스피릿급 크루즈선

이 글에는 참고문헌, 관련 독서 또는 외부 링크 목록이 수록되어 있으나 인라인 인용구가 부족하여 출처가 불분명하다. 좀 더 정밀한 인용구를 도입하여 이 기사를 개선할 수 있도록 도와주십시오. (2013년 1월) (이 템플릿 메시지를 제거하는 방법과 시기 알아보기)

마이애미의 코스타아틀란티카
클래스 개요
빌더	크바너 마사야드 헬싱키 신조선소, 핀란드
연산자	카니발 크루즈 라인스 코스타 크루즈 CSSC 카니발 크루즈 배송
선행자	카니발 크루즈 라인: 데스티니 클래스 코스타 크루즈: 클래시카급 크루즈선
성공자	카니발 크루즈 라인: 정복 클래스 코스타 크루즈: 포르투나급
서브클래스	비스타 스피릿 하이브리드급 크루즈선
빌드됨	2000–2004
가동중	2000-현재
계획된	8
완료된	6
취소된	2
활동적인	6
일반적 특성
유형	크루즈선
톤수	85,619–88,500 GT 7,500 DWT
길이	292.56m(959ft 10인치)
빔	32.20m(최대 ft 8인치)
초안	7.80m(25ft 7인치)
갑판	12
설치된 전원	6 × 베르틸레 9R46 63,370 kW(84,980 hp) (복합)
추진	2 × 17.6 MW ABB Azipod
속도	22노트(41km/h; 25mph)
역량	승객 2,680명
크루	930

스피릿 클래스는 핀란드 헬싱키에 있는 크바너 마사야드 헬싱키 신조선소에 건조된 유람선 클래스다. 이 배들은 카니발 크루즈 라인, CSSC 카니발 크루즈선, 코스타 크루즈(마이애미에 본사를 둔 카니발 코퍼레이션의 자회사)가 운영하고 있다. 6척의 배는 원래의 파나마스 폼팩터까지 건조되어 파나마 운하를 통과할 수 있었다. 이 등급은 카니발이 그들의 배에 가지고 있는 가장 작은 연기 더미를 가지고 있다. 카니발의 스피릿급 선박도 아트리움의 하늘빛 돔을 통합한 독특한 깔때기 디자인이 특징이다.

2007년과 2009년에는 빅토리아 여왕과 코스타 루미노사(핀칸티에리 건설)가 도입되었다. 이 배들의 디자인은 스피릿 클래스와 비스타 클래스의 하이브리드로서 비스타/스피릿 하이브리드 클래스를 만든다.

설명

이 구간은 확장이 필요하다. 덧셈으로 도움도 된다. (2015년 2월)

배

빌드됨	배	베이스포트	톤수	깃발	메모들	이미지
CSSC 카니발 크루즈 배송
2000	코스타아틀란티카		85,619 GT	이탈리아	이 선에 있는 스피릿급 1호선과 코스타로 가는 스피릿급 1호선. 2020년 CSSC 카니발 크루즈 배송으로 이전.
2003	코스타 메디테라니아		85,619 GT	이탈리아	코스타로 가는 스피릿급 마지막 배. 2021년 CSSC 카니발 크루즈 해운사로 이전.
카니발 크루즈 라인
2001	카니발 스피릿	오스트레일리아 브리즈번	88,500 GT	몰타	카니발행 제1 스피릿급 선박
2001	카니발 프라이드	로마, 이탈리 영국 런던 플로리다 주 탬파 메릴랜드 주 볼티모어 포르투갈 리스본 스페인 바르셀로나	88,500 GT	파나마	어느 순간 그녀는 카니발의 간판이었다.
2002	카니발 레전드	로마, 이탈리 영국 런던 메릴랜드 주 볼티모어 스페인 바르셀로나	88,500 GT	몰타
2004	카니발 미라클	샌프란시스코, 캘리포니아 캘리포니아 롱비치 캘리포니아 샌디에이고 워싱턴 주 시애틀	88,500 GT	파나마	이 라인의 마지막 스피릿급 배와 카니발행 마지막 스피릿급 배

참고 항목

• MV Arcadia – P&O Cruise에서 운영하는 유사한 Panamax 선박.
• 코랄 프린세스와 섬 프린세스 – 프린세스 크루즈가 운영하는 파나맥스 배 세트
• 래디언스급 유람선 – 로열캐리비안 인터내셔널에서 운영하는 파나맥스 선박과 유사한 등급의 크루즈선
• 시그니처급 크루즈선 – 홀랜드아메리카 라인이 운영하는 비슷한 등급의 파나맥스선

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 스피릿급 크루즈선과 관련된 미디어가 있다.

• 카니발 크루즈 라인스