HMCS 챔블리

HMCS Chambly
HMCS Chambly 1941 H-1355.jpg
HMCS 챔블리는 1941년경에 준공되었습니다.함정에는 여전히 지뢰 제거 장비가 장착되어 있으며 엔진룸의 "밴드 스탠드" 후방에 아직 무장이 설치되어 있지 않습니다.
역사
캐나다
이름.챔블리
동명인퀘벡 주
주문된1940년 1월 20일
빌더캐나다 비커스 주식회사, 몬트리올, 퀘벡
누웠다1940년 2월 20일
개시.1940년 7월 29일
위탁.1940년 12월 18일
폐지되었다1945년 6월 20일
신분증페넌트 번호: K116
명예와
수상.		대서양 1941-45[1]
운명.1952년에 Sonia Vinke로 민간용으로 판매되었고 1966년에 폐기되었다.
일반적인 특징
종류 및 종류플라워급 코르벳([2]오리지널)
변위925 롱톤(940t, 1,036 쇼트톤)
길이205피트(62.48m)o/a
비임33피트(10.06m)
외풍11.5 피트 (3.51 m)
추진력
  • 단축
  • 2 × 소방관 스카치 보일러
  • 1×4사이클 3기통 왕복 증기기관
  • 2,750 ihp (2,050 kW)
속도16노트(29.6km/h)
범위12노트(22.2km/h)로 3,500해리 (6,482km)
보완하다85
센서 및
처리 시스템
  • 1 × SW1C 또는 2C 레이더
  • 1 × 타입 123A 또는 타입 127DV 소나
무장

HMCS 챔블리는 캐나다 해군에 복무하는 플라워급 콜벳이었다.1940년 2월 20일 몬트리올에 있는 Canadian Vickers Ltd.에서 명령을 받아 7월 29일 출범하고 1940년 12월 18일 퀘벡 주 챔블리 시의 이름을 따 임관했다.챔블리는 대서양 전투를 통해 핼리팩스 항구와 웨스턴 어프로치 사이의 무역 호송대를 호위했고, HMCS 무스 죠와 함께 RCN의 전쟁 중 첫 U보트 킬을 달성했다.

배경

주요 기사:꽃급 콜벳

제2차 세계대전 당시 캐나다 해군에서 복무한 챔블리와 같은 꽃급 콜벳은 이전의 전통적인 돛달린 [3][4][5]콜벳과는 달랐다."콜벳"이라는 명칭은 프랑스인들이 작은 군함의 한 등급으로 만든 것입니다; 영국 해군은 이 용어를 일정 기간 빌려 썼지만 [6]1877년에 사용을 중단했습니다.1930년대 후반 전쟁 준비를 서두르는 동안, 윈스턴 처칠은 포경선 [7]디자인에 기초한 호위 자격으로 사용되는 작은 배의 이름을 필요로 하는 콜벳 클래스를 다시 활성화시켰다."꽃"이라는 총칭은 영국 해군에서 꽃을 [8]피우는 식물의 이름을 따서 명명된 이 배들의 분류를 나타내기 위해 사용되었다.

제2차 세계대전 중 캐나다 해군에 의해 의뢰된 콜벳은 건설에 참여한 사람들을 더 잘 나타내기 위해 대부분 공동체의 이름을 따서 명명되었다.이 아이디어는 퍼시 W. 넬스 제독에 의해 제안되었다.스폰서들은 보통 그 배의 이름이 붙여진 지역 사회와 관련이 있었다.영국 해군의 콜벳은 개방된 해상 호위함으로 설계되었고, 캐나다 콜벳은 해안 보조 역할을 위해 개발되었으며, 이는 기뢰 제거 장비로 대표되었다.결국 캐나다 코르벳은 외해에서 [9]더 나은 성능을 발휘할 수 있도록 개조될 것이다.

군 복무

챔블리는 1940년 말 세인트로렌스 강이 얼었을 때 대서양에서 운항할 수 있었던 최초의 세 척의 캐나다 해군 콜벳 중 하나였다.그녀의 지휘관 제임스 D 중령입니다 RCN의 프렌티스는 캐나다 콜벳의 상급 장교로 임명되었고 1942년까지 완료되고 임관된 나머지 콜벳의 운용 훈련을 조직하는 책임을 맡았다.프렌티스 사령관의 훈련은 종종 공격을 받는 호위대의 호위를 강화할 수 있는 지원군의 형태를 취했다.

1941년 5월,[10] 그녀는 캐나다 해군의 야간 잠수함으로부터 배를 숨기는 기술인 확산 조명 위장술의 비밀 실험에 참여했습니다.

