필터인턴

차례로 필터는 채널 제도에서 발견되는 교통 접점의 일종이다. 이 시스템의 기본 개념은 차량이 교대로 분기점을 통과해야 한다는 것이다. 필터는 차례로 섬 전체에 걸쳐 조금씩 다른 형태를 취한다.

저지의 간판 변화로 현재 두 섬은 같은 표지를 사용해 차례로 필터를 표시한다.^[1]

저지

저지에는 5개의 필터가 교대로 있다.

첫번째는 보몽의 회전교차로로, 우회도로를 양보하는 규칙적인 시스템이 아니라 우회도로를 돌아가면서 이동해야 한다.

이 중 3곳은 세인트헬리어 순환도로에 있으며 2012년에 도입되었다.^[2] 그들은 시스템의 여러 집기장에서 차례로 효과적으로 합병된다. 그들은 도로 안전을 개선하기 위해 도입되었다.

마지막 필터는 빅토리아 애비뉴의 끝에 위치한다. 이중 차로가 하나의 차로로 줄어드는 양쪽 차선의 교통은 교통량이 많은 상황에서 새로운 차선으로 병합하기 위해 교대로 이를 이용해야 한다. 여기에는 도로 이용자들에게 두 차선을 모두 이용하라고 안내하는 표지판이 함께 붙어 있다. 이 시스템은 교통량이 많은 시간대에 트래픽이 쌓이는 것을 방지하기 위해 존재한다.

2021년에 유일하게 남아있는 것은 보몽에서 다른 교차로 인해 다른 교차로들이 다른 교차로 변경되었기 때문이다.

게른시

게른지에서는 저지보다 차례로 필터 접합부가 더 흔하고 다양한 도로 상황에 사용된다. (저지주와 달리) 게른지는 도로 분류 시스템이 없고, 교통 속도가 더 낮은 경향이 있어 도로의 우선순위가 같은 경우가 더 많기 때문이다. Guernsey는 트래픽 필터링이 피크 시간에 다른 트래픽을 차단하지 않도록 하기 위해 종종 필터의 박스 접합부를 사용한다.^[3] 저지 주와 달리 필터는 도로 위에 FILTER 표시를 차례대로 그렸다.

다른 곳

공식적인 필터-인턴 도로 규칙은 다른 곳에는 존재하지 않지만, 다른 나라의 도로 사용자들은 한 도로의 교통량이 느리고 두 도로 모두에서 거의 똑같이 무거운, 심지어 법적인 우선권이 있는 경우에도 양 도로의 합병 교차로에서 자발적으로 유사한 협정을 때때로 채택할 수 있다. 전방위 정차라고 알려진 비슷한 분기점이 북미와 남아프리카공화국에서 흔하게 나타나는데, 먼저 정차하는 차량이 먼저 진행을 한다.

참조