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HMS 그리핀(H31)

HMS Griffin (H31)
같은 이름의 다른 선박은 HMS 그리핀 및 HMCS 오타와를 참조하십시오.
HMS Griffin (H31) IWM FL 013646.jpg
1936년 그리핀
역사
영국
이름그리핀
네임스케이크그리핀
빌더비커스-암스트롱스, 영국 바로우-인-퍼니스
비용£248,518
눕다1934년 9월 20일
시작됨1935년 8월 15일
커미셔닝됨1936년 6월 6일
좌우명
  • 덴티버스 AC 로스트로
  • (라틴어 : "치아와 부리로")
운명1943년 3월 1일 캐나다로 이전
캐나다
이름오타와
네임스케이크오타와 강
획득한
  • 구매로 1943년 3월 1일
  • 영재, 1943년 6월 15일
커미셔닝됨1943년 4월 7일
해체됨1945년 5월
식별페넌트 번호:H31
명예와
상을 주다
  • 1939-45년 대서양
  • 노르망디, 1944년
  • 영국 해협, 1944년
  • 비스케이, 1944년
운명1946년 8월, 고철에 팔렸다.
일반 특성(구축 시)
클래스 및 유형G급 구축함
변위
길이323피트(98.5m)
빔33피트(10.1m)
드라우트12피트 5인치(3.8m)
설치된 전원
추진2축, 2개의 게어링된 증기 터빈
속도36노트(67km/h; 41mph)
범위15노트(28km/h; 17mph)에서 5,620nmi(10,240km/6,360mi)
보완137(시간), 146(시간)
무장을

HMS 그리핀(H31)은 1930년대 중반 영국 해군을 위해 건조된 G급 구축함이다.제2차 세계 대전에서 그녀는 1940년 4~5월 노르웨이 전역과 9월 다카르 전투에 참가했다가 11월 지중해 함대로 전출되었다.그녀는 일반적으로 지중해 함대의 대형 선박들이 이탈리아 함대의 공격으로부터 호송대를 보호하면서 호위했다.그리핀은 1941년 3월 마타판 케이프 전투와 1941년 4~5월 그리스와 크레타 피난에 참가했다.6월에 그녀는 시리아-레바논 캠페인에 참여했고 1942년 3월에 동부 함대로 이송될 때까지 호송차와 지중해 함대의 더 큰 배를 호위하고 있었다.

그리핀은 지난 4월 일본 인도양 공습에서 아무런 조치도 취하지 않았지만 대부분의 시간을 인도양에서 호송차량을 호송하고 있었다.6월에 그녀는 다른 호송차를 몰타로 호송하기 위해 지중해로 돌아왔다.1942년 11월부터 그녀는 영국의 호위 구축함으로 전환되어 1943년 3월 1일 캐나다 왕립 해군으로 전출되었다.현재 HMCS 오타와로 개칭된 이 배는 1944년 5월 노르망디 상륙작전에 관련된 병력을 보호하기 위해 그녀가 이송될 때까지 북대서양에서 호송대를 호위하는 임무를 부여받았다.다른 구축함들과 함께 일하면서, 오타와는 긴 재장착을 위해 캐나다로 돌아오기 전에 프랑스 해안에서 독일 잠수함 3척을 침몰시켰다.1945년 5월 유럽 전쟁이 끝난 후, 그녀는 1945년 10월에 그녀가 보상을 받을 때까지 캐나다 군대를 데려오는 데 사용되었다.오타와는 1946년 8월에 고철용으로 팔렸다.

설명

그리핀은 표준하중 1350t(1,370t), 심하중 1883t(1,913t)을 대체했다.그녀의 전체 길이는 323피트(98.5m), 빔은 33피트(10.1m), 물줄기는 12피트 5인치(3.8m)이었다.그녀는 파슨스 게일드 증기 터빈에 의해 구동되어 총 3만 4천 샤프트 마력(2만 5천 kW)을 발전시켰고 최고 속도는 36노트(67 km/h; 41 mph)에 달했다.터빈의 증기는 해군 3드럼 보일러 3대에 의해 제공되었다.그리핀은 최대 470t(480t)의 연료유를 실어 15노트(28km/h; 17mph)의 속도로 5,530해리(1만240km; 6,360mi)의 사정거리를 제공했다.그녀의 보병은 평시에는 137명의 장교와 남자였지만,[1] 전시에는 146명으로 늘어났다.[2]

