265번 주간 고속도로
Interstate 265Gene Snyder Freeway (켄터키); Lee H. Hamilton Freeway (인디아나) | ||||||||||
I-265는 빨간색으로, KY 841은 파란색으로 강조 표시 | ||||||||||
경로 정보 | ||||||||||
I-65 보조 경로 | ||||||||||
INDOT 및 KYTC에서 유지보수 | ||||||||||
길이 | 52[1] mi(84 km) I-265: 67.3km (41.8마일) (KY 841로 공동 서명된 46.2km(28.7마일)) KY 841: 16.4km(10.2마일) | |||||||||
존재했다 | 1977년 ~ 현재 | |||||||||
요소 고속도로 | ![]() ![]() | |||||||||
제약 사항 | Lewis and Clark 다리와 East End Tunnel에 위험물 반입 금지 | |||||||||
주요 접합부 | ||||||||||
KY 주 루이빌 순환도로 | ||||||||||
CCW 엔드 | ![]() ![]() ![]() | |||||||||
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CW 엔드 | ![]() ![]() ![]() | |||||||||
장소 | ||||||||||
나라 | 미국 | |||||||||
미국. | 인디애나 주 | |||||||||
군 | KY:제퍼슨 입력: Clark, Floyd | |||||||||
고속도로 시스템 | ||||||||||
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265번 주간 고속도로(I-265)는 루이빌 대도시 지역을 부분적으로 둘러싸고 있는 41.8마일(67.3km)의 주간 고속도로입니다.루이빌 남부에서 65번 고속도로를 출발하여 켄터키 주 제퍼슨 카운티를 지나 루이스와 클라크 다리를 통해 오하이오 강을 건너 인디애나주로 진입하여 65번 고속도로를 두 번째로 만난 후 서쪽으로 향하여 64번 고속도로에서 종착합니다.
켄터키 도로 전체에는 켄터키 841번 국도(KY 841번)가 배치되어 있습니다.미국 31W(US 31W)/미국 60/KY 1934와 남부 루이빌 I-65 사이의 추가 10.2마일(16.4km) 길이의 고속도로는 KY 841로 지정되었다.이 고속도로는 전 하원의원의 이름을 따서 진 스나이더 프리웨이(원래 제퍼슨 프리웨이)로 명명되었으며,[citation needed] 지역 주민들에 의해 보통 "스나이더"라고 불립니다.인디애나 주에서는 이 고속도로가 Lee H. Hamilton Freeway로 알려져 있다.
경로 설명
미[1] | km | |
---|---|---|
입력 | 13.1 | 21.1 |
KY | 38.9 | 62.6 |
총 | 52 | 83.7 |
인디애나 주
미국 인디애나주에 있는 265번 고속도로는 현재 뉴올버니 서쪽 가장자리에 있는 64번 고속도로에서 유티카 [2]근처의 루이스 앤드 클라크 다리까지 13.1마일(21.1km)을 달린다.서쪽 종점에서 시작하여, 고속도로는 10번 출구까지 State Road 62(SR 62)와 동시에 운행됩니다.
켄터키 주
미국 켄터키주에 있는 265번 고속도로는 현재 루이빌 북부의 루이스 앤드 클라크 다리에서 루이빌 [2]남부의 I-65번 고속도로로 38.9마일(62.6km)을 달리고 있습니다.전체 고속도로가 KY 841과 동시에 연결됩니다.
KY841과 I-265가 I-65와 인디애나 주 경계선 사이 24.477마일(39.392km)에 걸쳐 겹치는 진 스나이더 고속도로는 심각한 사고가 늘고 있다.주요 요인은 교차 사고에 대한 보호 기능이 거의 또는 전혀 없는 낮은 수준의 잔디 중앙값에서 비롯됩니다.운전자의 부주의와 트래픽 증가 및 폭주로 인해 서비스 수준이 전반적으로 저하되고 있습니다.2006년에는 I-71에서 I-64 사이의 10마일(16km) 중앙선에 케이블 장벽이 설치되었으며 가까운 [3]장래에 추가 설치가 가능할 것으로 예상됩니다.도로의 일부는 현재 킬로미터 단위로 표시되는데,[4] 이는 미국에서 드문 일이다.
