세분화된 기본 동등성

Granular base equivalency
온타리오의 특정 도로의 여러 층의 재료를 보여주는 포장 프로필. 이 층들의 두께는 GBE로 변환될 수 있다.

GBE(Granular base equality) 또는 GBE(Granular base equality)는 총 포장 두께의 척도다.[1][2] 포장도로는 물리적 특성이 다른 여러 층으로 구성되기 때문에 총 두께는 GBE로 측정되며, GBE는 계수 집합을 사용하여 여러 도로 층의 두께를 숫자로 해석한다. 따라서 GBE를 계산하려면 각 층의 깊이에 해당 층의 재료에 대한 세밀한 동등성 계수를 곱해야 한다. 다음 단계에서 변환된 층 두께의 합계가 계산된다.[2] 이 합계를 세밀한 기초 동등성이라고 하는데, 이것은 포장 설계와 포장 성능 모델링에서 인기 있고 중요한 척도다.[3][4][5]

예

Piryonesi(2019년)에서 채택된 GBE 계산의 예가 여기에 있다.[1] 이 예는 LTPP 데이터베이스의 도로에 속한다. 이 도로는 서브베이스, 베이스, 3겹의 뜨거운 혼합 아스팔트 콘크리트로 이루어져 있다. 두께는 다음 표에 밀리미터로 표시되어 있다. 이 도로의 총 GBE는 805.7mm이다.

층 두께(mm) 변환 계수 등가 두께 또는 GBE(mm)
고온혼합 아스팔트 30.5 2 61.0
고온혼합 아스팔트 58.5 2 117.0
고온혼합 아스팔트 38.1 2 76.2
베이스 144.8 1 144.8
서브베이스 607.1 0.67 406.7
합계 - - 805.7

참조

  1. ^ a b "Piryonesi, S. M. (2019). The Application of Data Analytics to Asset Management: Deterioration and Climate Change Adaptation in Ontario Roads (Doctoral dissertation)".
  2. ^ a b Haas, R., and Kazmierowski, T. 1996. TAC’s New Management Design and Management Guide. Transportation Association of Canada (TAC), Ottawa.
  3. ^ Piryonesi, S. M.; El-Diraby, T. E. (2020) [Published online: December 21, 2019]. "Data Analytics in Asset Management: Cost-Effective Prediction of the Pavement Condition Index". Journal of Infrastructure Systems. 26 (1). doi:10.1061/(ASCE)IS.1943-555X.0000512.
  4. ^ Piryonesi S. Madeh; El-Diraby Tamer E. (2020-06-01). "Role of Data Analytics in Infrastructure Asset Management: Overcoming Data Size and Quality Problems". Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements. 146 (2): 04020022. doi:10.1061/JPEODX.0000175.
  5. ^ "Public Works Canada (1992). "Manual of Pavement Structural Design," Public Works Canada, Architectural and Engineering Services, Air Transportation" (PDF).