이 배는 45칼리 4.7인치(120mm)의 마크 IX 포 4발을 단일 탑재했다.대공(AA) 방어를 위해 그리핀은 0.5인치 비커즈 마크 III 기관총에 4중 마크 I를 장착했다.그녀는 21인치(533 mm) 어뢰를 위한 물 위의 4중 어뢰관 두 개를 장착했다.[1]깊이 충전 레일 1개와 투척기 2개를 장착했는데, 원래는 20개의 깊이 충전기가 실려 있었으나, 전쟁이 시작된 직후 35개로 늘어났다.[3]

정확히 언제 수정이 되었는지는 알 수 없지만, 1940년 중반부터 그녀의 대공 무장은 증가되었다.어뢰관의 후면 세트는 3인치(76.2mm)(12파운드) AA 포로 교체되었고, 4중 .50칼리브 비커즈 마운트는 20밀리미터(0.8인치)의 오를리콘 오토캐논으로 교체되었다.전방 상부구조물에도 얼리콘 총 2발이 더 추가됐다.[1]

서비스 이력

그리핀은 1934년 9월 20일 바로인 푸르네스에 있는 비커스-암스트롱스 해군건설공사에 의해 함락되었고, 1935년 8월 15일에 발사되어 1936년 3월 6일에 완공되었다.무장과 같은 정부조종 장비를 제외하면 그녀는 24만8518파운드의 비용이 들었다.[4]그리핀은 언니들과 합류했고, 커미셔닝과 동시에 지중해함대 제1 구축함 플로티야에 배속되었다.그녀는 1938년 9월 뮌헨 위기에서 몰타와 알렉산드리아 사이를 항해하는 SS 스트라스네버호를 호위했다.이어 그녀는 아덴으로 가는 항해에서 경 순양함 아레투사를 호위했다.그녀는 1939년 2월 2일 목표 구축함 시카리와 충돌했고 5일 후에 수리가 완료되었다.[5]

1939-1942년 영국 해군과 함께

1939년 9월 3일 그리핀은 알렉산드리아에 있었고 여전히 제1 구축함 플로티야에 배속되어 있었다.10월에 그녀는 본국으로 이송되었다.10월 7일 그녀는 지브롤터로 향하는 아본머스에서 7,289척의 GRT 군함 모하메드 알리 엘케비르호를 호위하던 중 독일 잠수함 U-38이 아일랜드 블러디 포랜드 서쪽 약 230해리(430km) 지점에서 이 군함을 어뢰로 격침시켰다.96명이 사망했지만 그리핀은 잠수함을 공격해 깊이 있는 공격을 가해 추격했고, 10월 9일 클라이드 퍼스트 그리녹에 착륙한 766명의 생존자를 구조했다.[6]

그녀는 11월에 하리치에서 그녀의 플라티야에 다시 합류했다. 그곳에서 그들은 북해를 순찰하고 지역 호송차들을 호위했다.[5]그녀는 11월 21일 그 배가 하리치 앞바다에서 기뢰를 들이받은 후 그녀의 여동생 집시로부터 생존자들을 구출했다.[7]그녀는 같은 달에 손상을 입어 12월 6일까지 수리 중이었다.그리핀은 노르웨이 캠페인에 대비해 1940년 4월 스카파 플로우 홈 플리트(Scapa Flow)에서 홈 플리트(Home Fleet)로 이적했다.[5]

