ^ 작가 러셀 쇼토에 따르면, "브로드웨이는 일부 역사학자들이 가지고 있는 것처럼 인디언의 흔적을 정확히 따라가지 않는다.오늘 윅콰스텍 트레일을 따라가려면 세관에서 북쪽으로 브로드웨이를 타고 파크 로를 따라 동쪽으로 조깅한 다음 바우어리를 따라 23번가까지 가면 된다.거기서부터 오솔길은 섬의 동쪽을 향해 나 있었다.그것은 센트럴 파크 꼭대기를 통해 서쪽으로 가로질러 갔고, 브로드웨이와 윅쿼섹 트레일은 섬의 꼭대기에서 다시 합쳐집니다.그 길은 브롱크스까지 이어졌고, 9번 국도는 북쪽으로 따라갔습니다."[2]
  4. ^ 또한 네덜란드인들은 그것을 "Breede Weg"라고 불렀으며, "Broadway"는 문자 그대로 번역된 것이라고 주장합니다.참조:

인용문

  1. ^ Shorto, Russell (February 9, 2004). "The Streets Where History Lives". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved April 10, 2020. And what about a marker for the Wickquasgeck Trail, the Indian path that ran the length of the island, which the Dutch made into their main highway and the English renamed Broadway?
  2. ^ a b c Shorto 2005, 페이지 60, 주
  3. ^ Lorenzini, Michael (February 23, 2017). "The Dutch and the English, Part 2: A Wall by any other name". New York Department of Records and Information Services. NYC Archives. Retrieved August 21, 2019.
  4. ^ 버로우스와 월러스 1999, 페이지 50
  5. ^ Moscow, Henry (1978). The Street Book: An Encyclopedia of Manhattan's Street Names and Their Origins. New York: Hagstrom Company. p. 31. ISBN 978-0-8232-1275-0.
  6. ^ Feirstein, Sanna (2001). Naming New York: Manhattan Places & How They Got Their Names. New York: New York University Press. p. 26. ISBN 978-0-8147-2712-6.
  7. ^ 맵 인셋을 참조해 주세요.2012년 11월 5일 웨이백 머신에 보관된 "맨하탄의 샌디 대피 구역은 섬의 원래 해안선과 일치"
  8. ^ "City Notes of 1774 Up for Redemption". The New York Times. October 6, 1935. p. N1. ISSN 0362-4331. Retrieved July 11, 2010.
  9. ^ Trollope, Fanny. "30". Domestic Manners of the Americans. Retrieved September 6, 2020 – via gutenberg.org.
  10. ^ a b "Riverside-West End Historic District Extension II Designation Report" (PDF). New York City Landmarks Preservation Commission. June 23, 2015. pp. 8, 10. Retrieved December 9, 2019.
  11. ^ New York (State); Brown, G. W. (1902). General Ordinances of the City of New York Under the Greater New York Charter: Also Ordinances of the Former Cities of New York and Brooklyn, Long Island City, the Town of Newtown, the Villages of Jamaica, College Point, New Brighton, and Port Richmond, in Force December 31, 1897; Also Laws of the State Concerning Intelligence Offices, Pawnbrokers, Animals, Commercial and Stoop Lines in the City. Banks Law Publishing Company. p. 130. Retrieved September 6, 2020.
  12. ^ New York City Manhattan Borough President's Office (December 1, 1897). NYC Manhattan Borough President's Office City Map Reference Map ACC 6027. Retrieved March 22, 2017 – via Wikimedia Commons.
  13. ^ 뉴욕 역사 2월 14일: 1899년, "서부" 대로로 일컬어졌으며, 1869년 2월 뉴욕 타임즈에서 "그랜드" 대로라고 불렸으며, 마이클 5세에 인용되었다.Susi, Upper West Side "소개", 2009:7.
  14. ^ a b Dunlap, David W. (July 7, 2000). "Street of Automotive Dreams". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved November 4, 2020.
  15. ^ "B. F. Goodrich Company Building" (PDF). New York City Landmarks Preservation Commission. November 10, 2009. p. 2. Retrieved November 2, 2020.
  16. ^ "Real Estate And the Automobile Trade". The New York Times. January 6, 1907. ISSN 0362-4331. Retrieved November 3, 2020.
  17. ^ "Realty Still in Demand in Automobile District; Purchase of $300,000 Building East Week -- Tendency of Large Concerns to Become Owners Instead of Tenants". The New York Times. February 21, 1909. ISSN 0362-4331. Retrieved November 3, 2020.