켄터키 841번 국도
위치 | 켄터키 주 |
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길이 | 38.9 mi(62.6 km) |
켄터키 841번 국도(KY 841)는 루이빌 교외에 있는 길이 62.6km의 주 고속도로입니다.이 노선은 부분적으로 순환도로로, 남쪽과 동쪽을 루이빌로 둘러싸고 있다.나침반 방향은 테일러스빌 도로 나들목인 23번 출구의 북쪽과 남쪽으로 바뀐다.이 노선의 서쪽 종점은 밸리 역의 남서쪽 루이빌 커뮤니티 US 31W와 US 60에 있으며, KY 841은 KY 1934로 서쪽으로 계속 가는 반면, 북쪽 종점은 이스트 엔드 터널 북쪽의 루이스와 클라크 다리에 있습니다.KY 1934에서 I-65까지의 종점 구간은 주간 고속도로 표준에 따라 건설되었지만, AASHTO(American Association of State Highway and Transportation Officers) 번호 규칙 때문에 KY 841로만 지정되었다.전체 순환도로의 출구 번호는 KY 841 [citation needed]서쪽 종점에서 시작됩니다.KY 841은 켄터키에서 I-265와 거의 동시에 지정되었다.[5]
역사
원래 KY 841로 서명된 제퍼슨 프리웨이는 1960년대에 KY 155(테일러즈빌 로드)와 US 60(셸비빌 로드) 사이의 2개 구역과 KY 1447(웨스트포트 로드)과 US 42 사이의 2개 구역으로 나뉘어 건설되었으며, 새로운 공장뿐만 아니라 동부 교외로 연결되는 짧은 연결부입니다.1970년까지 I-264는 매우 혼잡해졌고 재건과 다른 개선이 필요했다.I-265는 I-264의 정체를 완화하기 위해 통과 운전자를 위한 외부 순환도로로 제안되었다.1980년대 초에 착공하여 그 10년 후에 완공되어 1987년에 서명되었다.
위치 | Clarksville - 인디애나 주, Utica |
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길이 | 6.2 mi (10.0 km) |
존재했다 | 1977–2019 |
Indiana의 10번 출구에서 I-65와 SR 60 사이의 고속도로 구간은 State Road 265(SR 265)로 알려졌습니다.2016년 12월 18일 루이스와 클라크 다리(계획 및 건설 중 이스트 엔드 브리지로 알려짐)를 포함한 고속도로의 새로운 7.7마일(12.4km) 구간이 완전히 개통된 후 2019년 6월에 I-265로 번호가 다시 지정되었다.인디애나주와 켄터키주 사이의 다리 건설 협상은 지난 30년 동안 이루어졌다.
2005년 말, 루이빌 메트로 평의회 의원들은 켄터키 고속도로의 남서쪽 끝과 인디애나주를 연결하는 오하이오 강에 있는 서쪽 다리를 계획하기 시작할 것을 위원회에 제안했다.
2016년 12월 18일, SR 265는 KY 841과 연결되는 오하이오 강을 가로지르는 SR 62의 동쪽과 오하이오 강 다리 프로젝트의 일환으로 켄터키 주 US 42의 북쪽에서 연장되어 루이빌 시 동쪽에 우회로를 만들었다.
I-Move Kentucky 프로젝트의 일환으로 I-265/I-64 인터체인지(현재 수집-유통 [6]차선이 없는 클로버 리프)가 재건되고 있으며,[7] 2023년 가을에 완공될 것으로 예상됩니다.