그리핀은 지난 4월 7일 북해로 진입한 후 몇 주 동안 이 임무를 수행하면서 홈 플릿의 수도선들을 호위했다.[8]그리핀과 구축함 애서론은 4월 24일 기뢰와 어뢰가 포함된 화물을 싣고 나르빅으로 향하는 독일 트롤러 쉬프 26호를 나르비크에 포획했다.[9]그녀는 남소스에서 영국군과 프랑스군을 대피시켰고, 5월 3일 준커스 주 87스투카 잠수 폭격기에 의해 침몰한 후 구축함 아프리디에서 생존자들을 구출했다.스투카스도 그리핀을 무난히 공략했다.[10]그리핀은 이후 지브롤터에 있는 북대서양사령부 제13 구축함 플로티야로 전출됐다.[11]그녀는 9월 23일 다카르 전투에서 H 포스의 수도선들을 호위했으나 교전은 하지 않았다.[12]10월 20일, 그녀의 자매인 갤런트와 홋스퍼와 함께, 그녀는 멜릴라에서 이탈리아 잠수함 라폴레를 침몰시켰다.[11]그리핀은 지중해 함대에 합류하면서 11월 초 작전 코트에서 전함 바함, 순양함 베릭과 글래스고를 호위했다.그리핀 자신은 알렉산드리아의 제14 구축함 플로티야로 전출되어 11월 27일 작전 칼라에서 결말이 나지 않는 케이프 스파르티벤토 전투에 참가했다.[13]

작전초과에서 갤런트는 1941년 1월 10일 팬텔라리아 근해에서 광산을 공격했고 그리핀은 생존자 대부분을 구조했다.[14]1941년 2월 그녀는 홍해로 이송되어 이탈리아 소말릴란드("Operation Canvas")[15]에서의 군사공세를 지원하기 위해 후자의 작전에서 항공모함 허블을 호위했다.그리핀은 3월 28~29일 케이프 마타판 전투에서 지중해 함대의 수도 함정을 호위했다.언니 그레이하운드와 함께 이탈리아 구축함 몇 척을 공격했지만, 그들이 자신들의 연막을 통과하면서 그들을 잃었다.[16]그리핀과 호주 구축함 스튜어트, 그리고 포병선 그나트는 4월 15일 이집트 북서부의 솔럼 근처의 축 위치를 폭격했다.

그녀는 4월 말에 그리스에서 영국, 호주, 뉴질랜드 군대를 철수시키는 데 참여했다.4월 25일 독일군의 공습으로 그리핀이 연합군을 대피시키기 위해 메가라로[17] 호송하던 네덜란드 군함 펜랜드호가 불구가 되었다.그리핀은 300여 명의 생존자를 구출하고,[18] 펜랜드를 총으로 침몰시킨 뒤,[17] 생존자들을 크레타에게 데려갔다.[18]그리핀은 지난달 27일 크레타해에서 독일 항공기에 의해 침몰한 구축함 다이아몬드와 루스넥호에서 생존자 50명을 구조했다.[19]

그리핀은 지난 5월 8일 알렉산드리아에서 몰타까지 호송차를 덮으면서 지중해 함대의 수도선들을 다시 호위했다.[20]5월 말 크레타의 대피에서 그리핀은 수다 만에서 720명을 대피시켰다.[11]

'Operation Export' 기간 동안, 이 배는 7월 2일, 그녀가 레바논에서 비시 프렌치 진지를 폭격할 때 호주 순양함 퍼스를 호위했다.[21]그리핀은 7월부터 11월까지 토브룩을 오가는 호송차를 호위했다.[11]11월 25일, 그녀는 지중해 함대의 전함을 호위하고 있었는데, 그때 바함이 독일 잠수함 U-331에 의해 어뢰 공격을 받았다.그녀는 경 순양함 나이아드를 호위했다. 그 배는 12월[22] 초에 데르나를 폭격했고 그 달 말에 제2 구축함 플로티야로 이송되었다.[11]그리핀은 1942년 1월과 2월에 몰타로 호송차를 호송했다.[23]2월 [11]말 인도양의 동부 함대로 이송되기 전까지요그리핀은 1942년 4월 초 일본군의 인도양 급습으로 함대의 포스 A에 배속되었다.그녀는 6월에 알렉산드리아에서 몰타로 가는 또 다른 호송차인 'Percentive' 작전에 참가하기 위해 지중해로 돌아왔다.[24]그녀는 이후 동부 함대에 합류했고 9월에 호위 구축함으로의 전환을 시작하라는 명령을 내리기 전까지 그곳에서 호송 차량을 호위했다.[11]

