HMCS 캠로스

HMCS Camrose
HMCS Camrose November 1943 GM-1159.jpg
HMCS 캠로즈, 1943년 11월경.
역사
캐나다
이름캄로스
네임스케이크캠로즈, 앨버타 주
주문된1940년 1월 22일
빌더소렐 마린 인더스트리즈
눕다1940년 2월 17일
시작됨1940년 11월 16일
커미셔닝됨1941년 6월 30일
해체됨1945년 7월 22일
식별페넌트 번호: K154
명예와
상을 주다		대서양 1941-45, 노르망디 1944, 북해 1944, 세인트 로렌스 만 1944, 영국 해협 1945[1]
운명온타리오 주 해밀턴에서 폐기
일반적 특성
클래스 및 유형플라워급 코르벳의
변위925톤(940t; 1,036t)
길이205피트(62.48m)o/a
빔33피트(10.06m)
드라우트11.5ft(3.51m)
추진
  • 단축
  • 파이어 튜브 스카치 보일러 2개
  • 1 × 4륜 3중 왕복 증기 엔진
  • 2,750 ihp(2,050 kW)
속도16노트(29.6km/h)
범위12노트(22.2km/h)에서 3,500해리(6,482km)
보완85
센서 및
가공 시스템
  • 1 × SW1C 또는 2C 레이더
  • 1 × 타입 123A 또는 타입 127DV 음파탐지기
무장을

HMCS 캠로즈는 2차 세계대전 당시 호위 임무에 참여한 캐나다 왕실 해군 꽃급 초계함이었다.그녀는 앨버타주 캠로즈의 이름을 따서 명명되었다.

배경

주요 기사:플라워급 코르벳

제2차 세계대전 당시 캐나다 왕립 해군에서 복무하던 캄로즈 같은 꽃급 산호초는 이전과 달리 전통적인 돛으로 만든 산호초와는 달랐다.[2][3][4]이 "코벳" 명칭은 프랑스에 의해 작은 군함의 한 종류로 만들어졌으며, 영국 해군은 이 용어를 일정 기간 빌렸으나 1877년에 사용을 중단했다.[5]1930년대 후반에 서둘러 전쟁을 준비하는 동안, 윈스턴 처칠은 포경선 설계에 근거한 이 경우 호위함에 사용되는 작은 배의 이름을 필요로 하는 코르벳호급을 재활성화시켰다.[6]일반적인 이름인 "꽃"은 이 배들의 등급을 지정하는 데 사용되었는데, 영국 해군에서는 꽃식물의 이름을 따서 이름이 붙여졌다.[7]

2차 세계대전 당시 캐나다 왕립 해군이 의뢰한 코벳은 대부분 지역사회의 이름을 따서 코벳을 건설하는 데 참여한 사람들을 더 잘 대표하기 위해 명명되었다.이 아이디어는 퍼시 넬스 제독에 의해 제시되었다.후원자들은 일반적으로 그 배가 명명된 지역 사회와 연관되어 있었다.로열 네이비 코벳은 해상 에스코트로 설계되었고, 캐나다 코벳은 해안 보조 역할을 위해 개발되었는데, 이는 지뢰 제거 장비로 대표되었다.결국 캐나다 산호초는 그들이 공해상에서 더 잘 활동할 수 있도록 수정될 것이다.[8]

건설

캠로즈는 1939-1940년 플라워급 건물 프로그램의 일환으로 1940년 1월 22일에 주문되었고 1940년 9월 17일 소렐의 마린 인더스트리즈에 의해 하사되었다.그녀는 1940년 11월 16일에 발사되었고 1941년 6월 30일에 소렐에서 임관했다.[9]캠로즈는 선수 생활 동안 세 번의 리핏을 가졌는데, 첫 번째는 1942년 2월 루넨버그에서 1942년 5월까지였다.두 번째 재장착은 1943년 4월 픽토우에서 열렸으며 완성하는데 5개월 반이나 걸렸는데, 수행되는 작업 중에는 포씨슬로 연장하는 작업도 있었다.그녀의 마지막 메이저 리플리트는 1944년 9월 픽토우에서 다시 열렸다.[10]

