CFB 전단수

CFB Shearwater
시어워터 헬기장

핼리팩스/시어터 헬기장

12 날개 전단수

CFB 전단수
12wing-esc 72.svg
CFB Shearwater (CYAW).jpg
요약
공항 유형군사의
주인캐나다 정부
교환입니다.사일런트
위치노바스코샤 주
시간대AST(UTC-04:00)
• 여름 (DST)ADT(UTC-03:00)
고도 AMSL144 피트 / 44 m
좌표44°38, 14°N 063°30′08″w/44.63722°N 63.50222°W/ 44.63722; -63.50222좌표: 44°38º14ºN 063°30.63722°N (0.08°W) / 44.63722°N (63.50222°W)
웹 사이트rcaf-arc.forces.gc.ca
지도
CYAW is located in Nova Scotia
CYAW
시아우
Nova Scotia 소재지
CYAW is located in Canada
CYAW
시아우
CYAW (캐나다)
헬리포드
번호 길이 표면
피트 m
16시간/34시간 3,500 1,067 아스팔트
패드 2 111 34 구체적인
패드 3 111 34 구체적인
패드 5 117 36 아스팔트
패드 6 117 36 아스팔트

흔히 RCAF Shearwater(RCAF Shearwater)로 불리는 캐나다 공군기지(ICAO: CYAW)는 핼리팩스 지방 자치체 동부 해안에 있는 노바스코샤주 Shearwater에서 남동쪽으로[1] 4.5해리(8.3km; 5.2mi) 떨어진 캐나다군 기지였다.1990년대 중반 기지 합리화 프로그램에 따라 캐나다군은 CFB Shearwater를 별도 편성으로 폐쇄하고 CFB Halifax로 시설의 다양한 시설을 재편성했다.여기에는 다음이 포함됩니다.

역사

1918-1939

Shearwater는 캐나다에서 두 번째로 오래된 군사 비행장이다.1918년 8월, 미 해군은 비행정 초계기를 지원하기 위해 동부 항로 해안에 해군 항공 기지 핼리팩스를 설립했다.수상기 기지는 1920년 민간 비행 운영을 위해 항공 위원회에 인수되었고, 이후 캐나다 공군과 캐나다 공군에 의해 개발되었다.

제2차 세계 대전

이 기지는 제2차 세계대전 당시에는 RCAF 기지 다트머스라고 불렸다.

비행장

약 1942년에 이 비행장은 RCAF 비행장 - 다트머스, 노바스코샤의 44°38 63N 63°30wW / 44.633°N 63.500°W / 44.633; -63.500으로 등록되었으며, 서쪽 23도, 고도 141피트(43m)의 변화가 있었다.필드는 "모든 표면"으로 표시되었으며 4개의 활주로가 있었지만, 첫 번째 활주로만 다음과 [3]같이 판독할 수 있다.

활주로명 길이 폭 표면
2/20 5,000 피트 (1,500 m) 200피트(61m) 하드 서페이스

1943년 1월까지 활주로 정보가 업데이트되었고 4개의 활주로가 다음과 [4]같이 나열되었습니다.

활주로명 길이 폭 표면
2/20 5,900 피트 (1,800 m) 200피트(61m) 하드 서페이스
6/24 4,400 피트 (1,300 m) 200피트(61m) 하드 서페이스
11/29 5,400 피트 (1,600 m) 200피트(61m) 하드 서페이스
16/34 5,300 피트 (1,600 m) 200피트(61m) 하드 서페이스

전후

1948년 캐나다 해군이 이 시설을 인수하면서, 이 시설을 왕립 캐나다 해군 항공 기지 Shearwater로도 알려진 HMCS Shearwater라고 명명했다.

육상과 해상의 복합비행장은 항공모함 기반 해상순찰기와 전투기를 배치하는 데 사용되었다.Shearwater는 또한 전 세계 해군에 의해 모방된 선박으로 운반되는 헬리콥터에 대한 초기 실험의 본거지이기도 했다.1960년대 동안, 옛 RCAF 기지 데버트의 비행장은 항모 착륙을 위한 훈련 장소로 HMCS Shearwater에 부착되었다.

1968년 2월 1일 세 개의 서비스 부서가 캐나다군으로 통합되면서 HMCS Shearwater는 Canadian Force Base Shearwater(CFB Shearwater)로 이름을 변경했다.

1990년대 중반 캐나다군의 기지 합리화와 국방 예산 삭감은 CFB Shearwater 편성이 중단되고 시설이 CFB Halifax 편성으로 이전되고 항공기 운영이 새롭게 형성된 12개 동이 Shearwater에 본부를 두고 있다.nd 1 캐나다 항공 부서에 보고한다.