장착 및 캐나다로 이전, 1942-1946

변환 작업은 11월 2일 사우샘프턴에서[11] 시작되었으며, 2개의 4.7인치 포와 12파운드짜리 AA 포를 제거하고, 고슴도치 대잠수함 박격포 전방과 추가 깊이 전하를 대체하는 것을 포함했다.타입 286과 271의 레이더 세트와 20 mm Oerlikon AA 총이 추가로 장착되었다.[25]여전히 재장착을 하던 중 1943년 3월 1일 그리핀은 캐나다 왕립 해군으로 이양되었고, 4일 전인 3월 20일에 임관했다.이 배는 4월 10일 이전에 침몰한 HMCS 오타와를 기념하기 위해 오타와로 개칭되었다.토버모리에서 일한 후, 그녀는 캐나다로 항해했고, 6월 15일에 캐나다인들에게 선물을 받았다.오타와는 세인트루이스 사이에 작용한 에스코트 그룹 C5의 선임 배가 되었다. 존스와 뉴펀들랜드, 그리고 북아일랜드 데리는 1944년 5월 11호 호위함의 선임이 될 때까지 북 아일랜드의 데리.11호는 캐나다 구축함 쿠테나이, 차우디에르, 가티나우, 세인트로랑 등으로 구성됐으며 디데이를 맞아 침략군 보호를 전담했다.1944년 7월 6일 오타와, 쿠테나이, 영국 호위함 스타티스가 서섹스 비치 헤드에서 U-678을 침몰시켰다.오타와와 차우디에르는 8월 16일 라로셸 근처에서 U-621을 침몰시켰고 이틀 후 브레스트 서쪽의 U-984를 침몰시켰다.[11]

오타와는 세인트루이스에서 재입고되었다.존은 1944년 10월 12일에서 1945년 2월 26일 사이에 태어났다.3월 11일 그녀는 핼리팩스 앞바다에서 캐나다 지뢰제거원인 스트랫포드와 충돌하여 4월 30일까지 수리 중이었다.5월에 전쟁이 끝난 후 그녀는 캐나다 군대를 이끌고 캐나다로 귀환하여 10월 31일에 결산을 받을 때까지 기다렸다.오타와는 1946년 8월 국제철금속회사에 매각되었다가 이후 해체되었다.[11]

메모들

  1. ^ a b c 휘틀리, 페이지 107-08
  2. ^ 영어, 89쪽
  3. ^ 영어, 페이지 141
  4. ^ 영어, 89-90쪽
  5. ^ a b c 영어, 페이지 100
  6. ^ Helgason, Guðmundur (1995–2014). "Mohamed Ali El-Kebir". uboat.net. Guðmundur Helgason. Retrieved 12 January 2014.
  7. ^ 영어, 페이지 95
  8. ^ 하어 (2009), 페이지 86, 289, 372
  9. ^ 하르, 89쪽
  10. ^ 하어 (2010), 페이지 169–175
  11. ^ a b c d e f g h i j 영어, 페이지 101
  12. ^ 로워, 42쪽
  13. ^ 로워, 47페이지, 50페이지
  14. ^ 영문으로92번길
  15. ^ 로워, 58쪽
  16. ^ Stephen, 페이지 65-67
  17. ^ a b "Pittsburgh". Shipping and Shipbuilding. Shipping and Shipbuilding Research Trust. Retrieved 4 March 2021.
  18. ^ a b "Purser is decorated here for heroism displayed when his ship sank off Crete". The New York Times. 12 July 1942. p. 91. Retrieved 4 March 2021.
  19. ^ "Report on Evacuation of British Troops from Greece, April, 1941". Supplement to The London Gazette. No. 38293. 19 May 1948. p. 3053. Retrieved 6 January 2014.
  20. ^ 로워, 68페이지, 70페이지, 72페이지
  21. ^ 노워, 78쪽
  22. ^ 로워, 118페이지, 123페이지
  23. ^ 로워 136, 138, 142쪽
  24. ^ 로워, 154페이지, 173페이지
  25. ^ 휘틀리, 페이지 108

참조

추가 읽기

  • Crabb, Brian James (2021). Operation Demon: The story of the evacuation of British Commonwealth troops from mainland Greece and the tragic loss of the Dutch troopship Slamat and HM destroyers Diamond and Wryneck in April 1941. Portishead: Angela Young. ISBN 978-1-527271-01-2.
  • Winser, John de D (1999). B.E.F. Ships Before, At and After Dunkirk. Gravesend: World Ship Society. ISBN 0-905617-91-6.