종료 리스트
주 | 자치주 | 위치 | mi | km | 퇴장 | 수신처 | 메모들 |
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켄터키 주 | 제퍼슨 | 루이빌 | 0.0 | 0.0 | 1 | ![]() ![]() ![]() | KY 841의 서쪽 종착역. 이 출구를 지나 1934년 KY까지 계속됩니다. |
3.1 | 5.0 | 3 | 스토네스트릿 로드 | ||||
6.0 | 9.7 | 6 | 새로운 컷로드 | ||||
7.7 | 12.4 | 8 | ![]() | ||||
10.2 | 16.4 | 10 | ![]() | I-65 출구 125; I-265 동시출구 서쪽 끝; 10A(북쪽) 및 10B(남쪽) 서쪽행 출구로 서명 | |||
11.7 | 18.8 | 12 | ![]() | ||||
13.5 | 21.7 | 14 | 스미르나 로드 | ||||
15.2 | 24.5 | 15 | ![]() | ||||
17.3 | 27.8 | 17 | ![]() ![]() | ||||
19.4 | 31.2 | 19 | ![]() | ||||
23.1 | 37.2 | 23 | ![]() | ||||
미드타운 | 25.5 | 41.0 | 25 | ![]() | I-64 출구 19; 25A(동쪽) 및 25B(서쪽) 출구로 서명. | ||
26.8 | 43.1 | 27 | ![]() | ||||
루이빌 | 28.7 | 46.2 | 29 | 올드 헨리 로드 | |||
30.4 | 48.9 | 30 | ![]() | ||||
32.5 | 52.3 | 32 | ![]() | ||||
34.0 | 54.7 | 34 | ![]() | ||||
34.7 | 55.8 | 35 | ![]() | I-71 9번 출구, 35A(동쪽) 및 35B(서쪽) 출구로 서명 | |||
예상고객 | 37.0 | 59.5 | 37 | ![]() | 북행 출구 및 남행 입구만 | ||
루이빌 이스트 엔드 터널 | |||||||
오하이오 강 | 38.9 13.11 | 62.6 21.10 | Lewis and Clark Bridge (2016년 12월 18일 개통), 주 경계선 – KY 841 동시통행의 북쪽 끝 | ||||
인디애나 주 | 클라크였다. | 우티카 | 11.81 | 19.01 | 11 | 국제 드라이브/구 세일럼 도로 - 강 능선 | 2016년 12월 18일 오픈 |
제퍼슨빌 | 9.63 | 15.50 | 10 | ![]() ![]() | SR 62의 동쪽 끝, 이중 우회 출구에서도 포트 스트리트 출입 가능 | ||
6.94 | 11.17 | 7 | ![]() | I-65 출구 6; 출구 7A(북쪽) 및 7B(남쪽) 서부행으로 서명 | |||
플로이드 | 뉴올버니 | 4.52 | 7.27 | 4 | 찰스타운 로드 | ||
3.35 | 5.39 | 3 | 그랜트 라인 로드 | ||||
0.97 | 1.56 | 1 | 스테이트 스트리트 | ||||
0.00 | 0.00 | 0 | ![]() ![]() ![]() ![]() | I-64 출구 121; 서쪽 종점; SR 62의 서쪽 끝; 서쪽 방향 출구 및 동쪽 방향 입구; 두 램프 모두 0번 출구로 서명됨 | |||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi |
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b Adderly, Kevin (January 27, 2016). "Table 2: Auxiliary Routes of the Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways as of December 31, 2015". Route Log and Finder List. Federal Highway Administration. Retrieved December 8, 2016.
- ^ a b "INDOT Reference Post Book - July 2015" (PDF). Indiana Department of Transportation. Retrieved December 25, 2016.
- ^ Hogan, Doug (January 20, 2006). "Governor Fletcher & Kentucky Transportation Cabinet Move Forward with Safety Measures for Interstate Highways: Median Cable Barriers to Be Installed at Two Jefferson County Locations" (Press release). Kentucky Transportation Cabinet. Archived from the original on September 27, 2006.
- ^ Stevens, Ashlie (June 14, 2019). "Curious Louisville: Why Is A Stretch Of Louisville Highway Measured In Kilometers?". 89.3 WFPL News Louisville.
- ^ "Special Committee on U. S. Route Numbering - 2019 Spring Meeting Report to the Council on Highways and Streets" (PDF). s3.amazonaws.com. Retrieved March 22, 2022.
- ^ "Interstate 64 at Interstate 265 Interchange Reconstruction KYTC". transportation.ky.gov. Retrieved March 23, 2022.
- ^ "About – I-Move Kentucky". i-moveky.com. Retrieved March 23, 2022.
외부 링크
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