헬리포트 전환 프로젝트

1990년대 후반과 2000년대 초반에는 시설이 헬리콥터 기지로 전환되면서 Shearwater 비행장이 상당히 축소되었고 잉여 토지가 확인되어 캐나다 랜드 회사로 이전되었다.2002년 이전에 Shearwater에는 두 개의 아스팔트 활주로가 있었습니다.

활주로명 길이
10/28 5,692 피트 (1,735 m)
16/34 8,998 피트 (2,743 m)

2002년에는 10/28 활주로만 개방되었다.국방부의 전단수 헬기장 전환 프로젝트의 일환으로, 10H/28H 활주로가 동쪽 끝까지 길이가 줄어든 것은 2007년 7월에 불과했다.동시에, 16H/34H 활주로가 재개되었지만, 헬리콥터 운용만을 위한 것이었다.

이러한 변경은 계기 접근을[5] 포함한 헬기장 운영을 허용했으며 해양 헬리콥터 프로젝트를 지원하는 다른 비항공장 시설의 건설이 수반되었다.Shearwater Heliport는 새로운 16H/34H와 헬리콥터 운용만을 위한 다양한 헬기장으로 구성된 2008년 7월 31일에 문을 열었다.

헬기장 전환 프로젝트의 일환으로, 2008년 7월 31일 발효된 캐나다 비행 보충판[1](Canada Flight Supplement)에서 보듯이, 이전 활주로 16/34는 영구적으로 폐쇄되고 Shearwater Heliport를 위한 새로운 울타리 바깥(동쪽)에 배치되었다.구 활주로 16/34를 위한 이 땅은 국방부가 판매를 위해 캐나다 토지회사로 양도했다.2009년 4월 3일, 구형 활주로 16/34의 토지가 캐나다 랜드 컴퍼니에서 사일로 다시 이전되었지만,[6] 향후의 용도는 알려지지 않았다.

시어워터 헬리포트의 주요 임무는 캐나다 왕립 공군의 부대인 12윙이 운용하는 함재 헬리콥터를 탑재한 캐나다 해군의 대서양 군함을 지원하는 헬기장으로 남아 있다.

노바스코샤의 Shearwater Heliport와 브리티시컬럼비아의 Patricia Bay에 있는 12개 윙의 비행대는 시코르스키 CH-148 사이클론을 운용하고 있다.그 해양 헬기 훈련 Centre[7]이 아니 406비행단 located[언제?] 환경을 포함하여 많은 건설 프로젝트 Shearwater 헬기장 쪽에서 해양 헬기 사업의 지원에서 진행 중뿐만 아니라, 새로운 No.423(MH)대대 격납고 시설, 6수리 해안과 새로운 12항공 정비 대대 시설, 그리고 새로운은 O명입니다.perational 헬리콥터 운용시험평가시설(HOTEF) 및 다양한 12개 윙 본부 기능이 배치되는 지원시설.

현재의 운용

현재 Shearwater의 운영은 관리 및 운영상 CFB Halifax의 일부이며 기능적으로 분리된 두 시설을 중심으로 진행됩니다.

  • Shearwater Heliport - 헬기장 및 관련 인프라는 캐나다 왕립 해군에 해양 헬리콥터 서비스를 제공하는 RCAF의 단위인 12 Wing의 운영을 주로 지원한다.
  • Shearwater Jetty - 도크 및 해안 기반 인프라는 주로 해병대 대서양 함대 운영을 지원하고 FDU-A(Fleet Diving Unit Atlantic)의 본거지로서 기능하며 핵추진 잠수함 및 항공모함을 포함한 나토 군함을 방문하기 위한 안전한 도킹 시설(Halifax 도심에서 격리)을 제공한다.s.
  • 이전에는 CFB Shearwater와 정렬된 Hartlen Point 골프 코스 등의 부대 시설은 CFB Halifax에 부착되어 있다.
  • 지역 생도 지원 유닛(대서양)도 Shearwater에 근거지를 두고 있다.

12동

Shearwater Heliport는 캐나다 왕립 해군의 함재 헬리콥터를 지원하고 운용하는 것이 유일한 목적인 12동 사령부의 위치이다. 12동은 RCAF 부대로 캐나다 공군 1부대에 보고된다.

12개 비행단은 4개 비행대와 함께 2개 위치로 운영된다.