  18. ^ Ingraham, Joseph C. (June 7, 1954). "7th and 8th Aves. Shift to One-Way". The New York Times. p. 1. ISSN 0362-4331. Retrieved July 11, 2010.
  19. ^ Ingraham, Joseph C. (March 12, 1957). "New One-Way Plan Cuts Delay by 30% In Midtown Traffic". The New York Times. p. 1. ISSN 0362-4331. Retrieved July 11, 2010.
  20. ^ Robertson, Nan (June 5, 1962). "Shifts in Traffic Marked By Jams". The New York Times. p. 1. ISSN 0362-4331. Retrieved July 11, 2010.
  21. ^ "City to Extend One-Way Traffic to 3 Manhattan Routes Sunday". The New York Times. November 5, 1963. p. 1. ISSN 0362-4331. Retrieved July 11, 2010.
  22. ^ Ingraham, Joseph C. (May 12, 1965). "5th and Madison Will Go One-Way Early Next Year". The New York Times. p. 1. ISSN 0362-4331. Retrieved July 11, 2010.
  23. ^ Fowle, Farnsworth (January 17, 1966). "Barnes Suggests Express Bus Runs". The New York Times. p. 1. ISSN 0362-4331. Retrieved July 11, 2010.
  24. ^ Donohue, Pete (July 10, 2008). "City to Make Two Broadway Lanes Bikes, Walkers Only for Seven Blocks". New York Daily News. New York. Retrieved July 11, 2010.
  25. ^ 브로드웨이 대로 I
  26. ^ Grynbaum, Michael M. (February 11, 2010). "New York Traffic Experiment Gets Permanent Run". The New York Times. ISSN 0362-4331. Archived from the original on January 1, 2022. Retrieved July 11, 2010.
  27. ^ "Times Square Bomb Attempt (May 1, 2010)". The New York Times.
  28. ^ 브로드웨이 대로 2
  29. ^ "Worth Square Project". Madison Square Park Conservancy. Retrieved May 14, 2017.
  30. ^ "Flatiron Shared Street CB 5 Transportation Committee" (PDF). New York City Department of Transportation. March 27, 2017. Retrieved May 14, 2017.
  31. ^ Dunlap, David W. (September 28, 2004). "After a Decade, Disney Chief Sees New 'Flair' on 42nd St". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved October 10, 2008. Barely recognized by a crowd that might not have been on the block if he hadn't been there first, the man who Disneyfied Times Square walked across 42nd Street yesterday to take in a decade's worth of change.... He emerged from under the marquee of the New Amsterdam Theater, whose opulent revival in Disney's hands has been credited as a key catalyst in the redevelopment of 42nd Street.
  32. ^ Dunlap, David W. (June 10, 2007). "Copy!". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved October 10, 2008. The sound is muffled by wall-to-wall carpet tiles and fabric-lined cubicles. But it's still there, embedded in the concrete and steel sinews of the old factory at 229 West 43rd Street, where The New York Times was written and edited yesterday for the last time.
  33. ^ Gregor, Alison (October 18, 2006). "A New Star in the Columbus Circle Orbit". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved April 20, 2020.
  34. ^ "Safety Fixes Slated for One of Manhattan's Most Dangerous Intersections". Retrieved February 10, 2014.
  35. ^ 뉴욕시 공원 및 레크리에이션국의 베르디 스퀘어입니다.2016년 6월 16일에 접속.
  36. ^ Shepard, Richard F. (April 8, 1988). "Strolling Up Broadway, The West Side's Spine". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved April 18, 2008.
  37. ^ deCourcy Hinds, Michael (November 8, 1987). "A Conversion Plan Roils the Ansonia". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved February 10, 2014.
