MS 주빌리
MS Jubilee![]() | |
역사 | |
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이름 |
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소유자 |
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연산자 |
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등록항 | |
빌더 | 스웨덴 말뫼시 코쿰스 바르브 |
비용 | 1억3400만 달러 |
야드 번호 | 596 |
시작됨 | 1985년 10월 26일 |
획득한 | 1986년 6월 |
처녀항해 | 1986년 7월 6일 |
가동중 | 1986년 7월 6일 |
서비스 중단 | 2016년 6월 6일 |
식별 | |
운명 | 2017년[2] 5월, 고철용으로 판매 |
메모들 | [3][4][5] |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 홀리데이 클래스 유람선 |
톤수 | |
길이 | 223.4m(732ft 11인치) |
빔 | 28.2m(92ft 6인치) |
초안 | 7.5m(24ft 7인치) |
갑판 | 9인승[6] 갑판 |
설치된 전원 | |
추진 | 프로펠러 2개 |
속도 | 21.7노트(40.2km/h, 25.0mph) |
역량 | 승객 1486명 |
크루 | 670 |
MS 쥬빌리(Pacific Sun and Henna라고도 한다)는 원래 카니발 크루즈 라인을 위해 건조된 유람선이었다.그녀는 세 척의 배 중 두 번째로 카니발 홀리데이급 유람선에 건조되었다.그녀는 서태평양 지역의 중국 회사인 HNA 크루즈 컴퍼니에 마지막으로 소유되었다.주씨는 4만7000t급 중형급 선박으로 발코니가 있는 스위트룸 9개, 해양관람객 432개, 실내관 298개 등 여객선 739개, 최대 여객용량 1,965명을 보유한 중국 본토 최초의 초대형 호화 유람선이었다.[7]
역사
카니발 크루즈 라인스
주빌리는 1986년 스웨덴 말뫼의 코쿰스 바르브가 카니발 크루즈 라인과 가까운 자매선 '축하'를 위해 건조했다.클래스의 또 다른 가까운 자매선인 홀리데이호는 앞서 덴마크의 알보르그에 알보르 브르프트에 의해 건조되었다.
여러 해 동안 쥬빌리는 롱비치에서 엔세나다, 푸에르토 바야르타, 카보 산 루카스, 마자틀란 등 멕시코 리비에라까지 항해했다.[8][9]1989년에 그녀는 밴쿠버를 알래스카와 하와이로 항해하기 시작했고, 이후 마이애미에서 카리브해와 파나마 운하를 거쳐 마이애미와 샌디에이고 사이를 유람했다.[11]그녀의 마지막 홈포트는 PR의 산후안이었다.[12]
P&O 크루즈
2004년에는 카니발에서 P&O 크루즈 호주로 이양되어 퍼시픽 선으로 개칭하였다.Pacific Sun은 2004년 11월 9일 호주에 도착했고, 시드니에서 남태평양과 열대 북부 퀸즐랜드까지 연중 유람선을 타기 시작했다.2007년 말부터 그녀는 브리즈번에 본사를 두고 있었고, 그 후 퀸즐랜드에 본사를 둔 가장 큰 연중 정기 여객선이었다.수백만 달러의 변장을 받은 후, 그녀는 새로운 편의 시설과 함께 P&O의 다른 배들과 같은 모든 하얀 색상을 항해했다.[13]퍼시픽 썬은 카니발 크루즈 라인 선단을 떠나자마자 깔때기가 바뀐 세 자매의 유일한 배였다. 선은 카니발의 상징적인 날개와 보호막 일부를 모두 제거했고, 그녀의 여동생의 깔때기는 단순히 칠해져 있었다.카니발의 첫 번째 신형 건조선인 약간 오래된 트로피컬레(Now MS Ocean Dream)도 카니발 깔때기를 제거했고, 코스타 크루즈의 둥근 연통 깔때기로 교체했는데, 그녀는 선수생활이 끝날 때까지도 간직하고 있었다.