1941년 6월 23일, 챔블리는 뉴펀들랜드 호위부대의 첫 번째 전투에서 호위함 HX 133의 방어에 참여했다.지난 9월 비슷한 훈련에서 U-501이 호송차 SC 42 전투 중 파괴되면서 캐나다 U-보트 침몰 사고가 처음 발생했다.챔블리는 1941년 5월 12일 캐나다 1.5미터 파장 레이더 시제품을 입수하여 테스트를 [8]수행하였고 1942년 호위함에게 SW1C 생산 세트를 널리 사용할 수 있게 되었다.

챔블리의 프렌티스 사령관은 1942년 8월 미드오션 에스코트 포스(MOEF) 그룹 C1의 고위 장교가 되었고, 챔블리가 11월 야드 정비를 시작했을 때 레너드 W. 머레이 제독의 참모진에 배치될 때까지 그 자리에 남아 있었다.챔블리는 정비 후 MEF C2와 함께 KMS 11G 호위전투와 MKS 10 호위전투에 참여한 뒤 9그룹에 배속됐다.지원 그룹 9와 함께, 그녀는 호송용 ONS 18/ON [8]202를 위한 전투 중에 그녀의 잠에서 프로펠러 세척에서 음향 어뢰가 폭발했을 때 아슬아슬하게 파괴를 피했다.1944년 초 또 다른 야드 정비 후,[11] 챔블리는 전쟁이 끝나기 전에 대서양 횡단 16대의 호송대를 손실 없이 호위했다.

대서양 횡단 호송대

호송차 에스코트 그룹 날짜 메모들
SC 99 MOEF 그룹 C1 1942년 9월[12] 9일-19일 59척의 배가 뉴펀들랜드에서 북아일랜드까지 무손실 호송되었다.
ON 133 MOEF 그룹 C1 1942년 9월 26일부터 10월[13] 5일까지 북아일랜드에서 뉴펀들랜드까지 무손실 호송된 35척의 배
HX211 MOEF 그룹 C1 1942년 10월[14] 13일~20일 뉴펀들랜드에서 북아일랜드까지 29척의 선박이 무손실 호위
ON 143 MOEF 그룹 C1 1942년 11월[13] 2일 ~ 11월 11일 26척의 배가 북아일랜드에서 뉴펀들랜드까지 무손실 호송되었다.
KMS 11G MOEF 그룹 C2 1943년 3월[15] 14일부터 24일까지 클라이드 만에서 지중해로 가는 배 1척이 항공기에 의해 침몰됨
MKS 10 MOEF 그룹 C2 1943년 3월 27일부터 4월[16] 5일까지 지중해에서 리버풀까지; 1척의 배가 어뢰에 맞아 침몰했다.
HX237 MOEF 그룹 C2 1943년 5월[14] 7일 ~ 16일 46척의 선박이 뉴펀들랜드에서 북아일랜드까지 무손실 호위
ON 186 1943년 5월 25일부터 6월[13] 2일까지 북아일랜드에서 뉴펀들랜드까지 무손실 호송 44척
HX243 1943년 6월[14] 12일~20일 76척의 배가 뉴펀들랜드에서 북아일랜드까지 무손실 호송되었다.
ON 191 1943년 7월[13] 2일부터 7일까지 60척의 배가 북아일랜드에서 뉴펀들랜드까지 무손실 호송되었다.
HX248 1943년 7월[14] 21일~28일 89척의 배가 뉴펀들랜드에서 북아일랜드까지 무손실 호송되었다.
ON 196 1943년 8월[13] 9일 ~ 16일 78척의 배가 북아일랜드에서 뉴펀들랜드까지 무손실 호송되었다.
호송 ONS 18/ON 202 서포트 그룹 9 1943년 9월[13] 19일부터 25일까지 북아일랜드에서 뉴펀들랜드까지; 10척의 선박이 어뢰 공격을 당했다(9대가 침몰)
SC 143 1943년 10월[12] 2일-11일 뉴펀들랜드에서 북아일랜드까지: 1척의 선박이 어뢰에 맞아 침몰했습니다.
ONS 21 1943년 10월 23일부터 11월[13] 2일까지 북아일랜드에서 뉴펀들랜드까지 무손실 호송 33척
HX291 1944년 5월[14] 15일부터 27일까지 뉴펀들랜드에서 북아일랜드까지 99척의 선박이 무손실 호송되었다.
ON 239 1944년 6월[13] 4일부터 15일까지 97척의 배가 북아일랜드에서 뉴펀들랜드까지 무손실 호송되었다.
HX296 1944년 6월 24일부터 7월[14] 2일까지 91척의 배가 뉴펀들랜드에서 북아일랜드까지 무손실 호위
온 244 1944년 7월[13] 11일~18일 56척의 배가 북아일랜드에서 뉴펀들랜드까지 무손실 호송되었다.
HX 301 1944년 7월 30일부터 8월[14] 8일까지 130척의 배가 뉴펀들랜드에서 북아일랜드까지 무손실 호송되었다.
ON 249 1944년 8월[13] 19일부터 28일까지 153척의 배가 북아일랜드에서 뉴펀들랜드까지 무손실 호송되었다.
HX306 1944년 9월[14] 6일부터 17일까지 뉴펀들랜드에서 북아일랜드까지 무손실 호위함 120척
ONS 33 1944년 9월 30일부터 10월[13] 10일까지 북아일랜드에서 뉴펀들랜드까지 무손실 호송 51척
HX314 1944년 10월[14] 20일부터 29일까지 63척의 배가 뉴펀들랜드에서 북아일랜드까지 무손실 호송되었다.
켜짐 265 1944년 11월[13] 10일-19일 55척의 배가 북아일랜드에서 뉴펀들랜드까지 무손실 호송되었다.
HX322 1944년 11월 29일부터 12월[14] 7일까지 뉴펀들랜드에서 북아일랜드까지 무손실 호송 38척
ON 273 1944년 12월[13] 19~30일 64척의 배가 북아일랜드에서 뉴펀들랜드까지 무손실 호송되었다.
HX 330 1945년 1월[14] 7일~17일 45척의 배가 뉴펀들랜드에서 북아일랜드까지 무손실 호위
ONS41 1945년 1월 30일부터 2월[13] 15일까지 34척의 배가 북아일랜드에서 뉴펀들랜드까지 무손실 호위
HX339 1945년 2월 23일부터 3월[14] 3일까지 79척의 배가 뉴펀들랜드에서 북아일랜드까지 무손실 호송되었다.
ONS 44 1945년 3월[13] 12일 ~ 27일 21척의 배가 북아일랜드에서 뉴펀들랜드까지 무손실 호위