  • 시어워터 헬기장
    • 406 해상작전훈련비행대는 캐나다군의 모든 해상헬기 승무원을 훈련시키기 위한 작전훈련비행대대대이다.
    • 423 해양헬기비행대는 대서양 해군의 군함에 CH-148 사이클론 헬기를 제공하는 시어워터 헬기장의 작전비행대대이다.
    • 12 항공 정비 비행대는 12개 비행단의 운영 비행대에 항공기 정비 및 공학적 지원을 제공한다.
    • 헬리콥터 운용 및 시험 평가 시설(HOTEF)은 최신 장비를 연구 및 시험하여 승무원이 해안 또는 배치 중에 효율적으로 운용할 수 있도록 지원합니다.
  • 패트리샤 베이 헬리포트
    • 443 해상헬기 편대는 태평양 해군의 군함 CH-148 사이클론 헬기를 운용하는 작전비행대대이다.

에어쇼

1970년대부터 CFB Shearwater는 매년 가을, 일반적으로 노동절 다음 주말에 국군의 날을 개최하기 시작했고, Shearwater의 길고 넓은 활주로가 미국 공군의 C-5 갤럭시 수송기와 B-52 스트래트 폭격기를 포함한 세계에서 가장 큰 항공기들을 주최하는 에어쇼를 포함했다.

1980년대까지 이 에어쇼는 "Shearwater International Air Show"로 불리게 되었고, CFB Shearwater의 위치로서 캐나다 동부와 미국 북동부의 군용 항공 애호가들에게 인기 있는 행사였으며, 군용 항공 승무원들 사이에서 핼리팩스 지역의 인기와 함께 많은 국제적인 참여를 이끌어냈다.om RCAF뿐만 아니라 USAF, 미국 해군, 미국 해병, 영국 공군 및 유럽의 다른 수많은 나토 공군도 마찬가지입니다.

1994년부터 1996년까지의 방위력 감축과 부대 및 시설 개편으로 CFB Shearwater는 별도의 편대로 해체되었고, 시설은 CFB Halifax에 부속된 비행장으로 통합되었다.이 때, 군사 조직인 "시어터 국제 에어쇼"는 민간 조직으로 옮겨졌고, 이 행사는 "노바 스코샤 국제 에어쇼"로 개명되었다.

"Nova Scotia International Air Show"의 주최측은 2002년까지 Shearwater 비행장을 지상 디스플레이와 에어쇼 구성요소로 계속 사용했다.2002년 이후 Shearwater Heliport Conversion Project의 일부로 비행장에 대한 변경으로 Shearwater에 착륙하는 고정 날개 항공기의 기능이 없어졌고, 에어쇼는 Shearw 상공에서 계속 스테이징되는 가운데 이벤트의 정적(지상) 디스플레이 구성 요소를 제거해야만 했다.ater(인근 핼리팩스 스탠필드 국제공항을 고정익 비행장으로 사용).

Shearwater Heliport Conversion Project로 인해 "Nova Scotia International Air Show"의 지상 부품이 없는 불편함은 2004년부터 행사 전체를 핼리팩스 스탠필드 국제공항으로 옮겼다.2004년부터 2008년까지 이 쇼는 핼리팩스 스탠필드 국제공항에서 열렸는데, 같은 장소에서 정적(지상) 디스플레이와 에어쇼가 모두 가능했지만, 민간 항공 교통 이동으로 인해 에어쇼 구성요소가 여러 번 중단되었기 때문에 이 공항은 적합하지 않은 것으로 간주되었다.

에어쇼는 2009년 야머스 공항으로 이동했으나 2010년 다시 셔워터로 돌아왔다. 이는 2003년 이후 처음으로 에어쇼가 역사적인 비행장에서 열린 것이다.2011년 에어쇼는 "Atlantic Canada International Airshow"로 명칭이 변경되었으며, 서머사이드 공항(이전의 CFB 서머사이드 공항)에서 개최되었으며, 서머사이드 기지 설립 70주년을 기념하여 개최되었습니다.주최측은 "Atlantic Canada International Air Show"가 [citation needed]2년마다 Shearwater 비행장을 순환할 것이라고 밝혔다.

시어워터 항공 박물관

주요 기사:시어워터 항공 박물관

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c Canada Flight Supplement.2020년 7월 16일부터 2020년 9월 10일까지 0901Z 발효.
  2. ^ Synoptic/Metstat 스테이션 정보 2011년 12월 1일 웨이백 머신에 보관
  3. ^ 스태프 라이터 c.1942, 페이지 16
  4. ^ 스탭 라이터 c.1943년 1월 16페이지
  5. ^ 12 날개 전단수 헬기장 전환사업 계약 체결
  6. ^ 정부, 시어워터 토지 재취득 발표
  7. ^ 해상 헬리콥터 훈련 센터(MHTC) 웨이백 머신에 2011-07-06년 보관 [2013년 1월 16일 현재 링크 사망]
  • 밀베리, 래리, 에드60년: RCAF 및 CF 항공사령부 1924-1984.토론토: Canav Books, 1984. ISBN0-9690703-4-9.

외부 링크