서비스 이력

1941년 7월 핼리팩스 부대에 처음 배속된 그녀는 그해 10월 뉴펀들랜드 사령부로 전보되었다.그녀는 세인트루이스에서 호송차에서 해양 에스코트로 일했다. 존은 1942년 2월까지 아이슬란드로 가서 재시험을 치른다.그녀는 현역으로 복귀하자마자 뉴펀들랜드 사령부로 돌아왔다.[10]

1942년 6월에 그녀는 서부 지역 호위 부대로 재배치되었다.그해 10월 그녀는 영국으로 파견되어 토치 작전을 공급하는 호송대의 호위 임무를 맡았다.캠로즈는 5개월 동안 영국에서 지브롤터까지 호송차들을 호위하며 보내곤 했다.4월에 그녀는 5개월 후에야 현역으로 복귀하여 다시 재입대하도록 파견되었다.작업 완료 후, 그녀는 영국 해군과 함께 EG-6 호위를 맡게 되었다.

이 기간 동안 그녀는 영국에서 지브롤터나 프리타운까지 호송차를 호위했다.[10]1944년 1월 8일 북대서양에서 호위 임무를 수행하던 중 캄로즈는 HMS 베이엔툰과 나란히 U-757의 침몰에 관여했다.[9]

1944년 5월 그녀는 그리녹에서 서부 접근 사령부에 배치되었다.침략 임무의 일환으로, 그녀는 노르망디로 오고 가는 호송차들을 호위했다.1944년 9월에 그녀는 캐나다로 돌아와 다시 조립하기 위해 갔다.1945년 1월 직무가 재개되자 그녀는 플리머스에서 영국 해군의 EG 41 에스코트 그룹의 일원이 되었다.그녀는 VE-Day까지 그 그룹과 함께 일했다.캄로즈는 세인트 리오퍼레이션에 참가했다. 채널 제도의 힐리어.[10]

1945년 6월에 그녀는 영원히 캐나다로 돌아왔고 1945년 7월 22일 그녀는 시드니, 노바스코샤에서 유급되었다.전쟁이 끝난 후 그녀는 1947년 6월 폐기 처분으로 팔렸고 해밀턴에서 헤어졌다.[10][11]

참조

  1. ^ "Battle Honours". Britain's Navy. Retrieved 4 August 2013.
  2. ^ Ossian, Robert. "Complete List of Sailing Vessels". The Pirate King. Retrieved 13 April 2011.
  3. ^ Fitzsimons, Bernard, ed. (1978). The Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons & Warfare. Vol. 11. London: Phoebus. pp. 1137–1142.
  4. ^ Jane's Fighting Ships of World War II. New Jersey: Random House. 1996. p. 68. ISBN 0-517-67963-9.
  5. ^ Blake, Nicholas; Lawrence, Richard (2005). The Illustrated Companion to Nelson's Navy. Stackpole Books. pp. 39–63. ISBN 0-8117-3275-4.
  6. ^ Chesneau, Roger; Gardiner, Robert (June 1980). Conway's All the World's Fighting Ships (1922-1946). Naval Institute Press. p. 62. ISBN 0-87021-913-8.
  7. ^ Milner, Marc (1985). North Atlantic Run. Naval Institute Press. pp. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN 0-87021-450-0.
  8. ^ Macpherson, Ken; Milner, Marc (1993). Corvettes of the Royal Canadian Navy 1939-1945. St. Catharines: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-052-7.
  9. ^ a b "HMCS Camrose (K154)". Uboat.net. Retrieved 4 August 2013.
  10. ^ a b c d e Macpherson, Ken; Burgess, John (1981). The ships of Canada's naval forces 1910-1981 : a complete pictorial history of Canadian warships. Toronto: Collins. p. 72. ISBN 0-00216-856-1.
  11. ^ "Camrose (6111694)". Miramar Ship Index. Retrieved 13 July 2016.