전후 서비스

챔블리는 1945년 6월 20일 교전 끝에 해체되었다.노바스코샤의 루이부르에 다시 배치된 후, 그녀는 1946년에 팔렸고, 구매자는 그녀를 포경선으로 개조할 계획을 세웠다.캐나다 정부로부터 입수 가능한 다음 기록에는 그녀가 1954년에 소니아 빈케로 네덜란드 [17]민간인으로 복무했다고 나와 있다.

그 배는 Requaciones Subscrimbinas S에 의해 부서졌다.1966년 10월 10일 스페인 [2][18]산탄데르에서 시작.

레퍼런스

  1. ^ "Battle Honours". Britain's Navy. Retrieved 23 August 2013.
  2. ^ a b Lenton, H.T.; Colledge, J.J (1968). British and Dominion Warships of World War II. Doubleday & Company. pp. 201, 212.
  3. ^ Ossian, Robert. "Complete List of Sailing Vessels". The Pirate King. Retrieved 13 April 2011.
  4. ^ Fitzsimons, Bernard, ed. (1978). The Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons & Warfare. Vol. 11. London: Phoebus. pp. 1137–1142.
  5. ^ Jane's Fighting Ships of World War II. New Jersey: Random House. 1996. p. 68. ISBN 0-517-67963-9.
  6. ^ Blake, Nicholas; Lawrence, Richard (2005). The Illustrated Companion to Nelson's Navy. Stackpole Books. pp. 39–63. ISBN 0-8117-3275-4.
  7. ^ Chesneau, Roger; Gardiner, Robert (June 1980). Conway's All the World's Fighting Ships (1922-1946). Naval Institute Press. p. 62. ISBN 0-87021-913-8.
  8. ^ a b c Milner, Marc (1985). North Atlantic Run. Naval Institute Press. pp. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN 0-87021-450-0.
  9. ^ Macpherson, Ken; Milner, Marc (1993). Corvettes of the Royal Canadian Navy 1939-1945. St. Catherines: Vanwell Publishing. p. 117. ISBN 1-55125-052-7.
  10. ^ "Naval Museum of Quebec". Diffused Lighting and its use in the Chaleur Bay. Royal Canadian Navy. Retrieved 19 January 2012.[영구 데드링크]
  11. ^ "Convoy Web". Andrew Hague Convoy Database. Retrieved 27 June 2011.
  12. ^ a b "SC convoys". Andrew Hague Convoy Database. Retrieved 19 June 2011.
  13. ^ a b c d e f g h i j k l m n o "ON convoys". Andrew Hague Convoy Database. Retrieved 19 June 2011.
  14. ^ a b c d e f g h i j k l "HX convoys". Andrew Hague Convoy Database. Retrieved 19 June 2011.
  15. ^ "KMS convoys". Andrew Hague Convoy Database. Retrieved 10 July 2011.
  16. ^ "MKS convoys". Andrew Hague Convoy Database. Retrieved 10 July 2011.
  17. ^ "HMCS Chambly (K116)". Government of Canada. Retrieved 3 March 2021.
  18. ^ "Chambly (5334171)". Miramar Ship Index. Retrieved 13 July 2016.