2008년 7월 말, 42명의 승객이 폭풍으로 부상을 입었다.[14]이 행사는 2년 후 비디오 영상이 인터넷에 다시 게시되면서 널리 알려지게 되었다.[15]
2011년 12월 18일 P&O는 태평양 선단이 2012년 7월에 떠날 것이라고 발표했다.[16]그녀의 고별 순항은 호주 브리즈번 포트사이드 워프에서 왕복 8일 일정으로, 3일 동안 바다에서 누메아, 뉴칼레도니아 리푸, 바누아투의 포트빌라에 정차했다.퍼시픽 썬은 314~332개의 크루즈 여행을 마쳤으며, 해상에서는 2707일 밤, 약 586,000명의 승객이 탑승한 것으로 추정된다.[6]
HNA 크루즈
이 배는 새로 형성된 크루즈선인 HNA 크루즈가 중국 국익에 팔렸다.2012년 9월 13일, 이 배는 헤나로 이름이 바뀌었다.이 배는 2013년 1월 26일 중국 소유의 산야에서 베트남으로 첫 항해를 했다.HNA 크루즈와 함께 운항하는 동안, 이 배는 베트남과 한국의 위치로 항해했다.[7][17]
2013년 9월 중국 해운업체 장쑤샤강인터내셔널이 압류를 신청해 한국 제주도의 항구에 억류됐다.탑승 수일 후, 1,659명의 승객들은 HNA 그룹의 중국 하이난 항공을 통해 집으로 돌아가 그들의 순항은 완료되지 않았지만 안전했다.[18]
HNA는 2015년 11월 이 지역에 신형 선박이 투입돼 3년간 적자를 본 뒤 크루즈선 운항을 중단했다.헤나가 HNA와 함께 마지막 유람선을 탄 이후, 그녀는 눕혀졌고 3,500만 달러에 팔렸다.[19][20]
소멸
관심 있는 구매자가 없는 헤나는 인도 알랑에서 폐기 처분용으로 팔렸고, 2017년 5월 1일 폐기를 앞둔 암탉으로 알랑의 선박파쇄장에서 촬영됐다.[21][22]6월 말에 암탉의 폐기가 시작되었다.[23]8월 말경에는 선박의 절반이 폐선됐다.[24]선박 폐기는 2017년 말에 완료되었다.
두 번째 배
카니발은 2021년 세 번째 LNG선 이름을 주빌리라고 발표하면서 과거 선박의 이름을 따서 새로운 선박 이름을 붙이는 새로운 트렌드를 이어갔다.이 배는 총 18만2800톤으로 이중 승선 시 5400명 이상의 객실을 갖게 되며, 국제선원 1700명과 함께 운항하게 된다.그것은 갤버스턴에서 본항할 것이다.[25]
참고 항목
참조
- ^ "Henna (8314122)". Equasis. French Ministry for Transport. Retrieved 1 May 2013.
- ^ "Old Carnival Cruise Ship Waiting to be Scrapped". Cruise Hive. 1 May 2017. Retrieved 1 May 2017.
- ^ Ward, Douglas (2008). Complete Guide to Cruising & Cruise Ships. London: Berlitz. pp. 515–516. ISBN 978-981-268-564-3.
- ^ Micke Asklander. "M/S Jubilee (1986)". Fakta om Fartyg (in Swedish). Archived from the original on 19 April 2012. Retrieved 14 September 2011.
- ^ "Pacific Sun – Vessel's Details and Current Position". MarineTraffic. 2011. Archived from the original on 28 January 2013. Retrieved 14 September 2011.
- ^ a b "Pacific Sun". P&O Cruises. Archived from the original on 1 May 2013. Retrieved 1 May 2013.
- ^ a b Covey, Claudette (28 January 2013). "China's First Luxury Cruise Ship Henna Makes Maiden Voyage". TravelPulse.
- ^ 포더의 1998년 전 세계 유람선 및 항만
- ^ 포더의 1992년 유람선 및 항만
- ^ 포더의 1991년 유람선 및 항만
- ^ Beckett, Melvin Dean (2005). My Life As I Remember It: The First 77 Years. Phoenix: Acacia Publishing.
- ^ Frommer's Puerto Rico. Wiley. 2004.
- ^ "Pacific Sun". P&O Cruises. 2011. Retrieved 14 September 2011.
- ^ Paul Chapman (1 August 2008). "Passengers hurt as storm rocks New Zealand cruise ship". The Telegraph. London. Retrieved 14 September 2011.
- ^ Laura Trowbridge (9 September 2010). "Shocking footage of havoc onboard cruise ship caught in big storm". Digital Journal. Retrieved 14 September 2011.
- ^ "P&O Australia sells Pacific Sun". Seatrade Insider. 19 December 2011.[영구적 데드링크]
- ^ "China's largest cruise ship Henna takes maiden voyage, from Sanya to Vietnam". 29 January 2013. Archived from the original on 28 February 2013. Retrieved 1 May 2013.
- ^ "Henna dispute: Chinese cruise ship passengers evacuated". BBC News. 15 September 2013.
- ^ "HNA Shuts Down Cruise Operation in China". Cruise Industry News. 25 November 2015. Retrieved 5 December 2015.
- ^ "Henna - 1960pax Luxury Cruise Ship". NautiSNP. Archived from the original on 8 December 2015. Retrieved 5 December 2015.
- ^ https://www.cruisehive.com/old-carnival-jubilee-cruise-ship-to-be-scrapped/12142
- ^ "Old Carnival Cruise Ship Waiting to be Scrapped". 1 May 2017.
- ^ "Pictures of the Ex Pacific Sun at Alang". Cruising Forums.
- ^ Staff, C. I. N. (26 August 2017). "Henna Scrapped in India". www.cruiseindustrynews.com.
- ^ https://www.cruisehive.com/third-lng-carnival-vessel-to-be-named-carnival-jubilee-and-based-in-texas/59715
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 IMO 8314122와 관련된 미디어가 있다. |
- HNA 관광 크루즈 및 요트 운영의 헤나 페이지
- P&O 크루즈(미러)의 Pacific Sun 기록 페이지
- shipspotting.com의 전문 사진