  38. ^ "Amsterdammin' from West 72nd–110th". November 2010. Retrieved February 10, 2014.
  39. ^ "Beacon Theatre History". Archived from the original on February 14, 2014. Retrieved February 10, 2014.
  40. ^ Horsley, Carter B. "The Conwall" 시티 리뷰
  41. ^ White, Norval & Willensky, Elliot (2000). AIA Guide to New York City (4th ed.). New York: Three Rivers Press. ISBN 978-0-8129-3107-5. 페이지 351
  42. ^ "Written on the Screen" (PDF). April 21, 1918. Retrieved February 10, 2014.
  43. ^ "Symphony Space History". Retrieved February 10, 2014.
  44. ^ 스트라우스 공원, 뉴욕시 공원 및 레크리에이션 부서입니다.2016년 6월 16일에 접속.
  45. ^ Lombardi, Kate Stone (October 16, 1994). "Hospital Marking Its 100th Year". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved April 20, 2020. When lower Broadway became more urbanized, the asylum was moved to upper Manhattan, on what is now the site of Columbia University. (The area was referred to as Bloomingdale – vale of flowers – by early Dutch settlers, and the hospital was named the Bloomingdale Asylum.
  46. ^ 돌카트 1998, 페이지 153
  47. ^ Gray, Christopher (December 7, 2003). "Streetscapes/116th to 120th Streets, Broadway to Claremont Avenue; Architecture of Barnard, in the Shadow of Columbia". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved December 23, 2019.
  48. ^ 돌카트 1998, 페이지 249
  49. ^ "Union Theological Seminary" (PDF). New York City Landmarks Preservation Commission. November 15, 1967. Retrieved December 23, 2019.
  50. ^ 돌카트 1998, 페이지 273
  51. ^ 돌카트 1998, 페이지 261
  52. ^ 시몬스, 엘레노어 부스 맨해튼 섬 뉴욕 트리뷴에서 코브브스가 번성하는 곳; 1921년 11월 6일
  53. ^ a b c 1977–2007 I Love New York State Map (Map). I Love New York. 2007.
  54. ^ "Philipse Manor Hall State Historic Site". Retrieved October 6, 2014.
  55. ^ "Villa Lewaro". Places Where Women Made History. National Park Service. March 30, 1998. Retrieved May 31, 2009.
  56. ^ Larson, Neil (February 1987). "National Register of Historic Places nomination, Christ Episcopal Church". New York State Office of Parks, Recreation and Historic Preservation. Archived from the original on February 19, 2012. Retrieved June 11, 2008.
  57. ^ "The Original Sleepy Hollow Cemetery in New York". Retrieved October 6, 2014.
  58. ^ "New York City's Ticker-Tape Parades". Downtown Alliance. October 19, 1960. Retrieved May 5, 2020.
  59. ^ "Q & A: Today's Giants Ticker-Tape Parade". The New York Times. February 5, 2008. ISSN 0362-4331. Retrieved August 4, 2008.
  60. ^ Santos, Fernanda (June 11, 2008). "Super Bowl-Winning Giants Get Canyon of Heroes Honor". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved August 4, 2008. The plaque is one of the more than 200 granite strips in a route known as the Canyon of Heroes, marking those who have been honored by the city with ticker-tape parades.
  61. ^ 버로우스와 월러스 1999, 페이지 1063
  62. ^ 버로우스와 월러스 1999, 페이지 1066
  63. ^ a b Bloom, Ken (2003). Broadway: An Encyclopedia. Taylor & Francis. p. 499. ISBN 978-0-203-64435-5.
  64. ^ 제롬 마이어스 뉴욕 맨해튼 아티스트: American Artists Group, Inc. 1940년
  65. ^ "NYC Subway Map" (PDF). MTA. Retrieved June 6, 2014.
  66. ^ "Manhattan Bus Map" (PDF). Metropolitan Transportation Authority. July 2019. Retrieved December 1, 2020.

참고 문헌

외부 링크

Wikimedia Commons에는 브로드웨이와 관련된 미디어가 있습니다.
Wikivoyage에는 브로드웨이(거리) 여행 안내서가 있습니다.

루트 맵:

KML 파일(편집 및 도움말)
템플릿:부속 KML/브로드웨이(맨하탄)
KML은 Wikidata에서 제공